舟岱跨海大桥索塔上横梁快速施工技术

舟岱跨海大桥主桥索塔上横梁采用牛腿配合钢管支架及预制型钢支架技术进行快速施工,对牛腿、钢管支架及型钢支架进行建模分析,对各构件受力进行计算及复核,对上横梁施工支架快速加工及安装进行说明。工程实践表明,主桥索塔上横梁快速施工技术可缩短主线工期,提高施工安全性,具有一定经济效益。     

洛阳瀛洲大桥钢箱梁安装技术及材料应用

洛阳瀛洲大桥主跨系杆钢管拱桥中的钢箱梁系杆在武汉造船厂分块制造，运到桥位后在支架上组装，本文介绍其钢箱梁材料、微调、焊接施工技术。     

圆弧形钢斜塔施工塔式起重机附墙方案设计研究

在桥梁塔柱施工过程中,针对常规方法不能满足塔式起重机附墙连接要求,以某景观桥圆弧形钢斜塔施工为背景,通过对不同形式的塔式起重机附墙方案进行比选分析,设计了一种独立钢管桩附墙支架,并成功运用于桥梁施工,为以后同类型桥梁中塔式起重机安装施工提供一种新思路。     

白洋长江公路大桥索塔超低下横梁施工技术

湖北白洋长江公路大桥北索塔采用钢筋混凝土门形框架结构,索塔设上下2道横梁,下横梁底距离索塔根部9.5 m.在此简要阐述了白洋长江公路大桥北索塔下横梁落地大钢管现浇支架塔梁异步施工,同时采用水平分层、预留后浇段分块浇筑及预应力分批张拉的施工工艺,在节约施工工期的同时,很好地解决了超低下横梁预应力张拉后索塔根部外缘混凝土拉应力超标和极易导致混凝土开裂的问题,保证了施工质量,可为类似工程提供借鉴和参考.     

滕州解放大桥钢塔及钢箱梁制作关键技术

滕州解放大桥为独塔单索面斜拉桥,采用墩塔梁固结体系,桥塔为钢管混凝土结构,主跨采用扁平式钢箱梁,其余跨采用箱形混凝土梁。该桥采用"先梁后索"总体施工方案,在制作工艺上采用了合理分割技术,钢箱梁总拼与块体制作相结合,钢塔预拼装与节段制作相结合技术等关键技术;钢箱梁采用支架安装,钢塔采用两节段接高后吊装,很好地控制了施工质量,并应用400t履带吊等先进设备,搭设高90m脚手架施工平台保证了施工安全。     

170m下承式拱桥钢箱梁安装关键技术

当前,随着我国建设领域的快速发展,在拱桥建设方面,钢箱梁安装施工工艺发挥着越来越重要的作用。以引江济淮在庐江县内的罗埠大桥为例,重点介绍了下承式钢管混凝土拱桥在内河流域内钢箱梁施工方法,主要包含钢箱梁安装支架设计、拖拉滑移具体步骤等,为类似工程提供借鉴。     

舟岱跨海大桥塔梁临时固结设计与计算分析

依托舟岱跨海大桥DSSG01标的双塔双索面钢箱梁斜拉桥,该索塔为钻石型,桥址区位于浙江沿海海域,为保证在本区域最恶劣的气候条件下,钢箱梁能安全顺利安装,对各工况下的塔梁临时固结措施进行了分析,确保钢箱梁安装时的安全性。     

扣件式钢管脚手高支架施工探讨

以清远丽晶国际大酒店及东新高速公路S01标段高支模采用扣件式钢管支架施工实例展开讨论,为了扣件式钢管高支架体系的安全,分析了影响扣件式钢管支架承载力的原因,阐述了扣件式钢管高支架设计、安装安全控制要点。     

自行式侧墙台车全钢模板体系设计与施工技术

传统地铁车站侧墙施工采用钢管支架+木模的模板体系,施工慢,成本高,且施工不安全。本文介绍的自行式侧墙台车全钢模板体系的设计与施工技术,可提高模板周转速率,降低劳动量投入,绿色环保。     

浅谈可移动式三角支架及钢木组合模型在明挖地铁车站应用的优势

随着目前日益拥堵的交通现状,为有效的解决这一问题,各大中型城市均加快了修建地铁工程以缓解日益恶劣的交通状况。由于大多数地铁车站工程均为地下框架结构,车站侧墙为全外包防水且与车站基坑围护结构密贴,因此车站侧墙均采用单侧模板施工。常规地铁车站均采用了利用车站中、顶板满堂支架中穿插对撑钢管作为加固侧墙单侧模板的施工工艺,但由于支架体系与对撑钢管加固施工及检查的不便利,常会导致部位钢管与满堂支架锁定不牢固、加固质量不好等问题,造成侧墙施工过程中出现一些跑模、胀模、拼缝错台等质量缺陷,给成品混凝土外观质量造成了较大隐患,同时也增加后期质量缺陷整治的工作量。另外采用传统模板及方木组合的模板体系由于加工周期长,影响施工进度;亦或部分地铁车站采用大块钢模型在安装过程中需要全程配备吊车进行施工,成本高、工期长。本文结合苏州地铁3号线华山站运用了可移动式单侧三角支架及钢木组合模型这种较为新型的单侧支架模型体系,总结和分析了该支架模型无论是在保证成品外观质量、工效、成本等方面,相比于传统模型及支架加固体系均有较大优势,为后期地铁车站工程运用这种新型模型体系具有一定的推广价值。     

浅谈双层钢箱梁吊装技术和质量安全监督要点

跨河双层钢箱梁的上层钢箱梁采用双浮吊、分块大节段吊装方案,下层桥面采用穿巷式下挂轨道配合电动滑车安装方案,施工难度和安全风险均很大。本文以石祥路跨京杭运河桥为例,讲述双层钢箱梁安装的质量和安全监督方法和要点。     

斜拉自锚式桥梁施工技术

详细介绍了大连星海1号桥的抛石地基钻孔灌注桩成孔、索塔安装、钢箱梁安装、主索和吊索安装的施工方法,并总结了施工经验。     

虎跳峡金沙江特大桥索塔塔座及塔柱首节施工技术

虎跳峡金沙江大桥主桥为单塔单跨钢桁梁悬索桥。根据施工工艺和索塔的结构,索塔分3个施工阶段:塔座及塔柱首节施工、塔柱施工、横梁施工(上横梁段塔柱与上横梁同步施工)。塔座与塔柱首节拟定为同步浇筑,现场也可根据实际物资、材料准备情况分次浇筑,按大体积混凝土施工布置冷却水管。塔座采用大块钢模,塔柱首节采用液压爬模模板,外撑钢管支架,作为施工平台及模板外撑加固系统;内部空心倒角段采用木模+钢管加支撑。钢筋绑扎采用汽车式起重机吊装就位,借助劲性骨架固定安装。     

独塔混合梁斜拉桥施工控制仿真分析

以某独塔混合梁斜拉桥采用满堂支架法施工为例,介绍了其结构形式,进行了施工过程的仿真分析,结果表明,全部拉索张拉后钢箱梁截面最大应力沿纵向呈"S"形,但在施加桥面铺装后,钢箱梁受力变得均匀,索塔和主梁在施工过程中应力满足规范要求。     

复杂施工环境下跨线钢箱梁支架法施工技术

常青路高架第15联为3跨连续简支钢箱梁结构,跨径为(35. 45+55+42) m,横跨复兴立交二环线高架,施工区域为闹市区,周边交通和环境极为复杂。结合现场条件,采用了在既有高架上立支架进行分块吊装的方法,对临时支撑设计、既有高架承载力分析及钢箱梁吊装施工技术进行总结。在既有钢箱梁高桥上进行跨线施工,多采用顶推法,支架法施工经验较少,故本施工方法可供后续同类型城市跨线钢箱梁施工借鉴。     

长青沙二桥主桥异型索塔施工技术

长青沙二桥主桥索塔外观为异型构造,外观整体呈仙鹤造型,截面变化较大,常规翻模或爬模施工工艺无法满足其施工要求·通过方案必选,采用在索塔四周搭设钢管支架,塔吊配合,钢模板逐节现浇施工的方案进行索塔施工,本文以长青沙二桥主桥索塔施工为例,综合介绍其施工方案及工艺流程,以期为类似工程施工提供参考和借鉴。     

高铁站匝道桥小半径钢箱梁施工工艺及要点

某小半径曲线钢箱梁施工项目因临近既有线和既有建筑物,吊装拼接难度较大,为安全且高效地将箱梁安装到位,项目采用了分段、分块的方法进行吊装.探讨了钢箱梁分块吊装拼接施工工艺及要点,并针对施工中遇到的钢箱梁各单元段接头对接错台及对接后线型偏差较大的问题,提出解决措施.     

长沙捞刀河景观桥施工计算与分析

在捞刀河景观桥施工过程中,钢箱梁及其支架体系是相互作用的一个整体,对整体结构进行计算既能使支架承受的荷载大小及分布更符合实际,又能考虑钢箱梁支架的不均匀沉降对连续钢箱梁内力重分布的影响。采用MIDAS/Gen有限元软件建立整体模型,对钢箱梁及其支架体系进行施工计算分析,然后根据计算分析结果对结构安全性进行评价并给出合理的施工建议。分析结果表明:钢箱梁及其支架体系结构安全。     

复杂环境中城市立交桥设计与施工

上海市中环线虹梅路立交节点钢箱梁吊装施工场地空间狭小,介绍了主线大跨径超宽钢箱梁及小半径曲线箱梁的无支架安装施工方案。通过对整体钢箱梁的合理划分、拼装平台及机械的选择、以及高空拼装技术和架桥机工艺、利用临时体系转换等的具体介绍,提供了一种利用现状老桥进行高空无支架搭设的施工技术。     

东莞鸿福大桥钢管拱肋安装优化设计

钢管拱桥的施工关键在于拱肋的安装,其安装一般采用有支架法、无支架法、转体法等方法进行安装,各种方法有其优越性及特殊的地理位置及结构设计要求,文章着重介绍在特殊的地理环境下采用有支架法与无支架法施工钢管拱桥的优劣