基础底板抗浮锚杆顶端复合防水施工技术

针对地下室底板大面积网格状分布的抗浮锚杆易发生渗漏的难题,提出了一种专门的复合防水构造,并在实际工程中得以实施。通过设置抗浮锚杆顶端缓冲混凝土承台后设置复合防水层,大大提高了抗浮锚杆的防水性能,此方案工艺简单、构造合理、施工便捷、易于操作,适于抗浮锚杆较多的地下空间防水。     

GFRP抗浮锚杆在基础底板中的锚固性能现场试验研究

通过现场拉拔破坏性试验,测得不同直径的GFRP抗浮锚杆在基础底板内的极限承载力和滑移量,并与实际工程中不同形式的钢筋抗浮锚杆作比较,分析其承载性能和粘结特性。研究表明,在相同的混凝土强度与养护条件下,相同直径的GFRP抗浮锚杆的极限承载力、平均粘结强度与钢筋抗浮锚杆相比较高,且GFRP抗浮锚杆的变形能够满足实际工程需求,充分验证了GFRP材料用作抗浮锚杆的先进性与合理性。基于试验结果与理论分析,给出了GFRP抗浮锚杆与基础底板的最佳锚固面积,并提出了计算公式。     

全长压力型后张预应力抗浮锚杆结构设计研究

目前预应力抗浮锚杆存在施工工艺复杂、渗水隐患大、工程造价高等问题,限制了其在工程中的运用.介绍了一种全长压力型后张预应力抗浮锚杆,此预应力抗浮锚杆通过在锚杆顶端设置预应力传递装置,将地下室底板受到的水浮力传递给锚杆;该预应力传递装置一方面为预应力筋提供张拉平台,另一方面承担锚杆在地下室底板中的锚固.预应力抗浮锚杆在地下室底板混凝土浇筑前完成张拉,保持了地下室底板的完整性,消除了渗水隐患.最后对此预应力抗浮锚杆设计的关键技术进行了研究.     

GFRP与钢筋抗浮锚杆承载特性试验研究

为深入了解GFRP锚杆的锚固特性,研究了GFRP抗浮锚杆代替传统钢筋锚杆用于地铁抗浮工程的可行性,以解决地铁抗浮中杂散电流对金属锚杆的锈蚀,满足永久性抗浮的要求。本课题组在前期对钢筋锚杆通过粘贴应变片进行杆体应力测试的基础上,又对植入光纤光栅传感器的GFRP锚杆进行现场拉拔试验,进一步研究GFRP锚杆的锚固机理与杆体应力分布。对比分析了钢筋锚杆与GFRP锚杆的破坏形态和杆体轴向应力与黏结应力分布规律的异同。分析认为:GFRP抗浮锚杆的破坏形态与钢筋锚杆有所不同,二者的轴力与剪应力的总体分布规律相似,但轴力和剪应力沿锚固深度的衰减速率和同级别荷载下相同深度处的应力水平有所差异;GFRP抗浮锚杆的锚固承载力可达到钢筋抗浮锚杆的水平且锚头位移可满足工程要求。     

抗浮锚杆与地下室底板共同工作受力规律研究及设计建议

总结了各规范、文献关于抗浮锚杆承载力的计算规定,然后通过工程实例,建立文克尔地基-锚杆-底板共同工作模型,分析并总结了锚杆布置方式、刚度及底板厚度对锚杆及底板受力的影响规律,提出了抗浮锚杆拉力不均匀分布系数,通过该参数可对地下室抗浮锚杆布置方案的安全性及经济性进行初步评估。并针对抗浮锚杆的设计提出了具体建议。     

天龙公共人防工程人防地下室抗浮设计

对天龙公共人防工程人防地下室进行抗浮设计,在地下室标准柱网8.4×8.4m下,考虑人防荷载组合作用,对基础进行验算。通过对普通抗浮锚杆和自锁抗浮锚杆进行计算比较分析得出,在满足工程抗浮的条件下,自锁抗浮锚杆(4.5m)相比普通抗浮锚杆(7m)单根长度减少2.5m,单根锚杆造价减少22.3%,且自锁抗浮锚杆与普通抗浮锚杆相比工期相应可减少1/2,优势明显,可供类似工程抗浮设计参考。利用JCCAD对底板进行有限元沉降计算分析,该设计下地下室底板沉降量均小于2mm,小于锚杆极限抗拔承载能力时的弹性位移,满足工程及规范要求。     

地下室底板布置抗浮锚杆的受力分析和讨论

结合工程实例,对地下室抗浮设计中底板与锚杆的变形协调问题进行了分析,得出了锚杆的等效弹簧刚度,提出了锚杆等效弹簧刚度的底板计算方法,以及地下室底板抗浮锚杆最优布置的必要条件,以供参考。     

钢筋抗浮锚杆外锚固承载性能试验研究

通过专门设置的现场拉拔试验,测定几种钢筋抗浮锚杆外锚固(与基础底板锚固)极限抗拔承载力和滑移量,分析其承载性能和受力机理。研究表明,在标号C30混凝土底板中,相同直径与弯曲半径,不同竖直锚固长度与弯折长度的钢筋抗浮锚杆,均发生拔断破坏,破坏荷载均大于340kN,最大滑移量为11~21mm,各锚杆断裂位置均发生在距混凝土表面7~9cm处,与同等试验条件下不弯折的钢筋抗浮锚杆相比,极限承载力较大,且破坏特征不同;弯曲处理后的钢筋抗浮锚杆与混凝土之间平均粘结强度随着滑移量的增大而提高,随着外锚固长度的增加而降低,与混凝土之间的平均粘结强度的增加速率随滑移量的增大而减小。     

鹤山名门项目地下室抗浮设计与分析

由于鹤山名门项目地下室底板持力层为中风化花岗岩,因此选用岩石锚杆作为抗浮措施;并对岩石锚杆的基本构造,及锚固长度关于直锚长度、抗拔承载力、锚固体整体稳定性三个方面基本要求进行详细说明;随后综合两种常见的抗浮锚杆布置方式的优缺点,提出一种新型的锚杆布置方式——梅花型布置;最后按设计规范及相关要求,确定抗浮锚杆的承载力特征值和锚固长度。采用梅花型布置方式布置锚杆,利用有限元计算模型进行抗浮设计与分析,结果表明:抗浮锚杆受力均匀,底板变形满足设计要求,底板受力合理,其配筋率也相对经济。     

抗浮锚杆在地下室抗浮中的应用与优化

地下水浮力可造成地下室底板隆起开裂、建筑物整体上浮、筏板受力不均匀,进而导致基础、竖向构件开裂甚至断裂.工程中常用的地下室浮桩方案有堆载、抗浮桩、抗浮锚杆等,其中抗浮锚杆施工工艺简单、造价低廉,使抗浮力均匀分布于底板,被大量应用在实际工程中.本工程对抗浮锚杆施工工序进行调整优化,并进行锚杆工艺试验,验证抗浮锚杆承载力特征值是否达到抗浮承载力设计值,为整个项目的抗浮锚杆的设计与施工提供可靠的依据和质量保证.     

抗浮锚杆在地下室抗浮中的应用与优化

地下水浮力可造成地下室底板隆起开裂、建筑物整体上浮、筏板受力不均匀,进而导致基础、竖向构件开裂甚至断裂.工程中常用的地下室浮桩方案有堆载、抗浮桩、抗浮锚杆等,其中抗浮锚杆施工工艺简单、造价低廉,使抗浮力均匀分布于底板,被大量应用在实际工程中.本工程对抗浮锚杆施工工序进行调整优化,并进行锚杆工艺试验,验证抗浮锚杆承载力特征值是否达到抗浮承载力设计值,为整个项目的抗浮锚杆的设计与施工提供可靠的依据和质量保证.     

矩形钢套筒约束混凝土轴心受压应力应变关系

进行了6个矩形钢套筒约束混凝土试件的轴心受压试验,试验结果表明:矩形钢套筒能够对其内部混凝土形成有效约束,显著提高混凝土受压峰值应力,使约束混凝土受压应力应变曲线的下降段更加平缓,有效改善混凝土的极限变形能力。在试验的基础上,通过对试验中钢套筒的应变和钢套筒内混凝土的受力状态进行分析,给出了矩形钢套筒对混凝土横向有效约束力的计算方法,借用Mander模型,进一步提出了受约束混凝土单轴受压应力应变计算模型。将计算模型与试验的钢套筒约束混凝土应力应变曲线进行对比,二者吻合良好。     

充分利用上部建筑自重的抗浮锚杆计算方法

结合工程实例,采用标准柱网进行了抗浮设计计算,在抗浮设计时,将基础底板划分为柱底恒载影响区和纯底板抗浮锚杆影响区,通过合理布置抗浮锚杆,使得在水浮力作用下的柱底支座反力接近柱底恒载,达到了充分利用上部建筑自重进行抗浮的效果。     

压力分散型锚杆在某基础抗浮工程中的应用

为解决某地下车库基础抗浮问题,采用了压力分散型锚杆抗浮技术。通过锚杆极限承载力计算和锚杆结构设计,确定锚杆极限承载力为1300kN,锚杆的构造为在基础底板下土层内形成直径150mm、内设4个承载体、有效长度为23m的锚杆。本抗浮锚杆成孔采用泥浆护壁工艺,注浆采用常压注浆和二次高压注浆。通过现场试验研究,实测锚杆极限承载力大于设计值,为抗浮设计提供了合理依据。     

带主楼地下室抗浮锚杆变刚度设计

带主楼地下室抗浮锚杆按常规布置方法设计不能考虑主楼和地下室刚度对锚杆内力的贡献，均匀布置的锚杆实际受力是不均匀的，部分锚杆的实际承载力大于常规方法设计的结果。主楼与纯地下室结构底板刚度变化较大，采用有限元软件进行抗浮整体计算分析发现，按变刚度设计方法进行抗浮设计，可使锚杆和底板的受力达到最优。     

抗浮锚杆在高层结构地下车库工程中的应用

为解决地下结构的抗浮问题,某工程地下车库底板设计采用集中点状布置抗浮锚杆,通过对抗浮锚杆主要施工工序进行质量控制,对穿过车库底板的锚杆节点位置采取相应防水措施,并对锚杆进行抗拔承载力检测,保证了抗浮锚杆的施工质量,取得了较好的效果。     

超长混凝土底板“抗裂”新技术及应用

民用与工业建筑地下空间超长混凝土底板结构容易出现裂缝导致结构渗水、漏水是建筑行业的一个难题。为了解决这个难题,提出两种构筑物超长底板抗裂关键技术：通过减少基岩对底板的约束消除应力关键技术;通过增设变形沟诱导裂缝释放应力关键技术。采用试验得出的底板摩擦系数,通过YJK和MIDAS对超长混凝土底板结构进行温度变化模拟计算得到采用抗裂技术前后规律,并通过实际工程验证。研究提出的两种抗裂关键技术,可以有效地降低或释放底板混凝土水化过程中产生的收缩应力,从而达到减少超长混凝土底板的裂缝,提高混凝土结构工程质量的目的,对建筑结构工程抗裂设计及施工有着重要的指导作用。     

长期轴压下有初应力的CFRP约束混凝土柱应力-应变关系分析

为了研究有初应力的CFRP约束混凝土柱在长期荷载作用下的应力-应变关系,对有不同初应力的12个CFRP 约束混凝土柱进行了三种模式的长期荷载试验,观测了初应力和长期荷载对CFRP约束柱的长期变形、峰值点应力 、应变及应力-应变曲线特征的影响。试验结果表明,在长期荷载作用下,包裹CFRP后的构件比未包裹的长期变 形小,并随初应力水平的提高,构件的长期变形增大;长期荷载对峰值点应力、应变的影响随初应力水平的提高 而增大,在初应力水平较高时有减小的趋势;与短期荷载相比,长期荷载作用后的应力-应变曲线特征没有发生 明显变化。在此基础上,选取ACI 209-92模型和Findley模型分别作为混凝土和CFRP的徐变模型,提出了CFRP约 束混凝土柱长期变形的计算方法,并针对三种加载模式,分别建立了长期荷载下CFRP约束混凝土柱的应力-应变 关系计算模型,结果表明模型的计算曲线与试验曲线吻合较好。     

地下室抗浮锚杆节点防水施工技术

抗浮锚杆在节点处防水材料的防护下使抗浮锚杆与地下室底板混凝土有机地结合在一起,既满足大型地下室的抗浮要求又保证了地下室底板的防水要求,具有科学性高、可操作性强、防水效果明显等优良特性。本文从具体操作的角度论述地下室抗浮锚杆节点防水施工技术的应用。     

抗浮锚杆的设计、施工及试验

由于抗浮锚杆施工方便,造价低,工期和经济优势明显,在地下室抗浮工程中得到广泛的应用。通过对现行规范中有关抗浮锚杆设计、施工、试验的相关规定进行梳理,较系统的总结了地下室底板抗浮锚杆工程应用的技术要点。对贵阳地区两个工程项目实践进行总结,提出抗浮锚杆设计、施工及试验过程中应注意的事项,以供类似工程参考。