300MW汽轮机排汽通道出口速度分布对凝汽器传热端差的影响

介绍了300MW汽轮机组排汽通道出口速度分布对凝汽器传热端差的影响.通过对模型吹风实验,测出不同状态下的流场分布.理论分析和计算表明排汽通道出口速度分布不均匀会使凝汽器传热端差变大.通过改造排汽通道的结构,可使排汽通道出口速度分布均匀,因此可以提高电厂运行的经济性和安全性.     

凝汽器管壁清洁率及机组运行经济性分析

凝汽器是汽轮机组的重要组成部分,其运行效果影响整个机组的循环热效率。文中通过分析江苏华美热电有限公司机组运行时凝汽器的传热系数,计算求得凝汽器管束布置系数,进而求出凝汽器水侧清洁率。而水侧清洁程度会直接影响汽轮机的端差、背压和标准煤耗率。文中以江苏华美热电有限公司1#汽轮机运行参数为依据,计算得到其管束布置系数和不同负荷下的清洁率及机组经济性指标,该计算结果与实际测试结果基本吻合,这为电厂运行人员准确判断凝汽器管束清洁程度提供了可靠依据。     

影响凝汽器传热端差的因素及对应措施

对汽轮机凝汽器传热端差存在的问题进行深入的讨论和分析，提出了有针对性的处理措施，对汽轮机凝汽器运行中的节能降耗，有一定的参考值。     

凝汽器传热端差分析及降低端差的途径

真空度是影响汽轮机组接带负荷和热效率的一个重要经济指标，而凝汽器端差又直接影响着真空度的高低。从分析影响端差的因素着手，结合武昌热电厂的运行实践，提出了降低端差的措施，以改善凝汽器热交换状况。     

影响凝汽器传热端差的因素及对应措施

对汽轮机凝汽器传热端差存在的问题进行深入的讨论和分析 ,提出了有针对性的处理措施 ,对汽轮机凝汽器运行中的节能降耗 ,有一定的参考值     

凝汽器传热端差的计算与分析

对凝汽器传热端差的各个主要影响因素及它们之间的关系进行分析，解释了有关表达式及相关概念难以理解的问题，利用不同容量级机组的有关参数进行计算，并联系工程实际，进一步验证分析方法及结果的正确性。该结果不仅适用于凝汽器端差的分析，对于其它换热器的传热端差计算同样具有实用意义。     

凝汽器传热端差的影响因素及改善

真空度是影响汽轮机组接带负荷和热效率的一个重要经济指标,而凝汽器端差是凝汽器换热效果的重要指标,直接影响着真空度的高低。从分析影响凝汽器传热端差的因素着手,提出了运行中降低传热端差的有效措施,以改善凝汽器热交换状况。提高机组出力。     

影响凝汽器传热效果的因素及分析

介绍了影响凝汽器排汽温度ts各因素之间的关系,指出机组日常运行中影响ts的主要因素是凝汽器传热端差,并对降低凝汽器传热端差的各项措施进行了详细的分析。     

凝汽器水侧清洁系数的在线计算

分析了别尔曼公式和美国传热学会(HEI)公式进行凝汽器清洁系数的在线计算的可行性,对HEI公式进行数学分析并对各分量求导,可得变工况下凝汽器管束的传热系数与冷却管内水流速度、冷却水进口温度、管径及壁厚、管束的清洁系数之间的定量关系,并由此得出清洁系数,可为凝汽器清洗提供依据.     

基于运行参数的加热器疏水端差简易计算模型

传统的加热器疏水端差应达值计算是在具备详细结构参数和运行参数的基础上通过理论计算得出,而实际计算中不同加热器结构参数的搜集比较困难。对于结构参数一定的加热器,通过计算加热器各运行参数对疏水端差的影响,建立了一种新的只考虑运行参数的加热器疏水端差计算模型。利用660MW和300MW机组卧式加热器运行参数验证结果表明,该模型精确度高,计算简单,有利于快速计算加热器疏水端差应达值。     

蒸汽流场对凝汽器汽阻的影响

基于两相流的有关理论,分析了凝汽器喉部出口蒸汽流场对凝汽器汽阻影响的机理。指出采用均流装置使300MW机组凝汽器喉部出口蒸汽流场趋于均匀以后,可以减小汽阻、降低排汽压力。为提高机组的经济性提供了新的途径。     

凝汽器中空气对传热系数的影响及清洁系数在线测定方法的进一步探讨

提出了一种基于试验基础上的计算凝汽器传热系数空气侧修正系数的新方法，由这种方法确定的凝汽器传热系数空气侧修正系数是凝汽器内空气含量的单值函数，即ｃａ＝ｆ（ΔＧａ），所以能够准确地反映凝汽器内空气含量对凝汽器传热系数的影响。将此关系式应用于凝汽器清洁率的测定计算，实现了凝汽器汽侧空气量对传热系数的影响和水侧脏污对传热系数的影响这二者的分离，为凝汽器的合理清扫提供了依据。     

提高凝汽器胶球清洗工作可靠性的途径

以１２５ＭＷ机组为例,介绍了近年来国内许多汽轮发电机组胶球自动清洗系统的采用及其有关改动的情况。实践证明,１４ＦＨ－５－０净水器和Ｓ－１４－０胶球收球网的使用,可提高凝汽器运行可靠性,经济效益显著。文章还指出了胶球自动清洗系统的使用注意事项及存在问题。     

带蒸汽冷却段的加热器端差基准值变工况特性研究

考虑了运行工况变化时加热器入口水温的变化对传热系数的影响,同时还注意到不同工况下的加热器水侧的平均定压比热是不同的,并用较为准确的计算方法计算了加热器水侧平均定压比热,定义了加热器换热面积变化系数￠,为加热器工况变化时准确求取凝结段的换热面积提供了方法和依据,最后通过建立能量平衡方程和传热效能方程,求得了加热器出口水温,从而确定了加热器端差的基准值.     

基于换热理论的凝汽器压力应达值的确定

基于换热器的换热理论,提出了一种新的凝汽器压力变工况算法,将其应用于凝汽器压力应达值计算中,并以某电厂600 MW机组为例进行了验证.结果表明:该算法具有较高的精度,适用于凝汽器压力的变工况计算.通过对影响凝汽器压力的4个因素进行分析,分别确定了其应达值的计算方法,并对汽轮机低压缸排汽焓及闭式循环水系统循环水入口温度的变工况计算方法进行了推导与说明.在凝汽器压力应达值的基础上,提出了区别于参数基准值的参数应达值的概念,可指导机组的运行优化.     

大型火电机组末级高加端差性能修正曲线的分析与评价

针对某600MW空冷机组厂家提供的末级高加端差性能修正曲线进行了分析,并与其它计算方法的计算结果进行了比较,指出了修正曲线中的问题。提供的修正曲线数据可供评价类似空冷机组时参考。     

加热器端差对1000MW机组热经济性影响的数学模型研究

在凝汽系数法基本理论的基础上定义了凝汽系数变动率的概念.采用凝汽系数法,从反平衡的角度出发,针对不同型式的加热器,通过严密的数学推导,得出了加热器端差对经济性影响的凝汽系数模型.以超超临界参数1 000MW机组为研究对象,运用所建立的凝汽系数模型定量分析了表面式加热器端差对该机组热经济性的影响,并将凝汽系数法模型与等效热降法模型的计算结果进行了对比,结果表明,凝汽系数法具有模型简捷、结果准确的特点.