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长春市跨京哈铁路双塔斜拉桥主塔上横粱为单箱单室截面,腹板、顶板、底板厚度均为0.7m。塔柱上横梁跨度23m,施工难度较大,支撑结构设计及施工是保证结构质量及安全的关键。本文主要介绍长春市跨京哈铁路双塔斜拉桥上横梁支撑结构的设计及施工。上横粱支架采用d~630壁厚8mm的钢管搭设,钢管支架支立在主梁0≠≠块上。钢管间采用f20槽钢作为平斜联进行连接,钢管上方采用H40型钢作为分配梁,分配梁上部为横梁,横梁采用40工字钢,横梁上设纵横两层方木,方木上为底模。 相似文献
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舟岱跨海大桥位于东海海域,主通航孔桥主墩钢套箱安装受台风、潮流影响较明显,钢套箱实现快速化施工是节点工期得到保障的关键,经多重方案模拟,最终采用内层钢套箱整体安装+外层钢套箱逐块安装施工工艺.内层钢套箱整体采用PPU组合式模块车装船,2600t起重船整体吊装,依靠轻便的吊索具、刚性悬吊系统、水平限位及精调系统等相关... 相似文献
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承重牛腿作为承受横梁钢筋混凝土荷载及空中支架自重荷载的支点,安装牛腿是横梁空中支架法施工的关键环节。文章以台州湾跨海特大桥工程为例,结合该空中支架的承重牛腿设计与施工过程,详细阐述了承重牛腿的设计背景、结构计算、塔柱防裂处理措施、施工管控要点等,可为后续类似桥梁临时承重结构施工提供一定的借鉴和参考。 相似文献
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南屏二桥是一座双塔自锚式悬索桥,主塔采用独特的欧式风格,上横梁截面形式复杂且下挂装饰拱圈,外部沿高度方向设装饰台阶,外尺寸随台阶变化,拱圈跨度达25m,全部采用混凝土现浇施工。模板支架设计采用落地钢管支架+60型盘扣支架的组合支架体系,并使用Midas有限元计算软件进行模拟验算,较好地解决了该桥复杂外立面、大体量高空现浇构件的施工难点。 相似文献
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湖北白洋长江公路大桥北索塔采用钢筋混凝土门形框架结构,索塔设上下2道横梁,下横梁底距离索塔根部9.5 m.在此简要阐述了白洋长江公路大桥北索塔下横梁落地大钢管现浇支架塔梁异步施工,同时采用水平分层、预留后浇段分块浇筑及预应力分批张拉的施工工艺,在节约施工工期的同时,很好地解决了超低下横梁预应力张拉后索塔根部外缘混凝土拉应力超标和极易导致混凝土开裂的问题,保证了施工质量,可为类似工程提供借鉴和参考. 相似文献
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文章以徐盐铁路工程跨新洋港斜拉桥索塔施工为例,通过ABAQUS有限元软件对索塔施工过程进行了三维数值模拟,分析了忽略上下横梁支架的连接加固作用下的塔柱结构受力结果,在此基础上优化了斜拉桥索塔施工临时支撑和横梁支架设计方案,并采用数值模拟进行了验算,结果显示该优化方案能够保证塔柱横梁施工及支架结构安全质量、稳定性,具有工序简单、降本增效等优点,可为类似桥梁索塔施工提供借鉴。 相似文献
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索塔作为悬索桥重要的支承结构,承受着竖向荷载和纵横桥向的水平荷载,塔柱间设置上下横梁使塔柱形成门式框架结构。索塔横梁构造、施工工艺较复杂,其施工过程中安全控制措施的完善落实显得尤为重要。文章针对悬索桥下横梁施工安全控制措施加以论述,阐述如何加强施工现场的安全控制及防范工作。 相似文献
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该文以重庆南涪高速涪陵青草背长江大桥中横梁施工作为研究对象,采用施工支架构造处理、施工工艺和测量控制等技术对大跨度、大吨位横梁施工的变形控制进行分析,使横梁施工满足规范要求,确保施工质量,对类似悬索桥、斜拉桥的大跨度横梁施工提供参考。 相似文献
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以某一工程为例,首先详细阐述了棚洞支架的施工技术,包括棚洞支架体系的构成、铁路营业线和棚洞支架之间关系、停电封锁点的施工安排等,然后详细阐述了横梁主体的施工技术,具有重要意义。 相似文献
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结合大连星海湾跨海大桥主桥下横梁的工程特点,对下横梁施工方案进行了比选,最终采用了先塔柱后横梁的施工顺序,落地钢管支架与塔柱预埋牛腿相结合的施工工艺,通过对施工关键技术的控制,顺利完成了下横梁的施工。 相似文献
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周钊 《中国建筑金属结构》2024,(2):138-140
为解决桥塔高位下横梁施工作业问题,本文介绍一种无落地支架施工技术方法,分析验算5种工况下支架稳定性问题,提出由拱架主桁,分配梁,楔块,横梁等组成支架,并总结支架各结构单元安装作业要点,结果表明:无落地支架结构安全系数较高,满足各项规范要求。 相似文献
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以亳州市蒙城县G237项目主桥上横梁施工为研究对象,提出一种适用于高塔大跨度上横梁施工方法,主要对“牛腿+三角托架+卸荷块+贝雷梁”支撑体系、施工方法、施工质量控制及安全措施进行详细阐述,取得了较好的经济和社会效益,可为其他类似工程提供借鉴。 相似文献