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根据盐中高速公路LQ09合同段沿线存在湿陷性黄土等不良地质情况,从黄土的湿陷性方面进行了论述,分析了冲击压实机理,通过冲击压实技术的应用,表明冲击压实技术具有处理湿陷黄土地基、提高路基整体强度的作用,可使地基的压实度及湿陷系数达到设计要求。 相似文献
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对湿陷性黄土处理方法等做了描述,根据多年在黄土地区修建高速公路施工中对湿陷性黄土路段地基处理的成功经验,重点介绍了处理地基的冲击压实法和重锤强求法,旨在为湿陷性黄土路段地基处理的设计和施工提供参考。 相似文献
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介绍了用冲击夯处理湿陷性黄土地基是一种可行的办法,指出尤其对省Ⅰ、Ⅱ级非自重湿陷黄土及Ⅱ级自重性湿陷黄土地基,只要掌握好合适的压实遍数,就会取得较好的效果。 相似文献
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介绍了冲击压实在处治湿陷性黄土地基上的应用情况,从冲击压实原理、冲击压实施工工艺、冲击压实效果分析等方面进行了论述,提出了几点合理的建议; 相似文献
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阐述了影响黄土湿陷的原因,结合大同高速公路湿陷性黄土地基处理实例,从试验目的、试验要点、试验方法等方面,针对性地提出了冲击压路机处理湿陷性黄土地基的具体方法。 相似文献
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介绍了湿陷性黄土地基的处理方法,从湿陷性黄土的分布、湿陷性黄土的鉴定、湿陷性黄土路基地基的处理等方面进行了论述,指出湿陷性黄土地基可根据湿陷等级、结构物的要求来进行处理。 相似文献
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笔者在查阅高速公路湿陷性黄土地基处理技术相关的文献的基础上,针对高速公路湿陷性黄土地基,阐述了冲击碾压法、灰土挤密桩法、强夯法等处理湿陷性黄土的工程应用范围及加固机理,并根据实践经验对其处理效果进行了对比分析。 相似文献
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结合具体的工程实例,阐述了强夯法加固湿陷性黄土地基的原理及作用,介绍了强夯技术的施工工艺,并对其检测技术作了探讨,指出强夯处理湿陷性黄土是行之有效的方法。 相似文献
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新疆某工程场地地质条件复杂,土层软弱,均匀性差,地基承载力低。采用夯实碎石挤密墩方法,先人工成孔,用卵石置换软弱土层,分层动力夯实,形成碎石挤密墩复合地基。通过控制置换率、墩长、墩径及垫层厚度,使处理后的复合地基承载力特征值大幅提高,由天然地基的120 kPa提高到200 kPa以上。最终变形量也大幅减小。 相似文献
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结合工程实践,基于软弱地基砖混结构建筑物不均匀沉降,对场地软弱土的工程特性进行分析,分析了地下水渗流、水位变化时软弱地基不均匀沉降的影响,提出采用注浆加固可取得较好的效果。 相似文献
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根据软土地基的主要特征,分析了软土地基上建筑物失稳的原因,阐述了软土地基处理技术对于水利工程的重要性,详细介绍了水利工程软土地基的处理方法,增加了地基的稳定性。 相似文献
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通过对软土地基特性及破坏机理进行归纳分析,了解了软土地基特点以及在软土地基处理中要解决的问题,并介绍了目前常用的软土地基处理方法,明确了各种方法的适用范围与处理效果,在对软土地基处理方法适用性综合分析的基础上,以温州沿海地区市政道路工程为例,结合其地质特点选择粉喷桩作为其合适的软土地基处理方法。 相似文献
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从软土地基的概念、工程性质、处理的对象与鉴别等方面分析了公路软土路基的主要工程地质问题,并针对工程地质问题介绍了软土路基常用的处理方法,从而提高公路工程软土路基的施工质量. 相似文献
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针对强夯处理桥台背路基 ,采用了三维有限元分析方法对桥台背路基材料作了多种模拟分析 ,提出了强夯处理中桥台 路基位移与内力的计算方法 .计算结果表明 ,在各种土样下强夯对桥台产生的荷载效应基本上是相近的 ,强夯处理的效果是明显的 相似文献
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简要介绍了软基的含义,分析了软土地基的危害和软土地基沉陷的影响因素,并对粉煤灰碎石桩、超压固结、强夯法、水泥土挤密桩处理法等几种常用的软土地基处理方法作了论述,以更好地解决道路工程中遇到的软基问题。 相似文献
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以某高速公路的砂井预压法处理软土地基为例,介绍了砂井预压法处理软土地基的沉降量计算方法,分析了袋装砂井预压法处理软土地基的优势,以推广该施工工艺的应用。 相似文献