浅谈汽车外覆盖件常用防锈方法

介绍了上汽通用五菱汽车股份有限公司冲压车间汽车外覆盖件常见生锈类型及产生原因,着重从原材料、涂油、员工操作、库存环境、模具维护与保养等方面阐述了汽车外覆盖件的常用防锈方法。     

阀门生产中防锈油脂的选用

从分析生锈的原因入手，提出利用防锈油脂进行防锈的原则和考虑因素。简要介绍了国内防锈油脂的概况，并提出其选用的基本要求。     

钢铁发黑剂及其应用

钢铁工件依据热凝聚沉积成膜机理,利用热处理余热使表面发黑的新技术是近年发展起来的新工艺。钢铁发黑剂是该工艺应用的新型防锈、防腐材料。为防止钢铁零件的腐蚀生锈,增加零件的表面美观,传统方法一直延用低温碱性煮黑工艺,     

汽车零部件防锈保卫战

如今我国已经成为世界汽车生产和消费大国,截止2012年保有量达1．2亿辆．伴随着汽车需求的高爆发增长,汽车厂商不得不面对来自同行竞争和消费者对品质要求的双重压力,细节竞争越来越突出,防锈防护效果就是影响厂商竞争力的因素之一。2013年,江淮汽车因轿车锈蚀问题,不得不实施锈蚀车辆召回,召回的车辆涉及2008年11月15日至2011年12月31日生产的同悦轿车,数量为117072辆;2013年3月,在新华汽车消费者投诉平台接收到的有关宝马（中国）投诉中．有超过32％的用户投诉内容涉及“车身及配件腐蚀生锈”问题。     

产品的包装与防锈

论述腐蚀对金属产品的危害,金属生锈的原理与防锈措施,包装设计与产品防锈的关系。     

应用水基切削液的防锈

水基切削液的应用愈来愈普遍,它具有优良的冷却性能,但润滑性能差且具有生锈等问题,生锈受多种因素的影响,加工过程中一定要加强管理,同时加强中间防锈。     

汽车内腔防护蜡的研制

为提高汽车整车的防锈能力，需对车身点焊形成的缝隙、夹层、空腔、装配孔的边缘等部位喷涂内腔蜡进行防锈。本课题研制的内腔防护蜡与国内某汽车厂的同类产品性能相当，常温喷涂，工艺实施简单。     

集装箱装运机床的防锈

本文介绍了集装箱装运机床的优越性。同时还着重介绍机床在装运过程的生锈原因及防止生锈的办法     

沈阳防锈——汽车领域的“双高”企业

沈阳防锈包装材料有限责任公司成立于1989年,是国内最大的专业研发、生产、销售防锈防护包装材料的行业龙头企业。公司主导产品包括气相防锈纸、气相防锈膜、气相防锈剂、气相防锈缓冲材料、复合包装材料、真空包装材料、防锈油、水基防锈清洗液等。在汽车零部件防锈领域,沈阳防锈凭借其领先的技术、可靠的产品和优质     

发动机防锈解决方案

发动机及零部件的防锈工作直接影响着发动机的产品质量、性能和使用寿命。防锈技术的应用防止了发动机的金属部件在生产和运输过程中发生锈蚀,保证了整车的装配质量及使用寿命。防锈技术     

微乳切削液防锈性研究

介绍了一种可用于微乳切削液的防锈水的防锈性能，并给出加入一定量该防锈水的微乳切削液的性能及应用情况。结果表明：本实验所得微乳切削液为浅黄色透明液体；该切削液中加入自制防锈水后，各项性能不仅达到国标要求，而且满足挂片实验15天不生锈的要求；该产品经使用实验证明防锈性、润滑性、冷却性、清洗性好，低泡沫，对环境无污染，对设备无腐蚀。对身体无毒害。长期使用无霉变。     

多种汽车零部件防锈喷涂控制系统设计

阐述了用于多种汽车零部件防锈处理的一种喷涂设备的功能及其电控系统组成、控制流程及硬件配置,重点介绍了其不同操作模式的实现。     

蒸气防锈

苏联有一个工厂用蒸气处理钢和铸铁的零件,使零件表面氧化,达到防锈的目的。通过试验证明,这些零件的防锈性能超过了镀锌处理。拿汽车水泵中的铸铁叶片为例,经过蒸气处理以后,经过500小时的实际使用,表面没有生锈。但是经过镀锌处理的零件,在100～120小时以后就开始生锈了。     

块规的防锈方法

块规是一种精密而贵重的检验仪器,它对保证产品 的质量起着很重要的作用。有效的防止块规在长期保管与使用过程中不生锈,是一个值得重视的问题。现在根据笔者的了解和体会,提出以下几种对块规的防锈方法供读者参考,不当之处希予指正。 生锈的原因导致块规生锈的主要原因不处乎有三种情况:1.经过长时间的运输,包装受潮(甚至潮湿已侵袭 到块规的表面),原来涂的防锈保护层已经失效,到库后又未及时进行检查和重新作防锈处理,仍旧把它闷在条件很差(不通风、潮湿)的库房内。 2重新进行防锈处理时方法不可靠,不能保证块规 在一定时间内不生锈。 3.…     

在防锈铝合金材料上加工细长孔的工艺分析

防锈铝合金材料的综合性能优异,近年来被广泛用于航空、汽车等领域,但在加工工艺方面还有一定难度。文章分析了防锈铝合金材料上加工细长孔的问题,并提出了应对措施,从而为实现批量生产提供了重要技术依据。     

用加热法涂防锈油脂

零件如果没有经过防锈处理,很容易生锈。为了防止零件生锈,一般的方法,是在零件表面涂抹一层薄薄的油脂。并且都是用冷的油脂直接涂在零件上。这样不但油脂涂抹不均匀,而且会浪费油脂。如果零件形状比较复杂,在零件小孔的内部,或键槽的深处,往往就涂不到,仍然要生锈。因此,如果是大量生产或成批生产,可以采用加热法来涂防锈油脂;将油脂预先在油槽内烧热熔化后,将零件放入油槽中浸一浸,就可以使零件获得很均匀的薄薄的油脂保护膜,而且在每个小缝小孔内都能涂上防锈油脂。现在将这方法的具体步骤     

润滑油防锈添加剂的新进展

防锈油脂是第二次世界大战后期逐渐发展起来的,美国是世界上研制防锈油脂较早的国家。而我国是从50年代开始研制和生产防锈油脂的。使用防锈油脂作为金属暂时性防护是一种较理想、经济和有效的防护方法。 单纯的石油基润滑油虽具有一定的防锈能力,但往往不能满足某些金属材料和机械设备封存防锈的要求。防锈油脂除特殊情况下,大都采用石油润滑油为基础油,加入适量的具有特殊防锈性能的防锈添加剂。防锈添加剂是防锈油品中最主要的和不可缺少的组份。防锈剂一般是具有极性基和亲油基的     

防锈包背井离乡氏的防锈对比性实验分析

本文主要对气相防锈纸和苯钾酸钠防锈纸的性能、防锈特点、使用方法、以及产品在室内外（自然状态下）受包裹的情况下产品的锈蚀状况。通过防锈实验，找出了最佳防锈材料（纸）以及是否节约成本、降低工耗。     

紧固件的无油防锈包装

本文阐述紧固件无油防锈包装的最佳方式气相防锈包装，介绍了国内外紧固件防锈包装的现状以及对无锈包装的需求及应用前景。     

VCI材料在汽车零部件包装上的应用

本文介绍了气相防锈包装材料技术,详细阐述了气相缓蚀剂的定义、工作原理与技术特点、气相防锈包装材料的分类,着重总结了气相防锈包装材料在汽车零部件包装上的应用,揭露了当前气相防锈包装材料存在的不足;展望了未来气相防锈包装材料的发展方向,为其在汽车零部件包装上的应用提供一定的理论指导。