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汽车覆盖件冲压工艺设计CAPP系统的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析汽车覆盖件冲压工艺设计的特点,确定了用于汽车覆盖件冲压工艺设计的CAPP系统所具有的功能结构。采用特征技术描述覆盖件零件的几何和工艺信息,通过交互识别工艺特征,建立CAPP所需的工艺模型。用面向对象的方法表达冲压工艺设计的设计规则和决策知识。利用正向推理,决定冲压工艺方案。 相似文献
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基于特征的汽车覆盖件冲压CAPP系统研究 总被引:5,自引:1,他引:4
基于特征的冲压工艺设计是以行征作为处理的核心基本单元,通过推理确定零件的加工方法。本文描述了基于特征的覆盖件冲压CAPP系统的框架结构;给出了工艺特征的定义;最后,以工艺过程模型为对象描述了基于特征的冲坟工艺设计推理过程。 相似文献
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汽车覆盖件模具CAPP系统是单小批生产方式下的一种无编码的“广义CAPP”系统,现已用于微型轿车和轻型车的覆盖件模具工艺设计,并实现了工艺设计工作的全盘计算机作业化。该系统具有不同的工艺方案用于对不同的重要零件的工艺设计。 相似文献
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介绍了在开发车身覆盖件冲压工艺CAPP系统过程中采用的面向对象的特征建模方法。文中描述了特征模型,特征环的组环算法以及对特征精度信息的表达方法等。 相似文献
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汽车覆盖件成形性集成分析技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
提出在汽车覆盖件早期设计阶段将基于成形工艺知识的定性分析与基于一步模拟法的定量分析相结合进行覆盖件特征模型的成形性分析。在基于知识的覆盖件成形性定性分析中提出一种自动识别与交互定义相结合的覆盖件形状特征识别方法 ,提出汽车覆盖件集成信息模型和CBR/RBR集成的推理方法。在此基础上提出基于知识的汽车覆盖件冲压工艺设计系统的总体结构和系统的冲压工艺设计流程 相似文献
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总结汽车车架零件冲压生产中最常用的冲裁及弯曲复合冲压工艺设计知识,归纳出用于CAPP系统的设计规则,并分别提出冲裁及弯曲工序安排的算法,实现了CAPP系统工艺方案决策的量化设计。 相似文献
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汽车覆盖件冲压工艺规划建模技术 总被引:3,自引:0,他引:3
为提升工艺规划的智能化程度,应用多色集合理论建立了基于特征的汽车覆盖件的信息模型.利用多色集合建立了汽车覆盖件冲压工艺特征映射模型,实现了汽车覆盖件从设计特征到工艺特征的映射.在此基础上,提出了一种基于规则的工艺方案推理算法,并进行了汽车覆盖件冲压工艺规划的推理研究.最后,以汽车后盖板零件为例,对所提出的模型与算法进行了验证. 相似文献
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汽车覆盖件的冲压工艺方案设计是一个复杂且经验性强的创造性过程,需要支持多种知识表达模式和多智能决策技术方法来完成该方案的决策.通过核心的工艺特征采表达知识,构建基于“KBE”的汽车覆盖件知识模型,采用转换机制来实现设计特征到工艺特征的映射,在工艺知识库的支持下完成工艺方案设计,并有效提高其设计的质量和效率. 相似文献
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针对在覆盖件冲压成形领域对快速、自动化的有限元网格建模方法的迫切需求,提出一种快速的汽车覆盖件冲压仿真建模的思路与方法.将覆盖件冲压工艺设计与冲压成形仿真前处理集成,使用散乱三角面片模型,在自主开发的CAE前处理软件中,进行参数化的工艺补充面和压料面设计.模型的网格剖分与冲压工艺设计同时进行,自动生成整套模具的网格模型供冲压仿真计算.为了真实地模拟板料网格的流动,提出了参数化的真实拉深筋的模型建模方法和板料网格的预细分方法.完成了相关软件的开发.多个汽车覆盖件冲压工艺设计和冲压仿真计算实例说明了该方法的有效性. 相似文献
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汽车覆盖件冲压成形工艺及仿真技术 总被引:1,自引:0,他引:1
在汽车设计制造的整个周期中,车身覆盖件冲压成形工艺过程设计和相关模具制造水平一直是制约汽车产品开发速度与品质的核心因素,我国在现代车身研发能力,从根本上说也是受覆盖件成形工艺设计能力低下的限制。在汽车覆盖件冲压成形工艺过程中,根据零件的特点不同,所需的压力机也不同,有单动压力机、双动压力机、多工位压力机等。目前国内汽车行业主要采用 相似文献
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简要介绍了汽车覆盖件冲压成形有限元模拟的动力显式求解算法和采用冲压仿真软件DYNAFORM进行汽车覆盖件冲压成形有限元仿真的步骤,并以典型覆盖件(某型号轿车的行李箱内板)为例,阐述了成形仿真的过程.实践表明,采用有限元数值仿真技术对汽车覆盖件成形过程进行模拟,并根据仿真结果进行冲压工艺规划和模具的设计,可以降低成本,缩短生产周期,提高车身质量. 相似文献
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基于遗传算法的汽车覆盖件冲压方向优化设计 总被引:5,自引:0,他引:5
为了实现覆盖件模具工艺的优化设计,将遗传算法引入覆盖件冲压方向的优化设计中,在研究和总结冲压方向选择原则的基础上,以参考方向的转角为设计变量,以初始接触面积、接触点的个数和分散均匀程度为目标函数,建立了冲压方向选择的优化模型,并在VC环境下实现了代码编程。同时,对三维造型软件UG进行了二次开发,使优化程序与UG本身功能高度集成在一起,实现了汽车覆盖件冲压方向的自动优化设计。通过对底板零件冲压方向的优化求解,其结果表明所开发的优化模块能够提高覆盖件模具的工艺设计质量。 相似文献
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基于DFM的设计思想,介绍采用面向对象有方法来表达覆盖件凸凹模型面的特征造型和特征识别技术,提出用途信息匹配的综合知识库的基本构架,初步实现了产品特征信息由CAD向CAPP,CAM正确传递以及设计制造过程中信息双向交换和共享。 相似文献
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介绍了天津新技术产业园区众石科技有限公司承担的国家科技部中小企业创新基金项目“汽车覆盖件冲压工艺设计系统”,并通过本系统在国内外多家企业的汽车覆盖件模具设计与生产中的应用阐述了本系统的主要技术特征、创新点及其应用前景。 相似文献
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汽车覆盖件冲压成形仿真研究进展 总被引:2,自引:0,他引:2
汽车覆盖件冲压成形仿真技术的发展,突破了原有汽车冲压件模具及工艺设计的设计方法,对保证工件质量、减少材料消耗、缩短产品开发周期、降低制造成本具有重要意义.概述了目前汽车覆盖件冲压成形仿真所涉及到的热点领域,如摩擦与接触、回弹分析、模具系统和工艺参数、材料屈服模型和板料形状设计,讨论了这些领域的研究进展和进一步研究的发展方向. 相似文献