重庆航站楼创作心理—自我A与他我B对话录

建筑可以同人对话,而在它问世的过程中,设计建筑的人还可以同他自己对话。从设计构思到绘制蓝图,从建筑施工到交付使用,本人习惯于对作品不断地进行反省,印证——让辛辛苦苦创作的“自我”(A)与超脱后用审视眼光     

UEA 补偿收缩混凝土在机场航站楼的应用

ＵＥＡ补偿收缩混凝土在机场航站楼的应用方瑞良游宝坤王栋民李光明（中国建材研究院１０００２４）张栋林陈鹏声林文东（福州市建筑科研所３５０００９）福州长乐国际机场是福建省首要工程，其中航站楼由中南建筑设计院设计，由福建省建工总公司施工。航站楼全长１０３４...     

T3——面向未来的首都机场新航站楼

为应对中国高速发展的航空市场需求及迎接2008年奥运会,构建东北亚最大的综合型枢纽机场,北京启动了新航站楼计划。由著名的FOSTER公司主笔创意,北京市建筑设计研究院协同完成的新航站楼设计是同类建筑的经典之作。体现了当今枢纽机场航站楼发展中最先进的设计理念。它强调以人为本和生态节能理念。通过诗意与理性并存设计手法构筑了一个面向未来的世界级枢纽机场航站楼。     

转化与归化——遵义机场航站楼设计创作思考

机场作为城市口岸,其建筑形象往往需要表达传统的地域特征,对于小型机场的航站楼更是一种有效的设计策略。由于建筑材料、建造技术和使用功能的改变,使现代建筑与传统建筑具有不同的表达方式。,因此传统建筑应根据现实需要转变,而建筑创新需要对传统建筑重新解读、分析和创造。结合遵义机场航站楼设计,探讨如何通过对传统建筑的空间类型、建构方式和形式构成的转化达到建筑意义的回归,并在现代语境下表达建筑的地域性。     

楼宇控制系统在新航站楼空调系统中的应用与改进

成都双流国际机场新航站楼中央空调系统是一套先进、庞大且自控程度很高的系统,采用了世界上先进的西门子APOGEE楼宇控制系统。自新航站楼投入使用以来,楼宇控制在空调系统中的实际应用充分体现了其重要性∶方便了操作、使用、维护,适时监视和节约资源。我们不断对该楼宇控制系统进行改进,充分利用楼控资源,提高工作效率,使楼宇控制系统与空调系统更好地融合在一起。机场内的机电设备较为分散,为了合理利用设备,节约能源和人力,西门子APOGEE楼宇控制系统采用了先进的集散控制系统。即主要的控制作用由分散在现场的DDC(如: 模块化楼宇…     

LED照明在机场航站楼照明的研究应用

现阶段照明行业中发展势头最为强劲的就是LED照明系统,LED照明系统有着很多优势,最为主要的就是超长的使用寿命以及强大的节能效果,其所具备的优势受到越来越多公共建筑方的关注。现在很多机场的航站楼都开始使用LED照明系统。本文首先对LED照明系统所具备的特点进行研究分析,然后再对LED照明系统在机场航站楼所具备的节能效果所带来的经济性预测进行研究分析。     

大型钢结构整体平移安装技术在浦东国际机场航站楼工程的应用

1 钢结构特点 上海浦东国际机场航站楼由主楼、高架进厅和登机长廊3部分组成,钢结构安装面积16万m~2,钢结构总重量3.3万余t。大跨度的钢屋盖结构支承在现浇钢筋混凝土多层框架之上,其中主楼和高架进厅为连续3跨,跨度分别为48m(高架进厅)、80m和42m(主楼),纵向长度411.6m,钢结构重1.1万     

协同管理在大型机场航站楼不停航改扩建与运营中的应用研究

大型机场航站楼不停航改扩建工程施工管理难度大、协调工作复杂。通过总结上海浦东机场和虹桥机场两个工程实例,提出协同管理在大型机场航站楼不停航改扩建与运营工程的概念模型,深入分析大型机场航站楼不停航改扩建与运营的协同管理要素,以期为类似工程提供参考思路。     

人工挖孔灌注桩施工技术在机场航站楼工程中的应用

文章以某机场航站楼为例对工程建设案例展开分析和研究,提出人工挖孔灌注桩施工技术在本次机场航站楼工程施工中的应用优势,同时对人工挖孔灌注桩施工技术的应用要点进行阐述,从人工挖孔灌注桩的前期设计以及后续施工工艺进行探索,充分发挥出该项技术的使用优势,保证机场航站楼工程项目的建设施工质量和稳定性,实现项目工程建设单位的良好经...     

创作中的成长与进步：T3航站楼中方设计总负责人邵韦平答记者问

为了更全面、更准确地向读者介绍首都国际机场T3航站楼,T3航站楼中方设计负责人、北京市建筑设计研究院（BIAD）执行总建筑师邵韦平在百忙中接受了《建筑创作》杂志记者的采访。     

BIM技术在国际机场航站楼施工场地管理中的应用

机场类建筑具有施工场地大、工期紧、参建单位多以及管理流程复杂等普遍特征,白云国际机场T2航站楼扩建工程又兼具离T1航站楼近,人流车流量大、机场不停航、施工平面用地紧张、交通道路反复迁改等特点,施工场地管理难度大。以白云国际机场T2航站楼扩建工程为例,探索机场扩建工程如何应用BIM技术进行施工场地管理。在土方开挖、上部土建结构等施工阶段利用BIM技术进行施工总平面的设计,施工过程中为优化组织管理和流程,根据工况、道路交通、飞机停泊等具体情况,动态地调整施工总平面,取得了良好的效果。     

布正伟新作八人谈——建筑理论的真实意义：布正伟著《创作视界论》读后的感言

和布正伟先生交往已有20年的历史了。从第一次接触起就感到他是个热情洋溢．有才华、善于思考的建筑师。随着多年来不断地了解．这种印象就变成了不争的事实。在建筑创作方面，从很小的“独一居”到几个大的机场航站楼等各具特点，在建筑理论上讲．从“结构构成论”、“自在生成论”．“建筑语言论”一直到这本“创作视界论”。他在实践与理论的双轨上行驶数十年，成就了一位名建筑师。     

TPO防水卷材在某机场航站楼屋面翻修工程中的应用

四川某机场航站楼钢结构屋面原采用的PVC卷材防水层年久失修,漏水严重,采用性能优良且使用寿命长的TPO防水卷材并新铺聚苯乙烯挤塑保温板翻修该屋面,防水效果良好;本文还对TPO卷材施工过程中细部处理等工序以及相关注意事项作出了具体阐述。     

Consensor技术在深圳机场T3航站楼混凝土质量控制中的应用

结合深圳T3航站楼工程,探讨钢筋配置对不同龄期混凝土电导率的影响。基于试验分析,获得不同龄期混凝土电导率、介电常数及混凝土强度的关系,建立混凝土强度发展与电介质参数的数学模型。混凝土构件施工现场测试表明,利用Consensor技术能够有效实时获取表层混凝土早期强度,是一种现场质量控制的快速、简便的技术手段。     

我国大型机场航站楼设计构型研究——以中建西南院的机场设计作品为例

以中建西南院为例,通过对其航站楼设计构型演变的研究,从影响构型设计的主要四个方面,即航站区空侧站坪、航站楼建筑本身、航站区陆侧、扩建和远期建设进行论述,发现其演变规律。     

诱导缝在深圳机场T3航站楼地下室外墙防渗漏控制中的应用

为控制超长无缝地下室结构的外墙开裂,深圳机场T3航站楼地下室工程中引入外墙诱导缝施工方法。通过在混凝土外墙中设置诱导缝有效地解决了地下室外墙开裂而导致的渗漏。首先介绍了诱导缝的工作原理及优点,然后总结得出诱导缝具体的施工工艺流程及施工过程中的注意事项。     

BIM技术在大型复杂公共建筑进度管理中的研究应用——以广州白云国际机场T2航站楼为例

以广州白云国际机场T2航站楼扩建工程为例,探索BIM技术在大型复杂公共建筑建设进度管理中的应用。经实践,BIM技术在工程形象进度展示、施工进度同屏对比、交叉施工作业模拟优化等应用上均取得良好的效果,为项目进度计划编制及调整、进度偏差的分析和纠偏措施的制订提供了支持,对类似项目的进度管理具有一定的参考意义。     

监管一体化模式在工程监理中的应用──以某机场航站楼建设项目为例

监管一体化模式是监理企业提升监理服务品质、满足客户项目管理需求、提升员工项目管理意识和能力、提高企业核心竞争能力,实现企业由监理向项目管理转型发展的服务方式。简介了监管一体化模式的特点,并以某机场航站楼建设项目为例,分析了该模式实际应用情况及取得的效果。     

西卡渗耐PVC防水系统在虹桥机场西航站楼的应用

虹桥机场西航站楼屋面形式有混凝土和轻钢两种,设计分别选用了西卡渗耐的PVC卷材满粘系统和机械固定系统。本文从材料选择、系统理论依据、节点处理等方面分别介绍了这两种单层屋面系统技术,指出整个屋面防水系统使用效果良好。