预应力混凝土箱梁裂缝分析浅谈

结合具体工程实例,介绍了预应力混凝土箱梁常见裂缝的种类,分析了预应力混凝土箱梁裂缝产生的原因,针对性地提出了裂缝的防治措施,以解决预应力混凝土箱梁的裂缝问题,从而延长桥梁的使用寿命。     

64m等高简支预应力混凝土箱梁施工裂缝控制

针对安庆长江铁路大桥64 m等高简支预应力混凝土箱梁的施工特点,分析了混凝土结构裂缝产生的原因,提出了等高简支预应力混凝土箱梁裂缝控制措施,特别是采用了预张拉预应力束的方式控制混凝土裂缝的产生。实践证明,采取这些措施对混凝土箱梁裂缝控制效果是明显的。     

预应力混凝土箱梁裂缝成因分析及处治措施

结合工程实例,根据混凝土内部结构产生裂缝的机理,介绍了预应力混凝土箱梁裂缝的开展情况,分析了箱梁产生裂缝的原因及种类,提出了控制裂纹的改进措施及注意事项,以避免混凝土箱形结构产生裂缝,从而保证结构的正常使用。     

预应力混凝土箱梁桥裂缝成因分析经验浅谈

结合预应力混凝土箱梁桥在工程中的广泛应用,提出了分析预应力混凝土箱梁桥裂缝成因的步骤,包括全面了解桥梁状况、结构复算、得出结论及提出处理措施三个步骤,以积累预应力混凝土箱梁桥裂缝分析经验,从而正确诊断桥梁存在的问题,采取适当的加固措施.     

预应力混凝土连续箱梁裂缝成因及防治

以集老高速公路6标段分离式立交桥为例列举了预应力混凝土连续箱梁常见的多种裂缝,对预应力混凝土箱梁裂缝的成因进行深刻分析,进而提出了防治裂缝的措施,从而保证桥梁结构安全。     

浅谈后张法客运专线箱梁裂缝成因与预防措施

从后张法预应力混凝土箱梁裂缝的危害出发，就箱梁预制施工中比较常见的裂缝产生原因进行了简单阐述，同时提出了一系列行之有效的裂缝防治措施，以使裂缝对箱梁的危害降到最小，延长箱梁的使用寿命。     

大跨度连续刚构桥预应力混凝土箱梁碳纤维布加固与挂篮施工工艺

为了抑制大跨度预应力混凝土连续刚构箱梁混凝土裂缝的发展,采取了对箱梁裂缝区域粘贴碳纤维布补强加固措施,并详细介绍了粘贴碳纤维布施工挂蓝的加工吊装工艺。     

高速公路预应力混凝土组合箱梁裂缝加固技术

以省内组合梁裂缝加固施工项目为研究案例,分析了预应力混凝土组合箱梁结构体系的构造及优缺点,指出了预应力混凝土组合箱梁裂缝特点,针对性提出了加固处理措施,以提高省内组合梁的裂缝处治总体水平。     

基于分形几何理论的混凝土箱梁桥裂缝研究

对分形几何理论进行了介绍,提出了混凝土箱梁裂缝分形解析的条件,引入分形几何理论描述了混凝土箱梁桥的裂缝,用箱梁裂缝的分维数来表示箱梁的开裂程度,以促进混凝土箱梁桥箱梁裂缝的研究。     

大体积现浇箱梁混凝土施工中裂缝的防治

文章通过介绍大体积现浇箱梁混凝土的施工方法.着重探讨了防止大体积混凝土现浇箱梁裂缝的施工措施.     

单箱双室箱梁中腹板施工期裂缝成因分析

针对单箱双室箱梁中腹板施工期裂缝成因,通过采集得到的混凝土温度时程曲线分析箱梁中混凝土的水化热应力,研究发现：裂缝主要由混凝土水化热应力引起,拆模时间不当,导致混凝土温度和大气温度相差过大,混凝土开裂。     

32 m预制混凝土箱梁裂缝成因测试分析与研究

介绍了济洛高速公路顺涧大桥32 m预制混凝土箱梁的裂缝形式和预制场地的布置情况,通过动态测试、有限元建模理论计算及现场调查,对箱梁裂缝的成因进行了分析与研究,最后针对性地提出了合理建议,有效地解决了该32 m预制箱梁开裂的问题。     

连续梁高性能混凝土裂纹防治方法与技术措施

就连续梁高性能混凝土裂纹防治方法与技术层措施作一探讨,分析了连续梁高性能混凝土裂纹产生的原因,提出了梁体混凝土收缩、梁体温度裂纹以及桥面防水保护层混凝土裂纹的防治措施,以供参考借鉴。     

高性能混凝土在京石客专箱梁施工中的应用

结合高碑店梁场箱梁预制实际情况,详细介绍了高性能箱梁混凝土的配制工艺及施工方法,并提出了高性能耐久混凝土施工中的技术措施以及控制裂缝产生的措施,从而保证箱梁质量和满足施工要求。     

西北地区预拌混凝土梁板早期裂缝控制初探

根据多年从事混凝土施工的经验,总结了预拌混凝土梁板结构早期裂缝产生的规律及部位,分析了预拌混凝土早期裂缝产生的原因,并提出了预防混凝土早期裂缝的控制措施,从而避免裂缝的产生。     

体外索钢箱——混凝土组合连续梁非线性结构性能试验研究

钢箱-混凝土组合连续梁负弯矩区混凝土的开裂问题影响了这类组合结构向更大跨度的发展。针对这一问题,提出在钢箱-混凝土组合连续梁中施加体外索的新技术,研究施加体外索对增强钢箱一混凝土组合连续梁负弯矩区混凝土的抗裂能力,提高钢箱-混凝土组合连续梁弹塑性结构性能的有利作用。经对比试验表明,施加体外索后,钢箱-混凝土组合连续梁负弯矩区混凝土的开裂荷载提高2．8倍,组合连续梁的弹塑性抗弯刚度提高29．35％,承载力提高34．67％,结构性能显著提高。在试验研究基础上,分析钢箱-混凝土组合连续梁负弯矩区局部力学性能与整体非线性结构性能的关系,揭示体外索提高钢箱-混凝土组合连续梁弹塑性结构性能的力学实质,给出承载力计算建议。研究结果可作为体外索钢箱-混凝土组合连续梁工程应用和理论分析的参考。     

富春江一桥主桥维修加固设计

本文从富春江一桥主桥箱梁开裂病害情况出发,分析了各裂缝成因,介绍了针对箱梁不同部位、不同裂缝范围的维修加固方法,对类似混凝土连续箱梁的维修加固有一定参考意义。     

预应力箱梁施工技术及水泥混凝土防裂措施

结合工程实例，介绍了预应力箱梁的施工技术，从箱梁设计、施工工艺、混凝土配合比等方面进行了论述，提出了预应力箱梁混凝土的防裂措施。     

拱桥钢箱-混凝土组合受弯构件试验研究

提出了一种新型钢砼组合结构——钢箱砼组合受弯构件,该构件由钢箱梁,钢筋混凝土梁及PBH剪力连接件组合。通过对该构件的纯弯试验,研究了该构件的变形及受力性能。试验结果表明,钢箱和混凝土可以充分发挥自身的材料强度,同时避免混凝土开裂和钢材过早局部失稳等问题,是一种较理想的钢砼组合结构受弯构件形式;构件中的PBH剪力键可以很好的协调钢箱和混凝土间的变形。同时对该构件进行结构分析,分析结果与试验结果吻合良好,用同等方法进行了多种影响参数分析,得到各主要构件参数对构件受力过程的影响。该组合构件在主拱中应用时具有良好的工作性能和安全快捷的施工性能。