东风4型机车振动问题的探讨

对10多台东风4型机车振动参数做了测量,试图通过振动的现象,分析、探讨产生振动的原因,进而提出降低东风4型机车振动的措施以及调整振动的方法.并提出了在<东风4A/B型内燃机车大修规程>中增加振动的条款和内容.     

东风4D型调车机车车体设计

简要地介绍了东风4D型调车机车车体设计情况,详细阐述了车体外形设计、底架的设计和计算以及司机室、电气室的设计.1999年6月,首台东风4D型调车机车通过验收并于洛阳地方铁路正式运营.经过一年多的运用考核,该型机车得到了用户好评.     

关于南疆线东风4A(B)型机车改型为东风4D型机车的可行性

对东4A(B)型机车和东风4D型机车作了性能比较,指出东风4A(B)型机车改型升级为东风4D型机车是必要的,也是可行的.论述了改型后的性能提高情况和各主要设备如柴油机、主发电机、牵引电动机等的改变情况,还就已改型的10台机车的运用情况作了介绍.     

东风4D型机车牵引齿轮箱的改进设计

分析了东风4D型客运机车牵引齿轮箱出现焊缝裂、通气器堵塞等问题的原因,针对出现的问题采取了减轻齿轮箱重量、改变通气器的结构等相应的改进措施,提高了齿轮箱的可靠性和使用寿命。     

东风4A、4B型机车车轴的超声波探伤

中修时东风4A、4B型机车车轴疲劳裂纹的超声波探伤用三种方法:透声检查、小角度纵波探伤和斜探头横波探伤.介绍了它们在探伤时所出现的各种情况,并提出了改进建议.     

浅谈东风4型机车变速箱的安装调整

针对东凡型机车传动轴连续断裂故障,对变速箱的安装调整工艺进行分析,指出故障原因是安装调整变速箱时忽略了变速箱输入轴与柴油机轴中心线的平行度.通过制作并应用变速箱安装调整工具,解决了传动轴连续断裂问题.     

东风4B型机车水系统阀门的编号及其使用

通过对机车水系统编号的可行性分析,说明在水阀上标示号码方便乘务员对机车水系统的学习,有利于日常对机车水系统的保养和正确使用,能有效避免冻裂机油热交换器、燃油预热器、燃油箱燃油脱蜡等现象的发生.     

东风4型机车机油温度超高故障的原因分析及处理

通过对东风4型机车机油温度超高故障的统计分析,认为主要有3方面原因(1)恒温阀故障;(2)冷却系统故障;(3)低温水循环系统故障.介绍了所采取的措施,并提出了几点建议.     

DF12型机车司机室噪声控制

分析了DF12型机车运行时的主要噪声源及布置情况,详细介绍了司机室吸声、隔声原理和采取的措施,以及进一步改进的措施。     

东风4型机车风源净化装置试验台的设计与试验

介绍了东风4型机车风源净化装置试验台的设计与试验情况.该试验台的研制成功,对提高风源净化装置的检修质量和降低空气系统故障起到了保障作用.     

东风5型机车司机室照明灯线路改进建议

1 问题的提出 四方机车车辆厂生产的东风5型机车在我段作为站内调机或小运转机车使用,根据我段东风5型机车乘务员反映的情况和我们在机车作业过程中了解的实际情况,我们觉得机车上的司机室内照明灯电路的设计不够完美.     

DF7G模块化机车司机室的空调设计

通过计算分析以前DF7型机车司机室通风系统存在的缺欠,提出了DF7G型机车司机室空调系统新的设计理念。通过改进风道设计等,使DF7G型机车司机室空调系统通风得到改善,实际运用表明效果良好。     

对DF4D型机车机油易因粘度超标而换油问题的探讨

针对铁路各机务段所配属的DF4D型机车柴油机机油易因粘度超标而换油的情况 ,结合本段实际 ,进行了分析 ,并根据其结论采取了相应的措施 ,取得了较好的效益。     

DF4型机车操纵台改造探讨

从铁路行车安全及便利于乘务员操纵机车的角度出发,结合人的习惯性动作,利用人的视觉特征,对DF4型机车操纵台提出尝试性改造探讨,得到了一般性结论。     

GK1F型调车机车柴油机"燃油进气"故障分析与处理

1　“燃油进气”故障原因及处理方法　　图1为ＧＫ1Ｆ型1024号机车燃油供给系统流程图。图1　ＧＫ1Ｆ型1024号机车燃油供给系统流程图1—下油箱;2—粗滤器;3—燃料油泵及电机组合;4—压力表;5—溢流阀;6—上油箱;7—精滤器;8—污油箱;9—机体;10—喷油泵;11—预热锅炉油箱;12、     

内燃机车司机室隔振性能分析

机车车辆的噪声、振动与声振粗糙度(NVH)问题越来越受到重视,过大的噪声振动不但会缩短仪器设备的使用寿命,而且会大大降低乘坐的舒适性,导致司机疲劳引发安全事故。对国内外机车隔振方案进行了对比,并针对国内某型号内燃机车进行隔振方案分析,建立司机室动力学模型,通过计算司机室振动频率响应函数,比较采用司机室弹性安装结构前后机车运行平稳性差异,分析其隔振效果。     

DF11型机车紧急停车时柴油机停机问题的探讨

针对DF11型机车运用中紧急停车时柴油机停机问题进行了分析,对DF4与DF11型机车柴油机油底壳内主机油泵吸油管路进行了比较,查找出了停机的原因,并提出了改进方案。     

DF4B、DF4C型机车中冷器漏水的原因及改进措施

通过对阜阳机务段DF4B、DF4C型机车中冷器漏水处所和漏水状态的统计分析,指出了该型中冷器漏水的原因,根据机务段检修和运用的具体情况,提出了切实可行的改进措施。