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1引言
网络监控处于电信运营商网络运行维护工作的第一线,网络监控人员以发现网络故障,协调、督办故障处理为最主要任务,负责网络运行及相关重要事件的实时监控和快速响应,是网络通信保障的核心和枢纽。告警监控是网络监控的最基本和最主要工作,绝大多数网络事件来源于网络设备告警,及时发现和处理网络设备告警是网络质量保障的最基本要求。网络监控人员必须随时查看各类专业网管系统采集的各类设备告警,进行告警信, 相似文献
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王厚勇 《电子产品维修与制作》2009,(21):116-116
随着单位网络规模的扩大,进入网络的设备也日益增加,如何将它们整合起来共同监控,及时发现问题并解决,是网络维护人员面临的问题。今天,笔者就来介绍一款不错的网络设备监控软件。 相似文献
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何霞 《电信工程技术与标准化》2007,20(6):6-9
加快支撑手段建设,实现集中管理、集中维护、集中监控是中国移动的5项网络重点工作之一,动环监控系统是配套设备实现"三集中"的唯一支撑手段,配套设备分布在所有机房和基站,点多面广,现场维护工作量大,省中心如何快速把配套设备告警信息传递给设备维护人员,我们通过把动环监控系统与EOMS系统接口,使动力设备及局房环境告警工单自动派发给设备维护人员,实现了全省配套设备的"三集中". 相似文献
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随着长途通信网的不断完善,地理位置偏僻、长期无人值守的通信机房越来越多,传输设备可以通过传输网网管实时监控,但动力环境却处于无法监控状态。如何实现动力环境监控,如何维护好动力环境网络是维护人员十分关注的问题。本文以陕西联通省干动力环境监控系统实际应用为例,简单地介绍无人值守中继站动力环境监控网络的实现方法及后期维护的相关问题。 相似文献
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长途传输集中监控系统的研制开发是一个较难的课题 ,主要原因是设备制式多 ,监控信息处理困难。较好的办法是将现有的设备按监控功能分为几大类 ,对不同类的设备分别接入不同的监控信息采集模块 ,设备上发出的告警、性能参数等信号经过采集模块的缓冲、翻译后输往监控处理机 ,监控处理机作进一步处理 ,再统一输到中央处理机 (服务器 )。维护人员通过监控终端 (客户机 )访问中央处理机 ,获得所需要的各种信息 ,完成一系列监控操作。研制集中监控系统的核心问题是系统的数据结构必须充分适应计算机运行和维护人员操作 ,并为今后的发展预留充分的扩展空间。 相似文献
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介绍通信电源集中监控的重要性;通信电源监控系统的基本概念,以及其在维护、城市监控网络、通信局站监控系统、性能、对电源设备要求,提高可靠性,降低成本等方面的考虑;最后提出了通信电源集中监控系统在实施过程中要注意的几个问题。 相似文献
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《电子技术与软件工程》2016,(18)
我台监控系统由北京崇远科技有限公司承建,于2012年竣工。该自动化监控系统是由发射机指标状态采集系统、环境安防系统、信源切换及监视系统、计算机监控系统、四个子系统组成。该监控系统能清晰显示发射机及附属设备的工作状态,方便值机人员查看设备运行情况,有利于维护人员尽快的查找故障问题。本文主要介绍全固态中波发射机在正常播出下,监控工控电脑显示欠调幅的情况。 相似文献
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9.
市(地区)邮电局动力集中监控系统C3网络的建设中,应注重发挥系统的管理效应。在实时数据采集的同时,需加强对数据分析、处理的能力和提高系统智能化管理的水平。本文对C3网动力集中监控系统的运行、故障、维护、设备、人员这五方面的管理提出了具体要求。 相似文献
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环境动力——集中监控系统的设计应用 总被引:1,自引:0,他引:1
通过合理设计及配置环境动力集中监控系统,电信运营商可以做到对设备故障、环境情况及安全性的迅速、准确反应和有目的性的维护,提高网络系统的维护管理质量,降低系统维护费用,同时保证系统运行处于良好的工作状态,降低运行成本。目前电信运营商均面临的问题包括设备运行环境要求高、机房多、人员配备少等,智能化的环境动力集中监控系统可为设备的运行维护提供良好的保障。 相似文献
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随着动力环境集中监控系统的广泛应用,监控工程的不断建设,因忽视安全所带来的隐患也逐渐暴露,并可能导致设备和人身事故的发生。动力环境集中监控系统数据部分主要采用48V直流供电,图像部分采用220V交流供电,因其电压等级不高,在施工和维护时容易因疏忽造成故障或事故发生。文中通过介绍动力监控系统中重要监控设备的正确安装方法,希望引导维护人员重视监控系统安全问题,掌握必要的监控知识和安全常识,使动力环境集中监控系统正常、安全的运行,发挥出其应有的作用。 相似文献
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简述了通信(局)站对集中监控系统的要求,以及在具体的实施过程中应注意的几点问题,介绍了一种常见的组网方案,并对动力集中监控系统的运行、维护、设备、管理、硬软件设计等几个方面提出了具体要求。 相似文献
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本文概述了通信电源计算机集中监控系统及其几种形式,并阐述了系统构成和所解决的问题。文章重点介绍了广州枢纽楼电源集中监控系统与通信枢纽工程相结合的设计思想,包括监控方案制定、设备配置、安装设计、现场调试等全过程。 相似文献
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随着科学技术与经济的迅速发展,人们在日常生产生活中对设备的信息化程度的要求也是越来越高。江苏润扬长江公路大桥的视频监控系统利用球型摄像机结合计算机编程软件来实现对全桥种类繁多、数量庞大的各种设备在运行过程中全天候监控的功能,让监控及维护人员能清楚的了解被监控设备的运行状况,及时了解和解决突发故障。本系统的主监控室即监控中心设在大桥总变站内,通过光纤、光端机、摄像机等设备组成的双环自愈网络进行信号传输,能够对全桥各个无人值守的10KV变电站进行视频监控。 相似文献
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最近几年,长途传输网有了较大的发展,机房中引入的干线设备不断增多。在无锡局长途传输机房就有LUCENT的8TR694、8TR671、SLM-2000,ISM-2000.ADM4/1,ADM16/1,SIEMENS公司的SL16,SMA4/1设备,GPT公司的SMA4/1设备,北电公司的DWDM及10G-SDH设备等等。虽然各干线在工程中都配备了便携机,但诸多型号的设备在维护工作中仍会造成很多不便。当设备发生告警时,值班人员需拿着监控机到达相应设备处,接好相应的监控线,找到对应的监控软件才能对设备进行监控,以现有便携机的速度至少5分钟才能进人监控状态。在有重大故障发生时,这种速度显然不能满足电总要求的障碍处理时限。为了提高值班人员处理故障的速度,必须采用新方法来减少维护工作各环节的时间。 相似文献
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基站动力环境监控系统通信实现方式 总被引:1,自引:0,他引:1
徐州联通的基站遍布徐州市区和各县,数量达到800余个,大多分布在偏远位置,而维护人员偏少。采用动力环境集中监控系统,其根本目的就是为了提高设备维护管理质量,降低系统维护成本,提高工作效率。一套可靠、实用的集中监控系统,可以提高维护的及时性和准确性,保障网络运行质量,实现基站无人值守,因此保证基站动力环境监控系统正常通信就显得十分关键了。在动力环境监控系统建设维护过程中,传输资源不足等问题使得监控系统的通信难以保证。结合工作中的实际问题,笔者总结了几种基站监控系统实现方案。 相似文献
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随着城市轨道交通系统的不断发展,对轨道交通设备的要求也越来越高。在地铁日常运营中,车站内的信号、通信和机电等设备由于涉及的种类很多,因此有必要将其集成到一个系统中,以保障地铁的正常运营以及维护人员正常有序地进行工作。联动功能是对地铁站控制系统中主要设备和关键部件进行联动的功能设计,是实现地铁站内各工种互相协作目标的基本前提,为此,文中基于对地铁综合监控系统功能的需求分析,对地铁综合监控系统的主要设计内容及要求与联动功能的设计与实现进行了论述,以期为相关企业及设计人员起到借鉴与指导作用。 相似文献
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前言
无论是狂风暴雨的白昼还是严寒酷暑的黑夜,电话或手机铃响都会使通信电源人员心惊肉跳,这已经是一种职业习惯,在复杂的天气下停电抢修,将伴随他们的整个职业生涯。作为保障通信网络运行的动力及环境支撑系统,随着集中监控技术的发展,其维护模式面临着新的挑战。今后,在集中监控系统的基础上。逐步减少维护人员的数量,增加代维外包范围,电源维护人员向维护管理演进。成立技术专家组,维护范围从单点维护向区域维护演进,将成为今后的新型运行维护模式发展方向。 相似文献
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随着国内城市规模的扩大,对城市夜景照明的维护工作的要求也越来越高。以前,夜景照明系统故障后主要靠人工报修或日常巡查来发现。现在,城市夜景照明监控系统作为一种新的监控方式,为夜景照明维护人员的日常作业、维修工作提供了一个高效率的处理平台。本文通过广州新夜景照明监控指挥中心的情况,来说明城市夜景照明监控系统的功能及结构组成,以供同行参考。 相似文献