柴油机气缸盖加工组合机床自动线

一、型式 三工段直线型自动线。 二、用途 本自动线用来完成柴油机气缸盖七个面上所有孔的机械加工,包括钻、扩、铰、倒角,鍃端面及攻丝等工序。被加工工件在送入自动线之前,定位销孔和两个平面已经过加工。 该自动线在设计、制造完毕运抵用户厂后,由于被加工工件结构作了改进,没有能够直接投产。经用户厂自行改进后,现已正式投产使用。     

曲拐加工组合机床自动线

一、型式 单工段直线型自动线。 二、用途 用于在柴油机组合式曲轴的曲拐上进行粗加工,完成车、铣、钻、攻丝、倒角及打中心孔等工序。 三、生产率 负荷率为100％时,每小时加工15件。 四、自动化程度 自动线能够实现全自动、半自动及调整工作循环。 五、布局及结构特点 自动线由七台卧式双面组合机床、随行夹具、工件输送装置、切屑输送器、液压设备、电气设备、机械搬手等组成。     

加工四千马力内燃机车柴油机连杆的组合机床自动线

在“鞍钢宪法”光辉旗帜的指引下,近年来,我们车间对四千马力内燃机车柴油机连杆的生产进行了技术改造,广泛地采用了组合机床和组合机床自动线,按自动化生产的工艺流程对连杆的加工工序进行了必要的集中,做到了封闭生产。     

TXO2型加工汽车制动分泵缸组合机床自动线

我厂广大职工遵照毛主席“备战、备荒、为人民”的伟大教导,在厂党委的领导下,坚持独立自主、自力更生的方针,高举“鞍钢宪法”的光辉旗帜,在大连组合机床研究所的指导和帮助下,于1973年设计、制造了TX02型加工汽车制动分泵缸组合机床自动线(图1)。1974年5月该线正式投入生产,经过几年的生产实践,证明性能良好,工作可靠,能够保证“薄壁套筒”类零件的较高的加工精度和光洁度。在英明领袖华主席为首的党中央一举粉碎“四人帮”的鼓舞下,这条自动线在唐山大地震之后,迅速得到了修复。     

组合机床自动线加工工艺的特点

制订一般自动线加工工艺过程中,应该遵循机械加工工艺的一般原则。组合机床自动线的加工工艺则还有一些特点。这些特点是同工件加工、输送、定位和夹压的自动化,工序的高度集中和大量采用通用部件等有关的。因此,不论在设计被加工零件和毛坯时,还是在制订工艺过程时均应考虑这些特点。     

加工动力头变速箱体的H12—UX001型组合机床自动线

在毛主席革命路线指引下,我厂广大职工为了高速度地生产组合机床通用部件,以加速我国组合机床发展的步伐,发扬了大干快上,奋发图强的精神,在较短的时间内自行设计和制造了一条加工250系列动力头变速箱体的H12—UX001型组合机床自动线,为组合机床通用部件的大幅度增产创造了有利条件。     

可调组合机床和自动线

在中批量和中等程度可变(大多是成组工件的加工)生产中,使用可调组合机床越来越多了。由于经济性计算中存在一些无把握的因素,所以投资是带有冒险性的。可调机床的所有组成部件易于重新调整,因此总是可以使用的。本文介绍的可变生产设备,可以代替众所周知的带万向节轴的钻床、加工中心、自动换主轴箱机床。这种设备就是可调组合机床自动线以及一部分可换加工部件的自动机床。     

组合机床柔性自动线加工发动机进气管和排气管

本文对用于加工6种不同种类的汽车发动机进气管及排气管的2条柔性加工生产线进行了叙述。这两条柔性加工生产线的构成简单,成本低廉,平均生产率为40件/小时,它采用通用的抬起步伐式输途装置及带有自动换刀装置的CNC加工中心。图2幅。     

机械集中传动的小型组合机床自动线——WX001型加工一号喷油泵上体自动线

WX001型加工一号喷油泵上体小型组合机床自动线采用了分组集中机械传动的形式,用于完成一号喷油泵二、四、六缸上体的套筒安装孔、套筒定位孔和放气孔的全部机械加工工序。该线由大连油泵油嘴厂和大连组合机床研究所共同于1974年3月研制成功,经辽宁省科技局、辽宁省机械局、旅大市科委、旅大市机械局主持召开的技术鉴定会议鉴定,认为其布局、结构合理,技术性能基本上达到了设计要求,能较稳定地保证加工精度,基本上是成功的。该线正式投入生产使用半年多来,证明效果良好。     

适应中小批生产的组合机床自动线——加工16V240柴油机配气机构进、排气摇臂的组合机床自动线

中小批生产自动化问题,是当前机械加工行业普遍在研究的一个课题。目前能够适应中小批生产的组合机床及自动线还不多,尤其是国内生产的一些组合机床自动线,大多都是适应大批量生产的。目前有不少工厂将这种适应大批量生产的组合机床自动线也用于中小批生产。这样,单从一个方面看是提高了生产率,减少了操作工人数;但从另一方面看,其设备负荷很低,甚至使用时间没有停工时间长,长期占用大块生产面积,从全面分析,这就显得极不合理。我厂在自力更生基础上自行设计制造的加16V240柴油机配气机构进、排气摇臂的组合机床自动线(见封面),比较合理地解决了这样的问题,在线上成功地使用了转塔机床和自动换刀机床,并对自动线中各台设备的节拍平衡问题采取了适当措施,从而使这条自动线比较能够适应中小批生产。下面作些简单介绍,仅供参考。     

组合机床及组合机床自动线术语和含义

本文刊出在全国性专门会议上经过讨论初步确定的有关组合机床及其自动线的161条术语及其含义。     

加工10种阀体的组合机床自动线

我厂于1975年自行设计制造了一条加工气动薄膜调节阀阀体的组合机床自动线。被加工阀体口径为25、32、40、50、65毫米,阀的公称压力为16、64公斤力/厘米~2,有单双座之分,一共10个规格品种。工件材质为Z25铸钢和HT20-40铸铁两种。加工部位为四个法兰外圆及正反平面、内孔、止口、内螺纹和螺栓孔等。自动线的工作节拍:加工铸铁阀体为5分钟,加工铸钢阀体为10分钟。图1所示为Dg50双座阀体。     

组合机床自动线和自动线系统配置形式的选择

自动线的配置形式取决于自动线订货时所规定的条件(被加工工件的结构、自动线的生产率、生产面积的大小和形状、全车间工件和切屑流动的方向、自动线安全技术和看管操作方面的要求)。此外,还取决于同自动线的设计单位和制造厂有关的各种因素(加工工艺、设计时所采用的通用部件品种和技术特性、可能采用的刀具及采用随行夹具是否合理)。在制定配置方案时,有可能对一些原始资料作必要的修正,例如对所拟定的加工工艺或规定的生产面积作局部改变等。     

FX02加工缝纫机底板组合机床自动线

缝纫机底板的机械加工,原来采用半自动化加工流水线,劳动强度大,产品质量不稳定。在毛主席革命路线指引下,为了改变缝纫机底板机械加工的落后面貌,迅速提高缝纫机的产量和质量,以满足人民生活的需要,轻工业部委托上海自行车缝纫机工业公司于一九七三年三月组织了由全国七厂一所参加的缝纫机底板加工组合机床自动线联合设计组。设计组     

DX19型加工气缸盖组合机床自动线

我厂广大职工遵照伟大领袖毛主席关于“中国人民有志气,有能力,一定要在不远的将来,赶上和超过世界先进水平”的教导,破除迷信,解放思想,深入实际,调查研究,于去年设计、制造成功了DX19型加工气缸盖组合机床自动线。为我国汽车工业提供了生产效率比较高的自动化设备。 本自动线由18台机床、7台辅助设备组成。全线分为三个工段,总长52.5米。被加工零件的外观,如图1所示。自动线节拍时间为1.17分钟,当负荷率为100％时,生产率为51.4件/小时。     

国外电机座加工组合机床自动线评述

在1955～1965年期间,国外生产了许多条加工电机座的组合机床自动线,我们所查阅到的只是其中的几条(见附表及附图)。这几条自动线虽然不能完全代表目前世界先进水平,但也可以从中看出加工电机座的组合机床自动线的现状及发展趋向。现根据国外期刊及外国公司样本上介绍的内容,就有关问题综合评述如下。     

组合机床和自动线的技术发展

从自动线节拍时间、柔性、加工精度、综合自动化、工作可靠性和利用率等方面介绍了组合机床自动线的技术发展。     

国外加工万向节十字轴的组合机床及自动线

万向节十字轴(见图2和图8)是汽车的重要零件之一。它的机械加工工序主要包括:切轴颈两端面、车削外圆、倒角、打中心孔、钻油孔等(见表2及3)。精度要求较高:如两轴心线垂直度允差、不相交度允差、两轴颈外径振摆允差均在0.05毫米以内。国外组织大     

组合机床自动线的设计和使用

我们通常把所有各主要部件之间无直接联系的机床,即各主要部件相互之间一般是无传动连接的机床,称之为组合机床。借助统一的电气系统将此种机床的各部件组成统一的工作循环。机床各部件单独进行制造借好处是:可以根据一定的特征将类似用途的部件加以分类,对它们的结构加以分析研究并使之统一化、通用化。凡是在通用部件基础上制造的专用机床,也可以称之为组合机床。     

组合机床自动线的电气设备

现代机床自动线的特点是纳入其中(用以完成工艺以及与零件输送和在加工位置上夹紧零件有关的辅助功能)的设备数量多,自动化和高度集中的远距离控制。在所有各种控制中电气控制最为广泛。这是由于下列因素:现有电气设备种类多能够实现大量的控制职能,电力管道设施简便以及电气控制系统与液压和风动的相比较具有更好的使用性能。