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本文用自由基溶液聚合制备了分子结构中含有环氧基团和羟基的丙烯酸粉未涂料用树脂,并用IR、CPC、DSC、HNMR以及GC等多种分析方法对该树脂的物性如官能度、分子量及其分布、玻璃化温度、软化点等进行了表征。详细讨论了在合成丙烯酸粉未涂料用树脂的过程中诸多因素对树脂的影响。 相似文献
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丙烯酸罩光粉末在自行车涂装中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了粉末涂料及涂装设备的特点,通过比较选择了自行车罩光用的低温固化型丙烯酸粉末涂料及高压静电涂装设备,并将之应用于生产。 相似文献
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UV固化丙烯酸粉末涂料的制备 总被引:3,自引:0,他引:3
以环氧型聚丙烯酸酯一甲基丙烯酸酯树脂为光固化树脂,Irgacure2959、Irgacure651、Irgacure184等为光引发剂制得了UV固化丙烯酸粉末清漆,研究了单组分和双组分光引发剂种类及用量对固化程度和漆膜性能的影响,探讨了固化工艺。结果表明,采用3%的Irgacure2959单组分光引发剂或1.5%Irgaeure2959和1.5%Irgacure651复合光引发剂体系,130℃下流平10min,固化30s,所得涂膜具有较佳的综合性能。 相似文献
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对环氧丙烯酸树脂进行改性,并用二元羧酸固化,通过混合、熔融挤出、磨粉、过筛制得适合塑料底材涂装的120 ℃低温固化环氧基丙烯酸粉末涂料。与红外固化方式相结合,可缩短固化时间。对聚丙烯材质的汽车保险杆进行表面处理后,将低温固化环氧丙烯酸粉末涂料涂装在表面处理过的汽车保险杆上,提高涂层在保险杠上的附着力。检测结果表明:涂层具有优异外观、附着力和耐候性,降低了目前保险杠涂装时的VOC排放。 相似文献
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本文通过添加硅微粉来部分替代钛白粉,制得的复合粉体以应用于粉末涂料中,从而提高了漆膜的硬度,耐热等性能.主要考察了喷涂电压、固化温度和固化时间施工工艺,测试了不同配比的复合粉体(硅微粉:钛白粉为0:1、1:1、2:1、3:1、1:0)粉末涂料漆膜的白度、光泽度、硬度、耐冲击力以及耐热性等性能.结果表明,研究中粉末涂料最佳施工工艺条件为:喷涂电压70 kV、固化温度180℃、固化时间20 min.硅微粉的添加提高了漆膜的硬度,铅笔硬度由3H达到5H;漆膜的抗冲击力高于50 kg·cm;同时也提高了漆膜的耐热性,涂膜的TP由433.19℃上升到440.76℃;漆膜的光泽度有所降低,由78%降到66%;白度由88.5%降到39%.当硅微粉与钛白粉的配比为1:1时,漆膜综合性能最好,铅笔硬度为4H、耐冲击力高于50 kg· cm、光泽度达到75%、白度达到82%.复合微粉的粉末涂料,基本性能保持不变,降低了涂料的生产成本,为制备高硬度和耐冲击涂料提供了依据. 相似文献
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