镍铬——镍硅(铝)热电偶补偿导线误差的修正

一、问题的提出我厂3号机炉(4号机炉)过去一直发生主蒸汽温度汽轮机侧与锅炉侧偏差较大的问题,特别是在炎热的夏天,有时竟达15～20℃之多,严重影响机炉的安全经济运行。例如79年2月至3月的一个月时间里,由于主蒸汽温度偏差较大,发生障碍事故一次,同时也增加了油耗,一般5万机组油耗按主蒸汽温度每超过规定值1℃增加万分之四来计算,我们按每天平均偏差5℃(实际有时高达15～20℃)计算,则3号机炉一个月中由于主蒸汽温度偏差增加油耗22吨左右,一年将达到240吨之多。在解决这个问题中,我们对温度变送器、测量元件、线路、表头及干扰等都进行了详细的检查,排除了上述各因素,发现镍铬—镍硅热电偶配用补偿导线测量温度时,其结点温度必须进行误     

锅炉侧主蒸汽温度值比汽机侧主蒸汽温度值偏低的原因分析及解决方法

针对火力发电厂锅炉侧主蒸汽温度显示值比汽机侧主蒸汽温度显示值明显偏低的异常现象,进行分析判断,找出故障原因。通过采取更换温度元件和DCS卡件等办法,最终达到了主蒸汽温度准确测量的目的。     

提高温度测量准确性之策略与效果分析

锅炉主蒸汽温度的稳定对机组的安全经济运行是非常重要的。控制主蒸汽温度的就是保证过热器出口蒸汽温度在允许的范围之内,从而对过热器进行保护,使管壁温度控制在允许的工作温度范围内。主蒸汽温度在锅炉汽水系统的所有温度当中温度最高,而过高的蒸汽温度会降低过热器管壁金属强度,进而对过热器的高温段有所破坏,机组运行安全受到影响。偏低的过热蒸汽温度,则会降低电厂的工作效率。所以,锅炉主蒸汽温度的调节至关重要,而汽温的准确测量成为了汽温调节的关键所在。本文将讨论如何提高主汽温度测量准确性,保证机组运行稳定。     

600MW燃煤锅炉主蒸汽温度控制系统研究

通过研究分析600 MW燃煤锅炉结构特性、汽水循环、锅炉结构等性能参数对主蒸汽温度控制系统的影响,为了得到一种对主蒸汽温度控制比较准确和稳定的方法设计了一种基于ANFIS-PID的控制系统,该系统具有自动检测、处理和执行能力,能够有效的降低主蒸汽温度运行时控制的不稳定性。通过采集数据在Matlab/Simulink中仿真,观察控制信号的变化曲线,通过不同控制方法的仿真曲线做对比分析,从而验证基于ANFIS-PID的控制系统对主蒸汽温度控制效果的可行性。     

发电系统协调控制中非线性离散法的研究

针对锅炉中主蒸汽温度控制系统中具有的非线性、参数时变性和系统大滞后等问题,对非线性系统数学模型的建立、目标值—电力负荷需求信号的跟踪控制、外界干扰的消除等方面进行了研究,对发电系统响应负荷变化的实时跟踪控制策略进行了归纳,在目前普遍采用的锅炉汽轮机协调控制方式的基础上,运用非线性离散控制方法对锅炉主蒸汽温度进行了建模,提出了一种基于非线性离散控制方法的锅炉主蒸汽温度控制系统。并在Matlab 10.0.1中进行了实例仿真,通过仿真实例验证了所提控制方式的正确性和可行性。研究结果表明,采用非线性离散控制法的锅炉主蒸汽温度控制系统在目标值跟踪、抗干扰以及减少延时带来的误差等方面较传统方法具有显著的优势,对发电设备的控制系统具有重要的指导意义。     

基于热平衡模型的喷水减温控制系统

电站锅炉主蒸汽温度控制的稳定性和准确性对于机组安全经济运行具有重大影响,喷水减温控制是火电厂汽温自动控制系统的重要组成部分。文中在分析现有汽温调节及控制策略的基础上,提出一种新的基于热平衡计算模型的喷水减温控制系统。该方法依据喷水后蒸汽设定焓值与过热器入口焓值,基于热量守恒原理直接计算获得所需减温水流量,喷水后温度不再参与控制,解决了主蒸汽温度调节的滞后性,实现对主蒸汽温度的超前及精确控制。通过现场实际运行表明该控制方案具有控制精度高,稳定性好的优点,具有较高的推广应用价值。     

基于模糊加权IMC-PID锅炉主汽温度控制仿真

对于锅炉的主蒸汽温度的控制问题,在内模控制的基础上,加入了模糊算法。针对某电厂600MW超临界机组主蒸汽温度控制系统大延迟、大时间惯性的特点,在基于IMC-PID控制器原理的基础上,加入了模糊逻辑设定值系数控制,在线调整IMC-PID控制器的比例作用部分,综合了模糊控制与内模控制的优点,改善了常规IMC-PID控制器在主蒸汽温度控制系统中的不足,控制方法简单,且具有较强的跟随性和鲁棒性。     

主蒸汽温度控制系统PID参数优化与仿真研究

通过分析主汽温调节对象的动静态特性,得出该控制系统的设计原则,从而用Z-N整定方法设计出PID控制器的控制参数,结果证明用Z-N整定方法整定的PID控制器对主蒸汽温度具有良好的控制效果,可见Z-N整定能很好的应用于主蒸汽温度控制系统中。     

闭合状态下高温气冷堆主蒸汽先导阀温度场数值分析

以高温气冷堆主蒸汽先导式安全阀为研究对象，采用实体单元进行建模，对主蒸汽安全阀的各部件与内部的水蒸汽流体耦合，采用有限元软件ANSYS进行温度场分析计算。结果表明阀门闭合状态下，流体域温度最大值在主阀入口处为576℃,随着流体远离主阀入口，温度逐渐降低，最小值为28.8℃。阀门固体域中，主阀外壁面温度为139℃,导阀外壁面的温度为44℃,切换器外壁面的温度为50℃。对于安全阀整体结构设计具有一定指导意义，可为分析安全阀热变形以及结构强度提供数据。     

德尔塔巴流量计在130t循环硫化床锅炉的成功应用

东莞德永佳纺织制衣公司自备电厂有25MW、130t／h循环硫化床锅炉．为新建项目。通过主蒸汽、一次风，二次风量等物理量测量．以实现循环硫化床的燃烧控制和达到锅炉高效运行，所以能否精确测量锅炉主蒸汽，汽机入口蒸汽、一次风、二次风量，对整个锅炉的燃烧效率影响极大；同时锅炉出口主蒸汽和入汽机的主蒸汽．其工况温度为435℃，压力为3．82MPa／3．43MPa．设计指标须满足500℃、6．4MPa要求。     

碳素工具钢高周波加热淬火规程的制订(一)

高周波加热在工业上已被广泛的采用著,结构钢制件(特别是碳素结构钢)高周波加热淬火更为盛行。但在工具制造中还未广泛的采用(只应用到丝锥,锉刀等的淬火)。因此,直到现在还未制订出合适的高周 波加热的热处理规程。 高周波加热淬火应用到碳素结构钢比工具钢较早。这是因为碳素结构钢对温度的变化敏感性小,同时,结构钢允许与其规定的合理参数有些出入,所以其热处理规程容易制讨。但工具钢就复杂的多了,却使与规程稍有出入(特别是温度上的出入),也会引起很大的变化。因此,工具钢的高 波加热规程,应制订得十分精碓特别是加热时间更须精确。 制…     

焦化干熄炉主蒸汽温度串级调节

介绍干熄焦主蒸汽温度串级调节的原理和鞍山焦耐院设计的数据模型,分析了其缺点,提出了改进方案,并对改进的数据模型进行了验证.     

衡器称量误差的零点误差修正

国家检定规程《非自动秤通用检定规程》规定衡器称量示值应对零点误差E0的进行修正,为什么必须进行修正？本文结合规程规定解答这个问题。     

660MW超临界汽轮机主蒸汽阀的有限元仿真分析

汽轮机的主蒸汽阀是电厂重要的辅机设备,其工作环境极其恶劣,近年来由于阀门失效导致的事故明显增多,造成了很大的经济损失。应用三维设计软件对660MW超临界汽轮机主蒸汽阀的阀壳和阀座进行建模,通过软件接口导入大型有限元分析软件中,利用有限元分析法,进行了冷态启动工况下温度场、温度应力场、机械应力场和综合应力场的分析。找出了应力集中部位,给出了运行和大修中应注意的问题,为工程实际中主蒸汽阀的设计加工提供了重要参考。     

超（超）临界直流炉主蒸汽温度控制积分饱和问题解决方法

超临界技术的应用可以提高电厂生产效率,减少环境污染,节约设备能源,因此,在世界上许多国家和地区都得到了广泛使用,由于直流锅炉没有热包,热应力问题尤为突出,因此,保证主蒸汽的稳定是一项尤为重要的工作。控制超(超)临界直流炉主蒸汽温度对实现发电机组的稳定运行具有重要意义。     

基于修正θ法的长期服役10CrMo910钢主蒸汽管道剩余寿命预测

在石油化工、火力发电等行业,大量的设备承受较高的温度和复杂载荷作用,确保其安全运行对于保障人员和财产安全有重要意义。对广泛应用于电厂主蒸汽管道的耐热钢10CrMo910的蠕变性能进行了研究,针对长期服役的主蒸汽管道,应用修正θ法对服役20余万h的钢材进行了分析及剩余寿命预测,对于寿命后期管道继续服役的安全性和操作有一定的指导意义。     

法国30万千瓦汽轮机的材料和结构特点

一、概况一九七九年十月,我们对赤峰元宝山电厂从法国电气机械公司(Cie Electro Mecanique,CEM)进口的亚临界压力中间再热反动式1号机组(型号D3YTT2×54)进行了调研。机组的额定功率为31.3万千瓦;蒸汽流量:921吨/时:主蒸汽压力:177.5巴;主蒸汽温度:540℃;再热蒸汽压力:38.5巴;再热蒸汽温度:540℃;保证热耗:1896千卡/千瓦·时。     

正确执行新平板检定规程

新的平板检定规程 JJG117—91较旧规程 JJG117-78有较大修改。全面掌握、正确理解新规程的规定,是执行好新规程的根本保证,因此每一个检测人员应给予高度重视。     

机械工业计量检定规程制定工作细则

机械工业计量检定规程制定工作细则根据《中华人民共和国计量法》第十条的规定，为加强对机械工业计量检定规程（以下简称检定规程）制定工作的管理，确保计量器具量值的准确可靠，待制定本细则。１总则１．１检定规程是检定计量器具必须遵守的技术文件。检定规程内容包括...     

火电机组主蒸汽流量测量方法对比及发展趋势

通过对目前火电发电机组主蒸汽流量测量方法对比分析,阐述随着机组容量不断扩大和参数的提高,大型发电机组在系统设计时,为了减少压力损失,主蒸汽流量计通常不设,而是利用汽轮机的有关参数间接换算得出主蒸汽流量(也称计算法测量),该方法是大型火电机组主蒸汽流量测量方法的发展趋势。