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喷油器体闭式挤压新工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
喷油器体因形状所致,其挤压成形无法采用传统的整体凹模结构。本文给出了喷油器体无飞边闭式挤压新型模具结构。该模具采用钩子锁模的上、下浮动凹模对合结构,锻件在两个凹模和两个冲头形成的封闭模腔中挤压成形,生产的锻件无飞边。 相似文献
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弯杆型喷嘴挤压模设计 总被引:2,自引:1,他引:1
弯杆型喷嘴因形状所致,其挤压成形无法采用传统的整体凹模结构,故采用弯杆型喷嘴无飞边挤压模具结构.该模具采用斜面自锁纵向对合凹模结构,侧面设有凹模顶出装置,锻件在两半凹模和冲头形成的封闭模腔中挤压成形,生产的锻件无飞边. 相似文献
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钩子锁模十字轴无飞边径向挤压新型模具 总被引:1,自引:0,他引:1
十字轴因形状所致.其挤压成形无法采用传统的上模插入下模的闭式锻模结构。本文给出了钩子锁模十字轴无飞边径向新型模具结构。该模具采用上凹模与浮动的下凹模对合结构,锻件在两个凹模和冲头形成的封闭模腔中挤压成形,生产的锻件无飞边。 相似文献
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双法兰圆形锻件采用整体凹模的方法锻造,锻件难以出模,为了锻件顺利出模,实现无飞边模锻,设计了该类锻件的轴向对分精锻模具。应用该模具进行双法兰锻件的精锻成形,锻件出模顺利,操作简单,锻件无飞边,后续加工余量小,材料利用率高。 相似文献
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针对机动车尾气后处理系统铝泵体精锻过程中出现的锻件凸台充填不完整、模具易开裂和飞边废料多等问题,建立了以锻件凸台端面充填率、终锻力比率和材料利用率为优化目标,以模具预热温度、坯料长度、坯料加热温度和飞边桥部高度为设计变量的二次多项式响应面模型。然后结合响应面法与差分进化算法对锻造参数进行优化,得到的最优锻造参数为:模具预热温度为350℃,坯料长度为83. 27 mm,坯料加热温度为490℃和飞边桥部高度为1. 15 mm。最后,采用最优锻造参数进行实际生产,生产出的锻件充填完整,提高了模具寿命和材料利用率。 相似文献
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田福祥 《锻压装备与制造技术》2004,39(2):75-76
介绍了一种实用的从动锥齿轮新型锻模结构。锻模采用浮动模芯和浮动凹模结构,锻件在一个封闭环形模腔中成形,无飞边,毛坯重量减少5.5%,显著降低了生产成本。 相似文献
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新型螺旋伞齿轮坯锻模设计 总被引:1,自引:0,他引:1
螺旋伞齿轮坯原锻模生产的锻件内孔有纵向飞边,难以去除,妨碍后续加工。给出实用的新型锻模结构。该锻模采用浮动模芯和浮动凹模结构,锻件在两个凹模形成的的封闭环形模腔中成形。生产的锻件无飞边,料块质量减轻5.5%。显著降低了生产成本。 相似文献
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螺旋伞齿轮坯原锻模生产的锻件内孔有纵向飞边,难以去除,妨碍后续加工。给出实用的新型锻模结构。该锻模采用浮动模芯和浮动凹模结构,锻件在两个凹模形成的的封闭环形模腔中成形。生产的锻件无飞边,料块质量减轻5.5%,显著降低了生产成本。 相似文献
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T形锻件因形状所致,采用传统的整体凹模结构不能实现无飞边模锻。给出了不考虑摩擦的情况下T形锻件闭式挤压模具结构和依靠4个铰支撑板锁紧的纵向对合凹模结构的受力分析。锻件在两半凹模和冲头形成的封闭模腔中挤压成形,生产的锻件无飞边。 相似文献
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滑动叉传统上采用开式模锻工艺生产,飞边大,材料浪费严重而且尺寸精度差。为了降低锻件成本,针对滑动叉的形状特征,提出一种无飞边模锻的新工艺,使预制毛坯在封闭的模腔内成形,实现净成形或近净成形。应用Deform 3D模拟研究了滑动叉无飞边锻造工艺过程,模拟验证结果表明,新工艺显著地提高了材料利用率和成形质量,降低了锻造载荷。 相似文献