预防钢绳芯输送带纵向撕裂的措施

本文介绍北仑港由于最近几年连续发生输送带纵向撕裂事故,分析了国内外预防输送带撕裂的经验,提出把输送物料中混杂的大块异物分离、改善溜槽通过能力、提高钢绳芯输送带抗纵向撕裂性能等措施。实践表明,采取这些措施后,撕带事故率明显降低。     

X光成像的钢绳芯输送带接头距离检测方法

利用钢丝绳绳芯输送带接头搭接部分的灰度关系,采用差分算法对接头图片进行阈值分割。根据接头的边沿关系,去除了冗余信息,然后利用并查集算法进行连通域合并检出每条线。该算法利用树型数据结构避免了常用的二次扫描算法的重复遍历。实验表明用这种方法能够方便计算出接头距离。     

钢绳高强度接头成形工艺

一、前言 在很多的机器和机械结构中,常用带接头的钢绳作为传力和控制系统中的一个重要组成部分。如在航空、航天、航海、重型机械、石油勘探、矿山机械、建筑机械、起重运输以及轻重车辆等部门,都存在这种情况。航天工业中有些火箭发动机,其双级刚性作动筒内使用两端带接头的钢绳进行传力     

钢丝绳芯输送带硫化接头工艺的研究

分析总结了钢丝绳芯输送带硫化接头过程中容易出现的几个问题及其接头质量的影响和危害性;提出了改进工艺、规范操作、保证质量的一些措施。     

一种新的输送带接头方法

在研制成功常温固化接头专用胶的基础上，探讨了采用这种胶作为接头粘接材料的输送带接头新方法。分别用此方法和橡胶热硫化法、氯丁胶冷粘法对棉帆布带、聚酯布带进行了接头的对比试验，结果表明该方法具有接头强度高、接头设备相对简单的优点，可以替代橡胶热硫化法和氯丁胶冷粘法。     

整芯阻燃输送带冷粘接头工艺与设备研究

目前煤矿井下广泛使用整芯阻燃输送带，其接头问题已成为煤矿目前急待解决的关键问题，本文详细介绍了整芯阻燃输送带的冷粘接头方法。（１）接口形式：输送带接口采用矩形齿插接方法，利用采用机械切口，保证接口精度。两端头矩形齿均呈Ｖ形布置，插接后上下面粘贴带尼龙芯的覆盖层，覆盖层端布亦呈Ｖ形。本文还给出了不同规格输送带接头插接长度，覆盖层尺寸及覆盖层尼龙芯规格；（２）粘接操作过程为：划线→切割→刨胶→处理→涂     

磷矿钢绳芯胶带运输机的升级和改造研究

结合磷矿运输系统相应的工艺流程，对磷矿长距离钢绳芯胶带运输机运行与管理环节中存在的问题进行有效分析，提出对相关运输装置进行有效的升级和改造，同时对相关装置改造前后的各项指标进行相关性分析。     

利用VB6.0开发钢绳芯带式输送机的CAD系统

利用可视化的、面向对象的编程语言VB6．0，开发用户界面友好、使用方便的钢绳芯带式输送机CAD软件系统。该系统提高了产品设计质量、缩短了产品设计时间、改进了产品设计过程，为后续钢绳芯带式输送机参数化绘图奠定了基础。     

钢绳芯胶带张力超限在线监测方法研究

提出一种用于钢绳芯胶带张力在线监测的新方法，介绍其基于挠性变形和受力分析的测量原理及1套实用装置。模拟试验和工业性试验结果表明：这种监测方法原理正确，具有较高的测量精度和可靠性，是一种可行的胶带张力监测方法。     

钢丝绳芯输送带硫化接头工艺的研究

分析总结了钢丝绳芯输送带硫化接头过程中容易出现的几个问题及其对接头质量的影响和危害性 ;提出了改进工艺、规范操作、保证质量的一些措施     

钢绳芯输送带仍然是最佳选择

高强度带式输送机使用的钢绳芯输送带,特别是采用了涂有防腐层的钢绳芯,因其动态带强和动态接头强度都很高,很适用于重载运行。它是一种较好的输送带,它的购置费与其运行完好率之间的关系是很理想的。作者认为在高张力的工况下,阿拉迈德(aramide)输送带还需进行根本的改进,其性能方可赶上钢绳芯输送带。     

DX型钢绳芯带式输送机参数化绘图研究

介绍了参数化绘图技术,利用Visual Basic 6.0对AutoCAD进行二次开发,引入模块化思想,开发了DX型钢绳芯带式输送机参数化绘图系统,显著提高了绘图的效率和准确性。通过实例运行,该系统能够实现参数化绘图,具有较高的实用价值。     

输送带接头试验机液压系统设计与仿真分析

输送带接头试验机主要用于测量输送带机械接头动态寿命.该文介绍了输送带接头试验机研制过程中液压系统的设计及其工作原理,利用AMESim软件对液压系统加载和保压过程、机械接头的冲击作用对液压系统保压性能的影响进行了仿真分析,验证了液压自动张紧方案的可行性.     

浅析钢丝绳芯胶带硫化接头工艺及步骤

在现如今煤矿现代化发展过程中,煤矿出煤量早已突破千万吨,在煤量如此之大的现代化煤矿,运输系统的每一次事故都可能造成不可估量的损失。     

卸船机小车开闭钢绳使用快速接头的弊端

北仑电厂煤码头装有2台日本三菱公司的1500t／h卸船机和2台德国克虏伯公司的1650t／h卸船机,它们都是双小车牵引抓斗桥式卸船机,设计接卸3．5-5万t级海轮,年卸煤约850万t。当时,均选用钢绳快速接头,见图1。本文浅析使用快速接头的利弊。     

输送带热硫化接头过程中常见问题及对策

钢丝绳芯输送带热硫化接头过程中常出现硫化面有气泡、局部粘接不好、跑胶、接口不顺直、接口裂缝等问题，从而降低了输送带的使用寿命，不但浪费了人力物力，而且也给正常生产造成一定的影响。通过采取预热下箱板、校验钢丝绳抽出力、校核接头长度、严格施工工艺等措施和方法，提高了胶带的胶接质量，保证了正常生产。