输电线路工程跨越漕河防洪影响评价

本输电线路工程跨越河道时,将会对河道行洪产生一定的影响,因此需对输电线路跨越河流时的防洪安全影响因素进行分析.通过对保东500 kV输变电工程线路跨越漕河处的设计洪水、设计洪水位、塔基壅水高度和壅水影响范围、河道冲刷深度等开展计算分析,进行了防洪综合影响评价研究.结果表明,河道中修建的输电线塔基对河道的过流断面、行洪、...     

彰武—新兴隆220 kV线路工程跨柳河防洪影响评价

跨河线路工程一般跨越河流,塔基侵占行洪面积,壅高上游水位,改变局部流态,给河道行洪和两岸堤防安全造成影响。洪水在塔基的墩部及防护部位产生局部冲刷,危及塔基自身安全。为保障河道行洪安全和塔基安全运行,对跨河线路工程开展防洪影响评价,是保证河道行洪和堤防安全以及线路工程安全运行的关键,也是水行政主管部门对线路工程建设审查的重点。通过防洪综合评价,彰武—新兴隆220 kV线路工程跨柳河段的建设与河道的防洪标准相适应,工程建设的位置及设计标准符合有关技术要求和管理要求。     

引江济淮西兆河输水线路节点水位的选定

西兆河输水线路是引江济淮工程引江济巢段两条引江线路之一,西兆河流域本身旱涝矛盾突出,如何在不增加防洪排涝负担的情况下,最大限度发挥现有西兆河河道的输水能力,是引江济淮工程设计时的一个课题.本文就此课题对西兆河线路的节点水位的选定进行分析.     

高压输电线路跨越河流对防洪的影响评价

输电线路有时不可避免地要跨越河流和穿越湖泊、蓄滞洪区等。《中华人民共和国防洪法》规定:建设跨河工程设施,应当符合防洪标准、岸线规划、航运要求和其他技术要求,不得危害堤防安全,影响河势稳定、妨碍行洪畅通。因此,需对输电线路跨越河流时的防洪安全影响因素进行分析研究。对湖北赤壁附近拟建某跨江输电线路,主要从两个方面对河道中建塔对防洪安全影响进行了研究:① 输电线路的修建对河道行洪、河势以及防洪工程的影响;② 河道演变以及行洪对输电线路工程自身安全的影响。结果表明:河道中修建的输电线塔对河道的过流断面、行泄没有大的影响;受洪水冲刷影响,河道中输电线塔塔基的冲刷深度分别为3.95 m和3.22 m,应采用适当的防护措施。     

输电线路塔基防洪问题探讨

输电线路跨越河流需要考虑洪水可能对输电线路塔基的影响,分析河势变化及河道的演变趋势,从而为工程措施奠定基础。以典型工程为例,分析输电线路塔基基础防洪问题,对防洪问题中涉及的冲刷计算和人类活动影响等问题进行探讨,以期为类似输电线路工程提供有益参考。     

某输电线路跨越沁河防洪影响评价

高压输电线路跨越断面较宽河道时,根据跨径要求需在堤内设置塔基。为保障河道行洪安全和建设项目安全运行,输电线路跨越河道属于河道管理范围内的建设项目,必须进行防洪影响评价。结合某输电线路跨越沁河的实际工程特点,通过对工程跨越处的设计洪水,设计洪水位,塔基壅水高度和壅水影响范围,河道冲刷深度,跨越导线弧垂最低点高程等相关计算,综合评价了某输电线路对河道防洪影响,并提出了相关防治与补救措施。     

输电线路工程跨越潍河防洪影响评价

对宁东～山东±660kV直流输电线路跨越潍河工程进行了防洪影响评价研究。结果表明：河道中修建的输电线塔杆对河道的过流断面、行洪、河势稳定、堤防安全没有大的影响。     

输变电线路工程跨越拦洪库的防洪评价分析

随着社会经济的飞速发展,越来越多的工程需要做防洪评价,其中以跨河流的防洪评价居多,分析的方法也比较成熟,但跨越拦洪库的防洪评价比较少,理论和方法还不太成熟。通过宁夏贺兰山—沙湖750 k V输变电线路工程跨越镇朔湖拦洪库防洪评价,探讨了此类工程防洪影响评价的方式方法,为同类工程评价提供借鉴。     

亳州市河道采砂管理问题探析

一、基本情况 毫州位于皖西北,属淮北平原,辖涡阳、蒙城、利辛3县和谯城区,面积8374km^2,耕地60.19万hm^2,人口576万,境内拥有涡河、西淝河、北淝河、包河、茨淮新河、芡河等大中型河道149条,重要防洪堤防633.3km。河道与毫州人民的生产生活密不可分,孕育着悠久的历史和文化。     

茨淮新河现状管理探讨

正一、工程概述茨淮新河是我国20世纪70年代治理淮河的一项骨干工程,是安徽省淮北平原的一条大型人工河道。西起阜阳市的茨河铺,东至怀远县荆山口入淮,全长134.2km,截引黑茨河、芡河全部来水及西淝河上中游来水,组成独立的茨淮新河水系,流域面积6960 km~2。工程于1971年11月开工建设,1980年春完成,河道上建有茨河铺、插花、阚疃、上桥四级控制枢纽工程。工程规划以防洪为主,同时具有灌溉、排涝、供水、航运等综合效益。     

堤防防洪补救措施分析

根据《长江水利委员会行政审批项目水影响论证报告编制大纲》,在河道管理范围内建设项目,对现有堤防、护岸工程安全有较大影响,需提出有关补救措施.通过总结工程建设项目隧道下穿或桥梁跨越堤防防洪补救措施等工程经验,提出了堤防防洪补救措施专项设计中的堤防开挖恢复、防渗处理、钻孔封堵等常用工程措施,对于防洪补救应对堤防渗流和堤岸稳...     

汾河上游（分水岭——潘家湾）段河道治理工程设计

文章针对汾河上游（分水岭—潘家湾）段河道,存在的行洪能力不足,行洪不畅等问题,通过新建、改建河道堤防、护岸工程、蓄水工程、跨沟桥涵工程、河道清淤疏浚工程等措施,提高河道防洪标准,理顺堤防线路,疏浚河道,调整河势,减少河岸坍塌,保护沿河两岸人民的生命财产安全,促进当地经济和环境的协调发展,同时形成河道蓄水水面,有利于提升区域生态环境。     

章田～梧州500kV西江大跨越线路设计

章田～梧州500kV西江大跨越线路是广西第一个500kV双回输电线路大跨越工程.笔者通过从跨越点选择、设计气象条件、导线和光缆选型、绝缘配合、塔头布置和基础选型等方面对工程的设计进行探讨.     

茨淮新河灌区续建配套与节水改造工程效益浅析

正一、灌区基本情况茨淮新河是安徽省淮北平原的一条大型人工河道,是以防洪排涝为主,兼有灌溉、排涝、航运、城市供水等综合利用的工程。于1971年11月开工建设,1980年春完成。河线起自阜阳市境内茨河铺闸,向东经插花、阚疃、上桥3座河道节制闸,在蚌埠市怀远县荆山南入淮,河道全长134.2km,截引黑茨河、芡河全部来水及西淝河上中游来水,组成独立的茨淮新河水系,流域面积6960km~2。     

河道范围内修建码头工程的防洪影响评价

依据国家计委、水利部<河道管理范围内建设项目管理的有关规定>(水政[1992]7号),对在河道管理范围内建设的码头工程,应进行防洪评价.根据2004年8月印发的<河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则>(试行)内容要求,进行了拟建码头工程防洪影响分析,主要内容包括河道演变分析、防洪评价计算和防洪综合评价等.河演分析结果表明,工程河段多年来河势稳定,河道深槽位置及两岸的江岸基本保持稳定;码头工程附近江岸基本稳定,工程水域河床冲淤幅度相对较小,具备开发利用的条件.平面二维数学模型计算结果表明,工程修建后对河道水位及流场的影响较小,码头工程的修建不会对其所在河段河势及行洪产生明显不利影响.     

桥梁工程跨越淮河入海水道防洪影响评价的难点与对策

淮河入海水道全长163.5km,为洪泽湖下游的主要泄洪通道.河道沿线桥梁众多,如何解决桥梁建设推动经济发展与影响河道安全行洪二者之间的矛盾,成为防洪影响评价报告编制的重点与难点.本文以淮安盐化铁路专用线跨越淮河入海水道工程为例,介绍桥梁工程跨越淮河入海水道防洪影响评价的难点与对策.     

浅析西淝河左堤凤台段加固工程建管工作实践

<正>一、工程简介西淝河左堤是淮北大堤的内隔堤,现状堤顶宽度7.0～8.0m,堤顶高程一般为27.00～28.00m,与淮河左堤饶荆段、颍左堤、涡河右堤共同构成涡西堤圈,是淮北大堤涡西堤圈的重要组成部分,堤防防洪标准为100年一遇,堤防级别为2级。西淝河左堤全长56.02km,保护面积1819km~2,耕地139万亩,人口109万,系淮北地区防洪屏障的重要组成部分。安徽省水利部门一直按照一级堤防工程标准     

西铜渭河特大桥防洪补救工程方案浅析

通过分析西铜高速渭河特大桥已有防洪工程概况和水文资料及地质环境,对防洪补救工程建设方案进行了探讨,并进行了分析论证,以确保提出的提防工程、河道工程补救建设方案科学可行。     

左权水系连通工程护岸工程设计研究

为改变清漳西源河流的现状,改善水动力以及生态、防洪条件,采取河道治理工程.从生态、水利方面考虑,在保证河道防洪安全的同时需具备足够的生态效果.综合考虑,在河道治理工程中采取生态袋护坡、格网石笼护坡、水工植草砖护坡等护坡形式,部分区域对原有浆砌块石护坡进行加固,可为类似河道治理工程中生态护坡工程设计提供参考.     

蒙阴县梓河治理工程设计

为了解决梓河堤防残缺不全、堤身单薄、险工多、河道防洪标准低等现状问题,设计对河道进行系统的工程治理,按防洪标准设计河道工程,采取新建加固堤防、险工护砌等多种工程措施,以提高河道防洪能力,保护沿河两岸人民群众生命财产安全。