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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 135 毫秒
1.
布丁 《软件世界》2006,(15):41-42
2006年中国车市虽然增速放缓,但汽车企业对信息化的投入并没有因此受到影响,反而出现了信息化建设“超速”的现象。  相似文献   

2.
《电脑》2013,(3):84-85
众所周知,2012年对于汽车后市场行业来说,过得并不轻松。国内限购政策相继实施等诸多环境因素,给中国车市及后市场带来巨大压力,越来越多行业朋友发现经营已进入瓶颈,经营利润出现下滑,找不到明晰的发展方向。对于展  相似文献   

3.
目前,传统汽车拥有新能源汽车不能比拟的优势,新能源汽车难以从现有的汽车消费群中抢占客户资源,即便是政府实施财政补贴、免征车船税等政策,仍难以改变新能源汽车私人消费市场冷清的状况。相对于财政补贴与税收优惠等政策而言,政府采购在支持新能源汽车产业发展方面具有明显的优势。实施政府采购能创造消费市场并启动供给市场。政府采购不仅能为新能源汽车创造需求市场,并能维持需求市场的长期存在,还可以带动技术进步和促进产业发展的市场机制快速形成,从而不断提高其市场竞争力。美国促进新能源汽车产业发展,实施联邦政府采购政策发挥了至关重要的作用。  相似文献   

4.
让超速发展的中国汽车市场减速,让浮躁回归平静,才是2011年中国汽车业发展的真正处方。1800万辆!2010年中国车市高歌猛进,以这个傲人销量创下全球历史最高纪录。当我们抬脚迈入2011年时,中国汽车市场必须正面三道坎:通胀、治堵以  相似文献   

5.
《计算机与网络》2009,35(6):30-31
汽车4S店已经成为汽车市场的主流渠道。近年来,随着信息科技的发展,尤其是网络的普及,大大拓宽了人们获取信息的渠道,而网络几乎成为消费者了解汽车产品和品牌的主要渠道,消费者通过网络来了解车市行情、选择车型和商家等。之后汽车经销商开始大胆采取网络营销这一新的营销方式。  相似文献   

6.
NG 《电脑》2014,(2):58
正告别"一生",迎来"一世"。新旧交替中,中国车市开启了新的篇章。2013年,在"微增长"的预期下,国内汽车产销双双超过2000万辆,再创全球产销最高纪录,国内私家车保有量进一步提升。在汽车后市场被业内人公认为汽车售后利润增长点的情况下,这  相似文献   

7.
2008年,金融危机、全球股市暴跌、中国股市再遭重创,美国、欧洲、亚太车市纷纷下滑……这一轮经济冲击波,全球汽车产业、国内汽车市场和汽车产业将会受到多大影响?而与汽车工业息息相关的中国汽车影音电子行业在这样的市场冲击下又会受到怎样的影响?在现时环境下,中国的汽车市场是怎样的一种情况呢?回顾2008,企业是怎样应对市场的?2009的市场又应该怎样做?  相似文献   

8.
文白  本刊资料图 《电脑》2013,(4):168-169
2012年,受经济环境影响,我国多数行业面临经营压力,纷纷呈现利润下滑的趋势,中国车市也不可避免地步入"微增长"时代,使得随之经历了三十载春风得意的汽车后市场也遭受挫折。汽车后市场的路在哪里?就  相似文献   

9.
罗葵 《电脑》2013,(12):129-129
汽车“三包”政策的出台,让车市有了回暖迹象,这实则是以保障消费者的权益为出发点的。随着车主购车的理性回归,以及法律意识提升,汽车经销商势必面临两个问题:一、产品质量是否过硬,如果没有保障,车主必然维权而且是有法可依,4S店该如何做好这项服务?二、对于懂车或者自己要求加装导航、行车记录仪等配件的这部分车主,4S店虽然可以以私自加装车载设备不属于国家三包范围为由留住客户,但必然面临车主问价的窘境,如何给消费者一个贵的理由?  相似文献   

10.
吴茗 《信息网络》2006,(11):36-36
在城市,尽管马路上川流不息、“堵”状不断的路况让许多潜在的购车族望而却步,但汽车降价幅度的越来越猛和拥有私家车的便捷,却使车市的火爆难以降温。买车的人多了.自然关注汽车电子市场的人群也在增多。汽车电子产品近些年来倍受青睐。在国外.汽车电子产品成本已经占到整车的30%左右.未来10年该比例将会高达40%以上。与之配合的世界各大汽车公司以及配件制造商正逐渐把汽车电子主攻方向转向以微电子技术和信息技术为代表的高新技术。其中,蓝牙技术作为一个新生力量。凭借着无线通信的优势.逐渐成为汽车后市场新的时尚风向标。  相似文献   

11.
中国汽车零部件行业在国民经济中占有很重要的地位,和汽车整车行业组成的汽车行业是机械行业中第一大产业。随着我国经济和社会的发展,汽车消费,特别是轿车消费日益大众化,作为汽车整车制造业的配套产业,汽车零部件及配件行业也飞速发展起来。2004年我国出台《汽车产业发展政策》,要求汽车零部件企业要适应国际产业发展趋势,积极参与主机厂的产品开发工作。在关键汽车零部件领域要逐步形成系统开发能力,在一般汽车零部件领域要形成先进的产品开发和制造能力,满足国内外市场的需要,努力进入国际汽车零部件采购体系。[编者按]  相似文献   

12.
告别“一生”,迎来“一世”。新旧交替中,中国车市开启了新的篇章。2013年,在“微增长”的预期下,国内汽车产销双双超过2000万辆,再创全球产销最高纪录,国内私家车保有量进一步提升。在汽车后市场被业内人公认为汽车售后利润增长点的情况下,这些无疑都意味着市场潜力的进一步扩大,  相似文献   

13.
郑映春  Jack 《电脑》2010,(3):222-222,224,226
非凡的2009经历了太多的风雨,非常城市相信不经过风雨哪有彩虹。中国车市2009年销售跃上世界第一位置,达1350万辆,非常城市不仅搭上了中国经济发展的快车,在汽车后市场以理念、管理、技术、产品、服务“十字方针”指导下,开创了中国乃至世界上汽车服务业界的先河。取得了企业有史以来最大的成就,呈现了员工数量翻番、总店面积翻番、机构业绩翻番的喜人景象。  相似文献   

14.
Bin 《音响改装技术》2014,(8):186-187
车市的增长已经不是什么秘密,而高端品牌汽车销量增长速度远高于大市也已经成为共识。豪车领域所展现出来的强大消费力让"高端定位"成为了汽车后市场的关键词之一,而以色列酷思迪特种汽车窗膜凭借着与生俱来的尊贵乃至奢华,迅速得到了国内高端车主的喜爱及认可。  相似文献   

15.
据来自中国汽车工业协会发布的统计数据显示,刚刚过去的2010年,全国汽车产销完成1826.47万辆,同比增长32.44%;但进入2011年,在购置税优惠、以旧换新、汽车下乡等多项鼓励消费政策陆续退出的情况下,多数业内人士包括车企老总、销售集团、行业专家及资深媒体人普遍认为,今年我国汽车市场的增速将明显回落,但仍能保持10%-15%的增长。也就是说2011年中国汽车销量依然可以冲击2000万辆!  相似文献   

16.
Bin 《电脑》2014,(8)
正车市的增长已经不是什么秘密,而高端品牌汽车销量增长速度远高于大市也已经成为共识。豪车领域所展现出来的强大消费力让"高端定位"成为了汽车后市场的关键词之一,而以色列酷思迪特种汽车窗膜凭借着与生俱来的尊贵乃至奢华,迅速得到了国内高端车主的喜爱及认可。  相似文献   

17.
一、汽车工业新挑战 国家发改委于2004年6月1日正式发布实施了<汽车产业发展政策>,为我国汽车工业今后的发展提供了政策导向.政策非常重视发展具有自主知识产权的技术,明确指出国家支持汽车、摩托车和零部件生产企业建立产品研发机构,培养产品创新能力和自主开发能力.  相似文献   

18.
小小的直播间,正成为汽车销售“带货”的主阵地。如今,线上卖车已成为各大车企和经销商的“救命稻草”,在线直播则成了汽车导购人员的“必备技能”。线上直播为汽车新零售提供了无限想象空间,但它能为当前的车市拨开迷雾吗?  相似文献   

19.
4月20日-28日的上海车展业已闭幕,虽然这届上海车展是在经济危机对全球汽车制造业影响巨大的情况下拉开帷幕,但从展馆里人头攒动的观众及上市的新车来看,经济危机似乎离中国车市还很遥远。不管怎么说,作为国内主机厂商来讲,今年车市新品风向标已经发布,如何在新车专车专用主机等产品的开发上快人一步,做出新意,这是各大厂商综合实力的一次比拼。  相似文献   

20.
汽车大国在过去一年,得益于小排量汽车购置税减半政策的刺激,国内汽车产销量提前一个月超越15年全年水平。根据各国陆续公布的2016年汽车销售数据,中国毫无悬念地凭借2802.8万销量继续领跑全球,领先第二名美国1000万辆、第三名日本2300万辆。两位数的高速增长蝉联着新车产销量“八连冠”的记录。  相似文献   

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