计算机仿真技术在钢管生产中的应用

介绍了计算机仿真的概念及计算机仿真技术之一有限元法解决工程问题的分析过程，探讨了有限元法在钢管生产中的应用。     

汽车用薄钢板的开发

1　前　言对汽车燃料消耗更低、撞车保护更好的要求越来越强烈。为迎接挑战 ,日本汽车制造商正使用既有延性又有高强度的新一代薄钢板 ,例如诱导相变塑性钢 (ＴＲＩＰ)和双相钢 ,来开发超轻型车体。由于社会要求汽车燃料的效率更高、乘客的安全性更高且在汽车使用寿命结束时 ,能在对环境影响较低的情况下对汽车回收再利用 ,钢铁工业正通过不断研究性能更高的钢材及模拟技术来满足汽车工业的需求。这些材料和技术在调试阶段不需要高费用的模型机来检验 ,就能表明钢的性能。汽车用薄钢板主要有三个方面 ,即外板、内板和车架 ,另外还有发动机等…     

汽车碰撞模型参数变化对计算结果的影响分析

应用矩阵理论建立了汽车碰撞模型中参数变化影响计算结果的分析方法.实例分析表明:应用该方法能够准确地分析参数变化对计算结果的影响.     

防撞梁结构对汽车前车门侧碰性能分析及研究

根据典型圆形防撞梁汽车前车门,基于有限元软件Hypermesh在原有车门包络空间内对防撞梁进行尺寸、结构、选材设计,建立几字形防撞梁车门有限元模型,参照美国侧面碰撞法规FMVSS 214及国家法规《GB15743-1995》乘用车侧门强度相关要求,利用LS-DYNA求解软件对车门进行侧面碰撞数值模拟计算,得到车门位移时...     

宝钢高强度汽车板技术进展

轻量化是汽车"减重节能"的需要,采用高强度钢板已被证明是最佳的材料技术解决方案.高强度钢板的大量应用不但可以降低汽车的重量,减少钢材的使用,还可以提高车身的被动安全性和刚度等.简要回顾近年来国外汽车采用高强度钢板的情况,结合国内汽车的发展,重点论述宝钢高强度钢板技术的进展,并对下一步的发展进行展望.     

基于优化理论的汽车碰撞地点勘查误差控制

针对某些汽车碰撞事故由于无法准确确定碰撞地点而导致分析结果存在较大误差的问题,应用优化理论提出了有效的解决方法.实例分析表明:根据该方法确定的碰撞地点所计算得到的碰撞前车速误差能够满足精度要求,从而将事故分析结果误差控制在合理的范围内.     

有限元仿真技术的发展及其应用

介绍了目前常用的大型有限元分析软件的现状与发展，对其各自的优势进行了分析，简述了有限元软件在冶金生产过程中的主要应用领域及其发展趋势，对仿真技术在莱钢的应用进行了展望。     

计算机仿真技术在工业生产中的应用

介绍了计算机仿真系统的概念，作用及其在核电，火电机组，军事，化工，冶金领域的开发应用，提出建立复杂冶金工艺设备仿真系统是技术创新的一个重要方面。     

1620MPa级超高强度淬火的汽车门碰撞梁用热轧钢板

近年来，随着对有关碰撞安全的FMVSS（Federal Motor Vehicle Standard No．214）和IIHS（Insurance Institute for Highway Safety）的进一步强化和评价标准的修订，从安全和轻量化方面，超高强废钢板和部件的需求都不断增大。于是在汽车车门和缓冲器的补强产品上使用了超过980MPa的超高强度钢板。     

有限元法在扩大汽车车身用高强度钢中的应用

在将高强度钢板用于汽车车身方面，可成形性的预测以及作为车身功能的碰撞能量的估算都是不可缺少的技术。有限元分析法(FEM)已经广泛用作一种有效的预测技术。尽管利用FEM进行结构分析已经有了很长时期，但将这种方法用于分析汽车钢板的成形和汽车车身的功能还是近     

板材成形有限元仿真技术的应用

就板材成形仿真技术的发展和关键技术进行了介绍，并用DYNAFORM软件对拉深杯零件模型进行了仿真计算，对仿真计算结果与实际测试结果进行了比较，两者吻合性较好，为有限元仿真计算奠定了基础。     

Proteus仿真技术在单片机教学中的应用

针对传统单片机课程教学中存在的问题,提出了应用Proteus软件进行单片机教学的解决方案.详细分析了Proteus在单片机课程的课堂教学、实验和课程设计中的应用特点,并通过实例说明了应用的教学效果.     

铝在汽车工业中的应用

以日本汽车工业用铝为例，较详细地介绍了铝及铝合金材料在汽车上的应用情况；对目前汽车用铝材料的质量、性能及新型铝合金材料进行了综述；并对我国汽车用铝的现状及存在的问题进行了述评，对我国开发汽车用铝材料提出了一些参考性的建议。     

镁合金在汽车工业中的应用

镁合金具有密度低、易加工、易压铸成形、比强度和比刚度较高的优点，所以它成为了汽车轻量化的材料之一。本文介绍了镁合金在汽车工业中的应用。     

计算机仿真技术在轧钢工艺中的应用研究

将能够模拟人的思维过程与行为的计算机仿真技术与轧钢工艺融合到一起,能够有效改善传统的轧钢工艺能源消耗量大、钢坯轧制质量及精度差这一状况。基于此,全面论述了计算机仿真技术在轧钢工艺中的具体应用。应用实践证明,应用该技术大大缩短了钢材产品的设计与开发周期,同时使产品质量与性能得到有效改善。     

信息技术在汽车中的应用

随着经济的快速发展,汽车电子市场规模也在不断扩大、发展步伐加快.城市的机动车数量不断增加,汽车引入了信息技术.这对汽车技术的发展起到了十分重要的促进作用,信息技术在汽车中已经由局部控制发展到了整车系统控制,汽车信息化、智能化以及交通控制网络化,已经成为衡量各国汽车工业发展水平的重要标志.     

物流仿真技术在炼钢连铸调度计划中的应用

物流仿真技术的应用研究是国内外研究的一个热点.首先简要介绍了炼钢连铸物流研究中的一些理论和方法,分析了炼钢连铸生产计划与调度的过程、工艺和特征等.然后针对炼钢连铸调度的复杂混合系统的特性,建立了各物理对象的Petri模型,进一步根据炼钢连铸的调度目的,开发了基于组件技术及其体系架构的炼钢连铸物流仿真系统.最后给出了一个调度计划的实例,说明了物流仿真系统的应用效果.     

物流仿真技术在紧凑型铁钢界面中的应用

紧凑式"一罐制"铁水运输工艺为钢铁生产者带来了新的机遇和挑战,要确保该工艺在实际生产中长期顺行,需从生产操作习惯、生产调度、运转准备等方面适应"一罐制"生产。物流仿真技术可建模分析紧凑式"一罐制"铁钢界面的运行特点,提供合理的高炉下配罐模式、经济的在线铁水罐运转数目、优化的空罐/重罐堆存区域、配置合适的铸铁设备能力等,发挥"一罐制"生产中的柔性环节的作用,确保该工艺达到节能降耗、降低生产成本、生产顺行的目的。     

汽车用高强度钢板的现状及今后的展望

为了降低CO2排出量和提高碰撞安全性，汽车车体必须同时具备轻量化、强度化，因此扩大使用了高强度钢板。高强度钢板在实现高强度化、轻量化的要求（即成本性能）方面无疑是一种优良的材料，可以认为，在今后更为严格的规章制度下，其使用将会日益增大，尤其随着对碰撞安全性的高度关心，其作用会愈来愈大。     

铝材在汽车制造技术中的应用

介绍车用铝材的优良性能和研发情况，以及各种车用特种材料和铝制汽车零部件。