浅议公路交通可持续发展

在回顾可持续发展的基本理论的基础上，详细阐述了公路交通可持续发展的内涵和基本内容；同时根据我国的实际情况，提供了公路交通可持续发展的相关策略。     

基于城乡一体化的温江区公路交通系统建设

分析了城乡一体化发展的内涵,探讨城乡一体化发展对县域交通发展的要求和交通一体化需要解决的问题,并结合温江区公路交通建设的实际,提出了基于城乡一体化的县域公路交通基础设施建设、管理和交通建设筹融资体制等措施。对县域公路交通的可持续发展和城乡一体化的实现具有重要意义。     

汽车IC卡在公路交通管理中的应用

对目前我国公路交通管理中的突出矛盾进行了分析，通过介绍汽车IC卡的概念及推广应用情况，提出了应用IC卡解决公路交通管理问题的途径，收到了良好的经济效益和社会效益。     

双车道公路交通安全事故预测模型研究

本文通过对我国道路交通安全现状的研究,在总结国内外相关成果和实际数据取证的基础上,建立了双车道公路交通安全事故预测模型,对双车道公路交通安全事故的预测进行了量化,从而为某条道路的安全评价和改进提供基础,并通过实例进行了验证与应用分析。     

公路交通标志标线工程业主质量管理初探

从坚持＂质量第一＂、完善质量管理体系、妥善解决质量难题等视角,宏观审视了＂十一五＂期间台州境内国省道公路交通标志标线质量逐年提高的一个重要因素,即新形势下通过业主质量管理可以更好地促进公路交通标志标线质量管理的可持续发展。     

公路交通经济增长中的制度因素研究

随着改革开放的不断深入,我国的公路交通事业取得了一定的成就。目前,我国的公路交通经济的主要目标是实现交通现代化,而制度因素对交通经济的增长有着重要的影响,因此,需要加强对制度因素的分析。     

公路交通噪声污染分析与防治

通过对公路交通噪声的来源及危害等进行分析,从噪声源、噪声传播途径及接受者三方面出发,提出了防治公路交通噪声污染的相关措施,以减少公路交通噪声污染造成的危害.     

国外公路交通现代化发展经验及启示

为探讨国外公路交通现代化的发展经验,首先对公路交通现代的内涵和特征进行了研究,提出公路交通现代化主要包括动力、模式、过程和结果四个方面。全面分析了国外公路交通发展历程,总结其发展经验,并以此为基础,提出对我国公路交通现代化建设的启示。     

沥青混凝土路面压实主要因素及其改进

随着我国经济的快速发展,我国的公路交通事业也得到了长足的发展,与此同时,公路交通事业的发展也为促进我国经济的进一步发展提供了帮助。但是,我国的交通公路在承担交通运输的责任的过程之中,还是存在着一系列的质量问题,这些问题严重的制约了我国公路交通事业的发展,与此同时,沥青混凝土路面压实的压实效果是决定沥青混凝土公路使用质量的重要因素之一,其效果的好坏将直接影响到我国的公路交通事业的发展。针对这样的情况,本文将探讨在沥青混凝土路面压实施工过程之中的几点主要影响因素,并分析如何通过改善这些这些因素条件,提升沥青混凝土路面压实效果,保证沥青混凝土公路的高效使用。     

公路交通出行信息服务现状及发展趋势

为促进公路交通出行信息服务工作更加科学高效、公路交通出行服务品质升级,本文从我国公路交通出行信息服务现状入手,剖析了现存的主要问题,融合社会、政策、技术等多重因素,从服务需求、服务内容、服务模式、服务基础四个方面分析了公路交通出行信息服务的发展趋势及要求,并从思想意识、重点工作等方面提出了对策建议,以期为我国公路交通出行信息服务主管部门提供决策参考。     

道路交通管理:城市交通可持续发展的瓶颈

城市道路交通管理正在成为制约城市以及城市交通可持续发展的一个瓶颈。讨论、界定和辨析了城市道路交通管理的相关理论 ,并分析了当前城市道路交通建设与管理中存在的主要问题 ,在此基础上对未来城市道路交通管理及其发展战略提出了相应的对策和建议。     

大学校园交通安全规划研究——以湖南科技大学为例

以湖南科技大学校园交通为例．分析其道路交通网、道路使用等情况，从动态交通和静态交通两方面论述湖南科技大学校园交通现状，遵循可持续发展的理念，提出相应的解决措施，力求安全、高效、舒适。     

浅析城市道路的使用对城市环境的影响

基于城市道路在使用时对城市环境的影响,提出绿色交通的概念,并对如何构建城市绿色交通进行了探讨,同时提出了建设城市绿色交通的措施,以实现绿色交通与城市的可持续发展。     

城市道路景观设计

阐述了城市道路景观设计的意义和必要性,介绍了道路景观设计的原则,归纳了道路景观设计的内容,并指出城市道路景观设计在增添交通景观艺术性的同时,改善了交通生态环境,使城市交通实现可持续发展。     

浅谈城市道路交通可持续发展

从人与自然辩证关系的角度分析了现阶段城市道路交通存在的问题,提出解决问题的关键是建立可持续发展的观念,并将其落实到实践中,最终实现城市道路交通系统自身以及其与自然环境之间的持续、协调、健康发展。     

以武汉大学为例谈高等院校校园道路交通规划

以武汉大学为例,分析其校园道路交通规划建设的现状及存在的问题,借此探讨我国高校校园道路交通规划中需注意的问题,指出高校校园道路交通规划应遵循以人为本和可持续发展理念,根据校园总体功能布局进行设计,力求安全、高效、舒适。     

城市道路横断面设计问题分析与思考

为满足城市交通可持续发展要求,从道路交通需要及以人为本的角度探讨了当前我国城市道路横断面设计过程中存在的问题,并对相关问题提出了建设性意见,同时提出了一种关于绿化分隔带断面生态设计的设想,以供参考.     

浅析南宁市道路交通规划的现状与发展

城市道路系统规划是城市规划的重要内容之一。本文从南宁市交通的现状、道路交通存在的问题及影响进行分析,为城市交通可持续发展提出方法和建议。     

基于生态位原理的城市道路交通方式发展的启示

基于提高城市道路交通系统抵御风险的能力、充分利用资源的能力以及促进城市道路交通方式良性进化等三个方面的考量,借鉴生态学中的生态位原理,提出城市道路交通方式应遵循和谐共生、特色发展、内涵式发展的新模式。根据每个城市的资源状态和管理价值取向,综合协调发展各类道路交通方式,最终为科学合理地构建符合自身特色且可持续发展的道路交通体系提供一种新的思路。     

路权重组背景下的城市空间分异

从路权不公现象出发,通过对历史维度下城市空间分异中资本和权力运作的分析,总结出空间分异过程中交通系统作为建成环境的重要意义,及其对城市空间形态的影响、对周边土地价值的作用,提出了一种结合交通系统的平衡空间分异的可持续发展模式,以期对构建新的城市空间形态提供理论指导。