生物基尼龙56的应用及改性研究进展

生物基尼龙56的开发和使用可减少石油资源的消耗,符合可持续战略发展的特点.综述了生物基尼龙56在汽车工程材料、染色印花和过滤膜等多方面领域的应用.总结了对生物基尼龙56进行力学性能改性和抗菌改性的研究进展.     

聚酰胺的高性能化及改性进展

综述了聚酰胺高性能化的改性方法,介绍了其研究的最新进展。分别从不同的方面对聚酰胺的高性能化进行了探讨,例如聚酰胺的增强、增韧、阻燃、防静电以及纳米尼龙等。最后,对尼龙的发展进行了展望。     

生物基尼龙研究进展

综述了生物基尼龙品种及其单体、原料、制备方法、生产厂商、国内外的应用情况,并就我国生物基尼龙的发展给出了相关建议。     

生物基尼龙510的制备及性能表征

以生物基1,5-戊二胺和生物基1,10-癸二酸为单体制备了全生物基尼龙510。通过核磁共振和傅立叶变换红外分析表征了尼龙510的化学结构,通过差示扫描量热法(DSC)、热失重分析法(TG)测试尼龙510的热性能,同时测试了其力学性能。结果表明,所合成的尼龙510相对黏度为2.5,熔点167℃、玻璃化转变温度45℃均低于尼龙6,起始热分解温度为410℃高于尼龙6;尼龙510的熔体质量流动速率、拉伸强度、拉伸模量比尼龙6和尼龙56低,分别为56.7 g/10min、59.7 MPa、2 212 MPa;伸长率、弯曲强度、弯曲模量、简支梁缺口冲击强度介于尼龙56与尼龙6之间,分别为28.50%、77.0 MPa、1 502 MPa、8.2 kJ/m²;平衡吸水率为0.34%,远低于尼龙6的2.8%。     

尼龙11改性研究进展

综述尼龙11国内外研究现状，介绍尼龙11的增韧、增强、增塑，以及特殊助剂对尼龙11改性的作用，并展望了尼龙11改性研究的前景。     

尼龙6的增韧增强改性的研究进展

介绍了工程塑料尼龙6的增韧增强改性的研究进展。弹性体及刚性粒子均可增韧尼龙6，但对其他性能有显著影响。尼龙6的增强可采用纤维增强及纳米粒子增强，纳米粒子增强效果优于纤维增强。     

聚乙烯增强增韧改性进展

论述刚性无机粒子、纳米材料、晶须、离聚体和聚酯短纤维对聚乙烯的增强增韧改性,以及聚乙烯的自增强增韧行为,并介绍改性聚乙烯的性能和改性机理。     

生物基尼龙

<正>据www.ptonline.com报道,意大利汽车零部件制造商Dytech-Dynamic Fluid Technologies选用帝斯曼工程塑料公司(美国办事处在密歇根州伯明翰)的EcoPaxx尼龙410生产燃油蒸气分离器,用在法拉利和玛莎拉蒂跑车上,EcoPaxx尼龙410组分70%由蓖麻油来制备的。具体来说,选用无卤牌号Q-KGS6产品(无卤阻燃剂添加EcoPaxx尼龙410制得),在阻燃级别测试发现,增加了跑车的防火     

日本味之素与东丽将合作开发生物基尼龙材料

<正>日本味之素公司和东丽实业公司表示,双方已经签署一项协议,将合作研究以味之素公司的发酵技术生产的赖氨酸为原料,生产制造尼龙原料———1,5-戊二胺。该协议包括赖氨酸生产生物基尼龙的工业化,以及使用东丽的     

增韧增强改性尼龙的研究及应用

综述聚烯烃弹性体、橡胶、苯乙烯系共聚物等增韧尼龙和玻璃纤维、碳纤维和芳纶纤维等增强尼龙及增韧增强相结合改性尼龙的研究进展。介绍了增韧增强尼龙的应用情况。     

建筑用阻燃聚氨酯研究进展

综述了有机阻燃剂对硬质聚氨酯泡沫塑料的阻燃改性研究进展。其中有机阻燃剂主要有磷系、氮系、磷/氮复合型等,其中磷/氮复合型的阻燃剂的改性效果要明显高于单一磷系或单一氮系的改性效果。另外,将有机阻燃剂与无机阻燃剂进行复配,利用有机和无机之间的协同作用,能够有效地提高聚氨酯的极限氧指数,降低其发烟量和热释放速率,而且还会在一定程度上影响到聚氨酯泡沫塑料的密度、热导率和压缩强度等性能。并指出复配性阻燃剂将是今后的研究方向。     

PS阻燃改性研究进展

综述了阻燃聚苯乙烯(PS)的研究现状和发展方向。总结分析了卤系阻燃体系、磷系阻燃体系、膨胀型阻燃体系、硅系阻燃体系、金属氢氧化物阻燃体系等对PS的阻燃研究现状,综述了本体阻燃PS和添加型阻燃PS的阻燃改性方法,如共聚、共混及通过悬浮聚合法制备阻燃PS的优势和不足。通过科学合理的阻燃改性方法,研发新型、高效的阻燃体系是今后PS阻燃改性研究的重点和发展方向。     

石墨烯阻燃改性聚合物研究进展

石墨烯作为一种新型阻燃剂,具有阻燃效率高、添加量低、无卤低毒、环境友好等优势,在聚合物阻燃改性领域具有广阔的应用前景。本文简述了石墨烯、石墨烯-阻燃剂复配体系、功能化石墨烯、石墨烯-纳米颗粒协同体系等阻燃改性聚合物等方面研究进展。     

纳米氢氧化镁材料的制备与应用

对制备纳米氢氧化镁材料的直接沉淀法、均匀沉淀法、金属镁水化法、均质流体法、液一固电弧放电、沉淀一共沸蒸馏法、全返混均质乳化法进行了详细的评述。简要介绍了纳米氢氧化镁材料制备过程中的分散与表面改性问题，以及纳米氢氧化镁材料的应用状况。最后，对纳米氢氧化镁材料的应用前景进行了展望，并对纳米氢氧化镁材料研究存在的问题进行了简要的讨论。     

聚苯乙烯无卤阻燃研究进展

综述了近年来国内外在苯乙烯类聚合物无卤阻燃方面的研究现状,详细地介绍了包括磷系、氮系、硅系、金属氢氧化物以及化学改性阻燃在内的无卤阻燃体系。分析了各种阻燃体系的优缺点及阻燃机理,并展望了阻燃聚苯乙烯的发展方向。     

氢氧化镁阻燃剂表面改性研究进展

随着高分子材料在生产生活中的广泛应用,阻燃剂作为其重要添加剂也引起了广泛的关注。与有机阻燃剂相比,无机阻燃剂具有更多的优点,其中氢氧化镁是主要的绿色无机阻燃剂。主要介绍了近年来氢氧化镁阻燃剂的一些表面改性方法。     

氢氧化镁阻燃剂的研究进展

对氢氧化镁阻燃剂的研究进展进行了概述,主要包括：国内外研究现状、氢氧化镁阻燃剂的表面改性,改性后性能测试以及在树脂中的应用等。氢氧化镁近几年在国内外日益受到重视,氢氧化镁阻燃剂已成为各国研究的热点。     

PP电缆料无卤阻燃技术的研究与应用进展

综述了用于无卤阻燃聚内烯(PP)电缆料的主要阻燃体系的研究进展,介绍了金属氧化物水合物体系、磷-氮膨胀型阻燃体系、有机硅复合体系和纳米复合材料阻燃体系的开发应用情况。建议加强对无卤阻燃PP电缆料的研究,以开发出力学性能优异的无卤阻燃PP电缆料。     

液闪计数器法测定材料中生物基含量

介绍了用液闪计数器测定生物基材料中生物基质量分数的原理。利用该方法测定了不同淀粉比例的聚乙烯和淀粉共混物(PE/St)、聚丙烯和淀粉共混物(PP/St)、聚丁二酸丁二酯和淀粉共混物(PBS/St)、聚对苯二甲酸/己二酸/丁二酯和淀粉共混物(PBAT/St)中生物基的质量分数,将测试结果和理论生物基质量分数相比较,最大偏差为12.6%,符合ASTM D6866中测试结果需要在15%以内的要求。     

无卤阻燃剂合成及应用研究进展

从绿色环保的角度出发,对比了含卤阻燃剂对环境的危害和无卤绿色阻燃剂的低毒、低烟和高效阻燃的特点,介绍了磷系阻燃剂、膨胀型阻燃剂、硅系阻燃剂、无机金属阻燃剂以及生物基阻燃剂的合成方法及其在相关高分子材料中的应用研究进展。分析表明,磷氮等复配阻燃剂和合成新型的P,N,Si等多元素一体的阻燃剂,不仅阻燃效果好,对基体材料的其它性能影响也小。尤其是生物基阻燃剂,满足对绿色环保和可持续发展的需求,将成为未来阻燃剂开发的热点。