稠油油溶性降黏剂及其降黏机理研究进展

综述了油溶性降黏剂及其降黏机理的研究进展.从四个方面介绍了油溶性降黏剂的研究概况.①简述油溶性降黏剂的发展概况及分子结构类型;②通过SEM、XRD、IR、分子模拟,从沥青质微观形貌、分子间作用力角度介绍油溶性降黏剂的降黏机理;③介绍了油溶性降黏剂的降黏效果以及降黏剂与表面活性剂复配使用的降黏效果;④分析了油溶性降黏剂研...     

稠油油溶性降黏剂及其降黏机理研究进展

综述了油溶性降黏剂及其降黏机理的研究进展。从四个方面介绍了油溶性降黏剂的研究概况。(1)简述油溶性降黏剂的发展概况及分子结构类型;(2)通过SEM、XRD、IR、分子模拟,从沥青质微观形貌、分子间作用力角度介绍油溶性降黏剂的降黏机理;(3)介绍了油溶性降黏剂的降黏效果以及降黏剂与表面活性剂复配使用的降黏效果;(4)分析了油溶性降黏剂研究和应用中存在的问题,分析认为:在分子水平上,开展降黏剂对稠油胶体体系的影响,才能从根本上阐明油溶性降黏剂的降粘机理。     

加拿大稠油油田油溶性降黏剂的制备及性能评价

加拿大M油田油藏温度低,油藏埋深浅,原油黏度高,含水少,流动性差,针对M油田稠油特性,研制了油溶性降黏剂PH-OV.实验研究表明:油溶性降黏剂PH-OV的较优组成为4％酯化改性聚醚+15％二乙二醇二丁醚+81％芳烃类溶剂油,PH-OV质量分数达到3％时,对M油田稠油降黏率可达到85.2％;加量达到5％以上时,在14～8...     

克拉玛依油砂沥青油溶性降黏剂的制备及性能评价

以甲基丙烯酸十八酯、N-苄基马来酰亚胺和丙烯酰胺为原料合成了针对于克拉玛依油砂沥青的新型油溶性共聚降粘剂。对单体配比、引发剂用量、反应温度等影响条件进行了优化,探究了降黏剂用量和温度等因素对降黏效果的影响。确定了该降黏剂的聚合反应条件为：聚合单体摩尔比为10∶4∶3,引发剂用量为单体总质量的1.0%,反应温度为85℃。在降黏剂添加量1000 mg·kg^-1,反应温度50℃,反应时间60 min时降黏效果最好,在此条件下的降黏率为35.7%。     

油溶性复合降黏剂室内研究

针对河南油田稠油降黏中存在的问题,开展了油溶性降黏剂配方的研究。通过室内筛选评价,制得油溶性降黏剂复合体系,并考察了温度对降黏效果的影响。实验表明,该体系对河南油田杨浅19区块的稠油在30~80℃范围内的降黏率可达到98%以上,且普适性较广。     

新型水溶性稠油降黏剂的制备及性能评价

稠油通常具有黏度高、密度大以及流动性差的特点,从而影响稠油油藏的高效开发.因此,为降低稠油的黏度,提高普通稠油油藏的采收率,室内以脂肪酰胺丙基二甲基叔胺和过氧化氢为单体制备了一种新型水溶性稠油降黏剂SWQ-1.降黏剂的最佳合成工艺条件为脂肪酰胺丙基二甲基叔胺与过氧化氢的摩尔比为1:1.6,催化剂的加量为2.5％,反应温...     

稠油油溶性降黏剂的作用机理及其应用进展

稠油各类开采技术中,物理降黏具有工艺简单、适应性好等优点,但存在生产成本高、稀油资源短缺等不足;化学降黏具有见效快、能耗低等优点,却存在处理工艺复杂等短板。油溶性降黏剂技术结合了物理降黏与化学降黏的优点,具有添加量少、效果好、成本低及后处理简单等诸多优势。该文介绍了稠油高黏度的原因;分析了油溶性降黏剂的降黏机理;总结了各类油溶性降黏剂的合成工艺;分析了不同类型降黏剂的优点与不足。相较于二元和三元油溶性降黏剂,四元油溶性降黏剂的多种极性基团能够更好地与稠油中的大分子相互作用并破坏胶质、沥青质的层状结构,进而大幅度降低稠油黏度;降黏剂的复合及复配使用可增强降黏效果。对油溶性降黏剂的发展趋势进行了展望,认为还需从分子层面进一步对降黏机理开展深入研究、从绿色环保的角度优化降黏剂合成工艺,以上问题的解决将有助于高效油溶性降黏剂分子的设计、制备与广泛应用。     

油溶性聚合物在稠油降黏中的研究进展

稠油黏度高、密度大,给开采运输带来巨大的挑战.常用掺稀、加热、乳化等方式对稠油降黏,但各种技术均存在不足和限制.近年来,油溶性降黏剂因其降黏效率稳定、成本较低及操作简便等优点而备受关注,展现出良好的应用前景.油溶性降黏剂大多是由降凝剂发展而来,主要包含3种基团——长链烷基、芳香环和极性基团.该文综述了油溶性稠油降黏剂的发展历程、基本现状、结构特点;分析了油溶性降黏剂中3种关键基团在降黏过程中的不同作用和前人在3种基团方向上的尝试;阐述了降黏机理及3种关键基团对降黏效果的影响;最后指出油溶性降黏剂的不足之处并对其发展趋势进行展望.     

稠油降黏剂的降黏机理研究进展

介绍了稠油高黏的原因及性质特点;阐明了表面活性剂主要依靠乳化作用以及乳化过程中存在的复杂类型乳液降黏;叙述了油溶性降黏剂与胶质、沥青质之间以强氢键、溶剂化层和溶解剥离方式进行降黏;综述了催化改质降黏中断键、加氢、以及轻烃溶剂作用降黏。并对降黏剂未来发展趋势进行了展望:随着稠油降黏剂技术的发展,各降黏剂机理的逐步完善,降黏剂在稠油油田领域的应用定会有突破性进展。     

油溶性三元聚合物降黏剂BSA的合成及评价

以马来酸酐和苯甲胺为原料制备了N-苄基马来酰亚胺(NBMI),然后采用溶液聚合法与甲基丙烯酸十八酯、丙烯酸共聚合成了油溶性三元聚合物降黏剂BSA,并用红外光谱表征聚合物的结构和组成特性。通过对其降黏效果的评价,确定了最佳合成条件为:n(甲基丙烯酸十八酯)∶n(NBMI)∶n(丙烯酸)=8∶2∶2,引发剂用量为1.2%,反应温度为75℃,反应时间为5 h。在50℃条件下,降黏剂加量为1 000 mg/L时,稠油的黏度由4 360 m Pa·s降到873 m Pa·s,表现出了良好的降黏效果。     

一种稠油油溶性降粘剂的合成与评价

以多元醇、马来酸酐及丙烯酸为单体,设计合成了一种油溶性稠油降粘剂,研究了合成条件,降粘剂的加量和加入温度对降粘效果的影响。最佳合成条件为:多元醇、丙烯酸、马来酸酐的物质量比为1.0∶0.4∶1.0,反应温度为115～120℃,反应时间为4.5～5 h;当降粘剂的加量为750 mg/L,温度在50℃时,降粘率达到86.90%,具有最佳的降粘效果。     

磁载体MoS2催化剂制备及其重油减黏

以SiO₂/Fe₃O₄为载体,MoS₂为活性组分,通过水热法制备出超顺磁性MoS₂/SiO₂/Fe₃O₄催化剂,并对催化剂进行XRD、VSM、BET、FTIR等表征。结果表明：催化剂有效担载活性组分并且具有优异的磁学性能,SiO₂包覆不仅能保护磁核,而且显著增大催化剂的比表面积。以常压渣油为原料,系统考察了催化剂的减黏性能。发现所制备的磁载体催化剂减黏效果高于商业二硫化钼及羰基钼,提升反应温度能达到更好的减黏效果。此外,在外加磁铁的作用下,催化剂可以方便回收以达到再利用的效果。将具有优异磁学性能的纳米粒子与具有催化性能的活性组分相结合制备的磁性纳米催化剂,为开发重油改质催化剂提供了新的思路。     

原油脱钙剂的性能研究

介绍了脱钙剂在原油电脱盐工艺中的脱钙原理。在DPY-2B电脱盐试验仪上对原油脱钙剂进行了实验性能研究,考察了停留时间、反应温度、脱钙剂用量及注水量对钙脱除效果的影响。结果表明,在停留时间为30 min、温度为120℃、剂钙比（脱钙剂与原油中的钙物质的量比）为1.5∶1、注水量为10%的条件下,钙的脱出率大于90%。     

延长油田旗胜35块稠油降粘剂qs-1研究

稠油降粘剂QS-1是由多种非离子表面活性剂和助剂组成的复合体系,它对延长油田旗胜35块稠油有很好的降粘效果。本文介绍了QS-1的性能和现场应用实例。     

一种新型蛋白质混凝土发泡剂的研制及性能研究

以啤酒废酵母为原材料,制备一种新型的蛋白质混凝土发泡剂并通过正交实验对水解条件进行优化。研究了发泡剂以及不同添加剂对其发泡性能和泡沫稳定性的影响,结果表明表面张力是发泡剂发泡性能提升的重要因素,但对泡沫稳定性没有决定性影响;适当增加溶液黏度可延长其泡沫稳定时间,其中添加卡拉胶0.1%/100 mL发泡液时,发泡体积为725 mL,其泡沫稳定时间也超过了25 h。     

一种新型油田堵水剂的制备

以自制Fe3O4磁粉、微晶纤维素与淀粉、丙烯酸,交联剂为主要原料合成了磁性高吸水性树脂。探讨了Fe3+、Fe2+加入速度对Fe3O4磁粉的影响以及Fe3O4磁粉加入对磁性高吸水性树脂的饱和磁化强度、吸水率的影响。结果表明,Fe3+、Fe2+加入速度过快,Fe3O4磁粉磁性降低。实验测得磁性高分子吸水树脂的饱和磁化强度为0.7 Am2/kg、吸水率为60 g/g,能够应用于油田堵水领域中。     

分子沉积膜驱油剂的阳离子度及其粘度研究

通过氧化还原反应使反应药剂在水溶液中通过过硫酸钾-亚硫酸钠引发体系聚合,得到分子沉积膜驱油剂。经洗涤、烘干后得到其含量为42.7%;用滴定实验及计算得出所合成的产品的阳离子度为24.3%;并测量其在浓度为500,3000mg/L时,不同温度下的表观粘度值均为0.86mPa.s,证明了它不依靠粘度驱油的特点。     

单相金属间化合物SbSn的制备、表征及其对原油降黏

通过机械合金化（球磨法）制备金属间化合物SbSn，采用XRD、DSC、XPS等一系列分析手段对其相结构、熔点和表层元素的价电子态进行表征。实验在外加电场的情况下，以负载在丝网上的SbSn为吸附剂，考察静态法对原油乳状液的降粘效果。结果表明，以W（10）/O（90）为例，水浴温度恒定在20℃下，在表面活性剂用量为0.17%～0.20%，反应时间在8h后，电压规定在6.84V下，实验测定原油乳状液的粘度从8500mPa•s降低到3000mPa•s，推测可能原油乳状液中的极性物质在电流的诱导下与SbSn的表层发生化学吸附。     

海上原油脱钙剂的开发研究

介绍了原油脱钙剂在电脱盐工艺中的脱金属原理。在实验室里对该种针对海上原油的脱钙剂进行了性能评价。结果表明,在药剂与金属含量比（原油脱钙剂与原油中金属元素的质量比）为4：1时,原油脱钙剂的脱金属率大于90％,原油灰分含量可降低86％以上。     

新型聚合物降粘剂稠油降粘效果的研究

以丙烯酰胺与自制的表面活性单体进行无规共聚,合成了5种聚合物降粘剂(ICA),考察了5种ICA对渤海SZ36-1油田稠油的降粘效果。结果表明,具有良好降粘能力的ICA-2降粘剂在混合体系浓度为800 mg/L,接近地层温度60℃时,降粘率高达90%以上,对20~30℃的渤海稠油具有更为明显的降粘效果。