聚羧酸高性能减水剂在高速铁路高性能混凝土中的试验与应用

本文介绍了应用于高速铁路的高性能混凝土对外加剂的技术要求,以及巴斯夫聚羧酸高性能减水剂在高速铁路上的工程应用实例,对高性能减水剂在客运专线或其他重大工程高性能混凝土的配制与应用具有一定参考价值。     

高性能混凝土中聚羧酸系高性能减水剂的应用

总结了聚羧酸系高性能减水剂的优点,介绍了聚羧酸系高性能减水剂在工程中的应用,分析了存在的问题,并提出了应对措施,从而使聚羧酸系高性能减水剂更好地满足工程使用要求。     

高性能减水剂的应用及检测

聚羧酸高性能减水剂凭借诸多优良性能而发展迅速,在工程中有着广泛的应用,相应的检测工作也显得十分重要。本文就高性能减水剂的性能展开分析,讨论其在工程上的一些应用,并着重研究高性能减水剂的检测,给予试验记录和数据分析。希望通过这样的试验剖析,可以使人们对聚羧酸高性能减水剂的性能有更为科学的认知,为出台聚羧酸高性能减水剂商品规章提供借鉴。     

聚羧酸高性能减水剂在铁路工程中的应用

本文介绍了聚羧酸系高性能减水剂在蒙华铁路工程中应用特点;并对聚羧酸高性能减水剂在蒙华铁路不同地区的应用技术特点进行分析和总结。     

聚羧酸系高性能减水剂在工业与民用建筑中的应用

介绍了用聚羧酸系高性能减水剂配制的商品混凝土在太原市普通工业与民用建筑工程中的应用情况。利用聚羧酸系高性能减水剂的优点,结合混凝土配合比优化设计,可实现混凝土的高性能。分析了聚羧酸系高性能减水剂在使用中需要注意的问题。     

聚羧酸系高性能减水剂在工业与民用建筑中的应用

介绍了用聚羧酸系高性能减水剂配制的商品混凝土在太原市普通工业与民用建筑工程中的应用情况。利用聚羧酸系高性能减水剂的优点,结合混凝土配合比优化设计,可实现混凝土的高性能。分析了聚羧酸系高性能减水剂在使用中需要注意的问题。     

聚羧酸高性能减水剂在水泥和辅助性胶凝材料表面的吸附特性探析

现代混凝土工程中,越来越广泛地应用聚羧酸高性能减水剂,此种减水剂的减水率比较高,而且可以对塌落度损失进行有效的控制,避免了混凝土工程早期施工中存在的问题,提高了混凝土工程施工的质量。水泥、辅助性胶凝材料是混凝土拌合物中的重要组成部分,应用聚羧酸高性能减水剂时,其分子结构会吸附在水泥和胶凝材料表面。对其吸附的特性进行了较为深入的研究,以便于提升混凝土汇总聚羧酸高性能减水剂的应用效果。     

聚羧酸高性能减水剂在高速铁路高性能混凝土的试验与应用

介绍了聚羧酸KJ-JS高性能减水剂的主要性能,对其在C20～C100高性能混凝土中的配合比、强度与部分耐久性等试验,以及在高速铁路武广客运专线、新广州火车站与温福铁路白马河桥等路桥工程50万m3多C15～C50HPC的工程应用实例,对高性能减水剂在客运专线与其他重大工程的高性能混凝土的配制与应用具有一定的参考价值.     

聚羧酸高性能减水剂在高速铁路工程中的应用实践

聚羧酸高性能减水剂作为新一代混凝土减水剂,以其优异的性能在高速铁路工程建设中发挥了积极的作用。作者结合多年的高速铁路工程实践,在分析了聚羧酸高性能减水剂性能特点的基础上,针对桩基、墩身、承台、箱梁、轨道板等结构用混凝土性能的特殊要求,提出了适合于各个部位的聚羧酸减水剂的性能要求和优选原则,并阐述了聚羧酸减水剂在高速铁路工程混凝土中应用的注意事项。     

KJ系列缓凝高效减水剂与KJ-JS高性能减水剂在混凝土公路及桥梁工程上的应用

主要介绍脂肪族新型KJ高效减水剂及其系列产品和聚羧酸KJ-JS高性能减水剂的主要性能与在公路和桥梁工程的应用.用缓凝高效减水剂KJ系列产品可配制抗折强度为5.5～7.5MPa路面混凝土、钢纤维混凝土桥面、隧道路面,用KJ-5R缓凝高效减水剂与KJ-JS高性能减水剂可配制强度等级为C50～C60高性能混凝土(实际28d强度达78MPa)桥梁,已在工程上广泛应用,并取得显著的技术效果与经济效益.     

浅析聚羧酸高效减水剂与水泥的适应性问题

聚羧酸减水剂在使用过程中掺量低、减水率高、保坍能力强等性能难以体现,同样也存在水泥适应性差的问题.论文从水泥熟料的矿物组成、石膏的形态及掺量、水泥细度、水泥中混合材的掺量与种类、水泥中的含碱量、水泥的放置时间(新鲜程度)及水泥自身温度等方面对聚羧酸减水剂与水泥的适应性问题进行了探讨,为聚羧酸减水剂的工程应用提供一定的理论指导.     

我国混凝土外加剂的发展及存在问题

改革开放30年来,混凝土外加剂在土木建筑工程领域中得到迅速发展.从最初的松香热聚物引气剂,20世纪七八十年代发展起来的萘系等减水剂,到以后的高效减水剂,在提高混凝土耐久性和施工质量,减少混凝土单方水泥用量和用水量方面起到了非常重要的作用.另外,结合混凝土外加剂发展历程,指出其应用中存在的问题,包括混凝土外加剂使用不当、设计理念存在误区、规范标准定位存在偏差等.目前,混凝土外加剂是工程建设中必不可少的成分,随着工程建设的发展,需要继续开展外加剂应用技术的研究.     

高性能混凝土配合比设计的影响因素探析

依据高性能混凝土的定义及特性,介绍了高性能混凝土配合比的设计原则,并对配合比设计中水胶比、浆集比、砂率、减水剂用量等进行了阐述,并给出了其试配和调整方法,以提高高性能混凝土在建筑工程中的应用质量。     

聚羧酸系高效减水剂在铁路预制箱梁中的应用

介绍了聚羧酸系高效减水剂在高性能混凝土中的应用情况,使用表明聚羧酸系高效减水剂具有减水率高、水泥适应性好、坍落度损失小、可泵性及和易性好、水泥用量低、早期强度高、收缩变形小并兼有防冻作用等一系列优势,已成为国内外外加剂应用的热点。     

磺化苯酚-甲醛缩聚物型(SPF)高效减水剂合成及分散性能研究

根据分子设计的原则,从构成减水剂的分子结构和引入官能团入手,对磺化苯酚-甲醛缩聚物型(SPF)高效减水剂进行了系统的合成试验,研究了原料的配比和反应条件对产物分散性能的影响,同时比较了不同减水剂对于水泥颗粒的分散效果,研究表明磺化苯酚-甲醛缩聚物型(SPF)高效减水剂具有广阔的使用前景。     

谈木质素磺酸钙减水剂掺量对混凝土强度的影响

介绍了木质素磺酸钙减水剂的相关性能,并结合混凝土工程实际,经过试验,突出了掺用外加剂计量准确的重要性。     

脂肪族高效减水剂的应用性能研究

对合成的脂肪族高效减水剂(SAF)的应用性能进行了研究,研究了脂肪族高效减水剂的不同掺量对混凝土强度以及凝结时间和压力泌水试验的影响,研究了与其他外加剂的复配效果,脂肪族高效减水剂与传统的萘系高效减水剂相比具有掺量小、减水率高、生产工艺简单的特点,能够满足了不同强度等级的泵送混凝土需求,具有广阔的应用前景。     

浅谈木素磺酸盐高效减水剂在地铁盾构砂浆中的应用

介绍了盾构用盾构砂浆的性能和存在的不足以及发展趋势,并且从减水剂的作用机理出发,介绍了木素磺酸盐高效减水剂在盾构砂浆中的应用.针对盾构砂浆的特点,提出了对木素磺酸盐高效减水剂的一些改进思路.木素磺酸盐高效减水剂在盾构砂浆中的应用,对于提高木质素的利用价值、保护环境均有重要意义.     

聚羧酸系高性能减水剂的性能及应用研究

研究了聚羧酸高性能减水剂的性能及在混凝土中的应用。经实验证实,聚羧酸系高性能减水剂可以用来配制C30～C80商品泵送混凝土、80小时超缓凝商品泵送混凝土和具有高耐久性的海工混凝土。     

C70泵送高性能混凝土的研制与应用

通过添加高效减水剂及细磨矿渣与Ⅰ级粉煤灰复合矿物掺合料,在总胶凝材料用量615kg／m3、用水量160kg／m3的条件下,配制出C70泵送管吐能混凝土。经大量实验室试配及。程应用证明,该配合比配出的混凝土在工作性能、力学性能和耐久性能方面均可达到设计要求。