平面组合凸轮轮廓曲线的计算

本文应用微分几何中包络线理论来探讨组合凸轮轮廓曲线的计算。并给出了在各种不同高付接触形式下,凸轮机构轮廓型线的一组完整的精确计算公式。本文所得结论,将为凸轮的设计和加工制造,提供了必要的理论基础与根据。     

凸轮轮廓曲线的计算机辅助设计

目的：为提高凸轮的设计精度和缩短设计周期。方法：在AutoCAD上以面向对象的VBA为开发工具开发凸轮的CAD软件。结果与结论：软件运行速度快，可以帮助设计人员完成凸轮轮廓的设计。     

外接平行分度凸轮轮廓曲线的计算机辅助设计

采用先进的计算机辅助设计来求得平行凸的两轮廓曲线，并着重介绍了两轮廓曲线交点的寻找方法。     

凸轮活塞式发动机的凸轮轮廓曲线设计研究

凸轮活塞式发动机的核心部件为双面空间圆柱凸轮,其轮廓曲线将影响发动机的工作性能。设计过程中移动从动件运动规律以正弦加速度曲线为例,介绍此类发动机关键部件的设计思路,并采用极坐标法建立凸轮理论轮廓曲线方程和实际轮廓曲线方程之间的关系。     

基于MATLAB软件的凸轮轮廓曲线设计及从动件运动学仿真

以偏置直动尖底凸轮为例,基于MATLAB软件对凸轮轮廓曲线进行了解析法设计.绘制出从动件的位移、速度及加速度曲线,并对推杆的运动规律进行了仿真.结果表明:在从动件运动规律确定的情况下,利用MATLAB软件可以很方便地得到凸轮的轮廓曲线及从动件运动学仿真曲线.     

基于ADAMS的平底从动件凸轮轮廓曲线设计

使用ADAMS软件反转法设计平底从动件凸轮的轮廓曲线时,由于推杆与凸轮的接触点位置不固定,生成的凸轮轮廓线实际为推杆轮廓的包络线,误差较大.为提高设计精度,将推杆轮廓离散化,利用离散后的多个接触点生成多条曲线并取交集运算,得到了较理想的凸轮轮廓曲线,为ADAMS设计平底从动件凸轮提供新的方法.将生成的凸轮机构进行仿真模...     

盘形凸轮轮廓曲线的参数化设计

根据凸轮轮廓的数学方程式,精确地计算出凸轮轮廓上各点的坐标值,利用C语言编写绘制凸轮轮廓的程序,实现凸轮轮廓的参数化设计。     

渐开线凸轮轮廊曲线的迭代算法

本文介绍了一种适合于微机上使用的新的迭代算法，渐开线的圆逼近方法及其程序设计方法。此外，还通过算法实例对该方法进行了分析。     

基于激光测距的非接触式齿轮倒角轮廓测量系统

为了满足倒角齿轮的倒角轮廓测量需求,采用先进的计算机检测与控制技术及现代化的传感器技术,研制了一种非接触式齿轮倒角轮廓激光测量系统.测量系统以计算机为控制中心,用激光位移传感器和光栅尺获取数据,利用X-Y精密移动平台实现测量位置的准确定位,实现了倒角轮廓的测量.实验表明,测量系统精度满足倒角齿轮测量的工业应用要求.     

修正对数螺线回零凸轮轮廓的设计

本文对修正对数螺线的理论模型进行了详细的分析,并给出了设计计算的方法。与传统的对数螺线相比,用这种新型螺线作为回零凸轮的轮廓曲线,具有传动灵活、生产中实用性强的优点。这种新型曲线的凸轮在生产中已得到了应用。     

圆柱分度凸轮廓面的三坐标机测量

采用 三坐标机测量了圆 柱分度上现轮廓面的螺旋线误差和齿形误差。实践证明,该方法是可行有效的。     

摆杆齿条变程器中摆杆凸轮轮廓线综合

介绍了一种活齿传动的演变体摆杆齿条变程器的原理及其运动连续性条件.研究了摆杆凸轮左右两部分理论轮廓曲线方程和实际轮廓曲线方程,并把两组极坐标系中的方程统一于一组极坐标系中.讨论了两轮廓曲线平滑过渡所需条件,为摆杆凸轮轮廓曲线的设计、加工及该机构的进一步研究提供了理论基础.     

凸轮廓线设计中的坐标旋转变换

采用计算机绘制和数控机床加工凸轮廓线时,都要输入直角坐标值。论述了坐标旋转变换在凸轮廓线设计中的应用,对几种常见凸轮廓线的设计举例说明,并给出了明确的直角坐标表达形式。用这种方法可以方便地求出凸轮廓线的直角坐标,为凸轮的设计和制造提供了一种简捷可行的新方法。     

凸轮轮廓曲线的计算机辅助设计

目的　为提高凸轮的设计精度和缩短设计周期 .方法　在 Auto CAD上以面向对象的 VBA为开发工具开发凸轮的 CAD软件 .结果与结论　软件运行速度快 ,可以帮助设计人员完成凸轮轮廓的设计 .     

液压无级变速器中转向阀操作凸轮的廓线设计

针对如何提高操作凸轮在液压无级变速器中的转向性能问题,对凸轮的廓线进行了分析和研究。在对静液压无级变速装置的转向机构工作原理进行分析的基础上,建立了凸轮理论轮廓曲线的数学模型,根据工程实际采用二次曲线拟合的方法对该凸轮理论轮廓曲线进行修形,并以此为基础建立了实用的凸轮三维模型。     

基于Pro／E参数化建模技术的凸轮轮廓线精确设计

凸轮机构实现推杆预期的运动规律要依赖于凸轮轮廓曲线,凸轮机构设计的主要任务是凸轮轮廓曲线的精确设计．利用Pro／E软件方便快捷地设计平面凸轮和三维凸轮轮廓曲线．并通过运动仿真的分析结果说明设计的凸轮机构能够满足预期的要求．     

基于Adams的凸轮轮廓设计及运动仿真分析

目的基于Adams的凸轮轮廓设计和运动仿真,为凸轮轮廓的设计提供了先进直观的方法,相对于传统的图解法和解析法具有极大的优越性。本文作者通过Adams虚拟样机设计,生成虚拟轨迹曲线并拉伸成凸轮轮廓,同时完成运动参数分析。根据参数分析结果,改变推程运动规律,避免运动中出现刚性冲击。该分析设计方法有助于更加精准的设计出合理的凸轮轮廓。     

基于等距三次均匀有理B样条曲线反求设计方法的研究

在对反求工程中的关键技术——各种曲线曲面拟合方法进行比较的基础上,深入研究逼近程度高、适应性强、计算简便且便于控制的三次均匀有理B样条曲线,为有效解决三坐标测量机测头半径的补偿问题,又引入等距曲线.重点推导等距三次均匀有理B样条曲线插值算法,并将其应用于某高速运转的高精度凸轮反求,其反求出来的凸轮,无论进行机构仿真还是实际应用均能满足要求.     

A Study on Comprehensive Modeling for Errors in on-line Measuring System of Machining Center

1IntroductionAnon-linemeasuringsystemofmachiningcentermakesageneralmachiningcenterhavethemainfunctionsofCMMandrealizescontrollingqualitybetWeenprocessesthroughmountingaprobingsysteminageneralmachiningcenter.Beinganimportantmethodforensuringquality,on-lillemeasuringsystemiswidelyusedinflexiblembrjufacturedaybyday.Studyingonthemodelingtechniqueforanon-linemeasuringsystemofmachinillgcenteristhebasicresearchworkoferrorcompensationinordertomakinghighaccuracyofon-linemequreinamachiningcenter.Nowth…