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Pekka Salonen Mikko Keskilammi Patria Aviation Oy Sasken Finland Oy Tampere Finland Kaustinen Finland 郭玉春 《通信对抗》2010,(2):60-64
可穿戴式柔性天线是一种新概念天线,它利用柔性材料的特点使得整个天线结构具有柔软和易弯曲性。描述了天线弯曲是如何影响可穿戴式编织材料天线性能的,重点研究了因天线弯曲而产生的天线谐振频率的波动和输入匹配带宽的变化,同时还分析了其对辐射方向图畸变和辐射效率的影响,最后给出了常规贴片天线、电磁带隙天线和双频段U型槽天线三种不同天线的研究结果。 相似文献
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天线研制、生产过程中,天线调试是一项重要工作。本文将天线测试和调试进行了一体化研究。详细研究了天线测试系统、测试环境、天线调测方法等,给出了具体的天线远场调测系统,并经试验验证了所研究的天线远场调测方法的合理性与可行性。 相似文献
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研究了天线散射特性的仿真计算问题,重点对天线所特有的模式项雷达散射截面积(RCS)进行了分析与计算。首先从天线的散射机理出发,给出了天线散射分析的流程,分析比较了三类典型的天线散射分析方法,并以微带天线为例,采用三类典型的天线散射分析方法,分别得到了天线结构散射截面积和天线模式散射截面积,证明了三类散射分析方法的一致性和正确性。仿真结果为进一步分析研究天线目标的宽带散射特性及对天线的检测和识别问题奠定了基础。 相似文献
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本文讨论了微电子机械系统(MEMS)技术在可重构天线中的应用。介绍了一些典型的可重构天线的形式。通过改变天线的内部结构形式或尺寸就改变了天线的电流分布,从而改变天线的工作特性,就可实现天线的重构。多数天线是通过MEMS开关来实现重构功能的。 相似文献
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分形天线的特性与应用 总被引:5,自引:0,他引:5
分形天线是分形几何和天线技术交叉的产物。与传统天线比较,在性能保持相近的情况下,它表现出两个突出的优点:能够在多频段下工作、可以缩小天线尺寸。本文以Sierpinski Gasket天线为例,介绍了它的多频段特性;以Koch分形天线为例,说明了分形天线在缩小天线尺寸方面的优势。介绍了分形天线在UHF频段的应用现状,指出了进一步研究分形天线需要解决的若干问题。 相似文献
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讨论了共面波导(CPW)馈电蝶形开口振子缝隙天线。在缝隙振子天线两端加入蝶形开口结构,形成振子蝶形组合结构天线。使用有限元仿真软件(Ansoft HFSS)分析了设计的天线,结果表明组合结构天线具有振子天线与蝶形天线的优点:蝶形天线的宽带特性与振子天线的高增益特性,整个天线的性能得到提高。使用了两种馈电方式:感性耦合和容性耦合,感性耦合时组合天线的带宽特性较好,从振子天线5.9%提高到10.32%;容性耦合时增益特性较好,从振子天线的3.19dB提高至6.27dB。分析了衬底厚度对天线的影响,衬底厚度的增加使谐振频率降低,但对天线带宽的影响不大。 相似文献
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介绍了天线偏移损耗,对天线自动对准原理进行了简要描述,通过对天线的粗对准及精确对准这2个环节的分析,确定天线粗对精度是保证天线自动对准成功的基础和关键,通过进一步对电子罗盘、角度传感器等设备精度及天线零位偏差分析,确定了天线粗对精度取决于天线零方位与于车体方位及天线零俯仰与水平面的偏差。为保证天线自动对准的可靠实用,提出了天线校准的方法步骤。 相似文献
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对基站天线的基本原理、天线选型、天线参数设置、天线安装等方面进行了描述,对天线下倾角、分集距离等进行了重点讨论。 相似文献
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“十大天线技术进展”旨在遴选、记录天线领域的年度标志性成果。在广泛征集中国天线产学研界多位专家的意见后,整理出了2022年度十大天线技术进展,其中有九大天线技术来自中国。分别介绍了这些天线技术的技术特点和优势。认为在天线开发应用方面,中国后来居上。指出天线强则国家强,国家强则天线强。 相似文献
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长波发射天线一般可以看作是顶加载单极天线,常见的天线形式有伞形天线及倒锥型天线。本文以倒锥型天线中最常见的四塔倒锥天线为例,分析了其组成及设计过程中的关键参数选取,并通过数值计算方法给出了一个具体方案;在该方案的基础上,进行了缩比模型试验, 验证了天线设计的准确性,掌握了该型天线的特点和设计方法。 相似文献
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双频贴片天线研究与设计 总被引:2,自引:0,他引:2
无线通信的发展对天线(尤其是贴片天线)的各项性能提出了新的要求。与此同时,双频天线的应用也愈为广泛。总结了贴片天线的主要双频解决方案,包括正交模、多贴片、电抗性加载以及空气缝隙双频贴片等方式,并提出了相应双频贴片天线的适用场合。最后,结合HFSS仿真设计了一个双频双贴片天线,讨论了该天线特性,并对双频天线未来的发展趋势进行了展望。 相似文献
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为了解决车载通信天线工作频带窄、尺寸大等缺点,文中提出了一款应用于车载鲨鱼鳍外壳的新型小型化、宽带MIMO天线。为了实现天线的宽带特性,充分利用了印制单极子天线易于引入多谐振的特点,首先通过合理的尺寸设计,将单极子天线谐振频率设计至工作频段中;然后,使用缝隙加载技术,增加天线谐振模式数量并改善天线阻抗匹配特性,拓宽了天线带宽并实现了天线的小型化。为了验证天线实际性能,将天线安装于鲨鱼鳍外壳中进行了测试。结果表明,该天线可以覆盖824~5 000 MHz的频段范围,驻波比均小于3,增益最低1.9 d Bi、最高6.2 d B,效率均高于49.5%、最高达89.2%。该天线可满足车载通信系统对天线的宽带化和小型化要求。 相似文献