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铁路道口信号自动防护系统研究与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
铁路道口是铁路路外事故多发地段,国家铁路和地方铁路目前采用的防护系统尚存在一些问题。经多方调查研究,结合现行可靠设备和开滦煤矿实际,综合利用研究开发一套可以满足需要的铁路道口信号自动防护系统。 相似文献
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根据冶金企业铁路线路、运输组织方式、道口设置的特点,分析比较现有几种点式传感器铁路道口自动信号系统的不同特性,结合实际工程的设计、施工,对有源传感器铁路道口自动信号系统的应用进行分析、探讨。 相似文献
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简要介绍武钢铁路道口安全防护系统设备组成,详细分析了运输部自行研究制造的电动栏木装置工作原理和技术性能、维修标准以及应用情况,并提出在有人看守道口安装ZK-B型自动报警设备的必要性。 相似文献
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辊涂花纹工艺是一种新型的辊涂工艺。在基开发、应用中,容易生产花型错乱、花纹模糊、直条纹、二次涂装重复困难等一系列难题。因而在涂层过程中,控制好花纹辊与涂层辊的辊径误差、涂辊线速度与机列线速度、涂覆方式、炉子固化工艺、刮刀压力等因素是解决以上难题的关键。对此进行了详细的分析与阐述。 相似文献
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本文主要介绍了聚氨酯耐磨橡胶的主要性能及其配件在选矿生产中的工业试验情况。工业试验表明:使用聚氨酯橡胶(衬板)配件比铸铁件耐磨,而且具有适用性强、重量轻、检修方便、可修补及生产总成本低等优点。能适用于选矿生产中的各种作业条件。 相似文献
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宝钢汽车板的开发及应用 总被引:5,自引:0,他引:5
汽车板及其生产技术随着汽车工业和冶金技术的发展而发展起来 ,钢铁工业通过技术创新 ,完全能够为汽车工业生产安全、廉价和环境友好的汽车提供合格的材料。1 宝钢汽车板的发展及其品种宝钢汽车板的生产是从 1 988年 (二期 )开始的 ,从钢种角度来说 ,可划分为四个阶段 :第一阶段是以低碳铝镇静钢为基础的普板软钢系列 ,成品生产工艺以罩式炉为主 ,代表牌号如St 1 2~St1 4。第二阶段发展IF钢 ,具备批量生产 0 5板的能力。同时开发了一些镀锌和高强度汽车板 ,但仍以冷轧普板为主 ,并开始了用户使用技术研究以进一步提升汽车板的技术含… 相似文献
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针对汽车结构对于汽车板的要求和挑战进行分析,对汽车板的需求和相关特点进行总结,对汽车板的开发和应用进行研究,并结合实际案例指出了汽车板的未来发展方向。 相似文献
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从厂内铁路道口铺面现状谈起,对铁路道口故障影响因素进行分析;结合厂区道口现状重点阐述铺面材质的利弊和改进效果。目的就是从根本上减少铁路道口铺面设备的故障率,从而确保铁路道口铺面区域内的行车安全。 相似文献
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近年来,由于施工等方面的原因,钢结构高层住宅现浇砼板出现的裂缝,往往会引起投诉、纠纷以及索赔要求等质量异议,本文从多角度出发对该质量通病进行了分析,并提出了具体的防治措施。 相似文献
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隔膜泵橡胶隔膜的ANSYS有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在发展重载高压大流量先进隔膜泵过程中,对隔膜泵关键部件橡胶隔膜的大变形能力和使用寿命提出了更高的要求.本文利用有限元分析软件ANSYS对隔膜泵橡胶隔膜进行建模和分析计算,为进一步优化橡胶隔膜的结构设计奠定了基础. 相似文献