装配式环筋扣合锚接混凝土剪力墙竖向连接钢筋锚固性能机理研究

对3组24个环形钢筋混凝土剪力墙试件进行拟静力单调加载试验,研究预制剪力墙环筋扣合锚接时竖向连接钢筋的锚固性能,考察横向插筋直径、环筋扣合位置、环筋扣合高度等参数影响下环形钢筋混凝土剪力墙试件的承载力及其破坏机理。结果表明:试件连接节点处的破坏形式为钢筋拉断,绝大部分试件的破坏形式都满足锚固要求;环形钢筋均布的环筋扣合试件和环形钢筋相邻分布的试件锚固性能均良好,且环形钢筋均布的试件的锚固性能要稍优于环形钢筋相邻分布的试件。环筋扣合高度越大,试件锚固性能越好,但插筋直径对环筋扣合节点的锚固性能影响较小。结合有限元模拟分析可得:环筋扣合高度对下箍筋和下插筋影响显著,但上U筋均发生受拉屈服破坏,满足锚固要求;当环筋扣合高度大于150 mm时,对下箍筋和下插筋的影响较小,考虑协同受力和施工方便,推荐环筋扣合高度为150 mm。     

装配式环筋扣合锚接剪力墙平面外抗折试验研究

对3个环筋扣合剪力墙试件及3个现浇剪力墙试件进行了平面外抗折试验,对比了二者的试验过程及现象,考察了其极限荷载,分析了其荷载-位移关系及应变-位移关系。试验结果表明:二者的破坏模式均为受弯破坏,但破坏位置不同,现浇试件的破坏位置在试件底部,环筋扣合试件的破坏位置在试件中部;环筋扣合试件内部钢筋均能够较好地传递应力,相同荷载下,环筋扣合试件顶部位移低于现浇试件;环筋扣合试件的极限承载力远大于现浇试件,表明环筋扣合试件剪力墙底部具备较高的面外抗弯承载能力,该连接形式的面外抗折能力是可靠的。     

螺旋箍筋约束波纹管浆锚连接装配式剪力墙拟静力试验研究

为研究螺旋箍筋对浆锚搭接节点抗震性能的影响,对2个设有螺旋箍筋约束波纹管浆锚节点的装配式剪力墙试件、1个现浇剪力墙试件开展拟静力试验并对照分析其抗震性能指标。试验数据分析表明,试件失效模式均为墙肢受弯剪作用的延性破坏。由于螺旋箍筋对搭接区核心混凝土的约束作用,装配式剪力墙试件峰值承载力较现浇试件提高3.5%,3.7%,刚度、延性及耗能和现浇试件相当,显示出等同现浇试件的可靠抗震性能。     

NPC体系改进型浆锚连接节点抗震性能试验研究

为研究NPC体系中扣接封闭箍筋约束金属波纹管浆锚钢筋间接搭接连接节点的抗震性能,制作了3个剪力墙节点试件,进行低周反复荷载加载试验研究,分析该剪力墙结构的破坏形式、强度、刚度、延性,分析其在破坏机理、承载能力、变形、滞回特性、耗能能力等结构性能,验证了NPC体系扣接封闭箍筋约束浆锚连接节点具备良好的抗震性能,值得在中、高烈度区进一步研究、推广、应用。     

装配式环筋扣合锚接剪力墙结构体系及案例分析

主要介绍了装配式环筋扣合锚接混凝土剪力墙结构的主要构件、连接节点设计,构件拆分、制作与运输、吊装,示范工程效果等。装配式环筋扣合锚接混凝土剪力墙结构主要由预制环形钢筋混凝土内外墙板、预制环形钢筋混凝土叠合楼板和预制环形钢筋混凝土楼梯等基本构件组成。在装配现场,墙体水平连接通过构件端头留置的竖向环形钢筋在暗梁区域进行扣合,墙体竖向连接通过构件端头留置的水平环形钢筋在暗柱区域进行扣合,在暗梁(暗柱)中穿入水平(竖向)钢筋后,浇筑混凝土连接成整体。工程实践中发现该结构质量较现浇结构更优且绿色环保。     

复合齿槽U型筋搭接连接装配式剪力墙抗震性能试验研究

复合齿槽U型筋搭接连接装配式混凝土剪力墙由预留复合齿槽区预制墙体、暗柱及上下层墙体U型筋连接节点组成。为研究该装配式剪力墙的抗震性能,通过1个现浇和3个预制剪力墙试件的低周反复加载试验,对比分析了各剪力墙的破坏形态、滞回特性、承载力、延性、刚度退化和钢筋应变。结果表明：所有剪力墙破坏形态均为暗柱纵筋压屈、墙体两侧底部混凝土压碎剥落的压弯破坏;采用双填料口能够保证复合齿槽后浇区混凝土的密实度,复合齿槽区形成的暗梁对墙体底部具有强化作用;剪力墙竖向分布钢筋采用U型筋在复合齿槽区搭接连接能够有效传递钢筋应力;相同轴压比条件下,预制剪力墙承载力约为现浇剪力墙的90%;预制剪力墙的极限位移角为1/72~1/51,平均位移延性系数均大于5;同一位移下,预制剪力墙的累积耗能略大于现浇剪力墙。可采用GB 50010—2010中建议公式计算复合齿槽U型筋搭接连接装配式剪力墙的压弯承载力,计算结果偏于安全。     

复合齿槽环筋扣合锚接预制剪力墙数值模拟

复合齿槽环筋扣合锚接预制剪力墙由预制墙体、加载梁和地梁组成,其中预制墙体预留复合齿槽,两侧约束边缘暗柱与复合齿槽区域现浇。为深入研究其抗震特性,使用有限元软件ABAQUS对复合齿槽环筋扣合锚接预制剪力墙进行模拟,对轴压比、约束边缘暗柱配筋率和环筋扣合锚接长度进行参数分析。仿真结果显示：当轴压比从0.08增大至0.24,墙体的峰值荷载也相应提高,但是在达到极限承载力后耗能能力下降,延性降低。当约束边缘暗柱的配筋率增大时,墙体的峰值荷载有明显的提高,但延性随约束边缘暗柱配筋率的增大先增大后减小,因此选择在合适的范围内增加暗柱纵筋的配筋率,提高墙体的承载能力和延性是有必要的。墙体的承载力和延性受环筋扣合锚接长度影响较小。     

浆锚搭接连接装配式联肢剪力墙抗震性能试验研究北大核心CSCD

浆锚搭接连接装配式联肢剪力墙的上、下层预制剪力墙通过钢筋浆锚搭接连接,预制剪力墙与叠合连梁通过剪力墙预留凹口现浇混凝土及叠合层混凝土连接成整体。为掌握装配式联肢剪力墙的真实抗震性能,制作了1个装配式试件和1个现浇对比试件,并对其进行了低周反复水平荷载试验。通过对比试件的破坏形态、滞回曲线与骨架曲线、强度与刚度、位移延性及耗能能力等,对装配式试件的抗震性能进行评价。试验及分析结果表明,装配式试件发生与现浇试件相同的墙肢弯剪破坏与连梁剪切破坏,新、老混凝土界面未影响裂缝开展及试件整体性;与现浇试件相比,装配式试件的强度与刚度提高,位移延性有所降低,耗能能力提高;浆锚搭接连接装配式联肢剪力墙抗震性能总体上可达到“等同现浇”,可应用于实际工程。     

竖向钢筋采用不同连接方法的预制钢筋混凝土剪力墙抗震性能试验

介绍了5个剪跨比为2.25的钢筋混凝土剪力墙试件的拟静力试验,其中1个为现浇墙,4个为竖向钢筋采用不同连接方法的预制墙。试验结果表明：预制墙试件与现浇墙试件的破坏形态基本相同,为边缘构件竖向钢筋受拉屈服、墙底混凝土受压破坏;套筒浆锚连接能有效传递钢筋应力;套箍连接试件的预制墙与底部现浇部分发生面内错动,其极限位移角和耗能能力最小;预制墙试件的极限位移角大于1/100;轴压力作用下的正截面承载力试验值大于现行规范公式计算值。根据试验结果,提出了预制剪力墙需进一步研究的建议。图13表6参5     

纵肋叠合剪力墙边缘构件钢筋搭接连接性能试验研究

为研究纵肋叠合剪力墙结构体系中叠合边缘构件纵向钢筋搭接传力性能,考虑钢筋端部锚固构造、后浇混凝土强度、箍筋间距等参数,设计并制作了23组共46个钢筋搭接连接的边缘构件试件并对其进行轴拉试验,得到了搭接连接破坏模式和传力机制,给出了临界搭接长度计算方法,并研究了各参数对纵筋搭接传力性能的影响。结果表明：叠合边缘构件纵筋可以采用直锚搭接,建议采用环锚搭接,可缩短搭接长度约20%,环锚搭接加强措施可进一步缩短搭接长度约20%;钢筋直锚搭接通过新旧混凝土结合面受剪传力,应严格控制新旧混凝土结合面质量;钢筋环锚搭接通过核心混凝土承压传力,受新旧混凝土结合面质量影响较小;提高混凝土强度和加密箍筋有利于搭接传力。提出的纵筋临界搭接长度计算方法可用于纵肋叠合剪力墙边缘构件的纵向钢筋,具有较好的安全储备。     

冷挤压套筒连接RC装配式剪力墙抗震性能试验研究

为解决RC装配式剪力墙钢筋连接施工和质量检验困难的问题,提出了一种采用冷挤压套筒钢筋连接方式的装配式剪力墙构造形式.为探明此连接方式装配式剪力墙的可行性及其抗震性能,完成7个装配式剪力墙试件和2个现浇剪力墙对比试件的拟静力试验.对试件的水平荷载-侧移曲线及其特征点、钢筋应变进行了分析.结果 表明:装配式剪力墙试件和现浇...     

高轴压比钢骨混凝土剪力墙抗震性能试验研究

为研究高轴压比钢骨混凝土剪力墙的抗震性能,完成了6片剪跨比为2.43、轴压比试验值为0.33~0.35的钢筋、钢骨和钢管混凝土剪力墙试件的往复水平力加载试验。试验表明:试件的纵筋和钢骨(钢管)受压屈服先于受拉屈服。试件的破坏形态为底部混凝土压碎剥落,约束边缘构件内的纵筋和钢骨(钢管)压曲,试件丧失竖向承载力。钢骨和钢管提高了试件的正截面承载力,且随位移增大试件能稳定地保持最大承载力。配置工字钢、槽钢和方钢管的试件的极限位移角为1/73~1/59,与钢筋混凝土试件基本相同;配置圆钢管的试件的极限位移角达1/44,墙端约束边缘构件配置圆钢管对提高高轴压比剪力墙的变形能力有显著作用。根据试验结果,提出了高轴压比钢骨混凝土剪力墙屈服、承载力极限状态和变形极限状态的截面应变、应力分布,建立了正截面承载力的计算式和顶点水平位移计算式,计算结果与试验结果符合较好。     

带现浇暗柱齿槽式预制钢筋混凝土剪力墙抗震性能试验

介绍了3片剪跨比为2.13的钢筋混凝土剪力墙试件在特定轴压比下的拟静力试验,其中1片为现浇试件CW-1,另外2片为采用预制墙板,两端暗柱与水平齿槽现浇混凝土在墙体底部实现与之连接的预制试件。预制试件的主要区别是一片在齿槽内不设竖向分布钢筋的试件PW-1,另一片齿槽内竖向分布钢筋自由搭接的试件PW-2。试验结果表明：通过齿槽连接的预制墙体,其破坏形态与现浇试件基本相同,墙体两端暗柱底部混凝土受压破坏、竖向钢筋受拉屈服;预制试件的极限位移角为1/48~1/53;齿槽式连接能够保证剪力墙在正常工作状态下的受剪承载力;预制试件PW-2的滞回曲线饱满,受剪承载力与现浇试件相当,其延性性能满足抗震要求,齿槽区域墙体竖向分布钢筋自由搭接的连接方式在一定轴压比下可行,经进一步的试验和分析研究后可推广应用。     

Experimental study of L‐shaped precast RC shear walls with middle cast‐in‐situ joint

Precast shear walls, as an environmentally friendly building system, have been vigorously developed in China. There are many vertical and horizontal joints on precast reinforced concrete shear wall system, which certainly have a significant effect on seismic performance of structures. In this paper, 3 L‐shaped precast reinforced concrete shear walls that were assembled by 2 precast parts through a middle cast‐in‐situ joint and a compared 1 completely cast‐in‐situ were tested under low frequency cyclic loading to investigate their seismic behaviors. The vertical distributed reinforcements in the three precast specimens were equivalently spliced by grouting sleeves arranged along the center line of the wall, and the horizontal reinforcements were directly anchored in cast‐in‐situ joints. The experimental results, including failure mode, yielding load and displacement, skeleton curve, energy dissipation, stiffness degradation, ductility, and so forth were presented in the paper. The results show that the precast specimens have similar bearing capacity whereas much better deformation capacity and ductility compared to the cast‐in‐situ specimen. Additionally, the experimental results of ultimate shear capacity of specimens were also compared with that of the calculation results. These results indicate that the tested precast shear walls have good and reliable seismic performance and can be used as a structural member in engineering projects.     

应变率效应对钢筋混凝土剪力墙抗震效应的影响

利用有限元软件ABAQUS分别对不同剪跨比和不同轴压比的钢筋混凝土剪力墙在准静态和高应变率下动力加载进行数值模拟,并与考虑应变率效应后按JGJ 3—2002《高层建筑混凝土结构技术规程》进行的计算结果进行对比,以得到应变率对钢筋混凝土剪力墙抗震承载力的影响。通过比较不同剪跨比、轴压比及应变率下剪力墙的破坏形态和承载力,可以得出结论:在同一剪跨比和轴压比下,随着应变率的增加,剪力墙的抗震承载力有一定程度的提高,故对剪力墙进行地震作用分析时,应适当考虑应变率效应。     

大剪跨比预制空心板剪力墙抗震性能试验研究#br#

预制空心板剪力墙结构是一种新型装配式剪力墙结构。为研究预制空心板剪力墙的抗震性能、同层相邻预制空心板的整体性、采用水平插筋间接搭接连接的水平钢筋的抗剪作用、灌孔边缘构件的有效性,完成了6个轴压比设计值为0.3、剪跨比为1.61~2.42、压弯破坏为主的空心板剪力墙试件的拟静力试验。试验结果表明：试件的破坏形态均为压弯破坏,实现了预期的强剪弱弯设计目标,水平钢筋能有效抵抗水平剪力;试件的水平力-位移滞回曲线比较饱满,极限位移角为1/72~1/38,可按现浇剪力墙计算偏心受压空心板剪力墙的受压承载力;同层相邻空心板之间竖向接缝的开裂宽度小,接缝两侧构件竖向错动小,斜裂缝在竖向接缝处连续,直接拼接连接、后浇竖向拼缝连接都能使空心板成为整体;采用灌孔边缘构件的空心板剪力墙,其抗震性能满足现行规范要求。     

高轴压比钢管混凝土剪力墙抗震性能试验研究

为研究约束边缘构件内配置圆钢管的钢管混凝土剪力墙的抗震性能、探讨钢管混凝土剪力墙的轴压比限值及其约束边缘构件的配箍要求,完成了6个剪跨比大于2.0的高轴压比钢管混凝土剪力墙试件和1个钢筋混凝土剪力墙试件的拟静力试验。试验结果表明：剪力墙的破坏形态为压弯破坏及底部混凝土压溃而丧失竖向承载能力;钢管混凝土剪力墙的开裂水平力、名义屈服水平力、正截面受弯承载力和变形能力均比相同参数的钢筋混凝土剪力墙大;配置双钢管剪力墙的变形能力大于配置单钢管的剪力墙,约束边缘构件为端柱的剪力墙的变形能力大于约束边缘构件为暗柱的剪力墙;正截面受弯承载力试验值大于计算值。根据试验结果,提出了钢管混凝土剪力墙的设计建议。图9表7参13     

边缘配置高强纵筋装配式中高强再生混凝土剪力墙抗震性能研究#br#

为促进高性能绿色建筑结构发展,推动高强钢筋和中高强再生混凝土的工程应用,研发了边缘构件采用环筋扣合连接方式且配置高强纵筋的装配式中高强再生混凝土剪力墙,对6个剪跨比为2.2的装配式混凝土剪力墙进行了低周反复荷载试验。分析了不同再生粗骨料取代率、混凝土强度、边缘暗柱纵筋强度及搭接位置对装配式再生混凝土剪力墙的破坏形态、滞回性能、承载力、延性、刚度退化规律、耗能能力等抗震性能指标以及可恢复性能的影响。试验结果表明：边缘构件配置高强钢筋的装配式中高强再生混凝土剪力墙的破坏形态以弯曲破坏为主;再生粗骨料取代率对装配式中高强再生混凝土剪力墙的承载力、延性和耗能能力影响不大,各剪力墙均具有较好的抗震性能;边缘暗柱采用HRB600纵筋可有效提高装配式中高强再生混凝土剪力墙的承载力、耗能能力和可恢复性能;边缘暗柱纵筋在剪力墙底部塑性铰区搭接,会导致装配式中高强再生混凝土剪力墙的延性明显下降。给出了边缘配置HRB600纵筋的装配式中高强再生混凝土剪力墙水平承载力计算式,计算结果表明普通混凝土剪力墙的水平承载力计算模型同样适用于该装配式剪力墙结构。     

高轴压比下钢管高强混凝土组合剪力墙抗震性能试验研究

通过在约束边缘构件位置和截面中部设置多根钢管,形成了一组不同钢管布置形式的钢管高强混凝土组合剪力墙。通过对8片剪跨比为2.08的剪力墙试件在高轴压比（0.40~0.62）下的低周往复加载试验,研究其破坏形态、承载力、变形能力、滞回性能等。试验结果表明：试件的破坏形态为压弯作用下的受弯破坏,墙体根部混凝土压溃范围为整个试件宽度和300~400mm高度,钢管与混凝土之间没有出现明显的黏结滑移;在峰值荷载前,试件的截面应变分布基本符合平截面假定;与钢筋混凝土剪力墙相比,设置钢管后在轴向压力最大增加19%的情况下,受弯承载力提高了21%~43%,试件的屈服位移角达到1/300,峰值荷载时位移角不低于1/100,极限位移角达到1/75,个别试件接近1/40,变形能力提高了约30%,试件的滞回性能明显改善,表明所设计的钢管高强混凝土剪力墙具有良好的抗震性能和抗倒塌能力。