双管井口回接技术

双管井口回接一直是双管井大修作业中的难点,在渤海地区部分双管井的油管挂内部扣型不清楚,其本身的结构也没有详细的资料供查阅分析,针对这种井口回接作业目前还没有成熟的经验可以借鉴。本文主要结合BZ34-4-3井现场井口回接作业,介绍了此类双管井口回接所需的工具、回接技术、双管油管挂拆卸方法以及回接时的注意事项。这一套井口回接技术很大程度上降低了双管井井口回接的风险,为下步作业打下了良好的基础,同时双管井口的高效回接也缩短了工期,节省了成本。在未来的双管井修机作业具有实用的借鉴意义。     

气井管柱腐蚀机理研究及防治

文 2 3气田是一个整装块状砂岩气田 ,主块气井不产地层水 ,只含少量凝析水 ,投产 5年后陆续发现生产管柱大都腐蚀穿孔 ,严重的则断裂落井。研究发现腐蚀机理是天然气中CO2 气体与凝析水或地层水作用形成的碳酸水腐蚀。且腐蚀速度及腐蚀程度主要与气井产CO2 总量、CO2 分压、气流速度密切相关 ,气井应用加注缓蚀剂 ,应解决注药工艺及分散性问题。加强对 CO2 井内监测 ,及时进行工况诊断 ,定期检换生产管柱 ,改进油管节箍组装结构 ,优质防腐涂层是延长气井寿命的重要措施     

水平井腐蚀油管打捞工艺研究

气井作业过程中井内流体对井内油管存在腐蚀现象,导致油管出现管壁变薄、穿孔甚至断裂现象的发生,严重影响气井正常生产及后期的施工作业,同时也会对天然气开采的施工安全带来重大影响,需要将已腐蚀油管打捞出井筒。选取国内某气田发生油管腐蚀的水平井为研究对象,通过分析打捞施工过程中存在的问题,总结打捞过程及技术要点。     

严重腐蚀油管打捞工艺浅析

本文通过对长庆油田第二采油厂修井大队2011年所施工的一些大修井的打捞施工过程进行总结和分析,针对较严重的油管腐蚀井的打捞工艺应用提供一些看法。     

丢手管柱护罩落井打捞方法研究

护罩是海上油气生产管柱重要的保护工具。在检泵、大修等动管柱作业中,时常有护罩落井发生,对应的处理方法灵活多样,但对于丢手管柱护罩落井的处理和文献较少。本文通过对丢手管柱护罩落井原因进行分析,结合实际案例讨论处理手段,优化工艺,并提出预防措施,为今后此类井下作业提供了宝贵经验。     

注水井打捞技术研究与应用

由于近几年来井下管柱腐蚀严重,给注水井测调试工作中捞送带来一定困难,测试仪器卡、钢丝断导致仪器掉井等事故经常出现,轻则影响测调试的进度,重则进行作业重配,造成大量的人力、物力消耗,影响有效注水。因而,针对井下落物打捞工作不断深入研究,对出现的事故及时分析大胆摸索,实现了捞送工作畅通,极大地降低经济损失,减少由于捞不出上作业井次,真正实现分层注水的目的。     

腐蚀结垢管柱解卡打捞研究与应用

随着大港油田开发程度的增加,大部分区块均已相继进入中、高含水开发期。由于种种原因部分油水井作业后因返排不及时或反洗井不彻底,等导致油水井管柱腐蚀严重,管柱出现破损及管体壁厚变薄,作业时无法正常将井下管柱起出,给后续施工带来了不利因素。近阶段,除加强井下管柱的检查、更换等措施外,暂时还没有找到一种更直接、更有效的防腐蚀事故措施。为此,大港油田根据不同的井况(管柱特点、鱼顶位置以及腐蚀部位、程度等),研发出一套适合于腐蚀结垢管柱落井油管的打捞方法及工具,经现场应用,取得了良好的效果,值得推广。     

一种小套管井分层注水管柱的研制与应用

目前由于套管变形及套管损坏至5″套管井日益增多,对于5″套管井的分层注水及测试技术,为了能应用现有成熟的测试设备,研究开发了一套适用于小井眼分层注水的管柱,通过设计有效的封隔器、配水器及配套工具,满足了5″套管注水井三层以上分注及测试要求。该技术2013年已现场实施应用30余井次,取得了良好的现场应用效果,具有广泛的推广应用价值。     

油管腐蚀检测技术应用效果分析

川东气田多属于中高含硫气田,处于气田开发后期,大都气水同产,且含H2S、C O2等腐蚀介质,井下腐蚀环境复杂,油管腐蚀较严重,导致井下复杂、甚至气井报废。油管腐蚀检测技术能直观反映管壁腐蚀、结垢、穿孔的位置和状况,可评估气井风险及时安排修井,避免事故,节约成本,为修井方案的制定提供最直接的依据,同时为井下腐蚀控制、安全生产、井筒完整性管理等提供数据支持。本文重点介绍油管腐蚀检测技术在川东气田的应用情况,为同类型气田的开发提供借鉴。     

氧气对J55油管CO_2腐蚀机理影响

利用电化学阻抗谱、Tafel曲线和线性极化曲线研究了氧气对J55油管CO2腐蚀行为影响,同时借助于扫描电镜观察了油管在含氧环境下的二氧化碳腐蚀膜围观结构进行了观察。结果表明氧气的介入能明显影响到油管的二氧化碳腐蚀行为,随着CO2浓度的增加油管的腐蚀速率呈现增大的趋势。     

尿素级不锈钢衬锆管的缝隙腐蚀试验研究

在不同的条件下,对尿素级不锈钢衬锆管进行休伊试验和选择性腐蚀试验,证实了不锈钢缝隙腐蚀的产生环境。     

水平井打捞作业技术研究

调研国内外水平井修井技术现状发现,所谓修井,从广义上讲,凡是使油、气和水井恢复正常生产的作业措施,如:补孔、增产作业、冲洗作业、封堵水层作业、解堵作业、打捞作业、侧钻以及套管修复等都可被认为是修井作业,目前这些作业都可在水平井中实施。本文就水平井打捞方面进行技术研究。     

水平井打捞作业技术研究

调研国内外水平井修井技术现状发现,所谓修井,从广义上讲,凡是使油、气和水井恢复正常生产的作业措施,如:补孔、增产作业、冲洗作业、封堵水层作业、解堵作业、打捞作业、侧钻以及套管修复等都可被认为是修井作业,目前这些作业都可在水平井中实施。本文就水平井打捞方面进行技术研究。     

普光气田注水管柱腐蚀机理与防治技术

针对普光气田注水开发过程中注水管柱普遍存在的严重腐蚀现象以及造成的问题,在对井下油管腐蚀状况、回注水水质监测进行统计分析后,认为主要原因为电化学腐蚀以及细菌腐蚀。结合普光气田回注井井况,对各类防腐技术的适用性、防腐性能进行了对比,建议采用“耐微生物腐蚀油管+粉末涂层”复合管柱、并对井下工具进行镍磷镀防腐处理。     

某海上注水井N80油管腐蚀穿孔失效分析

某海上油田注水管柱在某些特定区域易发生结垢及腐蚀穿孔问题,严重影响注水效率。为了减少油管失效带来的大量经济损失和避免不必要的环境污染,通过宏观分析、化学成分分析、金相分析、腐蚀产物分析、微观分析、水质分析和结垢趋势预测等方法,并结合实际现场工况,对某海上注水管柱底部配水器下方的N80油管发生局部腐蚀穿孔的原因进行分析。结果表明：垢下细菌腐蚀导致油管内腐蚀穿孔,同时提出了预防油管发生类似穿孔事故的建议。     

浅谈油管偏磨腐蚀研究

近些年来,各个油田出现油管偏磨腐蚀的情况越来越严重,偏磨导致正常的工作时间受到影响,维修投入的增加,最终导致企业的综合效益无法提升。所以需要对油管偏磨腐蚀的原因与机理进行研究,对避免或者降低偏磨腐蚀的对策进行分析,才能缓解油管偏磨腐蚀带来的不利影响。     

井下管柱硫化氢腐蚀特点分析

H_2S对海洋石油井下工具有很强的腐蚀性。为了研究某油田井下管柱H_2S腐蚀特点及规律,采用专业模拟计算软件及方法对腐蚀速率及腐蚀敏感性进行分析。计算分析结果可为井下管柱的防腐选型设计及使用中完整性维护提供数据支持。     

塔河油田油气井井筒腐蚀机理与防护技术

针对塔河油田油井油管腐蚀失效严重的现状,通过现场调研和室内实验,对典型井下腐蚀进行了分析,探讨井筒腐蚀机理。结果表明,硫化氢、二氧化碳及高矿化度、高氯离子采出液是造成腐蚀的主要原因;此外部分油井发生细菌腐蚀,上述因素的共同作用导致井筒腐蚀。据此进行了部分预防井筒腐蚀的技术研究,可为油田井筒防腐提供指导和借鉴作用。     

四口寸套管井压裂技术研究

针对四口寸管井井身结构的特殊性,进行了压裂液优选,压裂液摩阻分析,4口寸管压裂施工参数优化,经现场应用取得了显著的增产效果。