喷流诱导通风在地下复式汽车库中的应用

地下复式汽车库与普通地下汽车库的区别在于车库层高大、存车数量多。车库层高的增加会增大排烟量,存车数量的增多会增加车库通风换气量,进而加大通风、排烟管道的高度。而减小通风、排烟管道高度成为降低车库层高、减少工程造价最简捷的方法。为解决好这两者之间的矛盾,笔者将喷流诱导通风引入地下复式汽车库的机械通风系统设计中,并从工程造价、施工方法、节省能源、空气品质等几方面对喷流诱导机械通风系统与传统通风、排烟合用系统进行比较。     

诱导通风系统在某住宅地下汽车库中的应用

结合工程实例,介绍了诱导通风系统的基本原理、特点及在该工程中的应用.诱导通风是一种新型的车库通风系统,它弥补了常规通风系统占用车库有效空间的不足,还可以将CO感测器与中央监控系统联锁,提高车库的智能化管理水平.因此,随着对其了解的逐步深入,诱导通风系统会越来越多地被应用于地下车库的通风工程中.     

地下汽车库通风排烟系统的变风量设计

文章分析了地下汽车库通风排烟系统风量计算的特点，指出采用定风量设计不利于系统节能，该系统宜采用变风量设计，同时介绍了变频技术在地下汽车库通风排烟系统中的应用。     

地下汽车库通风排烟系统的变风量设计

文章分析了地下汽车库通风排烟系统风量计算的特点,指出采用定风量设计不利于系统节能,该系统宜采用变风量设计,同时介绍了变频技术在地下汽车库通风排烟系统中的应用。     

高层建筑地下汽车库机械通风与排烟系统选用方案探讨

根据最新的汽车库设计规范，对地下汽车库通风排烟的几种可行方式进行了比较，考虑节能和通风排烟的需求，提出用双速风机方案满足高峰和非高峰时的排风要求，并采用适当的控制转换兼用于机械排烟，使两者联合使用达到最优。     

地下汽车库通风与排烟设计的几个问题

根据汽车库设计防火规范，比较和分析了地下汽车库通风与排烟系统设计中几种不同形式的优缺点，并指出了在设计中应思考、注意的问题：汽车库不仅要保证一定的净高，以满足汽车通行与停泊的要求，同时要保证通风效果与消防要求。     

住宅小区地下汽车库通风设计

地下汽车库已成为住宅小区的一个重要组成部分。本文介绍了自然通风 机械排风兼排烟系统相结合的地下汽车库通风设计,探讨了通风兼排烟系统在转换过程中各部件的控制方式。     

高层建筑地下汽车库通风排烟设计

通过介绍高层建筑地下汽车库机械排风排烟量的计算,防烟分区的划分,以及风机,风口的设置,对如何做好地下汽车库空调通风与防火排烟设计提出了一些建议。     

太阳园小区地下车库喷流诱导通风系统的经济性分析

近年来喷流诱导通风系统在地下车库通风设计中得到应用.实践证明该系统空气净化效果好、造价低、运行耗电少,多方面优于传统风管通风系统.本文结合大型地下车库工程设计实例,从经济性角度对喷流诱导通风系统和风管通风系统进行分析比较.     

泡沫喷淋灭火系统在I类地下汽车库中的应用有存在的问题

结合工程实例，论述了泡沫喷淋灭火系统在I类地下汽车库中应用的局限性及解决的方法。     

关于地下车库通风排烟设计的思考

分析了地下汽车库通风与排烟系统的特点．通过对新旧规范的比较，提出了在规范指导下通风与排烟的合理形式．以及在设计中应注意的问题。     

地下停车库的空气污染与自然通风

通过对长春、沈阳、北京的3个典型地下停车库的运行情况进行调查与测试得知,在没有机械通风的条件下,一氧化碳浓度并未明显超标。在严寒或寒冷地区的冬季,热压作用形成的自然通风量较大,基本能满足地下停车库的通风要求。在夏季,自然通风量减小,但汽车在冷启动与怠速情况下的污染物排放量远比冬季的小。提出了利用示踪气体法计算地下停车库的自然通风量,并论述了如何确定室内一氧化碳允许标准及小汽车的一氧化碳排放量。     

自动喷水作用下地下车库火灾诱导通风模拟

随着城市地下车库的不断修建,地下车库的火灾安全显得尤为重要.目前越来越多的地下车库采用诱导通风系统来控制火灾烟气,为了研究自动喷水作用下诱导通风系统的烟气控制效果,采用火灾模拟软件FDS对地下车库发生火灾时的温度场和开启的喷头个数进行了研究.模拟结果表明采用诱导通风系统,可以使着火车辆上游的烟气大大减少,有利于消防队员从上游进入灭火.同时在诱导通风作用下,喷头启动的个数也大大减少,从而使自动喷水系统能够保持正常工作.     

Application of ventilation simulation to spontaneous combustion control in underground coal mine: A case study from Bulianta colliery

Spontaneous combustion of residual coal in longwall goaf is a long standing hazard. Airflow leakage into goaf is a major driver to the hazard and this issue deteriorates where longwalls are operating in multiple seams and shallow covers because mining-induced cracks are very likely to draw fresh airflow into goaf due to presence of pressure differential between longwall face and surface. To study the problem more critically, a ventilation simulation package ‘‘Ventsim" is used to conduct a case study from Bulianta colliery. It was found that isolating and pressurizing active longwall panel can mitigate the problem and the pressure differential can be adjusted by varying performance of auxiliary fan and resistance of ventilation regulator. A booster ventilation system can also mitigate the problem by adjusting fan duties. Ventilation simulation is a powerful tool to study spontaneous combustion control in underground coal mine.     

需求控制通风技术在地下商场的节能研究

结合地下商场建筑独特的热工和负荷特点,建立了适合于地下商场建筑的新型DCV模式.该模式将CO2体积分数控制与常规的温控VAV系统相结合,同时实现对空气品质、温度的PID控制,并确立全年工况自动切换策略.利用动态仿真系统进行建模,并以上海实际地下商场建筑为对象,进行全年的动态运行计算.结果表明:提出的DCV系统比定风量系统全年节能22.2%,比常规VAV系统全年节能17.5%.说明该技术在地下商场类建筑应用时,可以同时实现对室内空气品质、温度的良好控制,并且在最大限度上节省了能耗。     

Air renewal times and ventilation rate calculations for underground workings using radioactive measurement

Potential alpha emitters are of prime concern to the ventilation engineer due to their rapid concentration increasing once radon released in the mine atmosphere, causing tissue irradiation and lung cancer.Studying of the time based variations of the natural ventilation in tunnels and their relationship to the external parameters contribute to the air circulation assessment. Due to the continuous and high fluctuation of the meteorological conditions affecting the air circulation and intensity through the underground workings, there is a difficulty in the natural ventilation assessment by only the ordinary meteorological measurements. So, in this paper, the possibility of using the radioactive measurements, allowing for the air aging and ventilation quality to be qualified, is investigated through three different underground structures. Referring to the most confined structure of them, results show that one structure has a better exchange rate by a factor 1.8 and the other has the best rate by a factor 2.1. This parameter can be linked to the operating costs and size of a future ventilation system.     

地下室结构内设置塔吊施工技术应用

建筑施工过程中,塔吊的设置需考虑多方面因素,尤其对建筑外观形式特殊及施工场地狭小的工程,往往需将塔吊设置在建筑结构内部．针对地下室结构内设置塔吊施工时,将遇到的位置选择、防水处理、拆除加固等问题,结合某高层住宅小区实例,对相应问题进行分析,解决在市中心对狭小施工空间集约使用的问题,对其他类似工程起到借鉴作用．     

砌体结构在地下车库设计中的应用

我国目前正在积极推进“社会主义新农村建设”,各地也都在探索改善旧有村容村貌的有效方法.在大规模开发县级城镇居住区住宅的同时,为了解决日益紧张的停车问题,经过我们与建设单位多次深入调研、实地调查和反复论证,决定利用小区住宅之间的大规模集中空间进行砌体结构地下车库开发建设,即外围挡土墙为钢筋混凝土墙,内部为烧结实心页岩砖墙,切合县级城镇居住区现实情况和居民的生活习惯,极大的满足了县级城镇居民的经济条件和心理需求,同时砌体结构形式便于就地取材,节省造价,便于在现阶段的县级城镇居民小区广泛推广.     

直线方程在井下特殊施工中的应用

根据平面坐标系统中的直线方程式在高斯平面坐标系统中同样适用的原理,将空间中的两条巷道转化为高斯平面坐标系统中的直线,利用平行线和直线方程的性质推导出解算风井中心坐标的一般公式,解决了风井有关工程测量标定的关键问题,介绍了直线方程在常村煤矿2000工作面皮带集中巷风井测量标定中的应用.