锻坯超声波探伤智能化

本文介绍了利用计算机对锻坯超声波探伤初始化工作及数据进行分析处理的基本原理及程序设计方法，描述了超声波探伤中声速标定、零点校准、灵敏度调节、缺陷定位、定量分析的基本数学模型和计算机处理过程。给出了系统结构总框图。     

影响渗透探伤因素的研究

对影响渗透探伤的两个主要因素－工件温度和裂纹的浸润堵塞进行了实验研究，并提出了相应解决方法。     

法兰锻坯成型高度的确定

分析了法兰锻件在胎模锻过程中金属质点流动规律，应用主应力法求得分流面位置来确定制坯高度，从而保证了锻件质量。     

超声波在多层金属平行板中的反射和透射

对垂直入射超声波在多层金属平行层面的反射和透射进行了严格分析，并对接触法探伤的耦合剂层进行了极限处理，从而导出了各层面回波之间的相互关系。     

有缺陷焊件的焊缝超声波探伤及分析

引入了焊缝超声波探伤的一般程序.在此基础上,针对焊缝缺陷的定量检测时,常规采用半波高度法,其误差较大的情况,本文应用实例,应用端点衍射法对典型的焊接缺陷进行了超声波探伤.并依据检测结果,对缺陷进行了修复与复检,从而提出超声波检测是一种有效的监控焊缝焊接质量的技术.     

有缺陷焊件的焊缝超声波探伤及分析

引入了焊缝超声波探伤的一般程序。在此基础上,针对焊缝缺陷的定量检测时,常规采用半波高度法,其误差较大的情况,本文应用实例,应用端点衍射法对典型的焊接缺陷进行了超声波探伤。并依据检测结果,对缺陷进行了修复与复检,从而提出超声波检测是一种有效的监控焊缝焊接质量的技术。     

钢板超声波探伤“伤”的分析

针对钢厂锅炉板、容器板超声波探伤中部分钢板出现的缺陷伤波,通过低倍、断口、高倍等分析,弄清造成钢板伤的原因,从而有针对性地提出改进措施、提高钢板质量。     

轮轴超声波智能探伤系统

针对铁路车辆轮轴内部的缺陷,研究了一种轮轴超皮智探伤系统,该系统集超声波与计算机技术于一体,采用双通道台式工作方式,可屏幕显示波型,还可对探伤结果进行分析,存储,该系统可应用于无各类轴部件的线无损检测。     

浅析超声波探伤在大型养路机械车轴探伤中的运用与发展

超声波探伤是无损检测的一种,它通过发射超声波,从需要探伤的工件一端进入另一截面,超声波声束在入射到工件内部缺陷时会产生反射,从而形成特殊反射波,通过对反射波形的分析,进而判断缺陷的位置、形状、大小等。超声波探伤的广泛应用极大地提高了工件检测效率,在保证铁路行车、运输安全等方面发挥着不可替代的作用。     

锻件超声波探伤缺陷当量尺寸新的测定法

本文提出了锻件超声波探伤缺陷当量尺寸新的测定法。     

压力容器焊缝超声波探伤专家系统

研究并设计出压力容器焊缝超声波探伤专家系统ＵＩＳ。该系统可以对超声波探伤中的仪器选择，规范选择，操作方法，缺陷识别及分类定级等探伤全过程提供指导及专家咨询。系统采用多级模块结构，用Ｔｕｒｂｏ－ｐｒｏｌｏｇ语言编程，可在ＩＢＭ及其兼容机上运行，采用了产生规则，谓词逻辑相结合的知识表达方式，深度优先，目标驱动的搜索及推理技术。     

钢轨超声波探伤自动化解决方案

铁路运输高速重载的发展对钢轨质量提出了越来越高的要求,在线超声波探伤成为生产高质量钢轨的必要手段.文章针对攀钢现有钢轨超声波探伤装置较为简单、探伤盲区大、探伤结果不可靠等缺陷,提出了多通道多探头全断面超声波探伤自动化解决方案.     

20CrMo 钢齿轮坯锻热预处理的研究

本文研究了锻热预处理对20CrMo 钢齿轮坯切削加工性和渗碳、淬火组织的影响。试验中采用锻热缓冷和锻热等温冷却两种预处理工艺。结果表明,经两种锻热预处理的齿轮坯具有良好的切削加工性;与通常正火的比较,渗碳状态下的奥氏体和冷却后的铁素体和珠光体晶粒(团)要粗些,但最终淬火组织差别很小。     

无损探伤中的计算机图形实时处理系统

本系统用ＭＣＳ－５１单片机构成了一个计算机图形实时处理系统，在结构上采用了工业标准化的ＳＴＤ总线，使得系统具有组态灵活、抗干扰能力强等优点。本系统以８０３１单片机为主、以７时光栅扫描显示器为基础，采用大规模集成电路ＣＲＴＣ控制芯片，使系统具有图形生成、显示及实时处理等功能。它既可以实时显示探伤信号的动态轨迹，又可以记忆贮存图形，也可以工作在矢量显示状态，还可以工作在模拟显示状态。它可以方便地设置两     

超声波探伤用高速数据采集系统

介绍一种以仪器卡形式开发的用于超声探伤的高速数据采集系统。详细地论述了系统的硬件结构，对于该系统所用来采集软件的设计也给予了说明。     

牙嵌齿轮最佳锻坯设计与最小精锻成形力的上限解

牙嵌齿轮因其结构形状所致无法切削加工，需要热锻成形．在实验基础上，提出了最佳锻坯应满足的条件，并确定了最佳锻坯形状．用上限法建立了牙嵌齿轮镦粗成形的金属流动模式，求得最小成形力的上限解，论证了采用最佳形状的锻坯可显著降低牙嵌齿轮精锻成形的单位压力，使锻件成形良好．     

绝缘套管超声波探伤可行性研究

以硬质橡胶绝缘套管超声波探伤的应用进行了分析和计算，结果表明，用超声波对绝缘套管进行质量检测是可行的，提出了采用水浸法及聚焦探头是比较合理的探伤方法，同时为超声波应用于硬质橡胶材料的质量检测提供了一定的依据。     

列车轮对超声波计算机辅助探伤系统

本文提出一种计算机探伤与人工探伤并行工作模式，通过对探伤机输出的信号进行高速Ａ／Ｄ转换，再把转换过的数据读入计算机内存进行数值处理，发现缺陷时，向操作人员发出声音报警，将该波形记录下来并显示在计算机的屏幕上，如需要波形同检验报告还可打印出来，在一定程度上降低误检率和漏检率，提高了检测质量。     

超声波探头阵列自动探伤系统设计

描述了由计算机控制探头阵列电扫描对列车轮对探伤工作模式,以取代机械扫描方式。电扫描工作方式可简化机械结构以及减轻探头的机械磨损,尤其是计算机对探伤波形处理和工件缺陷的定位和定性是非常方便的,本文给出了系统结构和程序框图。