航空涡轴发动机主轴轴承试验台测控系统设计

测控系统是试验台建设中的重要组成部分。针对航空涡轴发动机高速轴承试验台,设计了一套高效、高稳定性的分布式测控系统。该系统包括测试和控制2部分:测试部分利用Compact DAQ系列数采平台周期性采集外部信号,在LabVIEW开发环境下编程实现数据采集、分析、记录等测试功能;控制部分采用S7-300系列PLC,使用STEP 7、Win CC软件完成试验转速、载荷等参数控制以及联锁保护等功能。利用OPC技术,通过工业以太网实现LabVIEW平台与PLC数据交互,从而保证测试与控制同步运行。目前,该试验台已投入使用,用于航空发动机轴承性能和疲劳试验,系统运行稳定、可靠。     

基于ARM的多通道数据采集系统

设计一种多通道、多功能的数据采集系统,除普通数据采集外,还实现高精度数据采集、高速数据采集的功能和分通道计数的数据处理方法。系统利用数据采集模块采集前端传感器输出的不同频率电压信号;以ARM微控制器为主控,将数据处理后,通过显示模块实时显示;通过SD卡实现数据存储;通过RS232总线传送给PC上位机,实现远程数据采集和分析。试验表明:该系统能采集较宽频率范围的电压信号,并能够进行适当的算法处理,具有较好的通用性、实时性和可靠性。     

基于LabVIEW的高速电主轴试验台数据采集系统设计

设计了高速电主轴试验台的数据采集系统,采用数据采集卡、变频器、传感器、计算机来构建试验台的硬件系统,并通过PCI总线和串行总线来实现其通信。采用Lab VIEW软件开发平台对试验台的软件系统进行了设计,编写了电主轴试验台的数据采集程序、电主轴启停控制程序、数据存储程序,对电主轴的转速、压力、电流信号进行实时采集。通过试验,获得了高速电主轴的电流、转矩、转速等主要参数,为高速电主轴的机电耦合特性分析提供试验依据。     

柴油机喷油泵试验台性能测试系统开发

为满足柴油机喷油泵试验研究的要求开发了喷油泵试验台性能测试系统。基于虚拟仪器系统结构进行了总体设计，硬件部分包括工业控制计算机、信号调理单元、高速数据采集卡，软件采用虚拟仪器开发平台LabVIEW开发。系统采用光电编码器输出作为始点信号和扫描时钟，实现了多通道定角度采样、多周期连续数据采集和数据处理功能。现场试验表明系统工作可靠。     

滚动直线导轨副可靠性试验台测控系统设计

根据滚动直线导轨副可靠性试验的要求,设计开发了导轨可靠性试验台的测控系统。介绍滚动直线导轨副可靠性试验装置的结构构成,根据试验台所需要实现的功能进行分析,完成试验台运动与加载控制系统,数据采集与监控系统的设计,并设计完善了测控软件。测控系统在试验台的机械结构的基础上,实现了导轨副可靠性试验所需要求。     

基于LabVIEW的EPS性能试验台测试系统的研发

采用LabVIEW编程语言,配合研华数据采集卡以及多种传感器,建立电动助力转向性能试验台测试系统。实时采集输入转矩、输出转矩、转向盘转角和助力电流信号;信号通过滤波后存储并显示;实时输出电压信号以控制磁粉制动器模拟多种转向阻力加载形式。利用某型号EPS系统进行试验,结果验证了该测试系统的有效性。     

多物理量测控系统的研制与应用

在原有设备的基础上,全面淘汰落后的测试仪表,将传感器、远程测控单元、RS－485总线、高速数据采集卡有机结合,用先进的工业组态软件、VISUAL BASIC与ACCESS数据库合作快速处理各类数据,控制各类阀门的开关,来保证测试精度和速度,实验表明,：本测控系统的机械可靠性高、数据采集系统的硬件设计和数据处理过程的软件编制部分协调工作,大大改善了试验条件,提高了试验水平,降低了试验成本,是目前性能较高的实用试验测试系统。     

滚动直线导轨副综合性能试验台测控系统设计

为了准确测量滚动直线导轨副的各项性能参数,研制了滚动直线导轨副综合性能试验台的测控系统。该系统由传感器、工控机和数控系统组成,可实时测量滑块在运动过程中的运动精度、加速度、振动、摩擦力、噪音及温度的变化情况。测量过程用西门子数控系统控制,由传感器采集数据并通过数据采集卡将测量结果传输至工控机,最后通过测量软件实时显示并保存采样数据。试验结果表明,该系统完全能够满足高速、高精度数据采集要求。     

机械式变速器传动效率试验台架设计

为实现适配汽车高速发动机的轻微型机械式变速器传动效率测试,设计了共直流母线能量回馈电封闭式试验台。对传动系统测试台架类型进行了对比分析,设计了台架总体结构和远程自动换挡机械手,搭建了基于Profibus-DP网络的测控系统,实现了PLC与S120变频控制器以及工控机中ProfiⅡ从站的通信,并利用PCI-1711多功能数据采集卡实现了对试验过程信号的高速采集。该台架有良好的节能效果和扩展性能。     

基于BCB6的液压泵(马达)综合测控系统

根据开、闭式液压泵(马达)综合测试试验台,开发了一种基于BorlandC++Builder6.0的试验测控系统。该系统以变频器和PLC作为下位机,并由IPC作为上位机对其进行测控以实现转速调节及各开关量的监控。IPC和研华PCI1716数据采集卡实现了现场数据的高速采集和实时显示,并可以进行数据的保存、性能曲线的绘制及相关报表的打印。     

汽车制动试验台检测系统设计

为了实现汽车制动试验台所需的检测控制系统,根据制动试验台自身的机械结构进行了相应的设计.该检测系统由数据采集、数据处理和数据输出三大部分组成,系统通过这三部分来采集试验台的检测数据,控制试验台的运行,并把试验数据传送到上位机加以分析.采用了固态继电器、单片机和ADC0809芯片,作为必要器件来控制和设计电机、上下位机的通信以及A/D信号的转换.实验结果表明,该设计能够满足系统检测数据的要求,并具有试验可接受的精度.     

一种多通道离散数据和图像数据高速同步采集与分析系统的设计与实现

针对固体火箭发动机试验过程中需要同步控制多种实验设备,同时采集离散、图像数据,并在实验后进行同步分析的需求,基于FPGA设计了一套多通道高速实验同步硬件,并且设计了相应的数据同步机制和数据分析软件.整套系统通过对8路输入信号和8路电平输出信号的高速同步控制,实现了对离散数据、高速摄像图像、红外热成像图像的高速同步采集和...     

基于LabWindows/CVI的碳氢燃料燃烧测控系统

设计、构建了液、气碳氢燃料燃烧试验台测控系统.该试验台能够实现多种燃料在不同功率和空燃比下的燃烧试验.测控软件基于LabWindows/CVI编写,可实现参数设置、控制与检测设备、采集和数据处理.采集过程采用异步定时器,能有效防止数据丢失.为了确保试验安全,程序中设计了操作顺序和异常情况处理功能.系统具有开发周期短、使用方便、易升级的特点.     

基于LabVIEW软件平台的压力元件测控系统

基于LabVIEW平台开发的监控系统不仅能够实现信号的快速精确检测,而且还能实现对复杂系统的控制.文中采用LabVIEW软件平台,结合高速数据采集板卡,实现对被测信号的高速采集及数据的快速存储,同时利用PLC控制系统完成对试验过程的控制,并运用OPC技术完成监控系统与PLC控制系统之间的数据通信.低成本、高性能、高效便捷地实现了压力元件测控系统的开发.     

基于工控机的机械传动试验台测控系统的设计

阐述基于工控机的机械传动试验台的组成及其测控系统的结构,并利用VC 开发出Windows系统下的测控软件.该系统的实现简化了试验操作,提高了整个试验系统的试验精度.经试验验证,机械传动试验台测控系统的设计是可行的.     

新能源汽车试验台测控系统研发

以LabVIEW和D2P(研发生产一体化)为平台开发测试软件,辅以测功机、工控机、数据采集卡、电机控制器等硬件设备设计新能源汽车试验台。针对试验台的特点,开发了一套基于LabVIEW的实时在线多通道数据采集分析系统,结合D2P开发平台,实现试验平台的电控。通过台架试验,证明开发的测控系统能够实现试验台的动态监测、故障报警与关键部件的控制,为新能源汽车的部件试验和整车试验提供了可靠的平台。     

基于LabVIEW的电力机车光栅传感器故障诊断系统

针对传感器故障诊断的需要,利用了PCI-8335A数据采集卡完成了传感器故障参数数据采集系统的硬件设计.整个系统由计算机、数据采集卡、步进电机及其信号处理电路等部分组成,该系统能实现对传感器输出信号的高速采集,并通过软件处理系统的深度分析,进而完成对传感器的性能评价和故障诊断,为传感器的检修提供了保证.     

Measurement Studio与VC++联合编程开发液压减振器试验台测控系统

本文采用VC＋＋和Measurement Studio联合编程方式,开发了液压减振器试验台的测控系统软件,将液压减振器试验台调控系统的信号产生、数据采集、数据分析,图形显示等功能融为一体,其软件的程序代码最小,运行速度快,可靠性高。     

矿井选择性漏电保护装置的硬件设计

对选择性漏电保护装置中各硬件模块的设计进行了详细介绍,其中包括零序信号的获取、信号调理电路、数据采集系统以及开关量输出电路。其中的关键技术是数据采集系统,该系统运用了PCI-1716L数据采集卡,实现了数据的高速采集和实时监测,为选线软件的设计提供了硬件基础。     

用于闪电瞬态电场测量的高速采集系统设计

利用A/D转换芯片AD9057和基于Pockels效应的闪电电场传感器设计了一个闪电瞬态电场测量的高速采集系统,给出了高速采集系统的硬件电路和软件程序设计流程图。该系统主要包括:闪电电场传感、高速A/D转换、数据存储、数据处理。通过对闪电电场高速采集系统的硬件和软件设计,解决了数据采集过程中存在的高速A/D转换的速度与低速智能管理的速度不匹配问题,实现了带宽为0~10MHz的闪电瞬态电场信号采集。