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近年来,随着计算机技术和网络技术的蓬勃发展,公路工程造价管理信息技术初见规模.在大大提高工作效率的同时,也发挥着越来越重要的作用,通过对公路工程造价管理信息化建设现状的分析,对公路工程造价管理网络的信息化建设提出了建议. 相似文献
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In project teams that are distributed across the international subsidiaries of a firm, collaboration can be a challenge. The organizational context of projects is not always conducive to international collaboration. Priorities and interests of sub-teams are likely to differ from those of the central team. In a grounded theory study of international client projects in a project-based organization, the impact of organizational context on collaboration is explored. It was found that the organizational context can provide important resources such as authority, policies, procedures and systems that can be appropriated to enable collaboration. However, this applies only when there are drivers for collaboration, consisting of interdependency and interest in the project's success. Even in a context not conducive to collaboration, the drivers encourage teams to constitute informal mechanisms, enabling some level of collaboration. A framework for the impact of organizational context on collaboration in international projects is presented. 相似文献
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文章通过案例分析,深入剖析了合同价款、人工费用、材料价格、机械设备等方面的成本超支原因,并针对工程签证、设计变更、材料价格波动带来的影响,提出了一系列应对策略,包括完善预算体系、优化材料采购、强化合同管理等,以期为建筑企业提供可行的解决方案。研究结果表明,工程采取相应措施后,其结算成本得到有效控制,超支率明显下降。 相似文献
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《Construction Management & Economics》2012,30(12):697-711
AbstractThere is a significant concern about cost deviations and overruns in public projects, particularly by the local governments. The magnitude of expenditure on these infrastructure projects justifies the search for cost deviation reasons, particularly cost overruns. The existing literature also identifies a tendency towards cost overruns in infrastructure projects. However, the analysis of cost overruns determinants has mostly focused on endogenous project characteristics.This research uses a dataset of 4,305 public infrastructure projects, of which 3,338 are local projects, carried out in Portugal between 1980 and 2012. Exogenous determinants (e.g. political, institutional and governance, and economic-related) are also considered in the analysis. An average cost overrun of 19% (9 billion Euros in volume, with a 1 billion Euros overrun) is identified. It is found that central governments incur on an average cost overrun of 23% and local governments on 6%. The analysis confirmed that projects developed by local governments tend to perform better regarding cost deviations and overruns and that exogenous determinants (particularly the political, institutional and governance environment ones) have a strong impact on cost deviations and overruns. These findings on exogenous factors can help local governments to make better management decisions, enhancing governance and institutional frameworks to improve the decision-making process when launching new infrastructure. 相似文献
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Joseph Ignatius Teye Buertey Augustine Kaku Miezah Theophilus Adjei Kumi 《土木工程与建筑:英文版》2014,(3):367-377
Delay to large scale projects, which is as a result of actions or inactions of some project stakeholders, is becoming a global phenomena and Ghana is no exception. The objective of the research is to identify, rate and rank the most significant risk factors that causes delay on projects and examine the social impact of these delays to recommend modalities to help mitigate these risk factors. The study adopted quantitative methods with the distribution of 144 questionnaires to built environment professionals receiving a response rate of 75.7%. The instrument listed 58 common factors under eight categories that contribute to the causes of delay for respondents to rate. Analysis of data non-parametric test revealed that client, contractor, material and finance category factors significantly resulted in the schedule delay of large infrastructural projects. The survey analysis revealed that micro-factors that result in delays to large construction projects are time constraint, cost overrun, payment problems, dispute and litigation. The research recommended the following modalities to minimize such delays: availability of resources, improved communication and coordination, proper scope definition and feasibilities, utilization of modern technology, appropriate application of technologically based systems and competent project management's structures. 相似文献
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强化施工项目成本管理的核心问题 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了建筑企业加强施工项目成本核算的意义,分析比较了企业财务成本和项目管理成本的区别,明确了项目成本核算的内容,介绍了加强施工项目成本核算的方法,有利于建筑企业的经营管理,提高竞争力。 相似文献
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在建设项目的全过程工程造价管理控制过程中,需要合理控制工程成本,并保证最终的产品质量达到预期的要求。为了实现这些目标,施工单位需要建立一个完整的工程造价管理系统来进行监控和评估。因此,文章从建设项目全过程工程造价管理控制的基本理论出发,对项目建设、工程设计、招投标等阶段进行造价管理控制,实现了整个项目的有效管理与控制,提高了施工效率及节约了资源成本。 相似文献
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介绍了施工项目成本管理的发展,阐述了施工项目成本管理中存在的问题,并结合这些问题,对施工项目成本管理和控制的方法进行了科学的探究,对施工项目成本管理与控制具有积极的指导意义。 相似文献
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结合高校基建工程造价控制的特点,就造价人员在工程造价控制中的作用,从工程图纸设计阶段,工程招、投标过程中,工程施工中发生工程变更,经济签证时,工程竣工结算审核四个方面作了比较详细的探讨,以期实现工程造价控制的预期目标。 相似文献
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本文通过对公路施工项目中成本的构成要素以及对施工项目成本的影响因素进行分析,结合我国当前公路施工项目成本管理中存在的问题,找到相应的解决措施,为公路施工项目成本管理的实务操作提供了合理的理论支撑。 相似文献
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从投标阶段、施工准备阶段、施工阶段以及施工验收和保修阶段详细阐述了成本管理贯穿于工程项目的全过程,论述了贯穿于工程各方面的管理与成本管理紧密相关,并对项目实施中的成本分析做了介绍,以达到提高经济效益、降低成本的目的。 相似文献
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软地基处理在公路工程中的运用 总被引:1,自引:0,他引:1
重点论述了目前公路工程软地基的几种处理形式以及在施工中的具体运用,归纳了施工中应注意的关键环节及质量控制的要点,并提出了相应的改进措施,从而保证软基段施工的顺利进行。 相似文献
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竣工结算审核质量与造价控制 总被引:12,自引:1,他引:12
本文就目前建设工程竣工结算审核中存在的问题,从建立健全结算送审资料完整性与符合性审查制度,以施工合同约定为竣工结算审核的核心依据,采用全面审查的方法以及运用计算机辅助审核四个方面讨论如何加强竣工结算管理,保证审核质量,正确评价和有效控制工程造价. 相似文献
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浅论住宅工程项目材料成本的管理与控制 总被引:1,自引:0,他引:1
针对住宅项目的材料成本占建筑成本比重大的特点,分析了目前住宅项目材料成本管理的现状和存在的问题,提出了材料成本管理的原则,指出只有从材料的“质、量、价”三个方面进行成本控制,才能提高企业的经济效益和竞争能力。 相似文献
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从成本管理的重要性出发,就公路工程投标签约阶段、施工准备阶段、工程实施阶段、竣工验收及保修阶段如何控制成本进行了阐述,指出只有在工程施工中全方位、全过程严格把关,才能做好公路工程施工项目的成本控制工作。 相似文献
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市政工程造价控制方法的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国扩大内需促进经济政策的落实,全国各地大规模基础设施建设已经拉开序幕,市政工程是其中重要的部分。市政工程的造价控制关系到资金的使用效益、所建工程的社会效益以及当地经济是否受益等,所以如何有效控制工程造价的意义重大。 相似文献
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随着城市化的不断推进和经济的发展,建筑工程建设成为了一个不可忽视的重要领域。然而,由于各种因素的影响,建筑工程施工过程中往往会出现一些问题,其中最主要的问题就是成本超支现象。因此,如何有效地进行建筑项目土建造价成本管理就显得尤为重要。文章旨在对建筑项目土建造价成本管理的控制进行研究,为其构建控制体系,并提出有效的建筑项目土建造价成本管理方案,从而提高整个行业的效率和质量水平。 相似文献