一种新结构的快换通用型插内齿圈夹具

通过设计新的涨套快换结构和通用型的连接结构,能满足大范围直径内所有齿圈的快换快产,新工件只需制造涨套和支撑,不需制造整套夹具,极大节省了制造成本和制造周期,由于涨套上没有刚性螺栓连接,更换起来极为简便,不需拆卸本体和重复校准夹具,极大减少了换产时间和劳动强度。     

车床用回转体零件快装夹具

介绍了车床用回转体零件快装夹具的结构,装夹过程及设计要点。     

十回路自动旋转台的夹具设计

针对发动机零件的多品种柔性化共线生产和多回路自动旋转台在加工中心上应用的需求,提出一种柔性化、全自动的夹具设计方案。充分利用自动旋转台提供的10个回路(9(油/气)+1(水)),实现夹具的自动夹紧/松开和着座气动检测功能,同时采用模块化的两面快换板设计,提高夹具的柔性,满足多品种零件兼容和扩展的需要。快换板的定位和装夹采用了高精度的随行夹紧器和气密检测,提供了自动化快换功能。夹具的设计实现零件装夹和切换品种的两个全自动化,适应了当前工业智能化基本需求。     

快换涨胎夹具的设计与应用

文章阐述了涨胎夹具的基本工作原理,重点介绍了一种具有快换结构的涨胎夹具。     

多工位数控增效专用夹具的设计

针对零件的外部形状、压紧位置和压紧方式,设计了专用的多工位数控增效专用夹具。设计的专用夹具充分利用加工中心的工作台面,以减少装夹调试、换刀、空刀行走和开关门等辅助时间,保证高效、精准、高密度地装夹零件。设计的专用夹具能够将零件加工一次装夹、多工位加工,并且一次更换刀具后连续加工一组零件,延长了创效的实际加工时间,减少了开关门次数,降低了操作者的劳动强度,大大提高了生产效率和设备利用率,从而达到了一人多机精益生产的目的。     

车用内涨式缩口辅具的设计

在普通车床上,利用车用缩口模可实现旋压缩口。而在机械加工的工艺装置设计中,内涨式定位夹紧结构也被广泛应用。在加工齿轮套时,笔者通过将传统旋压缩口模与内涨式车用夹具结构进行有效复合,设计成一种实用的新型车用内涨式缩口辅具,较好地实现了拉伸零件的旋压缩口,解决了普通车床车削薄壁零件装夹不便、容易变形的难题。     

快走丝线切割新型夹具的设计与制作

针对多型腔类零件加工时装夹和找正定位精度不高,而专用夹具又价格昂贵的问题,设计并制作了易使用、易安装的夹具,在一定程度上解决装夹与找正过程中的精度问题。设计的夹具主要由一块36等分的分度盘和分度盘盘架以及分度盘固定零件组成。通过应用实验证明,用此夹具装夹多型腔类零件时,能有效地减少工件的装夹和定位时间,提高加工效率,同时该夹具能让快走丝线切割机床不仅局限于二维图形的加工,而且扩大了零件的装夹加工范围,因而具有广阔的应用市场前景。     

数控车床上的快换精车夹具改进

宝鸡法士特齿轮有限责任公司车夹具种类繁多,换产调整频繁;夹具调整费时费力,换产速度慢;且夹具占库房架子多;夹具制作成本高.为解决以上问题,对车夹具快速换产方法进行研究.通过改变精车夹具上弹性涨套结构,可在一种夹具本体上装多种外径尺寸的涨套.换产调整时,不用拆卸本体,只需根据孔径尺寸更换相应的涨套及附件就可完成夹具调整.改用快换夹具后,每次调生找正夹具由原50～60分钟缩短到10～20分钟,而且减少了夹具种类和数量,便于库房管理,并降低了夹具成本,提高了生产效率.     

某摇臂零件的快换回转夹具设计

针对摇臂类零件形状不规则、不易装夹、工序繁琐、质量不稳定等问题,设计出新型快速回转夹具,通过旋转夹具一次装夹可以加工4个面,并可根据需要更换夹具体实现快速换产。     

基于最大公共子图挖掘和装夹性能分析的夹具耦合设计方法

大量的夹具案例积累了可重用的经验和知识,为新零件实现夹具设计提供了理论基础和决策参考,而准确的夹具检索和合理的装夹判断是成功完成夹具设计的核心与关键。为此,根据零件B-rep表示的实体模型,通过特征之间的几何拓扑关系构造零件的标号图。结合标号图的线性顺序性,提出了标定索引值的DFS词典序原则,建立了最小DFS编码的遍历方法。其次,在挖掘出零件最小DFS编码的基础上,依据边编码中特征值、属性值及特征之间的连接关系,提出零件之间最大公共子图的挖掘方法,通过定义零件相似度和库相似度两个概念,构造出相似夹具检索和排序的决策因子。最后,通过建立定位确定性和装夹稳定性分析算法,依据决策因子大小逐一评估夹具对新零件的合理装夹,直至通过装夹性能的检验,完成夹具的设计过程。由于与零件一一对应的最小DFS编码,其搜索方法为图论中用递归容易实现的经典算法,而装夹性能评估只涉及点的坐标和法矢量信息,则属于可编程实现的离散型问题,故提出的"先检索排序夹具,后验证装夹性能"的夹具耦合设计方法,不仅能丰富和拓展计算机辅助夹具设计方法和理论,而且还将大大促进计算机辅助夹具设计系统的实用性。     

手柄杆零件的钻床夹具设计

零件加工前必须先正确装夹,批量大的零件或形状复杂无法直接装夹的零件,必须设计专用夹具。文中通过具体实例的典型设计方法,分析了零件装夹的定位原理和夹紧装置。通过对实例的论述,说明了夹具设计的基本思路,并能根据该实例,举一反三设计各种钻床夹具。     

一种偏心不规则零件的加工工艺分析

偏心不规则类零件由于形状复杂,装夹不便,生产中需要设计复杂的组合夹具,给生产加工带来了一定的难度。文中对该类型零件的结构特点、难点及加工工艺进行了分析,根据零件特点巧妙地设计了夹具,该夹具加工简单、定位方便,很好地解决了偏心不规则类零件装夹不便的问题,在保证产品质量的同时,提高了生产效率,降低了生产成本。     

活动式双孔钻装置

连杆类零件的两个连杆螺钉孔,其光洁度和形位公差要求较高。借助夹具在钻床上加工,生产效率低,劳动强度大,质量不稳定。为此,改进设计了一台活动式双孔钻装置,可双孔同时加工,用快换夹头装夹刀具,保证了孔的加工光洁度和精度,提高了加工效率。该装置具有结构简单,装拆方便,适应性好等特点。结构如图1所示,由导向立柱、双轴传动箱、快换夹头和定位板等组成。装置本身不带     

细长支架零件铣削夹具的设计

针对细长支架零件使用通用夹具装夹困难,加工效率低等问题,分析支架零件加工工艺,设计了专用的夹具,一次装夹可以同时进行多个细长支架零件铣削加工。通过实践使用证明,该夹具能保证支架零件的加工精度,加工质量,生产效率大大提高,也为同类零件的夹具设计制造提供了依据。     

一种链板式零件的气动可调铣削夹具

介绍了一种链板式零件专用夹具的设计过程,主要针对在铣床上加工薄壁型并且具有通孔的零件,对工件的孔心定位方法以及对工件形状和装夹问题进行了详细的分析和说明,设计了一种该类异形零件的专用夹具,实现了该类异形零件的装夹和定位;采用静力学分析方法研究了工件在夹具设计中是否满足加工要求,通过对变形云图和应力云图的分析,找出最优设计方案。该夹具定位准确、装夹便捷,并且具有良好的经济效益。     

一种半球形薄壁零件的加工夹具设计

半球形薄壁类零件由于装夹不便、加工过程中易变形等因素使得加工困难,加工精度难以保证。文中对该类型零件的结构特点、难点及加工工艺进行了分析,设计了一种组合夹具对该类零件进行加工。该夹具拆卸简单、装夹方便,很好地解决了半球形薄壁类零件装夹不便及加工过程中易变形的问题,提高了生产效率,保证了加工精度。     

电脑硬盘传动臂数控加工工艺及专用夹具设计研究

分析了电脑硬盘传动系统中关键零件—传动臂的结构工艺性,拟定了其数控加工工艺过程,设计了适于数控加工、能够快速装夹工件的气动夹具,以此来实现加工工序集中和保证零件加工精度。实践证明:使用该专用气动夹具,不但可以保证零件加工质量,而且装夹快速方便,以此提高了装夹的自动化程度,从而保证了产品质量,提高了生产效率。     

管接头零件转位加工技术研究及夹具设计

根据管接头零件的结构特点,并结合数控车床上分度卡盘的应用情况,研发出可实现无偏心管接头和具有偏心结构管接头零件的高效装夹、自动转位加工技术及相应转位夹具.其转位夹具具有快速设计制造、通用性强、结构简单及使用方便等特点;通过数控自动转位高效加工彻底解决了管接头零件因种类多、数量大,模锻件不易装夹定位等造成的生产加工瓶颈问...     

轴端座铣削工艺分析及其夹具的设计

某轴端座铣削夹具设计的结构非常简单、分度精度高、夹紧力合理,而且零件拆卸装夹时间短、操作简便。实现了轴端座零件在铣削铣床上高质量、高效率、四件同时装夹进行加工,文中采用A uto C A D进行夹具总体的二维设计,采用P ro/E软件进行三维实体设计,增强了修改的方便快捷性,而且具有结构直观性。     

防错法在工装设计中的应用

传统的夹具设计通常考虑的是零件定位和装夹的可靠性,未考虑防错功能。加工某些零件时,因零件结构特点使装夹过程中存在一些不易识别或易被忽视的因素,从而造成零件即便错误装夹也能顺利完成加工。通过工装防错设计,采用一套装置或方法,将其加入工装设计步骤中,使作业者无法错误装夹。通过实例,剖析某专用工装的防错设计。