轮胎振动特性的有限元分析及关键影晌因素研究

基于Abaqus非线性有限元软件,建立三维轮胎的振动模态分析方法,求出轮胎径向、横向、周向各阶振型,并进行实际轮胎的振动模态试验,试验结果与仿真计算结果吻合良好。在此基础上,进一步研究了充气压力、带束层参数及帘线和橡胶模量对轮胎振动固有频率的影响,揭示了轮胎振动特性与轮胎使用条件以及材料特性之间的相互关系,为解决轮胎配套过程中遇到的噪声、振动和舒适性问题提供了方向。     

水锤激励下的管道流固耦合振动模态分析

管道内液体流动参数随时间变化引起的管道振动,会导致管道共振、连接失效或断裂,对管路系统的稳定和安全运行产生巨大的危害.本文基于泊松流固耦合原理,建立流体动力学模型和管道运动模型,进行流固耦合受力分析和模态分析,研究了有无流固耦合存在时,输流管道振动模态的变化,以及入口速度、压强和壁厚对管道固有频率和阵型的影响.结果显示...     

基于ANSYS的注水系统管道振动模态分析

介绍建立管道结构的有限元模型,用ANSYS程序对它进行分析,得出管道结构固有频率和振型,从而判断管道是否与振动主频率产生共振,并为管道的动态设计和减震提供依据。     

离心式挤出机振动分析

离心式挤出机属于高速旋转机械,其振动会影响工作性能和使用寿命,严重时会导致零、部件的早期失效.因此,其振动情况必须加以研究,以避免共振现象的发生,确保生产的顺利进行.主要采用有限元软件ANSYS结构分析模块中的模态分析来计算其固有频率,从而与其工作转速对比,判断其是否会发生共振.     

石油化工泵房管道系统振动检测分析

针对石油化工泵房管道系统的振动情况,借助ANSYS软件模拟计算得到管系的前10阶固有频率。再采用DASPV10智能数据采集和信号处理系统测试测点的振动加速度信号,通过计算机分析得出相应的管道振动时域波谱图和频谱图。与ANSYS软件计算的管系固有频率相比较分析,找出振动原因。     

基于有限元的 燃气舵振动特性

 采用ＡＵＴＯＣＡＤ软件对某固体火箭发动机Ｃ／Ｃ燃气舵进行三维建模,使用ＡＮＳＹＳ软件对Ｃ／Ｃ燃气舵进行了有限元振动分析,并采用ＢＬＯＣＫＬＡＮＣＺＯＳ方法进行计算,得到了燃气舵在固定约束下的前５阶固有频率和振型,并对第１阶的Ｍｉｓｅｓ等效应力进行了分析。结果表明,在初始的前２阶模态,燃气舵舵片出现弯曲,从第３阶模态后叶片开始剧烈扭转;第１阶模态的Ｍｉｓｅｓ等效应力分布显示燃气舵舵片的底处应力最大,并讨论了材料的密度和弹性模量对固有频率的影响。这些结果为燃气舵进行结构优化提供了理论基础。     

机械系统振动变形分析方法研究

提出了一种基于振动变形分析的工作状态特征提取方法,利用故障试验台证明了振动变形分析方法的有效性,然后对复杂机械系统的故障诊断方法进行研究。分析结果表明:振动变形分析方法能够全面、准确地将机械系统关键部件的状态特征提取出来,为故障精密诊断奠定基础。     

往复式压缩机管道振动的ANSYS分析

针对常见的压缩机管道振动情况,通过分析得出其主要原因可能是管系结构固有频率与激发主频率相近而造成共振。通过理论计算得到压缩机的前8阶激发主频率,再利用ANSYS分析软件对管系进行模态分析,得到系统的低阶固有频率和振型,从而验证了在较低阶情况下激发主频率与结构固有频率处于共振区。并且在不改变管系主要特征的基础上,给出了简单易行的减振措施,对实践具有重要的指导意义。     

新氢压缩机气流脉动与管道振动分析

本文对某厂新建装置新氢压缩机管道系统的气流脉动与管道振动进行了计算与分析,在满足工艺要求的前提下优化管道走向并优化支架设计,并提出了相关建议和解决方案。对管道内压力脉动的分析依据美国石油协会API618标准中7.9款推荐的第3种近似设计方法。本文对计算分析结果进行说明。     

钻井泵振动可视化分析方法研究

钻井泵是石油钻机系统的核心动设备之一,其故障诊断的难点在振动共性的寻找。本文以钻井泵传动系统作为研究对象,提出了一种基于振动可视化分析的系统工作状态特征的提取方法。首先分析了振动可视化技术相比于传统分析方法的优势,以及系统振动可视化分析的可行性;随后进行有效性分析。通过振动可视化技术补充和完善常规监测手段所得到的振动信息,同步反映设备关键测点在时间和频率上的变化,以此作为泵体整体故障诊断的依据。分析结果表明,振动可视化分析方法能够全面而准确地将系统状态特征提取出来,为最终故障模式准确匹配提供有效依据。     

天然气压缩机站场工艺管道振动分析技术探讨

随着天然气工业的发展,大型压缩机组越来越广泛的应用于天然气长输管道工程。结合工程实际应用,对已有的压缩机站场工艺管道振动分析方法作出改进。通过管道应力分析软件 CAESAR Ⅱ和科学仿真计算软件 Matlab 的联合使用,合理、有效的对天然气压缩机站场工艺管道振动情况进行分析。     

往复式压缩机出口管道振动分析

本文对某企业往复式压缩机出口管道振动问题的处理过程进行了理论分析,排除了压缩机振动原因和机械共振原因,进一步计算了压力不均匀度(气流脉动)。通过分析,说明该管道在单台压缩机运行时的振动原因是由于气流脉动引起的,而在两台压缩机同时运行的情况下,计算的压力不均匀度就大大减小(小于压力不均匀度许用值),管道振动也就明显减弱。这个理论分析结果与实际运行结果相符,说明压力不均匀度的理论计算与实际是相符的,也就是说压力不均匀度的理论计算可以很好地用于指导实践活动。     

平台管道振动分析与控制

管道系统是海洋石油平台上的基本系统之一,主要用来输送工艺过程中的油气水,包括各种工艺管道和生活管道。为了防止管道系统因产生过大的振动而受到损伤,在管道设计中需要进行振动分析。本文根据平台管道系统振动理论,主要对平台管道受振动造成的损伤进行分析,根据平台上常用的伴生气压缩机对管道引起的振动数据进行分析原因并进行计算,提出减少和避免平台上管线产生振动有效方法和措施。     

复合材料夹层双曲球壳的自由振动力学性能研究

以双曲球壳复合材料夹芯结构为研究对象,利用有限元Block Lanczos分析法对双曲球壳结构的自由振动进行了研究,进而得到了基层厚度、芯层厚度以及环境温度等参数对固有频率的影响规律,为实际工程中复合材料夹芯结构的振动分析提供了一种有效的分析及建模方法。     

履带车辆负重轮轮辋振动模态的有限元分析

考虑到负重轮轮辋结构的复杂性 ,利用CAD建立轮辋断面模型 ,然后运用ANSYS有限元分析软件生成三维模型 ,采用Lanczos算法分析其固有频率和振型 ,得出了在工程上具有实用价值的有限元分析结果。负重轮轮辋的四阶振动模态的有限元计算频率 (Hz)为 :一阶　 43 9.87;二阶　 60 6.3 6;三阶　 981.72 ;四阶　 999.90。     

往复压缩机管道系统振动计算方法的研究

以波动方程和振型向量方程的基本理论为基础,对复杂管系进行模拟分析得到管道内气柱和结构的前六阶固有频率和振型,并判断管系是否共振,进而识别产生振动的原因。这种计算方法将复杂管道作为整体来研究,能为管系的动态设计和减振提供理论依据。     

高温风机振动状态的诊断分析方法

<正>我公司原1#生产线窑尾配有2台双吸口高温风机,风机能否正常稳定运行是决定烧成系统正常运行的关键之一,对其进行准确的振动分析,可节省检修试车时间,避免频繁开停机。本文就对现场风机的振动测试分析方法及采取措施简述如下,以供参考交流。1风机技术参数及其传动配置风机的技术参数及其传动配置见表1,风机传     

船用天线罩的振动响应分析与试验验证

采用ANSYS有限元分析软件,对某船用天线罩进行模态分析及振动响应分析。考察罩体结构的危险区,分析敏感部位的应力、位移和加速度等的时间历程,并且通过振动试验验证仿真分析的正确性。     

液化天然气厂管道振动原因分析及对策

流体机械管道振动现象在许多行业经常发生,剧烈的管道振动往往影响生产的正常运行,因此研究管道振动的原因和机理,分析管道减振对策,是非常必要的。研究了引起管道振动的原因和机理,分析了防止管道振动的三方面策略,同时分析了某液化天然气厂管道振动的原因,给出了相应的管道振动减振策略,最后提出了从设计阶段解决管道振动的策略,给出了在役管道振动的解决方法。     

往复式氢压机进出口管道振动分析与设计

对往复式压缩机进出口管道的振动进行分析，并指出在实际运用中通过优化设计来缓解振动的方法。