立井提升容器摩擦罐道式的全速过卷保护装置

现在立井提升容器过卷保护装置有很多种，但都不能完全满足《煤矿安全规程》的要求，提出一种摩擦罐道式的全速过卷保护装置，并对其进行分析和计算，以期全面符合规程的规定。     

缓冲托罐装置研究

缓冲托罐装置是立井提升系统中的最后过卷保护装置,其作用是阻挡高速过卷的容器,防止撞击天轮导致容器的坠落。对目前国内外的几种缓冲托罐装置进行了分析比较,为煤矿矿井的托罐选型提供一定的依据。     

摩擦提升过卷缓冲托罐装置工业性试验及性能评价

根据《煤矿安全规程》396、397条要求，在全国各地立井提升系统中均陆续增加了过卷缓冲托罐装置。由于该设备是矿井提升系统中最后一道安全保护设备，安装完毕后无法进行全速冲击试验，一旦出现提升过卷事故，该设备能否起到缓冲作用并把提升容器平稳停下来呢?其可靠性又如何进行评价呢?我们在某矿业分公司的摩擦主井进行了过卷缓冲托罐装置的工业性冲击模拟试验，并对摩擦提升系统中过卷缓冲托罐装置的可靠性进行了定性分析。     

HZSN型提升机多功能过卷保护装置在超化矿的应用

为了提高煤矿提升系统运行的安全性和可靠性,超化矿结合现场设备实际情况,应用了HZSN型立井提升多功能过卷保护装置。阐述了HZSN型立井提升多功能过卷保护装置的结构特点及工作原理,分析了该装置在矿井应用过程中的计算、安装、调试、试验、改进等过程。实践证明,HZSN型提升机多功能过卷保护装置的应用,有效解决了提升机过卷问题。     

终端保护开关在斜井提升机中的应用

矿井提升机为保证安全运行均装没有提升过卷保护装置，一般过卷保护工作原理为：深度指示器在提升过程中指示提升容器的位置，在容器接近终端位置时发出减速信号，在提升过卷时，切断安全回路，进行安全制动。     

立井提升过卷缓冲保护装置的结构型式及应用

介绍了目前煤矿立井提升过卷缓冲保护装置的结构型式及在煤矿的应用情况,对目前我国煤矿存在着不同形式的过卷缓冲保护装置进行了详细介绍,并对立井提升过卷缓冲保护装置的发展前景做了简要的阐述。     

摩擦提升机过卷过放安全保护装置

本文介绍了抚顺分院研制的摩擦提升过卷过放保护装置的原理、结构、安装布置、工业试验结果、优缺点、经济效果及鉴定结论。本装置采用未牵伸尼龙绳在动拉伸过程中产生的塑性变形吸妆高速过卷过放容器的冲击功能的原理,通过井上过卷保护装置及井下过放保护装置,将容器平稳地停住。工业试验结果表明,本保护装置完全达到了研制的预期目标:过卷高度、过放距离均满足了《煤矿安全规程》有关规定的要求;过卷制动减速度不大于1.5g,过放制动减速度不大于3g,全速过卷过放制动距离均小于3.5m,使用本装置可收到安全可靠和经济合理的效果,初次投资费用可在减少事故损失中节约出来。鉴定结论认为,本装置可初步定型推广应用。     

立井提升过卷过放保护系统

主要论述了立井提升过卷过放保护系统在整个提升系统中的重要作用,阐明了ZTB型托罐装置及塑变逆止缓冲装置的性能和工作原理,以及由ZTB型托罐装置及塑变逆止缓冲装置所组成的完整、可靠的立井提升容器的过卷过放保护体系。     

井上下楔形罐道的不同步布置

在摩擦轮绞车提升中,为防止过卷事故的扩大和产生再生事故,井上下均设置过卷缓冲装置——楔形罐道。过卷事故的原因有多种,但最严重的情况是绞车没有制动的全速过卷,即提升容器没有减速便冲入了楔形罐道,而摩擦轮仍以原速运转。当发生全速过卷时,要求楔形罐道能付出相当大的制动阻力或制动功。因为绞车没有制动,它对容器仍保持着牵引力,所以对井上的楔形罐道更为不利。设计中应该尽可能改善上升容器制动过程中的受力状况。当其他条件一定时,只有设法减小提升绳作用于容器上的牵引力。而这个力的大小决定于下降侧钢绳牵离点处的拉力。因此,使下降侧钢绳牵离点处的拉力迅速降低到最小值,看来是唯一可     

立井提升的过卷事故分析及防止措施

本文举例说明了过卷事故的类型,分析了影响过卷距离的因素,指出了更新改造电控系统、完善安全保护装置、降低过卷时的初速度、增大安全制动力矩、减小制动闸的空动时间和防止提升钢丝绳在摩擦衬垫上打滑等有效防止立井过卷事故的措施。     

新型过卷保护装置在矿井提升系统中的应用

GHT新型过卷保护装置利用摩擦吸能器作功的原理吸收掉过卷容器及提升系统的动能 ,克服以往过卷保护装置不具备柔性防撞或托罐性能的不足 ,能很好地实现过卷缓冲、反向托罐 ,构成柔性防撞保护体系。     

多碟（凹盘）摩擦缓冲制动器的研究

矿井提升是矿山安全生产的重要环节，目前矿井提升虽然采取多种安全保护和后备保护，但都不能完全消除提升过卷事故的发生，如果发生严重的全速过卷，上升容器撞到防撞梁上，会发生钢缆绳被拉断造成容器坠井的重大事故；如果井底容器过放，会造成Ⅲ罐恶性事故以上事故的一旦发生，将导致提升设备的严重破坏并严重威胁矿工的生命安全。     

关于多绳提升井塔防撞梁的设计

《煤矿设计》1980年第2期刊登有讨论多绳提升井塔防撞梁设计计算的文章〔1〕.如何设计防撞梁,是一个较为复杂的问题.本文对这一问题的某些方面进行探讨.1.设计计算的原则诚如许多同志所指出的那样,提升容器的过卷,大多发生在操作失误与保护装置失灵这两个条件同时具备之时.否则,二者缺一,不致构成严重的过卷事故.既然如此,作为安全设施的防撞梁,就必须能在提升绞车全速运转过卷的条件下,经受住虽经楔形罐道减速但仍以一定速度上升的提升容器的撞击.     

老矿井中防过放缓冲装置及防撞梁的实现

提升系统是矿井生产的重要环节。现有多种保护或后备保护装置用来防止过卷过放,但过卷过放事故仍时有发生,以致造成人员伤害,设备损坏,影响生产。为解决过卷过放的安全问题,《煤矿安全规程》提出了明确规定,要求在立井提升系统中,必须设防撞梁和托管装置,防撞梁不得兼作他用,同时过卷、过放距离需符合相应规定。     

多绳提升容器过卷保护缓冲装置的新结构

一.概述近年来,在多绳提升矿井中,提升容器以很高的速度运行,运行中由于电气元件失灵或因司机操作失误,经常发生过卷事故。目前,国内多绳提升最高速度已达15米/秒,国外已超过20米/秒,提升容器如全速过卷,而不采取有效措施,势必造成严重后     

立井提升过卷过放缓冲托罐装置的研究

立井提升过卷过放将严重影响安全,所以研究安装过卷过放缓冲托罐装置,对整个立井提升系统的安全运行至关重要。采用防撞木梁配合钢带式过卷过放缓冲装置共同作用,具有结构简单、缓冲稳定性好等优点,可广泛应用于煤矿立井提升系统。     

副井提升系统保护装置的完善

枣庄市赵坡煤矿副井提升系统主要担负全矿提人、提 矸石和下物料之任务,提升机型号为２ＪＫ－２．５／ １１．５,矿年产量５０万ｔ,１ｔ单层普通罐笼２个,提升高度 ２７６．３ｍ,最大提升速度６．８ｍ／ｓ,提升装置采用单绳缠绕,双 滚筒提升,控制系统为八级控制,电阻降压启动方式,设计 服务年限为３５年。 １ 保护装置特点 《煤矿安全规程》第３７３条规定：“在过卷或过放距离 内,必须安设楔形罐道或其它类型的缓冲装置,缓冲装置 应能将全速过卷（过放）的容器平稳地托住,并不再反向下 滑（或反弹）。” 为了实现该保护,解决…     

预防立井提升全速过卷事故的一种实用方法

立井井筒安设晶体管接近开关 ,预防提升机因深度指示器减速开关失效而引起全速过卷事故的发生     

矿井提升过卷过放缓冲装置发展现状

提升系统是矿井生产的重要环节。现有多种保护或后备保护装置用来防止过卷过放，但过卷过放事故仍时有发生，以致造成人员伤害，设备损坏，影响生产。为解决过卷过放的安全问题，《煤矿安全规程）1992年版对过卷过放距离提出了更明确的规定，爿。要求不论主井还副井，在井底过放距离内及井口过卷距离内都应安装缓冲装置。长期以来，在我国矿井设计和生产实践中正式推荐采用的过卷过放缓冲装置只有楔形罐道一种。这种装置只有在提升机已经施问，但停车位在不准超过t）．sin的低速过卷情况下，才能有效地防止食故。如通全速过卷时，楔形罐道就…     

立井提升过卷(过放)电气保护和机械保护装置的探讨

文章介绍了20世纪90年代以前立井提升过卷(过放)电气保护和机械保护装置存在的缺陷和不足之处。重点阐述目前电气保护方面最先进、最完善、智能化的操作系统、调速系统、监控系统,它可实现人机对话,直观反映提升机运行过程的实际情况。