新版JB/T 6063-2006《无损检测磁粉检测用材料》介绍

1 前言 磁粉探伤是常用无损检测方法之一.规定磁粉探伤用磁粉技术条件和试验方法的JB/T 6063-1992《磁粉探伤用磁粉 技术条件》(以下简称旧标准)已被修订为JB/T 6063-2006《无损检测 磁粉检测用材料》(以下简称新标准).     

一种自动化磁粉检测系统的研制

随着大型承压特种设备应用的逐渐普及,对设备的无损检测技术提出了更高要求.传统的磁粉检测技术需要人工进行探伤作业,针对大型承压特种设备的检测,往往需要设置辅助检测设施.对于设备内部焊缝检测,由于大型承压类特种设备承载介质有毒有害,且内部采光条件也十分恶劣,因此对大型承压特种设备实施传统的磁粉检测给探伤人员带来了较大的挑战,不利的检测条件,也易致使检测人员时常出现漏检或误判现象.研究提出了一种根据检验人员需求,可实现在远程控制条件下对大型承压特种设备进行自动化检测的磁粉探伤设备,为保障国内检测人员安全及提高磁粉检测数据有效性提供了解决方案.     

浅谈在用压力容器磁粉检测技术

介绍了磁粉检测技术的应用现状及目的和技术标准现状，对主要磁化方法和磁化规范以及主要检测工艺进行了阐述，并就磁粉探伤在容器定检中需注意的问题进行了分析，提出了相关建议。     

浅析荧光磁粉探伤在石油钻具螺纹检测中的应用

当前我国的石油勘探工作开展得较为顺利，石油钻具作为石油勘探中的重要技术工具，对其进行螺纹检测十分必要。本文首先将石油钻具的螺纹检测必要性作了简要阐述；其次，将荧光磁粉探伤在石油钻具螺纹检测中的应用做了具体说明，通过检测流程、检测关键、应用意义三大方面做了分析；最后，希望本文的分析能够帮助石油钻具的螺纹检测更好地使用荧光磁粉探伤这种技术。     

一种磁粉探伤检测用磁粉喷洒装置的设计

磁粉探伤时需要对被检测物体表面喷洒磁粉,现有的磁粉喷洒装置大都使固定式喷洒结构,无法移动,容易造成磁粉喷洒不均匀。因此,需要提供一种新的技术方案给予解决。本文设计的目的在于提供一种磁粉探伤检测用磁粉喷洒装置,解决现有的磁粉喷洒装置大都采用固定式喷洒结构无法移动而造成磁粉喷洒不均匀的问题。     

基于线段检测技术的荧光磁粉裂纹提取方法

荧光磁粉探伤技术在现阶段工业检测领域应用广泛,而对工件裂纹提取方法成为了掣肘荧光磁粉探伤技术发展的一个重要难题。文章提出了一种基于LSD线段检测技术的裂纹区域提取方法。利用梯度方向作为提取的目标图像的主要参量,从而有效地抑制裂纹周围亮度相同的噪点对目标区域干扰。实验结果表明,该方法能够迅速有效地提取出裂纹图像,并有较强的鲁棒性。     

钢网架焊缝无损检测

本文介绍了结合检测实践,对钢网架焊缝超声、磁粉探伤技术应用中的若干问题进行了探讨.     

钢网架焊缝无损检测

本文介绍了结合检测实践，对钢网架焊缝超声、磁粉探伤技术应用中的若干问题进行了探讨。     

卡特柴油机活塞销无损检测

分析了卡特柴油机活塞销的结构特点,确定了对其表面缺陷及内部缺陷进行检测的磁粉探伤和超声波探伤方法,并对产品实物进行了检测验证,取得了明显效果。     

图象处理在荧光磁粉自动探伤中的应用

荧光磁粉探伤是一种重要的无损检测手段,在工业生产中有广泛的应用前景。本文介绍一种用图象处理技术实现荧光磁粉探伤自动化的方法。这种方法是利用以IBM PC/XT为主机构成的系统完成。对于典型工件所进行的测试,取得良好的效果。     

利用复合激励的无盲点管道裂纹漏磁检测新方法

管道是石油和天然气工业的重要组成部分,而轴向裂纹是管道安全运营的重要隐患。传统的漏磁检测技术(MFL)对管道中轴向裂纹的检测灵敏度不高,从而形成检测盲区。本文提出了一种利用复合激励的MFL检测新方法,可实现对轴向和周向缺陷的同步检测。首先,利用U型磁轭对管壁进行交直流复合磁化;直流磁化场直接作用于周向裂纹并形成有效的MFL检测信号,而交流磁化场则在管壁内形成垂直于磁化方向的均匀涡流场;当该涡流场受到轴向裂纹干扰时,将形成二次感生磁场的扰动,因此,新方法通过对管壁表面的漏磁场及二次感生磁场检测,同时获得周向和轴向两个方向的探测能力;最后开展仿真和实验,并分析了新方法中作用于轴向和周向裂纹的磁化场、涡流场和二次感生磁场的分布。结果表明,新方法只需通过一次扫描,即可以获得缺陷的轴向和周向特征,实现了对裂纹的无盲点检测。     

基于机器视觉技术的疲劳裂纹自动检测实验系统

为解决现有传统的金属疲劳裂纹检测方法存在的精度不高、操作繁琐、抗干扰性差和不易实现自动记录等问题,将虚拟仪器和图像处理技术应用到金属疲劳裂纹检测系统中,进行了疲劳裂纹长度在线测量和疲劳扩展速率计算。通过系统的整体设计和原理介绍,提出了疲劳裂纹在线非接触式的机器视觉检测方案;并基于LabVIEW的实验平台,进行了疲劳裂纹扩展试验,通过使用NI的IMAQVision实现了图像处理功能。研究结果表明,由该方案建立的基于图像处理技术的裂纹检测系统在线测量得到的最大裂纹长度测量误差为0．148mm,且由拟合裂纹长度一时间曲线的导函数可得到裂纹扩展速率,是一种较理想的疲劳裂纹在线检测方法。     

门座起重机小拉杆裂纹及寿命估计

论述了门座起重机小拉杆的裂纹形成机理，并给出了其正常工作寿命以及因安装误差导致的工作寿命降低系数的计算方法。该方法对传统的计算是一个较重要的改进。     

基于双轴 TMR 电磁传感器的裂纹检测方法研究

针对单一激励交流电磁探头检测任意方向裂纹容易出现漏检问题,设计了用于检测奥氏体不锈钢表面斜裂纹的新型双激励传感器,建立了奥氏体不锈钢表面裂纹交流电磁场检测仿真模型,开发了基于新型双激励传感器和高分辨率隧道效应磁阻传感器的金属平板表面裂纹检测系统。基于理论模型和试验系统研究了试件上裂纹走向和裂纹宽度对传感器拾取到磁场分量幅值的影响规律,研究了裂纹检测与方向判定方法。仿真和实验结果表明,利用磁场分量B_x、B_y畸变特征能够以相同的灵敏度检测出试件表面尺寸为15 mm×0.2 mm、深度大于3 mm的微小裂纹,并实现裂纹方向判定。引入宽度补偿参数后减小了横向、纵向裂纹判定误差,判定误差最大为3.9°。     

铁路货车制动梁滚子轴裂纹的检测分析

全面分析了铁路货车制动梁转子轴轴体裂纹和焊缝裂纹的产生原因，对几种裂纹磁粉探伤方法的基本特点进行叙述，提出了适宜子滚子轴裂纹的磁粉探伤方式。     

起重机金属结构裂纹修复后再生裂纹的探讨

通过一台门座起重机金属结构裂纹的修复,分析了修复后又产生裂纹的原因,从而提出在裂纹修复中应该注意的问题。     

基于CT原理的轴类件深埋裂纹扩展预测研究

为了解决对轴类零件深埋裂纹的检测和裂纹扩展预测问题,提出了一种基于计算机断层成像(CT)的深埋裂纹的检测和裂纹扩展预测方法,用于轴类零件的性能评定及故障诊断。轴类零件经工业CT扫描得到CT图像序列,采用CANNY算法提取其边缘轮廓,然后对边缘进行矢量化,最后运用有限元理论,对裂纹扩展进行预测。结果表明根据轴类零件工业CT数据可以快速并精确地检测裂纹,并预测裂纹的扩展,实现对轴类零件的性能评定及故障诊断。     

含纵向裂纹提升机主轴数值模拟分析

用数值模拟技术工具，以含纵向裂纹的提升机主轴为研究对象，分别求出裂纹位于轴心和近表面的主轴应力分布状况，利用ANSYS中子模型技术探讨了提升机主轴裂纹尖端应力应变场强度和三维裂纹J积分、应力强度因子K的计算技术，为轴类零件完整性评价判据的建立提供了一定的理论基础。     

基于数字图像处理的桥梁裂缝测量技术

针对人工视觉测量桥梁裂缝方法存在的种种弊端,提出基于数字图像处理的桥梁裂缝测量的新算法。首先对采集到的裂缝图像进行数学形态学腐蚀处理,接着进行区域生长,将腐蚀后的图像二值化、细化,得到裂缝中心线,以中心线上的点为种子点向原图裂缝的两边缘逼近,进一步处理就可以得到裂缝的长度和宽度等参数。     

桥式起重机焊接箱形梁疲劳裂纹与剩余寿命的研究

以桥式起重机焊接箱形梁为研究对象,运用断裂力学,对强度因子和疲劳裂纹扩展公式加以修正,研究了在恒幅与随机变幅载荷作用下线弹性裂纹的扩展情况,以及材料在小范围屈服的情况下弹塑性裂纹的扩展情况。该研究与实际情况更加接近,能够相对准确地估算出桥式起重机的剩余寿命,对于减少起重机疲劳破坏事故的发生,指导起重机的设计、制造和特种设备的检验分析具有重要意义。