浅谈D形轭在铁心电抗器上的应用

传统的叠片式铁心电抗器的铁心结构,一般是轭、柱截面积比为1.05～1.1的圆形柱(外接圆)和矩形轭,轭、柱均以穿心螺杆夹紧的结构.随着冷轧硅钢片的广泛应用和用于绑扎铁心的高强度、高绝缘材料的诞生及其材质的提高,以及铁心裁剪设备的高度自动化和叠装工艺的不断成熟,与变压器一样,电抗器铁心的轭、柱间的接缝也已实现了45°的全斜接缝.柱和柱饼均可以树脂玻璃粘带或其它高强度、高绝缘、耐热性能好的材料替代穿心螺杆对其绑扎与紧固.这在很大程度上提高了铁心的可靠性,简化了铁心的制造工艺. 由于铁心电抗器的心柱中的气隙把心柱分成了若干段,所以器身总体需要经上下轭向柱施加压力,以防铁心松动.为便于施加压力,将轭的上下顶部设计成平面.这在客观上使得平轭和斜接缝构成D字形铁轭.依此,以无穿心螺杆的轭、柱截面积比为1的D形轭替代传统的矩形轭,将明显地改善铁心性能和节省硅钢片.     

铁心柱,轭截面不同对变压器空载性能的影响

分析了在相三柱式铁心的心柱与铁轭截面形状不同时对变压器空载性能的影响，并通过实际产品的对比试验得出结论：当铁轭与铁心柱有效截面积相等而截面形状不同时，并且铁轭各级计算磁密最大值不超过１．８Ｔ．铁轭中的损耗及励磁电流都不会明显增加；当铁轭中一些级的磁密计算值大于１．８Ｔ以后，铁轭中的损耗及励磁电流就地明显增大，铁心热点温升也会随之增高。     

改善铁心叠积形式提升产品性能

变压器铁心叠装时,由于上、下铁轭与铁心柱之间存在接缝,磁通密度在接缝附近发生畸变,畸变程度与每层叠片的数量及气隙大小有关,缝隙大,每层叠片的数量多,接缝处引起的磁通密度畸变也越大,如图1.     

特高压并联电抗器铁心振动的分析与控制研究

特高压并联电抗器由于结构特点导致振动较大,会对变电站周围环境及设备的安全可靠运行造成严重影响.该文对一台特高压并联电抗器的铁心振动进行分析,采用有限元法对铁心的电磁力及电抗器铁心的振动进行仿真,计算并利用光纤振动传感器进行试验验证;研究铁心心柱不同位置电磁力的分布规律,获得激励电压与电抗器铁心振动加速度的关系;分析铁心...     

开口立体卷铁心干式变压器噪声控制的研究

正0 引言立体卷铁心变压器因其单框铁心磁路封闭的特点在绕制线圈时无法使用常规的绕线设备,必须要使用专用的立体卷铁心绕线设备,这样设备投资相对较大。而开口立体卷铁心则不需要增加专用绕线设备,其线圈的绕制与常规的变压器完全相同,这样可大幅度降低设备投资。但开口立体卷铁心因其上轭部分做成开口形式,上轭铁采用45°折弯的方式将铁心片固定成型,待线圈套装整形完毕后将上轭铁逐片、逐级插入心柱,这样的结构在铁心柱与上轭铁搭接部分存在大量接缝,在铁     

螺栓拉伸器在大型铁心铁轭夹紧中的应用

1引言 为了使铁心柱及铁轭获得比较理想的夹紧力,在铁心夹紧时保证其最大级的单位夹紧力处于合理的范围是非常重要的,若单位夹紧力不够,会使铁心产生振动,噪声水平明显增加,若单位夹紧力过大反而会使铁心片质量变差,磁性能变坏,其合理的单位夹紧力范围应为2kg/cm2～3kg/cm2.目前国内多数变压器制造商对铁心柱的绑扎大多采用PET聚酯带气动绑扎,对铁轭的夹紧多数采用人工的方式进行,对铁轭夹紧力的控制不是十分理想.我公司今年在大型铁心的铁轭夹紧上引用了螺栓拉伸器,夹紧效果比较好.以下对螺栓拉伸器的夹紧过程作一介绍.     

角重计算与T形轭节材

叙述了圆形轭铁心和Ｔ形轭铁心角重计算的几种方法，计算比较认为，Ｔ形轭铁心节省硅钢片的本质就在于角理的节省，节省的数值等于铁轭截面积相同时圆形铁心中的心柱角重。     

三相立体卷铁心空载试验研究及损耗分析

对三相立体卷铁心空载仿真计算,分析了铁心内磁通的分布情况。对立体卷铁心进行空载特性试验研究,分析了在不同励磁电压下,铁心心柱及铁轭中磁通波形情况。     

异步电机空载铁耗分布的时步有限元分析

为研究基波及谐波铁耗在异步电机定转子铁心的分布特点,在计及斜槽前提下,建立了基于时步有限元的铁耗计算模型,以一台传统结构Y132S-4、5.5kW电机为实例,分析了空载运行时铁心不同位置磁密随时间变化波形,并得出铁心不同区域铁耗分布情况。结果显示:受谐波磁场影响,定转子损耗密度最大值均位于齿顶中间位置;进一步根据损耗密度计算不同区域铁耗发现,定子侧铁耗主要分布在齿部与轭部交界处、轭部以及齿身区域,这3个区域铁耗占总铁耗比例分别为32%、28%和17.5%,而损耗密度较大的齿顶区域铁耗仅占总铁耗2.5%,以往被忽略的转子侧铁耗则占总铁耗的15%且以谐波铁耗为主集中分布在齿顶区域。文中研究成果为进一步研究有利于降低铁耗的铁心新结构提供了必要的技术支持。     

从串联电抗器运行事故看制造原因

1 电抗器噪声大 电抗器噪声主要来源于硅钢片的磁致伸缩和片间振动，另外由于铁心饼之间存在交变磁场吸引力，使得电抗器和同容量变压器相比噪声要大10dB以上，但正常的工艺工装会使电抗器噪声符合标准要求。投运现场导致电抗器噪声异常的主要原因是铁心柱三相高度不一致，甚至相差较大但没有垫毛毡等减振措施，造成某一相最上层铁心饼和上铁轭间有缝隙；或者由于铁心饼码装时在平面度和直线度等公差方面没有严格保证，不符合工艺要求，铁心饼有倾斜情况，铁心饼之间在倾斜部位有缝隙，这些原因都会造成电抗器噪声异常大。     

基于Pro/E的电抗器铁心参数化设计研究

正介绍了电抗器铁心的结构及电抗器铁心的参数化设计,给出了建立电抗器铁心参数化模型的主要步骤,并建立了参数化模型,得以快速完成序列产品的工程图设计。铁心是电抗器的基本部件,既是电抗器的磁路,又是套装绕组的骨架。电抗器铁心由铁心柱和铁轭两部分组成,心柱用来套装绕组,铁轭     

运行中的电力变压器油箱表面振动信号的研究

变压器绕组和铁心是发生故障较多的部件。通过对电力变压器空载试验及负载试验时分别测量油箱表面的振动信号，从而得到铁心及绕组的振动信号，为开展变压器绕组及铁心监测与诊断方法的研究提供了十分重要的依据。本文提出了对实际运行的电力变压器油箱表面的振动信号进行测量，比较分析变压器型号、传感器测量位置等对测得的振动信号的影响；当缺乏历史数据时，可以通过和同型号变压器或上下对称位置处的振动信号比较来判断绕组或铁心状况；并且通过对传感器安装位置发生偏离时测得信号的比较分析，提出了测点的布置与以往数据相比，相差半径范围不应超过5cm的结论。     

中小型变压器铁心不叠上铁轭叠装工艺研究

变压器铁心不叠上铁轭叠装工艺即在铁心叠装时先不叠上铁轭片,在套上线圈后再插上铁轭片,形成一个完整的铁心。不叠上铁轭工艺具有减小铁心损耗和节省工时的优点,在变压器行业中推广意义很大。沈阳变压器研究所与锦州变压器厂于1987年完成了中小型变压器铁心不叠上铁轭工艺研究,经鉴定后已用于生产。研究内容包括中小型铁心采用不叠上铁轭叠装时的定位方法、叠装台的结构与要求、叠装工艺。由于不叠上铁轭,柱片的定位是关键。考虑了中小型变压器铁心片形的特点,采用五点定位,即中柱片定位、边柱45°端面定位(2个)、边柱外上侧定位(2个)。对容量2000KVA以上的变压器铁心采用七点定位,即另增边柱外下侧定位(2个)。经验证表明,这样定位对中小型铁心是适宜的,保证     

变压器框式铁心的片型计算方法

介绍了三相五柱四框式铁心心柱、旁柱及铁轭等片型的计算方法。     

运行中的电力变压器油箱表面振动信号的研究

变压器绕组和铁心是发生故障较多的部件。通过对电力变压器空载试验及负载试验时分别测量油箱表面的振动信号,从而得到铁心及绕组的振动信号,为开展变压器绕组及铁心监测与诊断方法的研究提供了十分重要的依据。本文提出了对实际运行的电力变压器油箱表面的振动信号进行测量,比较分析变压器型号、传感器测量位置等对测得的振动信号的影响;当缺乏历史数据时,可以通过和同型号变压器或上下对称位置处的振动信号比较来判断绕组或铁心状况;并且通过对传感器安装位置发生偏离时测得信号的比较分析,提出了测点的布置与以往数据相比,相差半径范围不应超过5 cm的结论。     

变压器温度和机械振动特性的仿真与分析

为了进一步分析变压器的温度场分布特性与变压器铁心振动特性,作者以一台10kV油浸变压器为样机,进行仿真分析与振动试验测试。首先建立变压器温度场仿真模型,得到变压器铁心的最大温升,最大温度区域集中在B相铁心柱和铁心窗。然后搭建电磁固多物理场耦合的变压器铁心磁致伸缩振动模型,得到铁心磁场大小和ABC三相的振动加速度。最后搭建变压器铁心磁致伸缩采集平台,对变压器进行了空载振动信号监测,由此分别得到了铁心A、B两相的振动的加速度,仿真结果和试验结果两者相互比较,数值大小相同。     

SC（B）10系列35kV级800-25000kVA电力变压器

由顺特电气有限公司生产的SC(B)10系列35kV级800～25000kVA电力变压器铁心采用优质冷轧硅钢片制造，45°全斜接缝结构，心柱用绝缘带绑扎，铁心表面用绝缘树脂密封以防潮防锈，夹件及紧固件经表面处理以防止锈蚀。此外，顺特电气有限公司还开发了五阶步叠铁心工艺，铁心由剪切线自动堆栈，铁心成型采用不叠上铁轭方案，有效地降低了空载损耗、空载电流和铁心噪声。     

基于有限元法的单相变压器直流偏磁仿真研究

中国±500 kV直流输电系统的运行经验表明:直流输电单极大地回路方式运行时,直流接地极电流会导致附近交流变压器直流偏磁现象,引起变压器局部过热、振动加剧、噪音增大。笔者运用ansoft软件分析了在不同直流偏磁情况下,变压器空载状态下的铁心磁场分布情况。结果表明,随着变压器直流电流的增加,变压器铁心饱和度愈高,磁感应强度增加,上下铁轭衔接处随着直流量的增加磁感应强度增加速率最大。     

为什么在变压器预先短路的短路试验中应将内绕组短路,外绕组施加额定(或分接)电压(GB1094.5标准学习问答)

通过对单同心双绕组电力变压器在短路试验下铁心心柱和铁轭中的主磁通及漏磁通分布所作的分析,利用短路下励磁涌流这一概念,从原理上解释了为什么要在变压器的外绕组接电源及内绕组短路下进行短路试验.     

带气隙铁心电抗器铁心尺寸计算的代数求根法

介绍了气隙铁心电抗器设计的一种新方法，它是先设定电抗器的各主要尺寸与铁心柱直径（或宽度）之间的比例关系，然后用这些比例关系以及根据所用材料和电压等级选定的电磁参数和绝缘尺寸等，分别导出电抗器的心柱，铁轭，气隙和漏磁等各个部分的磁化功率与心柱直矩之间的函数表示式，并与所要求的总磁化功率相成三次代数方程式，来求得所要设计电抗器的心柱高度，软轭宽度，各气隙长度和气隙数等。