亚临界600MW汽轮机大修6瓦温度高检修对策

针对台山电厂600 MW汽轮机组6号轴承(以下简称6瓦)大修后多次出现瓦温偏高的问题,从低压缸轴承结构及其支撑特点进行技术分析,找到6瓦温度偏高的根本原因是6瓦负载较大和轴瓦自位能力较差。为此,提出轴系中心调整新思路,减轻6瓦载荷,并通过相应措施提高6瓦的自位能力,从而解决了6瓦温度偏高问题。     

汽轮机轴承自位能力及其影响分析

分析了影响汽轮机轴承自位能力的各种因素，对轴承自位能力差可能造成瓦温升高、顶轴油压降低等现象和影响进行阐述，提出了针对轴承自位能力差可采取的措施，对该类问题的分析和处理有一定的参考价值。     

水轮发电机轴瓦偏心值的合理选取

本文通过分析国内大型水轮发电机推力轴承事故原因及国内推力轴承的设计原理,确认加大国内水轮发电机推力轴承瓦支撑点的偏心率对提高轴承承载力,改善油循环,降低瓦温,减小轴瓦损耗有着重要的作用。为合理地选取轴瓦偏心率提出了建议。     

国产600MW汽轮机轴承技术改造

本文论述了将国产600MW汽轮机圆筒瓦轴承改为可倾瓦轴承以解决其运行中的轴承瓦温偏高问题的可行性，对影响机组运行的轴系稳定性、轴瓦瓦温高、油系统等因素参数的改进进行了较为深入的理论分析和计算。     

200MW汽轮机瓦温偏高问题分析和处理

红雁池第二发电有限责任公司#l汽轮机组自投产运行以来一直存在着5号瓦瓦温偏高的问题，并有逐渐升高的趋势。经认真分析判定，影响瓦温温度过高的原因大致有：供油量不足、盘车温度高、轴瓦磨损、测温元件问题、轴瓦荷载前后不均等。经处理后瓦温降低了23～27度。     

300MW汽轮发电机组轴承瓦温异常原因分析及处理

总结了厦门嵩屿电厂二期工程500MW双水内冷发电机组试运过程中,轴瓦温度异常情况的处理经验,分析了机组瓦温异常的具体原因,提出了相应的综合处理措施,而机组各轴承的实际运行情况表明这些措施是有效可行的。     

改变调节阀开度差解决轴瓦温度过高问题

华能汕头电厂1号汽轮机在额定参数和额定负荷下1号轴承的轴瓦温度过高。主要原因是该轴承承受过大的负载，部分油膜减薄，引起瓦温升高。能否通过改变调节阀开度差解决轴承瓦温过高问题？经试验研究，证实了调节阀开度差与轴承温度之间有关系。通过减小调节阀开度差，可降低轴承载荷，从而适当增加油膜厚度，降低轴瓦温度。在实践中，采用了改变3号、4号调节阀开度差即调换3号、4号调节阀开启顺序的方法，使1号轴承温度高的问题得到圆满解决，花费少，见效快。     

660 MW亚临界汽轮机可倾瓦轴承碾瓦事故分析

对660 MW亚临界汽轮机在启动或停机的低速过程中,可倾瓦轴承出现温度异常而碾瓦的原因进行了分析,从可倾瓦轴承的结构特点分析,确认由于底部瓦块承载过大、瓦块的自位能力受限,导致油膜破裂产生了碾瓦,并对该轴承及润滑油系统提出了改进措施。     

660MW超超临界汽轮机可倾瓦轴承损坏的分析及处理

针对660MW超超临界汽轮机在启动或停机过程中,可倾瓦轴承温度异常升高出现低速碾瓦的特点和原因进行分析,通过1号、2号轴承设置顶轴油装置,加大轴瓦进油节流孔直径,增大轴瓦曲率半径,改进机组运行方式等技术措施,彻底解决了汽轮机低速碾瓦的故障,取得了非常明显的效果.     

330MW机组轴瓦温度偏高的原因分析与解决措施

对国华准格尔发电有限责任公司4号汽轮机6号瓦温度偏高原因进行了分析,结合现场检查,认为是由于低压缸刚度不够,致使高真空度下缸体变形,转子与轴承接触面积改变,使轴瓦负荷超载,最终导致轴瓦温度升高。在减轻6号瓦载荷的同时,将轴瓦底部垫片由平垫片改为斜垫片,成功消除了机组瓦温偏高的故障。     

锦屏二级水电站1号机组下导瓦温偏高原因分析及处理

通过对锦屏二级水电站1号机组启动试验阶段,发电机下导轴承瓦温偏高,轴瓦间温差较大的原因进行分析,提出了处理方法。经处理,下导轴承运行正常。     

300 MW汽轮发电机组异常振动的分析处理

某电厂11号机组4—7号轴承振动在运行时频繁发生大幅波动甚至超标现象,通过对机组带负荷振动数据及升降速相关运行参数的全面分析,发现异常振动主要是低频分量产生突变所致,确定了机组异常的主要原因为轴瓦断油后钨金磨损所致的自激振动,检修中对受损轴瓦进行了更换和修复,机组启动后各轴承轴振、瓦振、瓦温均正常且稳定,在随后的运行中再没发生突发振动现象。     

300MW汽轮机低速碾瓦的分析及处理

针对300MW汽轮机在停机过程中,改进型可倾瓦轴承温度异常升高出现低速碾瓦的特点和原因进行分析,通过降低轴承标高、加大轴瓦进油节流孔直径等技术措施,彻底解决了汽轮机低速碾瓦的故障,取得了非常明显的效果。     

石门机组推力轴承弹性金属塑料瓦保护监测方法的改进

推力轴瓦的保护监测对整个机组的安全稳定运行而言具有重要的作用。石门水电站发电机组推力轴承由巴氏合金瓦改造为弹性金属塑料瓦后，较好地解决了原来推力轴瓦温度较高的问题。简要介绍了石门机组推力轴承弹性金属塑料瓦的性能特点，推力瓦保护监测的现状，对传统的推力瓦温度保护进行了研究分析，提出了弹性金属塑料瓦保护监测方法的改进措施、判据，对保证推力瓦安全稳定运行具有一定的参考价值。     

5万千瓦水轮发电机推力轴承排管式水冷瓦工业试验

近年来,立式水轮发电机的单机容量发展越来越大,推力轴承的负荷总重已超过了3000吨,甚至高达4000吨,轴瓦的单位压力由30公斤/厘米~2提高到60公斤/厘米~2左右。润滑油温升达35℃以上,油膜损耗高达1000千瓦。这给水轮发电机的设计和运行提出了新的课题。为了降低推力轴承瓦温,提高轴瓦单位面积承载能力,迅速有效地传递损耗,将推力轴瓦设计成直接用水冷却的所谓水冷瓦结构。为今后大型低速水轮发电机的推力轴承设计提供了良好的途径。     

汽轮机2#轴瓦温度高原因分析及处理

某电厂650 MW机组整个汽轮机轴系由8个四瓦块可倾瓦轴承和1个推力轴承组成。2台机组从商运至今,盘车阶段多次出现2#轴瓦温度较1#轴瓦温度高5 ℃,导致后续冲转过程中2#轴瓦出现轴瓦温度瞬时升高现象,影响汽轮机冲转。阐述了影响可倾瓦温度的关键因素,通过对轴瓦载荷分配的调整、可倾瓦进出口油楔的修刮、轴承安装间隙的合理选择等措施,使2#轴瓦盘车阶段瓦温明显下降,确保了机组的冲转成功。     

某300 MW汽轮发电机组轴承瓦温高原因分析及处理

某300 MW汽轮发电机组长期运行以来,3#轴承瓦温一直偏高,甚至在某次大修后启动过程中,其温度异常升高至110℃导致跳机,对机组安全、稳定运行产生了一定影响。通过翻瓦检查,找到了瓦温异常升高的原因,并在此基础上,通过应变法对机组轴系载荷分配和标高分布进行了测试分析。结果显示,3#轴承承载较大是引起瓦温偏高的主要原因。降低轴承标高后,机组运行指标达到优秀。     

汽轮机轴瓦温度偏高的分析与处理

分析红雁池第二发电有限责任公司l号汽轮机5号瓦瓦温偏高问题的原因，主要是运行过程轴瓦前后荷载不均．并提出了具体的处理方案，彻底消除了l号机组自投产以来严重威胁机组安全稳定运行的5号瓦瓦温高这一重大缺陷.     

安康水电厂零号水轮发电机组推力轴承受力调整

水轮发电机组的正常运转要求各推力轴承轴瓦应均匀地承受推力负荷。安康水电厂零号机组刚性支柱式的推力轴承受力极不均匀,瓦温差别很大,长期不能带满负运行。经过大修对推力轴承的受力调整,保证了机组的满发稳发,经济效益巨大。     

300 MW机组在盘车过程中5号轴瓦瓦温异常的解决方法

广东某主力电厂一台300MW汽轮机在调峰停机盘车过程中出现5号轴瓦瓦温异常升高的现象。在对此情况进行分析判断的基础上,制订了正确的处理方案,在较短时间内对轴瓦进行了处理,保证了机组的正常发电。