切边模的高频淬火

50t压力机切边模（凸模）是生产钢柱式散热器用的大型关键模具，可切3mm厚度钢板，一次切边长1560mm，如图1所示。切边模用热作模具钢8Cr3制造，经淬火回火处理。成型后凸模在井式大盐炉中按常规工艺加热淬火，因尺寸厚薄相差太大，弯曲变形高达6mm，唯一的挽救办法是热校，但费电费时。为此，我们试用高额高部淬火。1工艺分析考虑到凸模主要使用部位是刃口，故改用局部高频淬火。使用200～300kHz的高频设备，局部高频加热淬火的尺寸仅为凸模厚度的1／9左右，未加热部份强度很大，不致产生变形。高频加热淬火后，表面硬度高，淬硬层获得细…     

细长钢导轨局部淬硬工艺

本厂生产的一种卧式加工中心，用户要求其上使用的钢导轨采用感应加热局部淬火。在试制该加工中心时，遇到的最大困难是导轨淬火变形。本文根据试验，介绍解决钢导轨局部淬火变形的方法。1钢导轨的热处理技术要求和遇到的主要困难图1示出该导轨的外形尺寸和淬硬部位则视图点划线所示）。钢导轨材料为阴钢，要求硬化深度＞2mm，硬度＞55HRC。图1（a）主导轨（b）辅助导轨从图中可以看出，这些导轨均细而长，淬硬部位不对称，必然导致淬火后导轨的不对称变形。图纸上要求的硬化层深度较深（＞2mm），加上磨削加工余量，淬硬后的硬化层深度要…     

ZG45钢链轮的热处理

ZG45钢锭轮是WG75／39－9型锅炉圆盘蒸发器产品的重要零件。链轮转动时，轮齿承受扭矩、弯曲的交变负荷，齿面承受强烈的摩擦。要求有足够大的抗拉、抗弯和抗疲劳及耐磨损性能．链轮直径为十1364．smm，厚度为253mm，66齿，重703kg；链轮的调质硬度220～260HB，齿面淬火硬度40～45HRC，轴孔十230mm，变形要求严格。链轮生产的工艺路线：铸钢件毛坯峰正火～租车一调质一使车铁齿一齿面淬火一装配。按原工艺，链轮齿面采用火焰加热淬火，淬硬层可达2～3mm，但层深不均匀，轴孔变形大，齿面硬度不均匀，单齿加热淬火Zmin，264个齿花费528mi…     

宝钢深淬硬层轧辊卡勃尔工作辊的双频淬火

我厂与宝钢钢研所共同研制、开发的深淬硬层轧辊卡勃尔平辊工作辊，采用MC3B材质，对辊子实施双频淬火＋冷处理＋低温回火的热处理工艺，经处理后轧辊的表面硬度达95～98HSD，有效淬硬层深度达20mm以上，满足了宝钢冷轧厂大型冷轧机的使用要求．     

在盐浴炉,电阻炉中的快速加热

这里格的快速加热是将工件放在比正常淬火温度高出100～200℃的盐格或电阻炉中短时加热，使工件要求淬硬的表面达到所需的淬火温度，然后淬火淬火介质中的一种热处理方法。我们在实践中体会到在盐浴护或电阻炉中进行快速加热有下列优点：（1）提高加热速度能使相变点升高，奥氏体晶粒不易长大。（2）当工件表面达到淬火温度时，工件心部还处在相变点以下，因而淬火后变形较小。（3）与感应淬火相比，还具有硬化层均匀，不易淬裂的优点。（4）快速加热淬火可获得较普通加热淬火大的淬硬层深度，有利于提高零件的使用寿命。（5）在盐炉、电阻…     

钼片精密冷冲凹模复合强化处理

钼片精密冷冲凹模（图1）的工艺特点是：精度高，复杂型腔主要尺寸公差小（≤0．02mm），型腔孔直角多，淬火易应力集中，变形较难控制和使用时较易崩刃。其次，冲制1～3mm厚钢片，钼片成品精度高。不得有分层、不平、毛刺、脆裂，并应清角。冲制时需将钼片加温至500～600℃，钼片仍有较高的高温强度。冷冲凹模要求硬度高，耐磨性、红硬性、热稳定性好，热处理变形小。选用8Cr2MnWMoVS（简称为8Cr2S）钢，采用复合强化处理，既有外硬内韧的使用性能又满足了复杂型胶微变形的要求。8Cr2S钢中加入S，在调质状态下硬度较高（42～48HRC）…     

工字卡规热处理变形的控制

最近我厂生产一批工字卡规，如图1所示。材料为20钢，要求渗碳层深1～1．5mm，硬度60～64HRC，热处理后磨量0．5～0．20mm，工艺路线为：机加工—渗碳—正火—淬火—磨削—氧化处理。试生产发现，卡规渗碳层深度及硬度均能满足技术要求，但热处理变形始终超差。卡规工作部分的尺寸由机械加工后的167．2mm缩到165～165．7mm。因此控制卡规变形成为热处理生产的关键。众所周知，零件的热处理变形是由热应力和组织应力综合作用的结果。热应力是由于加热或冷却不均匀使工件表里存在温差，热胀冷缩不一致造成的，其特点是：如轴类零件长度变短…     

控制薄壁壳体淬火变形的措施

图1所示为一大型薄壁壳体，材料为30CrMnSiA钢，要求热处理后硬度为35～39HRC，直径差≤6mm，直线度≤4mm。由于该件壁薄（厚度为4mm），尺寸大，淬火后时常出现直径差和直线度变形超差现象，超差率达50％。对此，我们探讨了薄壁壳体淬火变形原因，采取了相应的防变形措施，使变形基本控制在一较小范围。1薄壁壳体淬火工艺过程及变形情况该件是在井式联合电炉中进行热处理的。其工艺过程：吊装－预热－淬火加热－油淬－水洗－回火－空冷。吊装是通过在壳体一端焊上带有6个孔的工艺环，然后再用吊具吊装的。过去，我们共处理24件壳体，淬…     

轴承套圈的中频感应加热淬火

试验了GCr15钢轴承套圈的中频感应加热淬火工艺,确定了中频感应加热淬火的各种参数和加热时间。结果表明,淬火后硬度达到62～65HRC,淬硬层深度＞2．5mm,能满足生产技术要求。     

AQ251淬火剂在凸轮轴中频淬火中的应用

我厂生产的东风(4)内燃机车16240柴油机凸轮轴,其材质为50Mn钢,要求凸轮型面和轴颈表面进行中频加热淬火。成品淬硬层深度:凸轮型面2～5mm,轴颈表面1.5～4mm。采用水淬时,易产生淬火裂纹;油淬则冷却速度不足,淬火硬度达不到要求。我们曾使用过CL-1有机淬火剂及聚乙烯醇淬火     

T8A钢薄层硬化

许多工程构件，需要表面具有高硬度，而整体要求有较高强韧性。本文试验了TSA钢薄层淬火工艺，得到；表层高硬度整体有较高强韧性的组织。1试样及其热处理试样尺寸为今14×12mm，分别经调质十预热十淬火一低温回火。加热均在中温盐浴炉中进行。2试验结果及讨论（1）调质处理试样经760℃×15min水淬，660℃×1．5h回火，使片状珠光体转变为粒状回火索氏体，其硬度为29．5～30HRC。（2）预热对淬硬层的影响由表1可见，淬硬层深度随预热温度降低而减小，预热温度越高，奥氏体化驱动力越大，奥氏体化时间越短。共权铜加热速度小于104C／S时…     

热处理工艺对活塞杆硬度的影响

通过对不同热处理状态下的42CrMo合金结构钢的硬度测定和显微组织观察,分析了热处理工艺对合金硬度的影响。结果表明,细杆高频淬火后近表面硬度为689.4 HV1.0,淬硬层平均硬度为434.6 HV0.1;回火后淬硬层平均硬度略有降低;底座高频淬火后淬硬层厚度为1.16 mm,硬度为459.4 HV0.1,表面淬火+回火后淬硬层的厚度为0.96 mm,硬度为464.7 HV0.1。两种热处理工艺均能保证细杆和底座的淬硬层与基体之间形成缓降式硬度梯度过渡。     

薄壁大型腔凹模的等温淬火与电火花强化

薄壁大型腔凹模属于落料凹模，所冲压工件材料为冷轧20钢板。由于薄壁大型腔的形状特点，在激冷淬火时会出现翘曲变形，但如缓冷则硬度不足，使用时出现刃口磨损较快的问题。采用整体马氏体等温淬火，刃口部位电火花强化的方法，既减少了翘曲变形，又提高了刃口耐磨性，使凹模寿命明显提高。     

V形环槽高频淬火的工艺试验

对V形环槽高频感应淬火热处理工艺进行了试验研究,根据零件结构合理地设计感应器结构、调整感应器与零件之间的相对位置,选择合适的加热工艺参数,使得V形环槽两侧表面硬度达到58~62 HRC及淬硬层深度达1.2~2.0 mm,符合零件的技术要求,解决了生产过程中出现的淬火表面硬度达不到技术要求且不均匀、容易出现淬裂等问题,目前已应用与生产,该零件高频淬火质量良好且稳定。     

船用柴油机凸轮轴中频淬火工艺数值模拟分析

针对凸轮轴零件中的凸轮部位感应淬火工艺淬硬层不均匀、局部残余应力过大的问题,采用SYSWELD软件中的热处理模块,建立凸轮感应淬火工艺有限元模型,基于可变换热系数及奥氏体动力学理论,对GCr15凸轮轴中频感应淬火过程进行仿真分析,获得淬硬层厚度、硬度以及凸轮残余应力场分布规律。结果表明,在加热功率为110~120 kW,频率为5 600 Hz,加热时间为6 s时,过渡轮廓面淬硬层最薄处为1.34 mm,表面硬度均达到700 HV以上,桃尖表面残余压应力为-50 Pa,过渡轮廓面达到-350 MPa。     

用液化气进行电站主轨的淬火加热

水电站主轨的热处理工艺一般有两种，一是大型生轨用乙炔气焰加热表面淬火，二是小型主轨采用整体调质。这两种工艺处理的主轨都存在淬火变形大，废品率高，硬度不均匀和淬硬层浅的问题。本厂处理的主轨工作面为3500X350mm的大型主轨。在工艺方案试验时，我们也曾用过乙炔气加热，结果也同样存在以上问题，而且用瓶装乙炔气，成本很高，不安全。最后采用液化石油气加热，成功地解决了主轨的表面淬火问题，且基本克服了淬火变形大，硬度不均匀等问题。1主轨淬火的技术要求主轨材料为ZG55（2级浇钢件），成品尺寸为3500X350X400mm（长X宽X…     

板状零件感应淬火变形及控制

1前言前西德产的PFSU型万能齿轮测量仪的板状零件表面，要求有2条或3条宽16～18mm的淬硬带。如尺寸为354×112×25mm的顶板，平面上有2条宽16mm，长354mm的淳硬带。扳平面淬火后弯曲变形量达到了0．5～0．8mm，超过了平面弯曲度≤0．30mm的技术要求。本文预想采用如下几种方法来解决变形：①板状平面直接表面淬火；②增大平板厚度，即2块平板背向焊接在一起；③用压力法反向预变形，即预变形处理；④相反平面对称预淬火处理；⑤相反平面不对称低温预淬火处理；③相反平面不对称高温预正火处理；①局部双平面同时感应加热淬火处理；③正反…     

不锈钢菜刀的高频淬火

家庭用的不锈钢菜刀要求锋利．不崩刃、不卷口、耐锈蚀。热处理常采用盐浴加热淬火，劳动强度大，能耗高，淬火后清洗困难、环境污染严重。经试验，采用GP60-CR13型感应加热装置和单匝II型插入式感应器以连续加热淬火方式处理不锈钢菜刀，取代盐浴加热淬火，取得令人满意的效果。1技术要求2号不锈钢菜刀用3Cr13钢制造，如图1所示．材料的化学成分见表1。刀坯经粗磨刃口后进行感应淬火，淬火后须满足以下要求：硬度50～56HRC，硬化区范围＞25mm．硬度分布均匀，误差不大于3HRC，变形量≤2mm。2感应器的设计我们曾使用过双匝连贯式感应…     

波导管拉伸模内孔超差的挽救

波导管拉伸模是用于生产各种规格的高精度二级波导管的专用工具,其材料是TS或T10钢,技术要求硬度是60～64HRC,内孔粗糙度为凡0．025～0．2mp,尺寸精度及规格见图1。图1波导管拉伸模热处理前的加工方法是毛坯车好后,用线切割机床切割模孔,挫修后留加工量一0·06to．08Inm双面）,并砂光模孔各处。波导管拉伸模的热处理工艺规范见图2。热处理后检查硬度和变形量,虽然硬度满足技术要求,但内孔尺寸涨大0,10—0．刀mm,致使模孔内孔超差。正常情况下,高碳钢类模具经过淬火和回火热处理后,内孔尺寸均会收缩,收缩量约为一0．10～0．…     

凿岩机气缸激光热处理

本文介绍了我厂凿岩机气缸激光热处理生产线的情况。采用HJ-4B二氧化碳横流激光器，并配有气缸激光淬火专用数控机床及全套辅助设备系统，建成了我国第一条凿岩机气缸激光热处理生产线。由于先进的设备和先进的前处理工艺及现代专利技术淬火工艺，使气缸热处理质量有了超常规的提高，在几乎无变形状态下达到硬化层深度0．3－0．4m，淬硬带宽度3－4m，硬度普遍在700-900HV0．1之间，局部可达900-1040HV0．1，气缸耐磨性显著提高，延长使用寿命一倍以上。