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相似文献
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1.
华海刚 《电世界》2007,48(4):36-37
电力变压器的储油柜改为胶囊密封结构后,在防止绝缘油劣化、延长变压器寿命等方面取得了很好的效果。但是,在安装或维护时,如果不掌握它的结构性能,容易产生假油位,给安全运行带来麻烦。所谓假油位,是指玻璃示油管反映的油位不真实,即油位忽高忽低或内外高低不一致。  相似文献   

2.
叶雄  赵静 《广西电力技术》1997,(2):53-55,52
对变压器渗漏油的主要原因进行了分析,提出了增大变压器中(低)压套管引出线的接触面积,消除主变套管式电流互感器二次接地引线屏末小套管的密封垫与导电杆螺牙间的间隙,采用合格的零部件和快速补漏胶,提高检修人员素质等措施。  相似文献   

3.
温英才 《电工技术》2017,(10):117-118
结合油位计的工作原理,对1 000kV特高压变压器主体变油枕油位计在正常运行过程中指示逐渐变为零的原因进行了分析,提出了油枕油位指示异常的处理方法及大型变压器油位在正常运行状态下的日常运维措施。  相似文献   

4.
5.
本文以表格和注释的形式介绍了变压器故障现象,发生原因和处理方法。是一篇实用的资料。  相似文献   

6.
左宝信 《电工技术》1994,(10):20-23
本文以表格和注释的形式继续介绍,分析变压器的故障现象,发生原因和处理方法。  相似文献   

7.
高喜洲 《电世界》2011,(2):12-13
泵站变压器渗漏油问题长期以来一直困扰着泵站变电所供电安全运行。我局现有抽、排水站31座,根据对我局田市抽水站等5座抽水站变电所18台变压器渗漏油情况的专题调研,分析了造成变压器渗漏油的诸多原因,制订和完善了防变压器渗漏油的各项工艺措施、技术措施,并联系实际慎密进行了施工处理,  相似文献   

8.
华能营口电厂,在试运期间曾发生了两次变压器220kV出线套管漏油问题,均在现场进行了处理。本文叙述了处理情况,进行了分析,总结。  相似文献   

9.
10.
11.
董玉平 《电世界》2006,47(8):30-31
江苏省灌溉总渠管理处淮安1号变压器为20000kVA、A级绝缘、电压等级110/35/6kV的三绕组变压器,1993年正式投入运行,1998年进行吊心大修。  相似文献   

12.
13.
14.
《大众用电》2005,(4):45-45
大型变压器为防止储油柜中的油面和大气接触而加速油的老化,往往在储油柜中装有防油老化的胶囊,胶囊里侧与大气相通,经气嘴通过吸湿器进行呼吸。正常情况下,储油柜内除了胶囊和油以外应为真空,胶囊浮在油面上,随着油面的变化膨胀或收缩,出现假油位。变压器出现假油位的应该怎么办,应该采取哪些相应措施?  相似文献   

15.
16.
汪军 《电世界》2009,50(5):33-35
1 现场情况 某造纸厂高压配电工程停用3年后重新起用。该配电系统有2台变压器。1号主变容量2000kVA,电流互感器变比150/5,开关整定按设计要求为:速断20A、0s动作,过流10A、0.3S动作。2号主变已坏,电流互感器变比100/5,保护未投入。进线电流互感器变比为300/5,速断39A、0S动作,过流8A、0.7s动作。保护全部为电磁型继电器,就地安装在开关柜门上。  相似文献   

17.
油浸式电力变压器铭牌侧的左上方,都有一个侧卧着的、圆桶形储油柜(也称油枕)。它通过连接管与油箱相通,容积通常是变压器内总油量的1/10。储油柜内储放一定数量的变压器油。当环境温度下降,油箱内变压器油冷却收缩时,储放在储油柜内的变压器油,便及时向油箱补充;当环境温度升高,油箱内变压器油受热膨胀时,多余出来的变压器油又溢回储油柜。  相似文献   

18.
变压器正常运行时是不允许铁心多点接地的。变压器正常运行中,绕组周围存在交变磁场,在高压绕组与低压绕组之间、低压绕组与铁心之间、铁心与外壳之间都存在着寄生电容,使铁心对地产生悬浮电位。由于铁心及其他金属构件与绕组的距离不相等,使各构件之间存在着电位差,当两点之间的电位差达到能够击穿其间的绝缘时,便产生火花放电。为了消除这种现象,可把铁心与外壳连接起来,使铁心与外壳等电位。然而当铁心或其他金属构件有两点或多点接地时,接地点就会形成闭合回路,造成环流,引起局部过热,导致油分解而降低绝缘性能,严重时会使铁心硅钢片烧坏,造成重大事故。  相似文献   

19.
王学发  曹玉森 《变压器》1994,31(2):35-37
介绍了用气相色谱法判断电气设备早期故障,并以具体实例证明此项检测技术的实用性,可靠性,是一种重要的检测手段。  相似文献   

20.
大型变压器绝缘受潮后的现场处理福建省第二电力建设公司张文钦1993年底总山变2期扩建安装1台沈阳变压器厂生产的220kV、120000kVA变压器。安装后发现其线圈有轻度受潮,铁心与外壳间绝缘电阻只有0.1MΩ。经热油循环4天,底部用电炉加热,抽真空...  相似文献   

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