聚合物驱后剩余油分布核磁成像实验研究

聚合物驱后剩余油分布特征是选择进一步提高采收率技术措施的重要依据。通过利用核磁成像技术，在二维纵向层内非均质物理模型和五点法井网仿真平面非均质物理模型上对聚合物驱后剩余油分布特征进行了实验研究。实验结果表明，核磁成像实验方法所得模型剩余油分布特征与常规实验方法所得结果基本一致。由核磁成像实验方法确定的聚合物驱后剩余油分布特征是，对于二维纵向层内非均质物理模型，剩余油主要分布在中、低渗透层；对于五点法井网仿真平面非均质物理模型，剩余油主要分布在远离注入井的边、角区域。     

用核磁共振成像技术研究聚合物驱油过程

采用核磁共振成像技术,在接近实际地层条件的三层非均质物理模型中,可视化地研究了不同大小聚合物段塞的驱油过程,获得了聚合物段塞运动的三维核磁共振图像,同时还研究了聚合物注入前后孔隙利用系数的三维变化情况.结果表明:聚合物段塞注入过程中,高渗层的采出程度得到进一步提高,注入一定体积的聚合物溶液后,中、低渗层才开始见效;聚合物段塞注入后的继续注水过程中,低渗层的采出程度有大幅度提高,同时,高、中渗透层也有所提高;三维核磁共振成像还表明,聚合物溶液注入后,模型孔隙利用系数明显提高,孔隙利用系数提高的幅度与孔隙注入端之间的距离有关;在非均质模型中,聚合物溶液能改善水油流度比,提高油层内部水驱微观波及系数和宏观波及系数从而提高驱油效果.     

交联聚合物驱油技术研究及应用

交联聚合物驱油技术是聚合物驱油技术的发展和改善，与单纯聚合物相比，该体系具有抗剪切、耐温耐盐、在多孔介质中阻力系数大等特点，能较大程度改善油藏非均质程度，提高原油采收率。以其作为驱油体系具有创新性，可更好地适应高含水期油藏特性，是一种集调剖和驱替于一体的新型驱油技术。文中对交联聚合物的交联机理进行了探讨，给出了室内评价结果，分析了该技术在孤岛油田渤19块的应用效果，现场应用表明，该技术增油降水效果显著，是比较理想的提高EOR的新方法。     

水驱极限下聚合物驱油的机理研究

采用渗透性良好的石英砂充填长管岩心和烧结岩心研究了水驱极限状态下（采出液含水率１００％）部分水解聚丙烯酰胺溶液的驱替效果，考察了注入速度、原油粘度和岩石孔隙结构对驱油效果的影响。研究结果表明，在水驱极限状态下注聚合物可提高驱替效率，提高程度与原油粘度、岩石孔隙度等因素有关。     

用驱油效率实验优选矿场应用的聚合物分子量及用量

用不同分子量，不同浓度的聚丙烯酰胺（ＨＰＡＭ）溶液在人造岩心上进行较系统的驱油实验。结果表明（１）分子量越高，或浓度越大，溶液的增粘性就越强，驱油效率也越高；（２）当分子量和溶液粘度相同时，驱油效率随残余阻力系数的增加而提高；（３）当注入溶液的孔隙体积一样时，每吨聚合物的增油量随溶液浓度的增加而下降，以岩心做的驱油效率实验为基础，用简便方法优选出适合河南油田的聚合物分子量为１４３０万，用量主３２０     

高含盐油藏聚合物驱油实验研究

在目前国内通过的聚丙烯酰胺干粉制备工艺中，聚合物分子量的降低率达５０％以上，采用分子量较高的低水解度水溶胶型丙烯酰胺配制聚合物驱油剂并使用聚保物稳定剂，可以将高含盐聚合物溶液的粘度提高一倍以上，并使聚合物在抗盐性能，热稳定性能及抗机械剪切性能得到明显改善，从而为在高含盐地层中使用聚丙烯酰胺驱油提供了依据。     

大庆油田聚合物驱采出水配制的聚合物溶液驱油效果研究

收集了大庆油田北一区断西聚合物驱工业试验区采出水，用于配制聚合物溶液并在非均质人造油层物理模型上进行了驱油试验，其结果表明采出水直接回注或用于配制聚合物驱油溶液都是可行的     

聚合物驱油技术在大港油田的应用

在分析聚合物驱油提高采收率的基础上，详细介绍了聚合物驱油技术在大港油田港西五区一断块9口井的试验应用情况。结果表明，该技术能明显提高采收率，改善层间吸水状况，扩大注水波及体积，具有非常广阔的应用前景。     

杏五区中块大用量聚合物驱油效果

影响聚合物驱油效果的因素是多方面的,包括聚合物注入体系与油层的配伍性、聚合物用量大小、剩余油的分布状况等因素,通过对杏五区中块聚合物驱油矿场试验驱油动态变化特点的分析,对该区大用量（聚合物用量达1061PV.mg/L)条件下的油层动用状况及驱油效果进行了研究。     

核磁驱替联用技术在龙虎泡油田致密储层水驱油实验中的应用

为了揭示致密储层微观孔隙结构特征与含油饱和度之间的关系,采用核磁驱替联用装置对龙虎泡油田高台子油层致密砂岩样品水驱油过程进行定量研究,根据核磁T2谱饱和水曲线形态,实时监测不同压力条件下注水开发方式在不同孔隙的驱油特征.结果表明,本地区样品驱替过程受喉道半径分布的影响,且驱出以小孔为主,约占90％;驱油效率随着注水压力...     

聚合物微观驱油机理的实验方法研究

本以三次采油为背影，建立了研究聚合物微观驱油的实验装置和实验方法，对水、聚丙烯酰胺溶液和黄原胶溶液的微观流动特性进行了研究。结果表明，本提出的研究方法是可靠有效的。     

聚合物驱产出水配制的聚合物溶液抗剪切能力

本收集大庆聚合物驱产出水和清水，利用它配制两种分子量，三种浓度的聚丙烯酰胺溶液，通过剪切流动实验研究了矿化度，浓度和分子量对聚合物溶液抗剪切能力的影响，这为聚合物驱产出水的利用提供了实验依据。     

聚合物驱油过程中聚合物滞留及残余油分布的数值模拟研究

利用聚合物驱数值模拟软件ＰＯＬＹＭＥＲ，在一组具有大庆油田地质特征的储层地质模型上开展了聚合物驱过程中及驱后聚合物滞留和残余油分布研究，给出了初步研究结果。     

聚合物驱开采指标测算方法研究

本文在总结聚合物驱矿场试验实践经验笔结合数值模拟理论计算分析的基础上,研究确定聚合物驱主要开采指标的变化范围,采用油藏工程方法建立聚合物驱采液量,综合含水,采油量和增油量的变化模式,形成简便,快速,实用的聚合物驱开采指标测算方法,为编制聚合物驱规划方案提供了实践和理论依据。     

聚合物驱油合理用量的选择

本文研究了正韵律不同非均质变异系数油层采收率提高值与聚合物用量的关系,并利用聚合物驱经济模型计算了不同聚合物用量下聚合物驱油的经济指标。根据聚合物用量与聚合物驱经济效益的关系,确定聚合物驱合理用量。     

大庆油田聚合物驱油工业化推广应用研究

对大庆油田聚合物驱油工业化推广应用的驱油效果进行分析研究以后，认为聚合物的驱油效果除了与已经研究过的聚合物的分子量、溶液浓度、用量、注入速度和注入方式等工艺技术条件有关外，还与地质条件和含油饱和度等因素有关。目前，大庆油田聚合物驱油已经取得采收率２．０１％的明显效果，预测最终采收率可提高１３．０％左右。     

聚驱后基于井网优化的二元复合驱提高采收率研究

为研究聚驱后如何进一步提高采收率,运用人造物理模型制作技术制作三维物理模型,实施聚驱后进行优化注采井网调整。实验表明:聚驱后井网调整方案最终采收率要高于井网不调整方案4.49个百分点,故实施优化注采井网调整更有利于聚驱后进一步提高采收率;井网不调整二元驱提高采收率过程,各层贡献率基本一致,井网调整二元驱提高采收率过程,高渗层采出油最多,低、中渗层基本一致。将该研究应用于矿场,取得了良好的效果,具有一定的推广作用。     

聚合物驱油之后剩余油分布规律研究

聚合物驱是一种有效的提高采收率方法,大庆油田所用的聚合物是聚丙烯酰胺.聚合物驱提高采收率主要是靠增加注入水粘度,改善驱替液和被驱替液的流度比,进而扩大波及体积.聚合物驱通常可以提高采收率约10%,它之后仍然有的50%的原油残留地下,还需要采用其它方法,以进一步提高采收率.本文利用核磁成像技术、现代物理模拟和数值模拟方法,在具有大庆油层地质特征的物理模型和地质模型上对聚合物驱后剩余油分布规律进行了研究.结果表明,对于韵律油层,从纵向上看剩余油主要分布在中低渗透层,从平面上看主要分布在主流线两翼,这些认识对于进一步提高采收率方法选择具有参考价值.     

影响油层聚合物驱效果的地质因素

应用河流相沉积理论,从砂体的沉积特征和连通关系入手,分析了喇嘛甸油田南块注聚合物试验区不同类型见效井的地质特征,从而搞清了影响聚合物驱效果的原因,为今后编制聚合物驱方案及动态分析提供了依据。