苏钢技术改造日新月异

经省市批准的苏钢“七五”规划共有八个工程项目,即4~#94m~3高炉、530开坯、高速线材、钢改配套、2万m~3干式煤气柜、1~#烧结机、2~#烧结机与料场改造及总水电配套改造工程项目,投资近一亿元。竣工投产后苏钢将形成年产钢铁各20万吨的中型钢铁联合企业。     

苏钢转炉技术改造小结

1.概况苏钢炼钢八年(1982～1989)技术改造的指导思想;工艺布置合理适用,技术先进可行,生产操作稳妥可靠,采用国内成熟的较先进的常规技术和设备;经济上合算,做到投资省,达产快,效益好。整个技改工程分四步完成:     

工程预算在苏钢技术改造中的作用

我厂技术改造项目中实行工程建设预算制度,对正确确定工程造价,控制工程项目投资,提高投资经济效益,具有重要意义。 1.工程预算的重要意义一个建设项目或单项工程,无论是自营工程或承发包工程,要想知道它的预算造价     

苏钢电炉,连铸车间过程控制计算机系统介绍

本文介绍了苏钢电炉，连铸车间过程控制计算机的功能，结构及特点，并对硬件选型作了简要说明。     

苏钢小转炉炼钢技术的发展与进步

本文介绍从3t×3涡鼓型空气侧吹转炉改造为6t×2氧气顶吹转炉,进而扩容改造为11t×2氧气顶吹转炉的炼钢技术及相关技术的发展和进步。     

苏钢烧结机技术改造迅速达产的工作实践

苏钢高炉所用熟料,自1962年起一直由“平地吹”土烧供给,至1971年建成一台简易的低架式18m~2烧结机,与土烧同时生产,至1986年,使用时间已超过十五年。由于设备陈旧,工艺落后,环境污染严重,其生产能力不能满足高炉的需要,生产环境不符合环保要求。为此,在“七五”期间作为重点技改项目完成了18m~2烧结机的技术改造。该工程从1985年4月开始,分两期施工,1986     

炼钢技术改造和节能

前言 钢铁工业的炼钢工序目前存在着较大的浪费现象,主要有以下几点: (1)工序能耗高,主要由于直接能耗高,余热回收利用差,还有很大比重的二次化铁; (2)铁钢比高,造成钢铁工业内部结构不合理,导致铁水、烧结矿、焦炭和矿石的消耗高; (3)连铸比低,热锭温度低,严重影响     

韶钢烧结车间技术改造

本文总结近几年来韶钢烧结车间技术改造的成果，通过技改和攻关，解决了生产上的一系列难关，从而使烧结生产从被动转为主动，完全摆脱了过去生产上产量低、质量低、设备事故多的落后状态，生产技术经济指标大幅度上升，消耗大幅度下降，为夺铁降焦作出了贡献。并提出了今后烧结技术改造发展方向。     

苏钢650开坯车间Φ1500热锯机的设计

1 概况Φ1500热锯机是苏州钢铁厂650开坯车间重要设备之一。主要作用是对不同规格的圆钢、薄板和异形断面的型钢,进行成品的切割以及切头、切尾等。该设备主要由锯切机构、进锯机构、横移机构三部分组成。设备主要性能见表1。设备外形如图1所示。     

从苏钢“七五”技改实践浅谈中小企业技术改造

苏州钢铁厂建厂三十多年的风风雨雨。在“七五”之前,由于种种原因,生产长期徘徊。企业发展处于停止不前的状态。党的改革开放政策和推行的经营承包责任制给企业提供了自我发展的机会与活力,全厂上下七千余名职工均有一股强烈的改变苏钢现状的愿望,老企业如果不走技术改造、内涵扩大再生产的道路,将有被淘汰的危险。     

炼钢车间除尘系统改造工程

根据炼钢厂恶劣的工作环境,进行烟气量的计算、选择除尘风机、设计烟道以及除尘器等配套设施,使原来的污染状况得到了极大的改善,达到国家排放标准。     

浅谈炼钢车间的自动控制系统

介绍了天津钢铁工业结构调整改造后的新钢铁企业炼钢车间的自动控制系统，系统的配置、主要功能，并对系统做出评价。     

电炉炼钢工艺及车间布置

本文简要介绍了电炉炼钢技术和装备的新发展,重点讨论和比较电炉厂重要设备,电炉、连铸机、除尘系统的布置及原料供应和炉渣运输,文中实例可供新建电炉厂时参考。     

现代电炉炼钢车间生产特点

综述当前世界上建设的电炉是向着中，大型化，高功率，超高功率化方向发展，车间电炉炉座数以少为好，再进行炉外二次精炼，并实现全连铸，采用紧凑型布置。     

铜精炼车间的技术改造

铜精炼车间是上海冶炼厂最早的车间之一,它的前身是和兴铜厂,建于抗日战争前。现在是火法精炼车间,由鼓风炉、阳极炉、线锭炉三个生产工段和若干辅助工段组成。各生产工段分别以杂铜、粗铜和电解铜为原料,采     

制酸车间技术改造浅析

从干吸流程选择、转化工段厂址选定、平面配置、设备选型、施工措施以及适应熔炼生产规模变化的能力等方面分析论证了在硫酸单转单吸改造时考虑到将来改为双转双吸所采取的主要措施。介绍了由单转单吸过滤为双转双吸时需改造的主要内容。