探讨汽车用蓄电池故障诊断与维修保养

汽车在油田的生产、建设和服务中仍然具有重要的支柱性作用。经常看到因车用蓄电池在使用与保养环节中普遍存在这样或那样的问题,既影响正常的生产,又造成资源浪费。只有充分了解和掌握了蓄电池的作用、材质构造、工作原理、使用要求、维修保养等方面的科学知识与技术要领,才能更正确合理、更科学有效的使用它,才能最大效益的发挥蓄电池在生产和生活中的宝贵作用。     

浅谈汽车用蓄电池的使用与保养

汽车在胜利油田的生产、建设和服务中仍然具有重要的支柱性作用。经常看到因车用蓄电池在使用与保养环节中普遍存在这样或那样的问题，既影响正常的生产，又造成资源浪费。只有充分了解和掌握了蓄电池的作用、材质构造、工作原理、使用要求、维修保养等方面的科学知识与技术要领，才能更正确合理、更科学有效的使用它，才能最大效益的发挥蓄电池在生产和生活中的宝贵作用。     

汽车电源系统的优化

在汽车维修服务领域,汽车电源系统是经常需要维修的部分,是车上最重要的电气部件之一。汽车电气、电控系统需要依赖电源系统的稳定工作。汽车蓄电池在充放电技术方面和充放电均衡控制方面都有一些不完善的地方。本文从汽车的蓄电池的工作过程出发,分析蓄电池和发电机之间线路的优化设计。     

新技术成铅酸蓄电池变废为宝的“点金术”

据了解,目前我国所使用的各类电池中,铅酸蓄电池比重最大,约占75％,广泛应用于汽车、通信、金融、电力、铁路、航空等行业。铅酸蓄电池俗称“电瓶”,尽管已几番更新换代,但却始终未能突破污染瓶颈。随着环境保护部《废铅酸蓄电池铅回收业清洁生产标准》2010年1月1日正式实施,铅酸蓄电池生产及回收企业的生存遇到了前所未有的挑战。     

铅酸蓄电池技术未来发展的三大趋势

当前,铅酸蓄电池的用量大约占整个二次电池用量的80％以上,其技术发展呈现三大趋势。 一是生产免维护电化学系统。目前,只有阀控密封式铅酸蓄电池能满足这个要求,阀控密封式铅酸蓄电池大大减少了蓄电池的维护甚至完全免维护,因此,它比富液式蓄电池维护成本低,使用方便。     

浅谈汽车蓄电池工作特性与故障排除

汽车蓄电池在起动发动机期间,它向起动电机、点火系、电子燃油喷射和发动机的其它电气设备供电。当发动机停止运转或低怠速运转的时候,由它给汽车电器附件供电。当发电机超负荷时,协助发电机供电它起到了整车电气系统的电压稳定器的作用且能长期储能量。由此可见其作用的重要性。本文对汽车蓄电池工作特性与故障排除进行了详细的介绍,以供相关人员参考。     

DEVELOPMENT OF SOFT,BAG—SHAPED TYPE Ⅱ PLASTIC SEPARATOR

<正> 铅酸蓄电池是目前使用最广泛、价格低廉、性能可靠的一种化学电源。蓄电池所用隔板的优劣,直接影响着电池的性能和使用寿命。我国目前铅酸蓄电池的生产仍然大量使用橡胶隔板,这种隔板在取代木质隔板时曾起到良好作用。但是,它的主要原料天然橡胶当前还大部分依靠进口,价格较贵、生产工艺复杂、消耗较多的能源和人力、体积大、电阻高、影响电池比能量的提高,也不能防止极群的边沿和底部短路。为了克服橡胶隔板之不足,国外相继出现了纸板浸渍隔板和微孔塑料隔板。前者价     

高性能电动汽车电池在天津诞生

应用天津“和平海湾电源集团有限公司”研制的100安时方型密封镍氢蓄电池作动力的汽车,日前试车成功。 随着人类环境保护意识的增强,汽车尾气的污染已成为世界公认的一大公害,开发无污染的由电池驱动的“绿色汽车” 已成为世界各国十分关注的焦点。据有关资料显示,到2003年,世界对电动汽车的需求量将为70万台,2010年汽车的25％将成为电动汽车。     

我国成功解决蓄电池酸污染难题

广东江门誉洋特种电池有限公司采用复合硅盐胶体代替硫酸作电解质,使蓄电池的生产、使用、报废 过程均不产生酸雾及腐蚀性气体,从根本上克服了铅酸蓄电池不可避免的酸污染,有可能彻底解决蓄电池酸污染的世界难题。     

光伏系统中储能电源充放电特性应用分析

储能电源是太阳能光伏系统中的重要部件,其电化学性能直接影响整个光伏系统的可靠性。通过利用不同充放电循环方式对铅酸蓄电池和锂离子电池的充放电性能进行了实验分析。结果表明,利用太阳能电池板充电时,由于受光强的影响,铅酸蓄电池和锂离子电池充电前期,充电电流趋势基本一致;充电后期,锂离子电池充电效果明显优于铅酸蓄电池;不同储能电源在光伏系统负载条件下过放电保护电压存在差异性,进而确定了光伏系统中储能电源的过放电最佳保护电压值。     

变电站蓄电池的运行与维护

该文章从蓄电池的结构、原理出发,及对蓄电池的性能指标、对阀控式密封铅酸蓄电池的运行维护作一介绍,并指导变电站加强蓄电池的运行维护,以确保系统可靠稳定的运行。     

一种铅酸蓄电池正极板强化剂及其使用方法

<正>极活性物软化主要是指蓄电池在充放电时因为正极活性物质结构发生损坏而使活性物质和板栅间结合力降低,进而引起活性物质脱落,是造成蓄电池使用寿命降低的重要原因。该文提出了一种铅酸蓄电池正极板强化剂,并通过实验分析可知,该强化剂能够有效缓解铅酸蓄电池正极板活性物质脱落,提升整个蓄电池的使用寿命,此外,因为该蓄电池正极板强化剂中含有铋等物质,所以可以提高铅酸蓄电池的容量。     

某汽车蓄电池用H65黄铜电缆端子开裂原因分析

某汽车蓄电池H65黄铜电缆端子在现场装配后出现多起开裂故障。通过宏观观查、化学成分分析、断口分析、金相检验、硬度测试、盐雾模拟试验等方法对端子开裂的原因进行了分析。结果表明:汽车蓄电池电缆端子冲压成型后残余应力未得到有效释放,且端子在存储期间接触到H_2O,O_2,CO_2等介质,导致其发生了应力腐蚀开裂。     

蓄电池综合参数自动测试仪校准方法的研究

蓄电池综合参数自动测试仪是集充电、放电、单体监测于一体的设备,现广泛用于蓄电池的生产企业和电动自行车、电动助力车、电动摩托车销售商,主要检测蓄电池的技术参数是否符合要求。为确保蓄电池综合参数自动测试仪量值传递的准确统一,通过对蓄电池综合参数自动测试仪校准方法的研究,实现对该设备计量特性的评定,该成果已作为地方计量技术规范发布实施。     

新型汽车起动机综合测试设备的研制

 介绍了一种新型汽车起动机综合测试设备的系统设计及关键技术，包括模块化模拟蓄电池开关电源的设计、多功能机械台架的开发、气一液比例控制模拟负载的智能PID控制等．该设备已在起动机生产线上稳定良好地运行．     

直流系统浮充电源损坏的原因分析及解决办法

电力系统控制、动力直流蓄电池浮充电源经常损坏,给生产带来无法挽回的损失。通过分析原因用简单易行的方法来保证直流系统的供电可靠性。本文介绍了电力系统控制、动力直流蓄电池浮充电源经常损坏的原因和解决的办法,利用简单易行的方法来保证直流系统的供电可靠性。     

Ⅱ型软质袋式塑料隔板的研制

铅酸蓄电池是目前使用最广泛、价格低廉、性能可靠的一种化学电源。蓄电池所用隔板的优劣,直接影响着电池的性能和使用寿命。我国目前铅酸蓄电池的生产仍然大量使用橡胶隔板,这种隔板在取代木质隔板时曾起到良好作用。但是,它的主要原料天然橡胶当前还大部分依靠进口,价格较贵、生产工艺复杂、消耗较多的能源和人力、体积大、电阻高、影响电池比能量的提高,也不能防止极群的边沿和底部短路。为了克服橡胶隔板之不足,国外相继出现了纸板浸渍隔板和微孔塑料隔板。前者价     

蓄电池的运行维护与管理探讨

蓄电池是电力电源系统中直流供电系统的重要组成部分,它作为后备电源被广泛使用,给安全运行提供了更为可靠的手段,但在实际中,由于蓄电池故障而带来的惨重后果比比皆是。近年来,随着阀控式密封铅酸蓄电池被广泛使用,控式密封免维护铅酸蓄电池出现的故障类型和次数反而明显高于传统的蓄电池,例如极板腐蚀断裂、极板硫化、极柱渗液和漏液、外壳鼓胀、内部枝晶短路,也有的发生爆炸。蓄电池发生故障,需要蓄电池为断路器提供合闸操作电源的变电站将无法进行合闸操作,在作为后备电源时,容易造成继电保护装置误动或拒动,严重时会将事故扩大。因此,蓄电池的稳定对继电保护、通信设备的正常运行起到重要作用。     

CRH3G蓄电池箱体改进方案分析

CRH3G项目中,蓄电池箱体设在04和05车,为整车重要负载直流供电。为提高蓄电池的可靠性,对蓄电池箱体进行改进,并通过蓄电池性能试验进行验证。     

蓄电池充电过程研究

随着我国经济社会的进一步发展和科技水平的不断提升,电动汽车等行业在得到发展机遇的同时也面临着绿色发展、能源节约等重要挑战,与此同时,蓄电池装置作为重要储能装备得到了社会各界人士的广泛关注。因此,该文从学习蓄电池基本工作原理出发,在深入了解蓄电池充电过程及其模式的基础上对蓄电池寿命和温度、蓄电池容量等之间的关系进行了一定的探讨,旨在提升蓄电池充电管理水平。