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近日,一则社会车辆与消防救援车抢行的视频流行网络,引起热议。
2月16日晚,北京簋街一家米线店起火,消防车赶赴救火途中,不仅未获社会车辆让行,反遭并线超车。18日,有网友将“簋街消防车遭抢行”视频传上了网络。 相似文献
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本期嘉宾:葛剑雄复旦大学教授陈晨交警卫剑华杨浦消防中队中队长朱胜杰杨浦消防中队驾驶员李明华私家车车主张建国巴士集团退休司机汪飞出租车司机夏芸市民事件回放:2012年2月16日晚,北京东直门簋街一家米线店起火,消防车在赶赴救火途中,不仅未获社会车辆让行,反遭并线超车。2012年7月31日下午3时许,重庆市铜梁县,消防官兵在赶赴火场的途中,遇到一辆无论消防车怎样鸣笛,仍坚决不让路的皮卡车。火情紧急,消防车不得已只能越道超车。岂料, 相似文献
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消防车辆是运送消防队员、灭火剂、消防器材和抢险救援器材快速到达火场(施救现场)的重要消防装备,是基层消防中队装备实力和灭火救援能力的主要体现。消防车辆分基本消防车(用于直接灭火的车辆)和专勤消防车(用于辅助灭火的车辆)两大类。是由消防车制造厂家用二类汽车底盘加装上装部分(消防乘员室、灭火剂容器柜、泵浦、举高、照明等消防专用设备)改装而成。 "近年来,各级党委、政府十分重视消防工作,加大了对消防事业的投入。消防车制造和经销商也推出了多种类型、功能、品牌的消防车辆供部队选购。消防部队新增装备很多,旧车辆更新也较… 相似文献
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沈阳消防部队具有全国一流车辆装备,从沈阳解放时仅有的8台旧消防车到今天拥有180多台新型消防车,充分展示了消防车辆装备科技的发展。 相似文献
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灭火工作需要分秒必争,消防车和消防人员早一分钟抵达火场,就有可能抓住灭火时机,使国家和人民生命财产少受一分损失。争取灭火的黄金时间,消防通道畅通无阻是关键。可是,在一些地方,消防车受阻现象屡见不鲜。主要表现在:少数车辆不让道;部分小轿车、面包车让道不减速,与消防车争道同行;占道经营;车辆随便停放,阻碍交通,等等。出现这些问题,其根本原因是一些人的法制意识淡薄。根据《中华人民共和国道路交通管理条例》的规定,消防车在执行任务时,在确保安全的原则下,不受行车速度、行驶方向和指挥灯信号的限制,其它车辆和行人必须让行,不准穿插或超越。《中华人民共和国治安管理处罚条例》也规定,故意阻碍消防车通行或者扰乱火场现场秩序,尚不够刑事处罚的,处10天以下拘留、100元以下罚款或警告。新颁布的《消防法》第四十七条也作了相应的规定。 相似文献
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张进良 《消防技术与产品信息》2010,(2):78-78
1后援消防车
后援消防车是向火场补充灭火剂或消防器材的消防车。它主要包括:供水消防车、供液消防车、供气消防车、器材消防车以及自装自卸式消防车等。目前,国产后援消防车主要采用东风、欧曼、斯太尔王、解放、五十铃等车辆底盘。 相似文献
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《消防技术与产品信息》2016,(4):44
正为进一步提高装备的操作性能,加强高喷消防车操作的便捷性,根据实际调研,河北省廊坊市消防支队提出,利用无线图传技术在高喷消防车曲臂前端安装监控摄像头的方法,给操作员提供一个"瞄准镜",使车辆出水定位更加"精准",提高效率,减少灭火药剂的浪费。据统计,廊坊市消防支队目前有举高喷射消防车11辆,除了个别新购置的以外,其余均未在曲臂上安装视频监控摄像头。由于高喷消防车水炮出口距离操 相似文献
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《消防技术与产品信息》2014,(9):136-136
<正>1概述由公安部沈阳消防研究所研发的消防车辆动态信息管理系统(见图1)是基于先进信息通信技术及RFID射频识别技术,实现以消防车为核心的车辆底盘信息、上装信息、车载装备器材监控信息、随车战斗人员状态信息、消防车战斗状态信息、现场环境气象信息、GPS定位信息等动态数据的采集和传输。建立以警情为核心的灭火救援现场动态信息处理、存储、定位跟踪与指挥调度为一体的车辆动态信息管理系统,提高对消防车及车载装备器材全方位的网络化、动态化和规范化管理水平,打造数字化消防车,提高信息化应用水平,提高部队战斗力。 相似文献
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张进良 《消防技术与产品信息》2007,(8):86-88
香港消防兼理救护服务,在负责防、灭火及海陆救援工作的同时,也为伤者提供紧急救护服务。目前,香港消防处装备的消防车及救护车辆等总数已达850余辆,其中,各种消防车550多辆、各种救护车290多辆。在这些车辆中,除大型灭火、举高及机场消防车,标准型救护车外,还有为数众多的其它 相似文献
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小方 《消防技术与产品信息》2007,(10):5-5
近日,我国自行研制的一款小型消防车在山西省成功下线。这款小型消防车是针对社区、农村道路狭窄,大、中型消防车难以进入的实际情况专门研制的,这款车辆采用柳州五菱底盘,车辆尺寸5800×1600×1800mm,2台38kW的汽油发动机,水泵扬程50m,载水0.5t的水罐,乘员2~4人,配备4~6盘水带 相似文献
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就消防部队职能拓展后,消防车辆类型的发展趋势进行论述,重点对车辆类型的发展方向予以探讨,如压缩空气泡沫消防车、重型抢险救援车、越野型抢险救援车、牵引车与半挂车列车、四轮消防摩托车等。 相似文献
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关立军 《四川建筑科学研究》2015,(2):48-50
对于车库顶盖的结构设计,消防车荷载对经济性和安全性影响很大,新荷载规范规定了常用板跨的消防车等效均布活荷载,对地下室顶板覆土时荷载的折减方法作出明确规定,但对梁的设计荷载是否同样考虑消防车活荷载的覆土厚度折减系数,以及大吨位消防车的荷载设计计算方法需进一步分析。本文利用有限元软件分析了覆土厚度对梁内力的影响,另参考公路桥梁专业对于车道荷载的相关规定,提出利用影响线原理,采用车辆荷载计算梁在移动消防车荷载下内力的方法,同时分析大吨位消防车的荷载作用,为设计提供了经济安全的分析思路。 相似文献
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申健 《消防技术与产品信息》2013,(2):80-81
为了应对火灾现场的各种情况,由消防车制造销售公司股份有限公司发售国内首创的轻便型四轮驱动消防车(见图1)。规格为小型4驱三菱汽车,总排气量658cc,发动机输出功率35kW/6000rpm,车辆定员4人,车辆总重量1470kg,长3395mm,宽1475mm,高1990mm。车上装载着可喷射820L/min水的 相似文献
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车辆目标检测和跟踪是智能交通的关键技术,目前已有的车辆检测和跟踪算法种类繁多但是性能各异,难以同时满足交通视频监控中的实时性和高精度要求.该文采集多段交通监控视频,标注多种类型的车辆目标.在此数据集上从多种维度考查多种基于深度学习的车辆检测算法和多种流行的跟踪算法在交通视频上的表现,其中SSD算法满足实时性要求且mAP达0.878.并提出基于SSD和MEDIANFLOW的车流量实时检测方法.经实验证明,该方法在保证实时性情况下车流量的检测准确率达到94.5%. 相似文献
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张进良 《消防技术与产品信息》2010,(5):84-88
<正>1机场消防车1.1 STRIKER3000机场消防车STRIKER3000机场消防车(见图1)是由美国豪士科集团公司(Oshkosh Corporation)采用奥斯卡士卡车公司生产的STI-6×6底盘制造,专门用于应付突发事故,作为快速反应的一种消防车辆。该消防车集行走平稳和容易操作能力于一身,独特设计的驾驶室提供了舒适的驾驶环境和广阔的视野角度。其高效的加速能力,从0~80km/h的加速时间可在35s内完成。 相似文献
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“前方车辆立即停下,前方车辆立即停下,”3部消防车“呜、呜、呜”地拉着警报狂追在一辆沿街泄漏,牌照为川R25492的化学品槽车后面喊话逼其停车。11月1日,这幕真实地发生在长寿区晏家街头。 相似文献
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肖方兵 《消防技术与产品信息》2009,(8):82-87
1A类泡沫消防车
A类泡沫消防车又称压缩空气A类泡沫消防车,是一种装备有压缩空气A类泡沫灭火系统的消防车辆。压缩空气A类泡沫灭火系统(简称CAFS)是上世纪80年代初由美国森林消防界提出的设想和要求,美国大力公司率先研制开发成功的一种能产生高储能泡沫的新型灭火系统。该系统提供的高储能泡沫由水、A类泡沫液和压缩空气组成。 相似文献
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《新安全 东方消防》2014,(6)
<正>贵州首台双向行驶隧道消防车落户遵义5月19日上午,隧道专用A类消防车——EXORCISTⅡ型双向行驶消防车顺利抵达贵州遵义消防特勤中队,接受测试验收。该车是由军用"二类底盘"改装而成的,在隧道火灾扑救中,它是当仁不让的专家。车辆拥有两个驾驶室,可以向前后两个方向开动,使车辆在隧道等拥堵路面仍然可以方便灵活地行驶,大大减少了隧道救援的时间。同时,它还配备有压缩空气泡 相似文献
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《消防技术与产品信息》2014,(12):93-94
<正>1 A类泡沫消防车1.1概述由山东省天河消防车辆装备有限公司生产的LLX5184GXFAP40/H型A类泡沫消防车又称LLX5184GXFAP40/H型城市主战消防车(见图1)采用中国重汽ZZ5207N4717D6消防车专用底盘改装,整车由消防员乘员室和车身两大部分组成,消防员乘员室为原装三排座,可乘坐8人;车身前部及两侧为器材箱,中间为内藏式水罐和泡沫罐,后部为泵房;采用美 相似文献