基于Web Services的虚拟企业信息系统集成框架研究

虚拟企业的高效运作,离不开信息系统的支持.介绍了Web Services技术虚拟企业信息系统组建过程,在此基础上,使用Web Services技术对节点企业Legacy系统的Web服务进行封装和集成,构建了基于Web Services的虚拟企业信息系统集成框架,来满足虚拟企业条件下信息系统集成的特性.     

一个基于Agent实现虚拟企业域间协作的框架

国内外关于虚拟企业协作的研究往往忽略了域间、域内协作的差别，片面地采用单一方法来解决虚拟企业复杂的协作问题。在分析了Agent机制适用且仅适用于实现域间协作的原因后，提出了一个基于Agent实现虚拟企业域间协作的框架，旨在解决域间协作前的服务信息登记、伙伴选择，以及协作中伙伴间的交互问题。同时，论述了框架的基本思路、关键策略、协作时Agent的基本交互方式，以及框架在自行研发的两套基于工作流的协作系统之间的实际应用。该框架使企业既能继承原有管理系统，又能实现与其他异构系统之间的协作。     

基于Web Services的虚拟企业信息系统集成框架研究

虚拟企业的高效运作,离不开信息系统的支持。介绍了Web Services技术虚拟企业信息系统组建过程,在此基础上,使用Web Services技术对节点企业Legacy系统的web服务进行封装和集成,构建了基于Web Services的虚拟企业信息系统集成框架,来满足虚拟企业条件下信息系统集成的特性。     

基于Web Services的多Agent虚拟企业信息系统的集成研究

为支持虚拟企业的高效运作,针对虚拟企业信息系统的开放性、系统可重构、软件可重用和规模可扩展等特性,用具有自主、智能等特性的Agent来扩展Web Services技术,提出了一种基于Web Services的多Agent虚拟企业信息系统集成框架。通过讨论将Web Services和Agent技术融合在虚拟企业信息系统集成中的优越性,分析了基于Web Services与Agent技术融合的虚拟企业信息系统设计思路,并结合分析对节点企业内部子系统、Web Services与Agent的互操作框架和UDDI系统模型进行了设计,最后给出了基于上述方法和设计思路的集成框架模型。     

基于Web Services的多Agent虚拟企业信息系统的集成研究

为支持虚拟企业的高效运作,针对虚拟企业信息系统的开放性、系统可重构、软件可重用和规模可扩展等特性,用具有自主、智能等特性的Agent来扩展Web Services技术,提出了一种基于Web Services的多Agent虚拟企业信息系统集成框架.通过讨论将Web Services和Agent技术融合在虚拟企业信息系统集成中的优越性,分析了基于Web Services 与Agent技术融合的虚拟企业信息系统设计思路,并结合分析对节点企业内部子系统、Web Services与Agent的互操作框架和UDDI系统模型进行了设计,最后给出了基于上述方法和设计思路的集成框架模型.     

基于对等网络的虚拟企业信息交互及实现

虚拟企业是一种新的组织与管理模式,而信息交互是虚拟企业运行的关键技术之一。针对现有虚拟企业信息交互中存在的通信效率低、服务器负载大、使用复杂等问题,构建了虚拟企业的对等网络模型,提出了一种基于对等网络P2P的虚拟企业信息交互模式,并对该模式的实现技术进行了详细的论述。通过在网络化制造平台中应用该信息交互模式,验证了该模式的可行性。     

网络化制造中车间层分布式数字控制系统信息集成框架研究

构建了车间层分布式数字控制系统信息交互平台体系结构,该平台融合了设备层信息与车间层控制、管理信息,可实现底层设备与上层应用系统之间的信息交换与融合集成。提出了基于多智能体的分布式数字控制系统信息集成框架,建立了网络结构及通信机制;论述了多智能体在此集成框架下实现分布式数字控制系统基于总线的设备集成控制,以及与企业内部系统基于公共对象请求代理体系结构的信息集成和与外部系统基于Web服务的信息集成;对其中多智能体、可扩展标记语言消息封装、Web服务等关键技术进行了探讨。阐释了该平台的实现及应用,验证了其可行性。     

物流资源网格环境中资源集成框架的研究

针对物流应用的特点,提出了面向网格服务架构的物流资源网格,并基于Globus Toolkit和开放网格服务架构一数据访问与集成,构建了物流资源网格环境中的资源集成框架(包括资源调度使能服务和一些分布、自治的资源域),将第三方物流公司组成虚拟的物流企业联盟。为了对不同企业的物流资源信息进行管理,资源域提供了域控制代理服务、资源管理服务等网格服务,或者将企业遗留系统封装为网格服务。在资源域的基础上,资源调度使能服务(包括资源匹配服务、资源分配服务和资源监控服务)实现了虚拟企业联盟中的物流资源信息共享及优化凋度。     

基于Web服务的动态虚拟企业

由于 Web服务技术具有完好的封装性、松散的耦合、使用标准协议规范、高度可集成能力且是跨平台的和开放的 ,这些特性满足了构建动态虚拟企业的要求 ,因此必将成为动态虚拟企业今后发展的方向。本文提出了使用Web服务技术构建虚拟企业模型。给出了支持基于 Web技术的虚拟企业生命周期的方法     

虚拟企业协同生产信息交互建模的研究及实现

虚拟企业具有动态性和临时性等特点,协同生产过程中各企业间的实时信息交互是虚拟企业生产计划与调度系统的基础．在对分析虚拟企业环境下协同生产流程的基础上,通过IDEF（IntegrationDefinitionMethod）和UML（Unmed Modeling Language）建模工具建立了虚拟企业协同生产统一信息模型,具有良好的层次性和交互性;并基于可扩展标记语言（XML）的数据交换格式,提出了适用于虚拟企业协同生产的信息交互框架,所开发的原型系统验证了信息交互模型的有效性．     

虚拟企业信息基础设施框架研究

虚拟企业是未来的企业模式，而信息基础设施是建立虚拟企业的关键技术之一，本文介绍了支持虚拟企业合作环境的基础设施框架，分析了虚拟企业生存周期和采取的虚拟企业集成方案，在此基础上，对总体功能欠的基本体系框架和基于WWW，CORBA技术的软件体系结构进行了研究和设计。     

基于多代理机制的车间制造资源调度管理系统的研究

在分析车间制造资源调度特点的基础上,综合运用多代理机制、规则调度和消息通信机制等技术,建立了适应制造企业车间层生产环境的多代理模型结构。重点研究了多代理机制的实现、基于多代理结构下的通信机制和规则调度机制等关键技术,构建了基于客户机／服务器结构车间制造资源的调度管理系统的体系结构,研究了其工作流程和实现方法,并开发了基于多代理的车间制造资源调度管理仿真系统。     

基于多智能体的制造系统生产控制建模研究

为提高制造系统生产控制的性能,建立了基于多智能体系统的混合控制模型.该模型把生产控制系统分为管理智能体层、单元智能体层和执行智能体层.管理智能体层负责调度和协调各单元智能体,并对所有智能体进行管理;单元智能体层中的各单元智能体间通过公用数据库相互协作;执行智能体对制造系统内的硬件负责,它们根据局部的本地资源信息及当前状态,接收发布的任务,并对其求解.同一层次的智能体之间是分布式结构.采用基于多智能体的混合控制模式,提高了制造系统生产控制的实时性和灵活性.通过激光拼焊生产系统中的试验,验证了该模型的有效性.     

RFID-enhanced multi-agent based control for a machining system

Recent research on highly distributed control methods for complex systems have produced a series of philosophies based on negotiation, that bring together process engineering with computer science. Among these control philosophies, the ones based on multi-agent systems (MAS) have become especially relevant. Furthermore, among a number of MAS implementations, those that use different types of agents at different conceptual/managerial levels are commonly applied. However, these MAS models have the drawback of an excessive dependence on up-to-date information about the products and other elements that move within the system. A new technology has come out that can help solve this problem: radio-frequency identification enhanced information management systems (RFID-IMS). One of these is Auto-ID/EPCglobal technology. This paper shows how a MAS model can be used for controlling a machining system incorporating RFID-IMS technology. The resulting system becomes an RFID-enhanced intelligent manufacturing system (RFID-IMS II).     

夹具设计资源共享服务平台原型系统开发

在分析夹具设计特点和发展趋势的基础上,提出了一种面向网络化的夹具设计资源共享服务平台的功能体系结构。重点研究了信息集成技术、基于ASP模式的网络化制造服务技术、异地企业协同工作技术等关键技术,并通过原型系统的开发和初步应用,验证了所提出的夹具资源共享服务平台功能体系结构的可行性和实用性。     

基于ITIL在信息系统业务构建高效运维研究

随着电力企业的IT系统越来越复杂,IT系统中包含的应用系统、软硬件系统、网络等各种资源,以及部门和人员对资源的使用、维护和更新等,是企业IT系统运行维护的内容。基于信息技术基础设施库(ITIL)的电力企业信息系统运行维护体系,在研究了ITIL的基础上,结合企业的IT运行维护实际情况,建立适合企业的IT运行维护解决方案,确保企业的IT系统的良好运行和合理投资效益。该文重点分析了电力企业实施ITIL的背景及意义,探索建立ITIL运行维护模型的设计原则。     

基于.NET的水处理管理信息系统

介绍了具有水处理设备特点的企业管理信息系统的开发.该系统以微软.NET为支撑平台,使用最新的基于.NET架构的ADO.NET数据访问技术,实现了对关系型数据库SQL Server 2000的访问.系统采用浏览器/服务器方式(即B/S结构),使用ASP.NET技术进行页面的开发和设计.     

面向中小企业信息化建设的ASP服务平台

分析了中小企业的生产经营特点以及信息化需求；基于ASP的内涵和特点，并根据中小企业的实际需要提出了面向中小企业的信息化建设ASP服务平台设计方案，确定了平台的总体结构及功能结构．并对平台的关键技术进行了探讨；基于上述方案和技术开发了四川省制造业信息化网络服务平台(SCMIE)，重点实现了软件资源集成与共享、协同电子商务以及专业化技术支持和服务。最后，介绍了平台的特点和应用情况。     

基于三维GIS技术的公路交通数字孪生系统

数字孪生是一种集成多学科属性,通过物理世界与信息世界连接融合达到虚拟现实交互与融合的科学,其在交通业的落地途径为建筑信息模型(BIM)+地理信息系统(GIS)技术。各类交通基础设施模型要素的交互关联及孪生数据合理建设方案成为制约其发展的瓶颈。立足交通,以数字孪生的五维结构模型为指导,在三维GIS环境下,针对其虚拟模型应包含的几何、物理、规则模型提出了具体的实现技术。分析了交通基础设施分类及孪生数据特点,细化其构件层次关系,实现模型的标识编码与存储方案。依据CAMP5对系统软件进行分类,并依各层次阐述了验证方法,完成系统验证。最后,基于虚拟模型与数据融合,梳理了像素层、表征层和决策层的应用开发思路,以期为交通运输领域践行数字孪生提供技术参考。