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相似文献
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马玲  冯婷  焦旗  赵双群 《热加工工艺》2013,42(4):100-102
采用TEM、HRTEM和EDS对热等静压制备的粉末冶金铍铝合金界面进行了研究.结果表明:界面上没有发生界面反应,界面结合良好.铍铝界面分为两类:一类为铝的[110]面和铍的[001]基面相结合,界面保持半共格关系;另一类界面由BeO和A12O3薄膜构成.  相似文献   

3.
通常粉末冶金钢被认为是不可焊接的,成功地焊接修补依赖于焊接方法的选择、合适的焊条及焊接工艺。由于粉末冶金钢的高淬透性和低延展性,所以焊接时应特别的小心,焊前预热、合适的堆焊次序及后处理都是防止开裂的必要措施。为了过渡层和表面硬化层,满足实际应用的合适性能,应该选择焊条或焊丝。对有系列长度的冲头做小的焊接修补有价格上的吸引力。  相似文献   

4.
铍具脆性特征导致其焊接性能很差,是金属中焊接难度较大的一种,合理设计焊接结构和采用焊接填充材料可以改善铍的焊接性能,在此基础上,通过工艺控制可以有效降低焊接的风险程度,提高焊接的成功率.应用FMECA方法,对铍激光焊工艺过程进行故障模式、影响及危害性分析,找出影响焊接质量的主要工艺因素,为优化和改进铍的激光焊工艺、进一步提高焊接质量提供技术支撑.  相似文献   

5.
朱颖  李文铁  林均品  林志 《焊接》2006,(1):79-79
母材:Be、Al激光焊:深熔焊、热传导焊图1深熔焊焊缝局部形貌45×(4/5)图2深熔焊焊缝熔合区裂纹1250×(4/5)图3深熔焊焊缝热影响区裂纹1300×(4/5)图4热传导焊焊缝局部形貌(含夹杂)200×(4/5)图5热传导焊焊缝夹杂500×(4/5)图6热传导焊焊缝裂纹1500×(4/5)铍与铝激光焊接头组织及裂纹@朱颖$北京航空航天大学!100083 @李文铁$北京航空航天大学!100083 @林均品$北京科技大学!100083 @林志$北京科技大学!100083~~…  相似文献   

6.
铍环电子束焊接接头残余应力分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用大型有限元ADINA程序,对电子束焊接接头残余应力分布规律进行了分析。结果表明,在焊缝根部存在较大的接应力容易形成焊缝根部裂纹,但焊缝外表面为压应力,可防止裂纹扩展到焊缝表面。  相似文献   

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8.
加填充材料焊接铍是防止铍焊缝开裂的技术措施之一,但加填充材料对铍进行高能束焊接可使焊缝形成钎接焊.介绍了铍焊接时生成的缺陷,主要有焊接裂纹、气孔、夹杂、未焊透和热影响区的晶粒长大等,全面系统地总结了铍焊接形成的各类缺陷,减轻和消除焊接缺陷的各种试验技术.在焊接参数试验的过程中,避开对焊接裂纹敏感的脉冲焊和深熔焊接工艺参数,可使铍的焊接缺陷(特别是焊接裂纹)明显地减少.  相似文献   

9.
国内外铍及含铍材料的研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
综述近20年来国外铍及含铍材料的研究进展,主要包括铍的冶金制备、铍合金、铍和氧化镀金属基复合材料、铍金属间化合物等。概括我国在铍材料方面取得的研究与生产技术进展,以及与国外研发水平的差距。并展望未来10年我国铍及含铍材料需要重点发展的新材料以及突破的关键技术。  相似文献   

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The major efforts in magnesium alloy development for automotive applications have concentrated on creep resistant alloys produced by permanent mould and high-pressure die casting routes. While large components, such as crankcases, will never be produced by powder metallurgy, there are smaller components in and around the powertrain which could be fabricated from powder precursors. This article will explore the potential of some of the more recent powder compaction developments, and discuss the alloy development strategies that emerge for magnesium-based components as a consequence of these process developments. In particular, the viability of direct powder extrusion of semi-finished product, using conventional extrusion or equal channel angular processing, combined with T6 heat treatments, will be considered. This article was presented at Materials Science & Technology 2007, Automotive and Ground Vehicles symposium held September 16-20, 2007, in Detroit, MI.  相似文献   

12.
粉末冶金法制备泡沫铝时增粘过程的基础研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
魏莉  唐骥  姚广春 《铸造》2005,54(3):229-232
在研究粉末冶金法制备泡沫铝过程中,在铝硅合金粉末中加钙增粘,提高了泡沫铝熔体的稳定性与孔结构的均匀性.论述了加钙增粘的机理及不同加钙量对泡沫铝孔隙率、孔结构的影响.经对发泡过程的动态观测,证明熔体粘度对泡沫体稳定性的影响是至关重要的.试验结果表明:在采取严格的气体保护措施条件下,加钙量在2%~2.5%时,可获得较低密度且孔径均匀的泡沫铝材料.  相似文献   

13.
粉末冶金法制备泡沫铝材料发泡过程中孔形态的演变   总被引:6,自引:0,他引:6  
魏莉  唐骥  姚广春  张晓明  罗洪杰 《铸造》2004,53(6):459-461
对采用粉末冶金法制备泡沫铝材料进行研究.详细讨论了发泡时间对泡沫铝密度、孔隙率的影响,描述了发泡过程孔结构的演变过程,并对发泡机理进行分析.在发泡过程中,氢气压力作为膨胀动力,在开始阶段,压力随着时间的增加而增大,气泡长大;达到一定值后,由于气泡过度生长而发生破裂,形成塌缩.  相似文献   

14.
铍的连接技术研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
作为最轻的金属之一铍具有许多优异性能,因而在电子工业、航天航空和国防工业广泛应用。对铍的连接技术,如钎焊、扩散焊、熔化焊等焊接方法现状进行了分析,并介绍了具体连接方法,提出了存在的问题和解决办法,有助于提高铍的连接质量。  相似文献   

15.
粉末冶金法制备泡沫铝材研究进展   总被引:3,自引:1,他引:3  
介绍了泡沫铝材的用途和应用前景,国内外的研究现状,重点阐述了采用粉末冶金法制备泡沫铝材的基本原理、工艺流程,与其它方法比较的优缺点。对粉末冶金法制备泡沫铝过程的制坯压力、发泡剂量、发泡温度、发泡时间等参数对发泡过程的影响进行了讨论,分析了泡沫铝研究的现存问题及发展趋势。  相似文献   

16.
钟涛生  邹伟  付求涯 《热处理》2009,24(6):53-55
以镀铜碳纤维和铝粉作原料,采用粉末冶金法制备了碳纤维增强铝基复合材料,并研究了压制力、烧结温度和碳纤维含量对复合材料性能的影响。结果表明,碳纤维含量为5%(质量分数)、压制力小于150MPa时,坯体的密度随着压制力的增大而快速增大;若压制力超过150MPa,则坯体密度随着压制力增大而缓慢上升;低温下,随着烧结温度的上升,复合材料的密度缓慢增大,强度也上升;但高温下,随着烧结温度的上升,材料密度上升速度加快,强度略降。复合材料烧结前后的密度均随着碳纤维含量的增加而降低。  相似文献   

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压制工序的技术水平对于粉末冶金产品的品质有着决定性的影响,而通过数值模拟改进压制技术工艺是一种十分有效的方法,目前这一方法已经得到了极大的关注.本文总结了国内外众多学者近年来应用有限元技术对金属粉末压制成形进行数值模拟研究的历史进程、粉末压制的建模方法、模拟中的难点、模拟时软件的选取等,并在此基础上提出了目前这一领域发展的展望.  相似文献   

18.
粉末冶金钛合金的应用现状   总被引:4,自引:0,他引:4  
简要介绍了粉末冶金钛合金的特性,从应用的角度总结了粉末冶金钛合金的材料体系,主要技术和产品的发展现状和趋势,回顾了粉末冶金钛合金在航空、航天、航海、汽车工业、医疗及生物、储氢合金等方面的应用。最后针对国内粉末冶金钛合金的市场发展和需求,讨论分析了国内粉末冶金钛合金材料的发展重点和方向。  相似文献   

19.
分析了汽车发动机曲轴主轴承盖473QB的结构和性能特点,采用粉末冶金材料取代铸铁或球墨铸铁,降低了生产成本。制定了合理的开发方案,确定了材料配方、生产工艺流程,并设计了模具。通过试制进行产品金相分析,改进了粉末冶金工艺和模具结构,成功研制出了符合要求的可承受复杂载荷的粉末冶金曲轴主轴承盖。  相似文献   

20.
粉末冶金齿轮成型模具的设计误差   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合粉末冶金材料成型、烧结时尺寸变化的规律,通过计算模型并运用渐开线齿轮的基本原理,分析计算了用变位设计法和变模数设计法设计齿轮成型模具所产生的设计误差,并得出结论,变位设计法存在较大的设计误差,变模数设计法则不存在理论设计误差。  相似文献   

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