基于随机Petri网的电信交换系统可生存性分析

网络系统的可生存性问题是系统安全领域的一个重点研究方向。讨论现有的系统可生存性的一般分析方法,确定系统的可生存属性,并采用随机Petri网(SPN)技术,分析电信交换系统生存性问题的特点。重点利用随机Petri网描述系统的失效-修复分析模型和性能分析模型,给出系统可生存性分析中主要指标的定量计算方法。系统仿真结果表明了该方法的有效、合理性。     

排队系统的着色Petri网建模与分析

着色Petri网（CPN）是研究离散事件动态系统的有力工具,将着色Petri网引入排队系统建模中,能弥补排队模型缺乏动态逻辑行为分析能力的不足。针对排队系统一般模型建立顶层结构模型,并对排队系统的4个要素给出了具体的CPN描述。给出一个具体实例,阐明排队系统的CPN分析法的使用,利用仿真工具CPN-Tools对模型仿真实现,仿真结果与数学模型得出的理论值对比分析,验证了可行性。     

着色Petri网及其在系统建模与仿真中的应用

在众多的系统建模方法和语言中,用着色Petri网（Colored Petri Net,简写CPN）建立的模型是可执行的,更有利于动态仿真,非常适合建模具有同步、并发、资源共享的大系统。文章介绍了CPN的基本概念及建模特性,阐明了CPN的实用价值及应用发展前景,并对一个军事系统一一空对空导弹攻击系统进行CPN的图形形式的建模分析,并用Design/CPN进行仿真验证。     

基于面向对象着色Petri网的FMS仿真研究

1引言 柔性制造系统(F Ms)的控制问题是当今Petri网应用研究的热点,也是难点~[1].研的主要困难在于Petri网的复杂性随着系统规模的增加呈指数倍地增长.在当前激烈的市场竞争环下,人们在这方     

基于层次着色Petri网的网构软件性能建模与仿真分析方法

网构软件由分布的、松耦合的服务按照一定的交互组合而成.由于服务的共享性,通常有多个软件系统请求服务节点上的同一服务.这些外部负载会影响服务进而影响网构软件的性能,因此在研究网构软件的性能时需要将这些外部负载考虑在内.基于上述问题,提出一种基于层次着色Petri网的网构软件性能建模与仿真分析方法.首先构建网构软件的性能模型,它包含一个顶层CPN和若干个子层CPN.顶层CPN建模网构软件的业务处理流程;子层CPN详细建模从请求服务到服务执行完成的过程.服务请求来自网构软件和其它软件系统.然后采用CPN Tools工具通过模型的仿真进行性能分析.最后通过仿真实验研究外部负载对服务进而对网构软件性能的影响.     

着色Petri网应用研究

着色Petri网是在经典Petri网理论基础上增加了token类型和网的模块这两个功能,它现在已成为一种较完善的语言,可以用来对各种系统规范和协议等进行设计、规范描写、仿真和验证等。文章对着色Petri网的基本理论进行了简单介绍,并对一个简单的通信协议进行建模和分析,提出了今后着色Petri网发展的一个主要方向。     

基于着色Petri网的联合反导作战系统建模

防空反导作战系统是一个复杂的军事系统,具有同步、并发、冲突等特点。应用着色Petri网技术对联合反TBM作战系统进行建模,符合联合反导作战系统的特点,能够有效地分析联合反导作战系统的静态结构和动态行为。分析了联合反导作战系统的信息交换关系,建立了系统的CPN模型,对模型进行了验证和仿真。     

基于双枝模糊逻辑和模糊着色Petri网的攻击模型

定义了一种基于双枝模糊逻辑和模糊着色Petri网的网络攻击模型, 从对攻击起促进和抑制作用这两方面对网络攻击进行综合考虑与分析, 同时对模糊规则库中的不同变量用不同的颜色来区分, 因此可构成一个简明的BBFCPN模型。在此基础上, 给出了BBFCPN模型的基本推理规则和推理算法。针对攻击实例的分析进一步验证了提出的模型及相关推理算法。     

基于着色Petri网的工作流模型研究

针对传统Petri网建模方法的不足,研究了通过资源结构建模的工作流建模方法.在着色Petri网的基础上提出资源/任务网(R/T-net),并给出基于R/T-net的工作流建模过程.R/T模型能够有效地实现产品数据结构和过程结构的统一,资源流对任务流的控制以及模型的仿真.     

基于着色Petri网的多Agent系统交互协议建模

多Agent系统（Multi—AgentSystems，MAS）中，多个Agent通过交互和协作来完成一系列任务或实现一些目标。Agent之间有效、有序地进行交互是MAS成功运行的关键。文中采用着色Vetri网来表示一个多Agent系统。利用着色Vetri网，便于描述并发现象和模拟平行系统，除了直观的图形化表示，还具有精确的形式化定义，并且有完善的分析工具。最后对FIPA规范中的FIPAInform和FIPA Request两个协议进行实例分析，说明如何用着色Petri网进行建模。     

有色Petri网的一种密码协议建模分析

密码协议是任何安全系统的基础,对它的设计越来越受到广大用户的关注.本文详细论述了文献[1]提到的一种密码协议,并使用有色Petri网对该协议建模分析,说明该设计的正确性.     

基于染色Petri网的BGP连接过程模型

边界网关协议(BGP)缺少形式化分析,为此,根据RFC 1771,针对2个BGP路由器间连接建立过程,使用染色Petri网建立层级模型。通过交互式仿真观察所建模型行为和预期行为是否发生偏离。判定行为偏离发生的原因,修改模型直到偏离消失。求解模型的状态空间,并验证BGP连接过程的无死锁性和公平性。     

分层有色Petri网在物流配送系统仿真建模中的应用

研究了如何使用分层有色Petri网在减少模型复杂性的基础上来建立物流配送模型, 并使用Colored Petri Net工具中的monitor机制, 对关键库所中托肯的变化情况以及关键变迁的发生次数得到 Simulation Performance Report和Message Sequence Chart来对模型进行全方位的定量定性分析, 准确模拟了实际系统完成物流配送的整个过程, 仿真过程表明该系统具有良好的适应性. 在确保物流配送流程合理性的同时,也为物流仿真软件体系结构的模块化及层次化设计建立了良     

基于CPN的接纳控制系统建模与仿真

利用着色Petri网(CPN),在CPN Tools平台上建立自顶向下的分层自适应OFDMA系统接纳控制模型。该模型能直观描述系统过程,具有开放性,适用于不同算法或到达间隔与处理时间不服从指数分布的业务。采用Monitor监控器分析模型性能,并与M|M|m|n排队模型进行仿真比较,结果验证了该模型的正确性和优越性。     

基于分层着色Petri网的热轧带钢厂产线建模

本文介绍了分层着色Petri网（HCPN）基本原理,并结合局部事件表提出了为复杂制造系统建模的一种方法,此方法可以减少复杂系统建模的复杂性,也为仿真软件体系结构的模块化和层次化设计建立了良好的基础.文中还给出了HCPN在武钢热轧带钢厂产线仿真系统建模中的实现方法.     

价格着色Petri网的最小成本可达问题

针对实际业务流程建模中成本预算分析的需要,在着色网的基础上扩展价格信息,提出价格着色网。讨论价格着色网的变迁步规则,根据提出的经济标识,给出最小成本构造算法,以一个业务流程实例演示该模型的应用,证明其能够较好地解决业务流程建模中的成本预算分析问题。     

基于SPN的信息系统生存性分析建模研究

研究基于随机Petri网(SPN)的信息系统生存性分析建模方法.首先,将信息系统抽象为请求组件、通信组件、处理组件和存储组件4个部分;其次,将信息系统工作流程形式化描述和生存性分析建模相结合,并分别描述了通用信息系统、系统组件失效修复、串联并接、冗余以及具有可生存属性组件的随机Petri网建模方法.从而对系统形式化描述的同时对系统生存性能做了定性和定量分析;最后,仿真实验证明基于SPN建模方法分析信息系统生存性的有效性和准确性,并为可生存的信息系统设计提供理论基础和指导.     

基于有色Petri网的安全构件模型

安全性是安全苛求软件的重要特性,基于传统构件模型的软件开发技术尚不能满足安全苛求软件的开发需求。安全构件模型是一种既具有功能性需求又具有安全性需求的特殊构件模型。该文提出一种基于有色Petri网的安全构件模型及相应的构件组装算法,以确保系统符合相应的安全性需求并将其应用于CTCS-2级列车控制中心仿真系统建模。     

基于CPN的车站调度层次模型及仿真

在对车站调度问题进行分析的基础上,采用着色Petri网从宏观和微观两个层次对列车在车站的运行调度进行建模。模型从宏观上描述了列车在车站的运行过程和调度过程,从微观上描述了列车在区间、道岔上的运行过程以及办理进路过程。最后。以CPNTOOL为工具对模型进行了仿真分析。仿真结果表明,该模型能够详细描述列车在车站的运行过程和调度过程。