易控组态软件在广西马梧高速公路隧道监控系统中的应用

本文阐述了基于易控2009组态软件实现道路隧道集成监控系统的基本方法,并以广西马梧高速公路隧道集成监控系统为例,着重分析了集成监控分布式控制技术在隧道监控系统中的应用,就当前我国隧道监控系统的构成,提供了对于单隧道和隧道群的具体解决方案。     

隧道平行交通系统

为简化传统隧道监控方式,提高隧道异常事件发现的实时性和准确性,以山西省北茹隧道为例搭建了隧道平行交通仿真系统。系统实现了实时展示隧道交通状态、动态仿真隧道内交通运行情况、统一管理历史数据等功能,进一步优化了传统隧道监控方式,对加强隧道安全保障、健全隧道监控系统具有重要意义。     

公路隧道监控系统中的本地控制器和网络

本文主要介绍了我国目前隧道监控系统的构成,给出了作为其核心的区域控制器和通信网络的选型以及整体解决方案,具体说明了隧道监控系统的应用方案,最后提出了隧道监控系统现阶段存在的问提和注意点。     

基于协议宏的PLC串行通信

隧道监控系统中使用的检测设备、采集设备和信息发布设备等第三方设备通过分布在隧道中的区域控制器(PLC)集成到隧道监控系统中,本文分析了隧道监控设备的串行数据如何通过区域控制器(PLC)的PMCR单元传送到区域控制器(PLC)的CPU单元从而隧道监控设备的集成应用.总结了通讯的原理、软件编制方法和系统调试的过程.     

平锁高速公路隧道监控实践

本文主要介绍了平锁高速公路隧道监控系统的构成，给出了作为其核心的区域控制器和通信网络的选型以及整体解决方案，具体说明了隧道监控系统的应用，最后分析了隧道监控系统的改进和发展。     

无线传感器网络隧道施工监控系统设计与实现

为克服传统有线隧道施工监控系统存在的不足,利用无线传感器网络的结构灵活、易于布局等优点,提出了一种基于无线传感器网络的隧道施工监控系统设计方案.从节点的软硬件实现、无线传感器网络组网、网关的选择及上层监控软件系统的设计上讨论了隧道施工监控系统的实现.实验结果表明,与传统有线监控相比,该系统对环境监测更加准确,便于部署,易于扩展,成本更低,提高了隧道施工的安全性.     

冗余工业以太网在高速公路隧道机电系统中的应用

为了保证高速公路隧道内的各种监控数据实时上传,为了保证监控分中心对隧道设备的实时控制,在隧道内和隧道变电所内、监控分中心内、隧道变电所和监控分中心之间构建了冗余工业以太网平台。本文将对高速公路隧道机电系统中的冗余工业以太网平台的优点进行详细阐述。     

高速公路隧道监控系统功能需求分析

在高速公路建设中,隧道监控系统在隧道的运营和管理以及事故处理中发挥着极其重要的作用。本文对高速公路隧道监控系统的功能需求进行了分析。     

一种应用于隧道视频监控的图像识别系统

隧道的监视与控制管理是高速公路隧道安全正常运行的重要课题。本文对隧道交通智能视频监控系统的硬件和软件进行了介绍,结合视频监控场景的复杂特性,针对视频监控中涉及视频图像处理与分析的图像分割、目标提取等技术进行了研究。并把系统应用于重庆市中梁山隧道（长度3165米左右）,结果表明本文方法是比较实用的,能满足实时视频监控系统的要求。     

基于Profibus总线的公路隧道监控系统的数据集成

针对公路隧道监控系统中现场设备种类多、分布零散等问题,本文设计了基于Profibus总线的公路隧道监控系统。文中从硬件集成、通讯方式、数据集成和监控界面四个方面详细介绍了系统数据集成的过程。     

Multi-agent system for tunnel-settlement monitoring: A case study in Shanghai

Special soil environment and geographic location expose tunnels in Shanghai to a higher risk of asymmetry change and non-homogeneous settlement that could make a threat to passenger safety and tunnel structure stability. Considering work efficiency and costs, current monitoring methods and frequency are not suitable for tunnel monitoring present stage requirements. To make sure tunnel under condition of economic sustainability, environmental sustainability and engineering safety, new technology and instrument for monitoring should be designed to break through. Besides, asynchrony and retardation existing in data acquisition and analysis makes monitoring task cannot reflect tunnel real-time status. This can make people unable to timely detect the occurrence and risk of tunnel disaster. The purpose of this article is to develop a tunnel settlement monitoring system with several intelligent functions for comprehensive evaluating tunnel healthy, generating seasonable warnings and guaranteeing construction sustainability. To facilitate the expansion of the system and data structure, agent techniques and condition based monitoring standard have been applied to establish the system with 9 action parts according to 3 different geospatial. Moreover, web service has also been used to provide human–computer interface and realize visual function, and meanwhile, all the procedure of the system was completed automatically. Additionally, the system was tested with a task in Shanghai tunnel, and the result shows the monitoring system can describe tunnel conditions, prevent tunnel hazards and assist managers to make appropriate decisions with less people and reduced costs.     

高速隧道监控系统的故障诊断设计分析与改进

高速隧道监控系统控制设备有着种类多、数量大、难管理、易损坏的特点且隧道内空间封闭,环境恶劣,一旦高速隧道监控系统发生故障,将对高速公路的安全产生危害。因此良好的监控系统故障诊断能力对于高速公路的安全至关重要。文章结合军用产品测试性设计分析的流程和方法,提出了一套针对高速隧道监控系统的故障诊断分析与改进提升方法,根据系统设计架构进行故障模式与影响分析,得出系统故障模式以及故障率、严酷度等信息,进而针对性地开展BIT诊断电路设计改进,使故障诊断对故障率和严酷度高的故障覆盖率达到80%,为高速隧道监控系统设计开发提供更高效的思路和技术途径。     

高速公路遂道供配电监控系统设计

网络监控应用范围很广,针对高速公路的网络监控也很多,从系统架构、系统功能、系统的总体实施等三个方面进行高速公路隧道供配电监控系统的设计,最后基于 IP 网络传输,实现其集中监控的核心功能以及远程智能控制隧道照明系统等功能。     

Zig Bee技术在隧道施工监测中的应用

设计了一种基于Zig Bee无线传感器网络的隧道施工无线监测系统,系统主要用于监测隧道内的应力和位移变化等相关参数,给隧道施工提供实时监控.介绍了系统组成原理,给出了硬件和软件的设计原理和框图.通过实现上位机软件对Zig Bee传输来的传感器数据发送到上位机处理、显示、报警.测试结果表明:该监控系统无线传输可靠、传输距...     

超长引水隧洞安全监测系统组网研究

水工隧洞建设逐渐向长距离、大断面、大埋深方向发展,基于电测法的传统安全监测系统组网方式面临着信号传输衰减,高水头下绝缘保护难度大,工程成本高等难题,因此不再适用于此类隧洞。结合国内某超长引水隧洞安全监测系统的实际施工,通过:1)选用光纤光栅传感器;2)监测断面内传感器采用串联或并联组网;3)监测断面间通过G.652D光纤连接组网;4)各数据采集站通过接入主干公网或GPRS无线传输2种方式进行组网,提出一套完整的超长引水隧洞安全监测系统组网方案,并通过相关实验与实际工程运用,证明该组网方案在保证监测数据长距离可靠传输的同时,减少工程成本,为引水隧洞安全监测工作提供参考。     

基于ZigBee的煤矿巷道压力监测系统设计

针对传统的巷道压力监测方法存在测量精度低、可靠性差、节点扩展性差、测量结果无法自动上传、分析和处理等问题,设计了一种基于ZigBee的煤矿巷道压力监测系统。该系统利用传感器节点实现巷道压力的精确测量,测量结果以无线通信方式传送给汇聚节点,并由汇聚节点上传地面监控计算机,实现巷道压力的实时、可靠监测。测试结果表明,该系统可实现锚杆受力大小的精密测量,并可实时上传测量结果。     

基于视频检测技术的智能隧道交通安全监控系统设计

隧道实时交通安全监控系统是确保隧道安全运营的重要手段.针对隧道环境的特殊性,提出基于差异深度积累的目标检测算法和基于卡尔曼滤波的目标跟踪算法,实现了多运动目标的检测与跟踪,并综合运用图像处理、计算机视觉、模式识别和软件工程等技术设计了基于视频检测技术的智能隧道交通安全监控系统.该系统能准确地检测出各种交通运行参数和交通事件,为隧道交通安全提供了有力保障.     

基于三维激光扫描技术在地铁隧道形变监测的应用研究

针对传统的地铁隧道形变检测技术,无法全面反映隧道形变的问题,该文提出了基于三维激光扫描技术的地铁隧道形变监测,设计了三维振镜式激光扫描系统,包括控制系统、激光器、光学系统和振镜扫描系统,采用X振镜、Y振镜以及光学系统确保光束的质量,实现三维激光扫描技术。最后利用点云隧道三维建模算法,实现了地铁隧道的形变监测。实验表明,该文研究的系统测量精确度最高,与实际值仅差1 mm,监测10段地铁隧道所消耗的时间最少为20 s。     

基于反射内存网络的风洞测量系统状态监测系统设计

为了解决某风洞测量系统监测覆盖面不全、监测手段缺乏、监测数据管理效率低下等不足,在现有设备基础上搭建了环形反射内存网络,构建了状态监测系统;介绍了系统的硬件组成和软件设计方案及实现;状态监测软件基于LabVIEW和SQL Server开发,将测量设备状态信息集中采集、处理、存储,实现了对测量系统设备的实时监测和数据分析等功能;应用结果表明,系统具有良好的实时性和可靠性,功能完备,界面友好,满足风洞试验运行监测要求。