干式消火栓系统在天津地铁工程中的应用

水消防系统是地铁火灾扑救的主要设施,它的可靠性、稳定性对控制和扑灭火灾起着决定性作用.现有的湿式消火栓系统在实际使用中存在管道冻结、漏水及由于保温材料损坏而影响地铁正常运营等问题.文中从水消防系统的常规设计及存在问题、干式消火栓系统的提出和论证以及试验验证、干式消火栓系统的运行方式等方面,探讨了在天津地铁2、3号线工程设计中采用干式水消防系统的可行性.     

寒冷地区干式消火栓系统设计研究

简要介绍了干式消火栓的使用范围及应用场所,以北方地下汽车库为例,详细介绍了干式消火栓在此类工作中的优缺点及设计要点。     

对干式消火栓系统设置要求的探讨

结合实际工作经验以及本人对干式消火栓系统条文的理解,探讨了干式消火栓系统的应用范围、系统配置和控制方式,并对部分规范条文提出了新的观点。建议在管道直径大于300mm的系统采用电动阀控制方式,其他情况采用电磁阀控制方式。在室内消火栓数量超过5只的干式消火栓系统中,系统管网应充有一定压力的气体,并设定低压压力报警装置,用于监测系统渗漏,同时建议增加预作用阀组控制方式。     

干式消火栓系统电气控制方案分析

对干式消火栓系统电气控制方案进行了总结,并对存在的问题进行了分析。以某化工项目为例,结合工程设计过程中存在的问题,对干式消火栓系统进行了分析,并提出了一种新的电气解决方案,以期为电气设计同行提供参考。     

地铁长大过海区间消火栓系统设计方案研究

结合青岛市地铁8号线长大过海区间工程实际情况,通过对不同种类消火栓系统方案以及超压处理措施进行综合分析,得出以下结论:选取临时高压消防系统作为区间消火栓系统设计方案;采用减压稳压消火栓,稳定栓口出水压力;采用手电两用电动蝶阀锁闭方案,减少静高压对管网的不利影响;应注意与火灾报警系统专业接口设计,确保实现过海区间消防系统...     

干式消火栓系统在北方架空层车库中的应用

常规的湿式消火栓系统在寒冷地区使用中存在管道冻结、漏水、保温造价高等问题。文章结合工程实例,从干式消火栓系统组成、运行方式及应用分析等方面探讨在北方架空层车库中采用干式消火栓系统的可行性。     

寒冷地区机场下穿通道干式消火栓系统设计探讨

针对寒冷地区机场下穿通道采用湿式电伴热消火栓系统能耗大、运行费用高等问题,结合现行规范、图集及工程实践,提出了干式消火栓系统的设计方案。以哈尔滨太平国际机场二期扩建项目下穿通道工程为例,对干式消火栓系统管道容积计算、启闭装置选择、系统控制方式、管网布置形式以及水锤防护等进行多角度分析并给出了计算方法及控制方式,同时将干式消火栓系统启闭装置与下穿通道内设置的火灾自动报警系统联动,通过远程控制节省系统中干湿转换的时间,为干式消火栓系统提供了更广泛的利用空间。     

地铁地下车站水消防系统设计的优化研究

在消防安全、节能减排、节约工程投资的基础上,对地铁地下车站常规室内外消火栓系统设置方案及自动喷水灭火系统的设置范围提出优化建议。分析并探讨利用市政管网进行稳压、地铁地下车站设置区域消防系统,以及区间采用常高压系统的可行性。同时,对地下车站室外水消防方案争议点进行归纳,提出地下车站室外水消防设置建议;对地铁地下车站设置自动喷水灭火系统优缺点进行分析,提出地下车站设置自动喷水灭火系统的设置条件和范围。     

上海地铁石门一路站的消防设计

介绍了上海地铁二号线石门一路站的消防分区、消防水源、消火栓系统、自动喷水灭火系统、全自动全淹没式气体灭火系统、消防排水等设计方案及特点。     

干式消防系统在地铁中的应用前景

针对湿式消防系统在北方地区地铁区间中出现的冻伤问题,对湿式系统在北方地铁使用中存在的一些问题进行了分析,并对干式消防系统在地铁中应用的研究成果及存在问题进行了总结,以期为北方寒冷地区地铁干式系统的应用提供有益经验。     

地铁地下车站消火栓系统调试方法

简要介绍了地铁消防水系统的组成及设置,着重对地铁地下车站消火栓系统的调试方法进行了阐述,包括水源测试,消防水泵的调试,消火栓系统联动调试等,指出消火栓系统应重复多次调试,使其处于准工作状态,以保障火灾时能及时投入运行。     

建筑消火栓给水系统设计的几点探讨

结合实际工程,对建筑消火栓给水系统设计中消防给水方式、消防水箱水量、最不利点消火栓口静水压力的计算、消防水泵选择等进行了探讨,并提出了自己的建议,从而使消火栓给水系统设计满足规范要求。     

细水雾灭火系统在城市轨道交通中的应用

通过比较细水雾灭火系统与气体灭火系统的不同,结合细水雾灭火系统在地铁的应用研究,阐述细水雾灭火系统作为一种既高效又节能的灭火系统可替代气体灭火系统在地铁的设备管理用房等部位使用。     

地铁火灾自动报警系统探讨

针对地铁场所中火灾自动报警系统设计方案进行讨论。在系统基本功能要求基础上介绍火灾报警系统的管理控制模式及地铁场所各个部位的报警系统及通信设备配备。介绍整个消防报警系统一体化网络、两级管理、三级控制的网络构成。分别介绍中心级和车站级的FAS与BAS接口方式,并对该设计方案优点进行了讨论。     

基于Flowmaster的高层建筑消火栓系统超压现象分析

探讨了消火栓在Flowmaster软件中的建模方法,根据其栓口流量—压力数学关系,实现了对消火栓的建模。结合某高层建筑,运用Flowmaster软件对其消火栓系统模拟,得到该系统在不同工况下的压力分布和流量大小,针对实际流量偏大和局部超压现象,通过改变消火栓泵的设计参数,使系统得到优化。     

干粉灭火剂及生产工艺的研究

主要介绍了干粉灭火剂的组成、灭火机理、生产工艺、面临问题及其应用前景等。     

室外消火栓给水系统的类型及应用

在重点介绍室外消火栓给水系统分类的基础上,对不同类型室外消火栓给水系统最不利点消火栓栓口的压力进行了分析,提出了在消防安全检查和灭火作战预案制定,以及灭火战斗实战中正确检查和应用不同类型的室外消火栓给水系统,为最大限度地扑灭火灾提供理论基础。     

杭州市地铁汽车城站给排水及消防设计

以杭州地铁1号线汽车城站给排水及消防设计为例,结合国家相关规范,介绍了给排水及消防设计的主要技术标准,分别从给水系统、排水系统、防杂散电流、管材连接等方面阐述了地铁车站设计中给排水方面应注意的问题,以期提高设计水平。     

消火栓给水系统工程设计中争议问题的讨论

根据工程实践和国内外相关文献，就当前消火栓给水系统工程设计中的室内消火栓的位置，消防电梯前室的消火栓是否计入消火栓2股水柱，SN65消火栓是否要配置水龙带，防火分区间的消火栓是否可以借用，消火栓给水系统的控制，室内消火栓给水管网阀门的设置，干式消火栓系统充水时间的确定，消火栓的间距按行走距离计算还是按消火栓保护半径计算，高压消防给水系统室外消火栓的布置，室内消防给水管网的水力计算原则和方法，消火栓给水系统分区原则等12个热点争议问题，提出了笔者的看法。