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简要介绍了精益六西格玛理论,在分析航空维修计划管理现状的基础上,将精益的思想、方法和工具,结合到六西格玛DMAIC的流程改进中,提出了几点关于应用精益六西格玛加强维修计划管理的决策和建议。 相似文献
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一、维修决策的目的和内容设备维修决策的目的是根据设备的状况和维修条件,提供合理的维修方式方法.机械设备的维修决策主要有维修方式决策和维修类型决策等.维修方式决策是根据设备的可靠性、维修性、可监测性和经济性,合理确定设备的维修方式,包括状态维修方式、定期维修方式和事后维修方式.维修类型决策是根据设备定期状态监测结果确定设备的技术状态,并进一步根据设备的技术状态确定设备的维修类型(包括大修、项修和零修等),科学地指导机械设备维修工作. 相似文献
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航空维修差错分析与控制 总被引:2,自引:0,他引:2
航空维修差错是诱发或直接导致民航飞行事故重要的原因之一。分析研究维修差错,对于减少航空安全事故及事故症候,提高航班正常率和飞机利用率,都具有十分重要意义。针对航空维修差错的定义、类型、产生原因等方面进行了深入地分析研究,并在此基础上提出了维修差错的预防和控制措施。 相似文献
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近年来,航空企业的迅速发展使得其研制和生产飞机的能力不断增强,产品的规模和质量都得到很大提高,随之而来的是飞机维修业务逐渐趋于系统化、复杂化。针对当前飞机维修业务管理信息化程度不高、与企业发展现状不相适应的问题,结合中国某大型航空制造企业的飞机维修业务管理现状及其自身信息化发展需求,以提高企业的维修业务管理水平和质量为目标,开发了一套基于ASP.NET的飞机维修业务信息管理系统。系统实现了飞机维修业务的计算机管理、信息资源的共享与交流,并能辅助管理人员做出相应决策。 相似文献
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文章提出了基于全三维的航空维修手册的新的维修信息表达思路,论证了三维的表达方式的诸多优点,提出了维修企业维修知识的应用及管理模式,以方便使用人员查找使用,提出了将制造企业使用的MES系统引入航空维修中,以解决维修过程中经常出现维修遗漏的问题。 相似文献
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本文简单介绍航空维修及其差错,从飞机设计、维修人员、维修监管及环境等方面对常见航空维修差错进行分析,并就相应防范对策展开探讨。 相似文献
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航空装备在生命周期内各种信息的有效积累和高效利用是航空装备使用维护信息化和网络化的关键问题.分析航空装备保障的发展趋势,以PDM为平台,开发了基于PDM的基层飞机维修管理系统,解决了飞机在使用维护过程中的故障诊断、参数管理、设备管理和技术资料管理等问题,实现了飞机设计制造单位和使用单位的高效合作,有助于航空装备信息化和网络化的普及. 相似文献
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论文分析了任职教育院校教材体系建设的现状及存在问题,提出了创新航空机务院校教材体系建设的基本思路,探析了系统和设备两级教材体系的基本框架,指出了体系建设应把握主要问题。 相似文献
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通过对某航空维修企业B747大修中的局部维修现状分析,改进其后缘襟翼芯轴的装配工艺,并设计了一套维修工装设备,部分投入使用后,有效地缩短了维修装配时间,减少了人力消耗,提高了维修质量。利用CATIA V5软件建立了工装设备零件的实体模型并对其装配模型进行了运动仿真,应用ABAQUS FOR CATIA有限元分析软件对关键零件进行了强度分析,从而保证了设计的可靠性。 相似文献
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根据航空兵部队维修保障的需求和现役航空保障设备的不足,设计了一款集飞机液压系统检测、维护和航空地面电源保障为一体的液电航空综合保障车。分别从保障车的功能、预期达到的技术指标、基本组成、各系统的工作原理展开了该保障车的设计。保障车具有体积小、操作简单、机动性好、可靠性高,可同时给飞机提供液压和电源保障,可适用于航空兵部队现役的各种机型。该保障车的投入使用,将大大节约部队的维修保障资源,提高飞机的维修保障效率,具有广阔的应用前景和显著的军事和经济效益。 相似文献